Leaderboard

Vrabia malai viseaza. De curiozitate. Ce faci tu cu masina aia?!? Crezi ca ai sa fii in stare sa o conduci? Pe unde ai s-o conduci? Iti permiti sa o intretii? Ce-am vrut sa spun cu toate astea? NImic mai mult decat ca o masina nu inseamna doar niste cifre abstracte. Inseamna emotia care ti-o transmite cand o privesti, cand stai in ea, cand mergi cu ea. O masina inseamna mult mai mult decat 0-100km/h 3 secunde... Vrei 3 secunde de la 0 la 100km/h, sub 3 sec face cam orice moto mai pricopsita si ti-o poti permite cu 3-4k euro si? Si nimic, nu viteza sau repriza e totul.

Nu prea le are cu gramatica BMWdrifter dar cam are dreptate. Uleiul si flitrele la 10.000 km daca tii la masina. Aia cu 30.000 km e poveste de adormit copii pentru ca au bagat programul ala cu revizii gratuite 5 ani si daca s-ar face la 15.000 evident ar avea costuri duble. Daca mai bagi liniute, circuite si alte nebunii cauciucurile pe spate nu te tin nici 10.000 km. Din 4-5 intoarceri cu DSC-ul off ai barberit 4-5 milimetrii din ele. Plus ca masinile vin din fabrica cu convergenta negativa pronuntata si le mananca pe interior fara sa faci tu nimic special. Uleiul la cutia automata cam la 50.000 se schimba ( nu am scos-o eu din cap , mi-a spus un inginer de la o reprezentanta GM/ZF in Olanda unde am schimbat uleiul si a cam avut dreptate). Mai ales la diesel unde e cuplu nesimtit la turatie joasa. Eu stiu caz cu 3 cutii schimbate pe garantie pana in 100.000 km la un e60 530d. Am gasit mai demult si o sesizare la Comisia Europeana cu privire la cutiile BMW care pica in draci la e60 (ceva cu protectia consumatorului), deci probleme exista.