325 e 36

[lor3ntzzo]

salut am jante pe 19" cu cauciucuri 235/30 si imi ating de aripi!!!ce e de facut si unde ca sa nu mai am probleme de genu asta?

[kruger]

Brici e36 cu jante pe 19.

 

 

Sunt multe variabile aici. ET, latimea gumei, latimea jantei, suspensia masinii. In cazul in care esti dispus sa pui cauciucuri stretch, se pot umfla aripile relativ usor. Daca nu, trebuie umflate zdravan.

 

 

Pune si tu o poza cu masina, sa ne putem da cu parerea in cunostinta de cauza.

[brownshark]

eu as zice ca, inainte de toate, trebuie verificate toate bucsele, articulatii, amortizoare.

daca astea sunt ok, poti sa-ti permiti sa te apuci de masuratori pt umflatul aripilor.

 

e frumos si stretch-ul, dar e d belea cu bordurile. mai bine gume cu protectie pt janta (cat mai nesimtita).

[io's]

de ce va plac voua anvelopele alea care stau pe janta gen stretch, nu pot sa le sufar

[kruger]

Nu imi plac. Ii spuneam doar omului, ca in cazul in care rotile lui ii impun sa evazeze aripile (cum e cazul aici) gumele stretch sunt recomandate.

[Valentin_LMB]

chiar ar fi utila o poza . Gumele Intinse fara jante cu buza lata arata ca naiba .

[brownshark]

sunt stiluri si stiluri, la un golf 1 clasic, "german look" dau bine strech, la jante pe 19 la e36 nu cred... acum , sincer, jantele alea trb si sa ai cu ce sa le misti...dar asta e alta poveste.

[kruger]

Pai omul are 325, are si cu ce sa le miste, nu ?

Pe e36 mai mari de 17 nu au ce cauta, dar asta e alta poveste.

[brownshark]

daca vrei sa mai si folosesti masina zilnic, cam 17 ' e destul....dar e placerea omului...

sa stii ca 235/17 au cva amprenta, le simte destul un 325, nu-s chiar fulg. plus ca masina se cere lestata la asa amprenta, poate vrei si aderenta, demaraj, franare....

Edited October 14, 2010 by brownshark

[lor3ntzzo]

daca vrei sa mai si folosesti masina zilnic, cam 17 ' e destul....dar e placerea omului...

sa stii ca 235/17 au cva amprenta, le simte destul un 325, nu-s chiar fulg. plus ca masina se cere lestata la asa amprenta, poate vrei si aderenta, demaraj, franare....

asta ar fi o poza,o sa ma duc la un mecanic sa imi verifice bucse amortizoare...treaba e ca nu imi ating decat la gropi sau denivelari!!!

 

daca vrei sa mai si folosesti masina zilnic, cam 17 ' e destul....dar e placerea omului...

sa stii ca 235/17 au cva amprenta, le simte destul un 325, nu-s chiar fulg. plus ca masina se cere lestata la asa amprenta, poate vrei si aderenta, demaraj, franare....

ms pt sfaturi,masina sta nu o folosesc decat rar,am alta masina cu care merg in oras sau p und mai am treaba,cu asta ies doar seara sau in weekend!

[kruger]

In cazul asta, evazeaza-i aripile (sunt destui care fac asa ceva) si las-o cum e. Arata bine, te plimbi cu ea cu prietena, nevasta etc, sau aghetzi o prietena, nevasta etc, un suc, o cafea o friptura sambata seara, si asta e. Nu arata rau deloc, si i restul zilelor te dai cu cealalta masina de care zici.

 

Rotile astea nu sunt deloc practice, si iti vor rupe suspensia in cazul in care mergi cu ea zi de zi, asta daca nu cumva ajung rotile patrate intai.

[red&bluestar]

Sa intelegem ca asa ai adus-o de "dincolo"?Sau ai incaltat-o aici?Cam greu de crezut 1-a varianta insa trebuie sa faci ceva cu ea,sa le schimbi e cel mai recomandat!

[mmneg]

ating pe fata sau pe spate?

 

iti trebuie o suspensie mai tare.

pasul 2 e sa schimbi anvelopele.

pasul 3 daca mai e nevoie e sa evazezi aripile.

 

poti sa rezolvi si din geometrie cate ceva

[kruger]

Tot ce ai spus e fals, nu mai da sfaturi doar de dragul de-a scrie.

[mmneg]

inteleg ca ai avut roti pe 19 pe masina ta si stii cum e. nu trebuie sa imi raspunzi.