Leaderboard

Stimate client, Iarna aceasta ne-am propus sa te surprindem! Vino la Contempo Cars Sibiu si iti pregatim masina pentru iarna, gratuit. Lucrarile care se vor efectua in cadrul pachetului “Verificare toamna - iarna” sunt: 1. Verificare functionare lumini, interior si exterior. 2. Verificare elemente de avertizare. 3. Verificare sistem de franare, directie si suspensie. 4. Verificare roti, anvelope. 5. Verificare nivel lichide. 6. Stare acumulator, verificare sistem de incarcare. In plus, ai REDUCERE de 10% pentru inlocuirea pieselor defecte depistate in cadrul verificarii. Scurt test de diagnoza la un pret special. Pentru informatii suplimentare si programari, va stam la dispozitie: Contempo Cars Sibiu Dealer BMW Str. Europa Unita, nr. 2 550052- Sibiu Tel.: + 40 269-25 99 50 Mobil: + 40 734 880 255 Fax.: + 40 269-25 99 51

sunt vopsite exact ca cele performance cu negru bmw668 si lac

Masina pe autovit 2800.. Asta e pret pt pasionati nu? www.autovit.ro/C20342839.html Sent from my iPhone using Tapatalk

Ce inseamna Msd?

vandut !

Poze doar la cerere Muritorii de rand nu merita sa vada masina )))

Da, chiar nu iti inteleg atitudinea, dacie poti sa iti iei tu daca doresti. O masina la 160k sa se strice atatea si care a mai fost si intretinuta e jalnic, pararea mea. Am avut mai multi prieteni cu e60, si nu au avut atatea probleme. A avut un prieten un 530d din 2005 adus din germania la 130k, la tinut pana la 210k si nu s-au dus atatea(inafara de filtre si ulei nu a schimbat nimic) si masina mergea bine, urma galeria de admisie sa o schimbe(atat), nici macar o bucsa nu s-a dus. Asa ca mai tine si de noroc, cum mergi, mai multe... Cand o sa imi iau urmatoarea masina o sa ma gandesc bine, nu vreau sa ma duc saptamanal in service cu ea, nu sunt sluga masinii. Si inca o chestie, masina lui mada13 a luat-o noua, deci km sunt reali,nu ca majoritatea e60-urilor pe care le au multi care au sute de mii de km si se mira de ce se strica in ultimul hal, 160k nu mi se par un numar foarte mare de km.

Te cam contrazici singur: 1. Spui ca motoarele fab. dupa 2009 nu au problema asta, dar spui ca N47D20C o are. Tocmai motoarele dupa 2009 au codul N47D20C (care, intamplator, sunt si Euro5) 2. Un N47 177CP fab. 2007 are acelasi vibrochen ca un F30 184CP, fab. 2012 (www.realoem.com) Intereseaza-te bine inainte sa-ti faci motorul bucati.

Da-mi voie sa nu fiu de acord cu tine; chiar daca as vinde masina maine, ti-as cere un pret real si corect, nu unul de Autovit. Asa ca, .... Apoi, singurul subiectiv esti tu; vino cu o statistica din care sa reaiasa ca este un defect de fabricatie, pe care BMW AG l-a ...."bagat sub pres". Pana atunci, tot ce spui sunt doar vorbe fara niciun sens. (dar, in speranta ca faci mai multe postari, poti scrie aiurea, pe orice subiect)