Leaderboard

Salut, colegul mik15 ti-a dat un sfat bun. Sunt de acord cu el. Probabil esti destul de tanar, poate esti la prima masina, si in momentul asta apreciezi mai mult aspectul estetic al masinii. Aici sunt de acord cu tine...un E46 fie el si din 1998 este la capitolul "frumusete" peste A4 din 2000-2001. Daca vrei E46, cumpara-ti chiar si nFL dar nu mai mic de 318i/118 cai. Si cauta-l bine..nu te arunca la prima masina gasita. Eu am luat un nFL 318i/118/09.1998/euro3 la 2800 euro. Taxa este 700 de euro. Asta este un exemplu. Cumpara-ti din 1999 si are euro 4. Cauta aici pe forum, poate gasesti masina unui coleg cu un istoric bun si care a fost intretinuta. Iti urez bafta.

prea frumos seria 3 nou cu pachet M

Dane eu practic nu stiu multe inca dar din spusele prietenilor sau colegilor posesori de is a rezultat urmatoarea concluzie: m42 e un motor mai brut mai "dintr-o bucata", m44 e mai complicat putin cu mai multa electronica pe el cu mai multi senzori si care e predispus sa se "strice" mai repede. Nu radical dar ici colo pot aparea mici defectiuni in plus fata de clasicul m42. Oricum sunt bune amandoua si cred ca orice alegere e buna. Daca nimeresti un m44 bun pune mana pe el.

N-am nici o tangenta cu MHS, era apropos de numeroasele nemultumiri prezente aici pe forum fata de reprezentantele BMW . Comentariul meu era vis-a-vis de abordarea d-nei Georgiana....daca-s atat de recomandati nu cred ca ar mai cersi clienti pe forumuri. Cat despre programari, ai dreptate, asa e , facusem si eu o programare aici si cel mai recent termen a fost peste 20 zile. In fine, exista si o explicatie , care in ro nu e valabila...dar sa nu intram in detalii

Pai la ce recomandari au, multi cred ca au renuntat la a le mai trece pragul. Sau tanti Georgiana vrea sa avanseze inainte de vreme

Cica nu stia ca acolo e un giratoriu!!! Daca ai "masina" mergi ca chioru?Eu chiar nu-i inteleg pe cei :super: care se bazeaza ca masina "te scoate"in orice situatie.