Leaderboard

pai tu esti talentat in achizitia de epave

Pff, inca unu care are impresia ca isi ia e60 2004 cu 140k km )

Fireste. Acum bucura-te prin casa ca ti-am vorbit :sorcerer:

Eu zic ca daca negociaza cu succes de la 39k la 29k pentru seria 6, sa profite de momentul favorabil si sa arunce varianta 20k si E39-le lui, poate intr-un moment de uluire ala cu 6-le accepta schimbul.

Nu din bucsi, e din cutie. Exista niste arcuri care pozitioneaza tija schimbatorului pe centru si care controleaza miscarile laterale, inclusiv atunci cand e in viteza. http://webspace.ringling.edu/~dplassma/bmw_diy/shift_pins/shift_pins.html Daca vrei sa iti faci de lucru, schema e asta: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AV11&mospid=47637&btnr=25_0375&hg=25&fg=05 Ca sa schimbi orice la timonerie, trebuie coborata evacuarea si in functie de skill-urile mecanicului, poate si cardanul.

Hai ca deja exagerezi. De la F10 cu 15K EUR si E92 la 10k eur (care nu ti-a placut, dar daca e asa, o luai si o revindeai intr-o sapt cu 5k profit) si acum o dai ca tu negociezi de la 39K la 29K si esti convins de succes. Vezi ca gradinita e 2 strazi mai incolo

Similea nu poa' sa-i spuna nu lui Cefi. Mai bine plange in bmw zicand incet doar da decat sa rada in mercedes.

ca bine zici Mad Max. buna asta cu plansul. tu ai spus-o sau e mai veche? asa de mult imi place incat as mai vrea s-o mai aud odata.