Leaderboard

De ce 316i si nu 318i? In ce priveste capacitatea cilindrica la pre-facelift este asemanatoare, numai ca 318i-ul are un plus de martoage putere. Poate ai cumva impresia ca E46 316i are motor de 1.6. Nicidecum. Modelul asta are doua motorizari: pre-facelift-ul (1998-2001) are motor de 1.9, iar facelift-ul (2001-2004) de 1.8, cu diferenta de cai putere intre ele. La 318i e asa: nfl 1.9, iar fl 2.0. Valorile consumului sunt in functie de localitatea in care circuli, dar si de cat de greu ai piciorul. Ciferle alea pe care ti le-au spus altii, adica 10, 11 sau 12, sunt reale. Ca performante 320d se prezinta mai bine decat 316i si 318i, iar consumul e evident mai mic. Cati km faci pe luna? Cu un diesel nu vei cheltui prea multi bani pe carburant, numai ca exista riscul sa-ti pice un injector, o turbina ceva, mai ales daca iei vreun cazan. Benzinarele iti dau mai putine batai de cap, dar consuma mai mult. Piese in general se pun noi si de calitate. De la dezmembrari iti iei ceva gen un volan, interior de piele etc., nu consumabile.

ce informatii horror dati omului... cu maxim 150-180k km, ca nu stiu ce piese pica dupa 200k km... Masina mea are 326k km, si la motor s-a schimbat DOAR un injector la 220k. iti vand un pont: cand cumperi o masina uita-te f atent la... proprietar.

Buna seara, legat despre acest topic,eu iti pot spune ca sunt foarte ok ca si masini,atat consumul cat si intretinerea. daca nu dispui de un buget mare ei iti recomand 316i motorul simplu in 4 pistoane,consumul in oras ajunge pana la 11,cel extern la 7,deci e o masina de bun simt pot spune !

DOMI, nu are nicio legatura cu seria5GT. Aia e un soi de SUV "limuzinizat" iar asta e un fel de limuzina "sportificata" . Nu stiu ce sa zic despre 6-le asta. Am vazut niste lucruri la ea care nu-mi plac de nicio culoare. Geamurile sunt mai scurte decat usa, cand sunt inchise usile, e ok, cand le deschizi, arata ca dracu geamul ala si la usa fata si la cea spate. La cea spate nu-mi place montantul ala mic intre geamul care se deschide si cel fix din capatul usii. Nu-mi place nici terminatia/imbinarea cu usa in spate la elementul de design Hoffmeister. Aveti aici o comparatie cu A7 :http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=622168

Numai pe la noi prin balcani e mentalitatea asta de parveniti....am stat de curand si calatorit prin Germania si Italia cu un 530d combi E60(deci nu masina de fitze, dar din fatza nu se vede ca e combi) si nu am vazut sa te trateze diferit fata de unul cu passat, porsche, lambo, E36, vectra, megane, S-klasse sau golf3... Baiul stii care este? ca si la noi si la ei omu' asta de pune stigmate are in general dreptate, si anume daca la ei 90% din masinile de peste 10miiE sunt cumparate in rate sau in urma unui premiu de la firma, la noi cam acelasi procent dintre acestea sunt cumparate prin bani obtinuti prin furt, delapidare(tot furt), comisioane umflate, spaga, pretul supraevaluate la lucrarile catre stat, iar peste jumatate din restul de 10% din bani obtinuti din vanzare de imobiliare, ramanand un procent f mic a celor ce si le-au luat in rate sau bani stransi. Si cel mai grav e ca, la noi astfel de bolizi sunt incredintate copiilor imediat dupa ce au luat permisul, de nici nu li s-a uscat cerneala pe el, deci clar nu au nici o farama de apreciere a acestora! .....chestie care dincolo nu prea o vezi decat fantastic de rar, acolo in general si copilul de bani gata prima data primeste logan sau polo sau megane nou si pe urma daca vede parintele ca s-a deprins mai bine cu covrigul ii ia M5-ul sau AMG-ul mult visat.