Jump to content

racord flexibil.....

doru_89

By doru_89
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

doru_89 Newbie

doru_89

Posted
Posted
sall baieti.....la e46d 2004..care e treaba cu racordul asta flexibil pana la urma ca zdrangane in draci dimineata la pornire...??? spre sfarsitul iernii trecute am observat ca a inceput sa rontaie dar odata cu venirea primaverii si caldura mai mare nu mai a facut nimic toata vara.....acum cu 3-4 grade dimineata a inceput iar....m-am tot uitat pe forum dar nu zice nimeni daca a rezolvat ceva sau nu concret...unii ca l-au schimbat si zdrangane si tremura si masina etc..ce e de facut? de ce doar la frig face asa ,cu ce il influenteaza frigul de toata vara nu a "zis" nimic???????? :)
Link to comment
Share on other sites
Rhaziel Newbie

Rhaziel

Posted
Posted
depinde ce masina ai, dar e normal ca la pornirea la rece sa aiba un sunet mai pronuntat odata cu pornirea acelei pompei de aer suplimentara sau cum ii zice care functioneaza vreo 5 minute din cate am inteles baga aer pe evacuare pentru a mentine noxele in parametri... si face un sunet mai ciudat, dar doar cateva minute, la pornire.
Link to comment
Share on other sites
doru_89 Newbie

doru_89

Posted
  • Author
Posted
depinde ce masina ai, dar e normal ca la pornirea la rece sa aiba un sunet mai pronuntat odata cu pornirea acelei pompei de aer suplimentara sau cum ii zice care functioneaza vreo 5 minute din cate am inteles baga aer pe evacuare pentru a mentine noxele in parametri... si face un sunet mai ciudat, dar doar cateva minute, la pornire.

....e46d 2004 e masin a..si intradevar face cateva minute pana se incalzeste....

Link to comment
Share on other sites
saco Newbie

saco

Posted
Posted
racordul flexibil se uzeaza si se rupe,nu mai functioneaza cum trebuie si esapamentul atinge caroseria ,eu l am schimbat nu cu unul original pt.ca presupune sa schimbi toata partea din fata si nu e ieftin :) ci cu unul din magazinele de piese auto.atentie la flexibitatea lui, nu va uitati la bani unul bun ajunge pana la 80 lei ,acesta se sudeaza la esapament si e ok.
Link to comment
Share on other sites
doru_89 Newbie

doru_89

Posted
  • Author
Posted
racordul flexibil se uzeaza si se rupe,nu mai functioneaza cum trebuie si esapamentul atinge caroseria ,eu l am schimbat nu cu unul original pt.ca presupune sa schimbi toata partea din fata si nu e ieftin :) ci cu unul din magazinele de piese auto.atentie la flexibitatea lui, nu va uitati la bani unul bun ajunge pana la 80 lei ,acesta se sudeaza la esapament si e ok.

..pai nu e mult 80 de lei poate sa fie si mai mult dar sa nu faca mai rau dupa...

Link to comment
Share on other sites
saco Newbie

saco

Posted
Posted
racordul flexibil se uzeaza si se rupe,nu mai functioneaza cum trebuie si esapamentul atinge caroseria ,eu l am schimbat nu cu unul original pt.ca presupune sa schimbi toata partea din fata si nu e ieftin :) ci cu unul din magazinele de piese auto.atentie la flexibitatea lui, nu va uitati la bani unul bun ajunge pana la 80 lei ,acesta se sudeaza la esapament si e ok.

..pai nu e mult 80 de lei poate sa fie si mai mult dar sa nu faca mai rau dupa...

nu face e ok dar nu e de durata f.mare,in functie de km parcursi la mine a tinut si e pus de doi ani

Link to comment
Share on other sites
saco Newbie

saco

Posted
Posted
Am schimbat un racord flexibil vineri la un 318d

 

Costuri 100ron racordul flexibil de 150mm plus manopera.

Salut ,

imi poti spune unde l-ai schimbat si cat a costat manopera?

50 lei ,cine epriceput nu mai ia tot esapamentul jos,la un service specializat

Link to comment
Share on other sites
Bogdan-P Newbie

Bogdan-P

Posted
Posted
Am schimbat un racord flexibil vineri la un 318d

 

Costuri 100ron racordul flexibil de 150mm plus manopera.

 

salut,

Unde l-ai sudat? eu am fost la un atelier acum o luna unde mi l-au facut direct pe masina si acum am impresia ca nu l-au sudat bine plus ca-mi atinge acum evacuarea la ultima traversa.

Link to comment
Share on other sites
saco Newbie

saco

Posted
Posted
Racordul flexibil schimbat cu 50 Ron? :)

 

Trebuie sudat ĂŽn argon.

bineinteles ca in argon

 

 

Am schimbat un racord flexibil vineri la un 318d

 

Costuri 100ron racordul flexibil de 150mm plus manopera.

Salut ,

imi poti spune unde l-ai schimbat si cat a costat manopera?

50 lei ,cine epriceput nu mai ia tot esapamentul jos,la un service specializat

 

Imi pare rau dar te contrazic, ca sa poti schimba racordul flexibil trebuie desfacut toate plasticele de la motor, filtru de polen, carcasa filtrului, aparatoarea de la clima, mufa de la sonda lambda iar jos scuturile de la motor, traversa din metal, evacuarea de la catalizator pana la jumatate. Munca de 4-5ore (demontat-taiat-sudat-montat) 50ron? poate ai vrut sa scrii 500ron (totusi cam mult dar nici 50) 

eu vorbesc de un 320 d si credema asa e

Link to comment
Share on other sites
cristianiorga22 Newbie

cristianiorga22

Posted
Posted
Am schimbat un racord flexibil vineri la un 318d

 

Costuri 100ron racordul flexibil de 150mm plus manopera.

Salut ,

imi poti spune unde l-ai schimbat si cat a costat manopera?

 

Racordul flexibil l-am schimbat la un client la mine la service si pretul il vei primi in PM!

 

 

 

Spune-mi si mie te rog cat ma costa sa schimb racordul flexibil la 320d meu.... si cand poti sa imi faci factura pentru tot si pentru ce am vorbit cu consumabilele.... astept pm

LE: este posibil sa am un por la cot, eu am gaze in masina doar cand este rece apoi cand se incalzeste teava nu mai miroase.... ar trebuii sa vin la o constatare.....

Link to comment
Share on other sites
DaveFQA Newbie

DaveFQA

Posted
Posted (edited)

Eu am schimbat racordul flexibil saptamana trecuta.

Ca si simptome, initial a inceput sa zdrangane la relanti, apoi dupa ceva vreme a inceput sa bage gaze inauntru in timpul stationarii cu motorul pornit .

 

Pret:

-racordul flexibil 110 RON,

-manopera 90 RON

 

Masina am lasat-o dimineata la 9:00 si la 12:30 a fost gata.

Edited by DaveFQA
Link to comment
Share on other sites
doru_89 Newbie

doru_89

Posted
  • Author
Posted

am pus-o astazi pe rampa si m-am uitat la racord nu are nici pe naiba,....pare in regula se misca asa putin..nu e afumat murdar sau mai stiu eu ce.....am miscat de el poate o avea in el ceva dus de zdrangane..poate stie cineva din ce e facut sau ce are in el sa ne spuna..........am vazut cum e cel care l-a sudat colegul nostru si asta original nu pare deloc sa fie asa nici asa mare si nici ca forma ..am vazut ca are asa o tabla peste el..........

 

aa si cum se cheama toba aia mica care pleaca din turbo innaintea racordului???

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.