Leaderboard

Hai ca iti scriu ca nu pot sa te las asa :| De cand purple inseamna mov ? Purple - Violet In schimb ai avut dreptate cu rozul, se spune pink. Mauve - MOV! Incearca sa inveti culorile si limba engleza si uita-te de 2 ori inainte sa postezi si sa sari aiurea ca in targ. Multumesc.

Vorbiti despre o culoare care nici nu exista pe masina. Ala este mov. imi spui tu mie de taranisme, cand tu scrii cu TZ.. Haideti sa tinem topicul asta curat. Later Edit: Am uitat sa mentionez ca am scazut pretul la 5500 E ca si pe celelalte siteuri.

depinde ce roti folosesti(pe cat sunt17/18/19), nu poti sa bagi o presiune de 2 in jante pe 18 de exemplu, la prima groapa iti protejezi articulatiile dar janta va trebui sa o repari/schimbi trebuie respectat ce scrie pe stalp in functie de cauciucurile folosite

Este bine sa se respecte datele producatorului cu privire la presiune(pe usa de la sofer,cartea masini sau tabelul prezentat de colegul ovidiucro), o presiune mai mica duce la un consum de carburant ridicat si o uzura accentuata si neuniforma a anvelopelor, iar cu o presiune mai mare risti probleme la articulatie cat si la tinuta de drum(stabilitate,confort,frane).

Mai baiete tu esti persoana perfecta pentru a fi mulsa de bani de toti autoproclamatii mecanici din coltul strazii care nu iti vor vinde decat abureli. Probabil si asta cu doua turbine ti-a bagat-o in cap unu, zicand ca faci din kkt(cacat) racheta. Sfat: tine masina asa cum e, nu mai arunca banii pe geam ca se fac greu. off. Credeti ca ar trebui ca la inregistrarea pe forum sa fie necesar un mic test grila, al carui rezultat sa faca dovada unui minim nivel de inteligenta si ca respectivul user merita sau nu sa se alature forumului? Zic si eu.

Salutare, Sincer nu ma asteptam sa vad altfel de mobre decat BMW pe aici, tare dezamagit. Nu mai calc prea curand, seara buna

parerea mea e ca 5w30 e cam subtire pt masina ta. eu zic sa treci la 5w40 sau 0w40. eu am E39 M54B25, si folosesc ulei BMW 0w40. am 120.000 km si imi consuma cam 1 litru la schimb/15.000 km; s-ar putea sa nu iti lucre valva PCV si sa-ti bage vaporii de ulei in admisie inapoi si sa ii arda, in loc sa-i condenseze si sa-i deverseze in baia de ulei. cam asa se explica consumul de ulei mare la M54. vezi ce-i cu ea. cu ocazia asta, o sa-ti dea si joja jos, e multa mizerie acolo unde deverseaza valva PCV, ar fi bine sa ti-o curete, de obicei e colmatata. valva pcv deverseaza uleiul condensat in apendicele jojei de ulei. vezi pozele bafta !