Leaderboard

amprenta pe sol e mai mare la 205, in concluzie si aderenta balonul anvelopei, 60 e mai mic si masina coboara putin

mai bine pui 205/60/15 s-au omologat si astea pt e46 316/318, am prieteni cu ele trecute pe stalp

de uniroyal zic letty, da ultracento alea sunt si mai bune..

Eu am dat comanda pentru astea: http://www.nokiantyres.com/tyre?id=10924145&group=1.02&name=Nokian+Z+G2 Pretul ok, review-uri bune, astept sa vad cum se comporta.

doamne ajuta.. la mine in zona unde stateam ploua 190 de zile pe an.. stiu cu ce se manaca as4ttea de ploaie, pe acolo numai dinastea se cumparau. Am vrut sa iau si eu ultrac cento la ultimul schimb, dar din pacate a fost o incarcutura cu expeditia, se facusera 2 saptamani si nu veneau, si venea ITP-ul si nu treceam, asa ca am ramas la ce aveam, uniroyal rainsport 2, bune si astea dar le mancam pe paine, cel putin la ce viteze se circula acolo nu am avut vreo pereche sa duca mai mmult de 18k km.. Gumele alea mi-au salvat si viata odata in austria, cand am dat intr-un lac pe autostrada la 140....

ultrac cento alea sunt cotate in testele adac foarte sus, si in plus tin ceva mai mult decat altele din categoria aia, si pretul e inca decent.... Sunt si alte gume mai performante , dar deja o dam in niste preturi .gen 180 de euro/buc... daca nu ai masina de 200 de cai + nu are rost sa te uiti acolo..

nu exista asa ceva, ori una ori alta.. dar ca idee orice cauciuc de vara/ploaie, e mai mult decat rezonabil pe asfalt uscat.. ca acolo oricum nu ai probleme..Accidentele se intampla in conditii meteo proaste de obicei, nu pe asfalt uscat.. daca vrei cu cu aderenta buna pe ploaie, ce se gasesc pe la noi prin Ro ar fi vredstein utrac cento..

Carambol

Unul din motive ar fi ca incalzesti franele si le uzezi inutil. Frana de motor este cea mai indicata...