Leaderboard

asta scrie la toate E60

Salutare. Rasfoind un forum spaniol am dat peste topicul acesta, in care este vorba despre schimbarea unui integrat , cel original TDA 7385 de 18w cu unul TDA 7560 de aproximativ 50w/canal. Diy-ul este destul de bine facut, sunt si poze din care se intelege ce e de facut... scos unul si lipit celalalt. Daca aveti nevoie de ajutor va stau la dispozitie. Mentionez ca eu nu l-am facut inca dar se pare ca functioneaza.

prin furtunele alea nu trece benzina, ala nu e regulator de benzina, e o supapa unisene pt un vacuum. regulatorul de presiune pt rampa injectorelor ori e fixat pe rampa, ori e corp comun cu filtrul de benzina.

m-am intors, cateva poze: http://img688.imageshack.us/img688/5203/dsc00289ml.jpg http://img27.imageshack.us/img27/4026/dsc00185pcu.jpg http://img401.imageshack.us/img401/7214/dsc00194yo.jpg http://img402.imageshack.us/img402/4063/dsc00196j.jpg http://img444.imageshack.us/img444/7007/dsc00198xf.jpg http://img835.imageshack.us/img835/4435/dsc00199yk.jpg http://img406.imageshack.us/img406/1964/dsc00202wd.jpg http://img825.imageshack.us/img825/4954/dsc00203t.jpg http://img811.imageshack.us/img811/3281/dsc00211w.jpg http://img853.imageshack.us/img853/975/dsc00217t.jpg

Pai nu o sa poti sa o folosesti pentru pornit masina, nu este facuta pentru asa ceva! http://en.wikipedia.org/wiki/Deep_cycle_battery Bateriile astea sunt bune daca de ex vrei sa asculti muzica cu motorul oprit! Daca vrei deep cycle va trebui sa o montezi in paralel cu o baterie obijnuita!

barele si pragurile sunt din plastic

Cel cu seria 1 cred ca a ajuns in stalp. Daca va uitati la firele de inalta tensiune, dupa ce iese cel cu seria 1 din cadru incep sa se scuture.

Eu zic ca poti gasi un 318i NFL mai mult decat decent la banii tai. Acuma depinde de la cine sumperi masina, insa 4000 de euro este un pret foarte bun pentru un 318i NFL in opinia mea. Eu zic sa nu te complici cu taxa, cumpar-o gata inmatriculata! Bafta!

Totusi vorbim despre un BMW <_<

eu o am pe a mea la 170 de mii de km aproape am luat-o de la 116 mii a fost masina de firma la Wurth un 318d.. si nu am nici o treaba cu el. plus ca mai am prietenii care tot la fel au ajuns pe la 190-200k peste 200k si tot la fel.. daca bagi motorina buna(OMV) si nu te zgarcesti pe 2-3 mii cu cat e mai scumpa nu o sa ai problem din astea.. stiu si care bagau motorina de tir.. si si-au facut praf masina <_<) Acu depinde si cine,cum o intretine.