Leaderboard

Pana la urma cat dai atata face. De obicei cand faci oferta unui om ii prezinti mai multe variante, insa uneori chiar daca ii recomanzi ceva mai bun, tot pe alea ieftine le alege. Iar daca nu ii spui si variantele ieftine zice ca ai preturi mari.

poate daca nu erai asa arogant ma abtineam .... din pacate pt tine masina asta a trecut prin multe maini si a suferit mult la viata ei ! deci din respesct pt oameni de pe acest forum dintre care multi imi sunt prieteni .... masina sta ca asa! 1.moarta in bot de 3 ori...de unde a rezultat ambele lonjeroane taiate 2.moarta in cur...de unde se explica si de ce o roata din spate sta mai bagata ca si cealalta 3.moarta din tot ce inseamna bucsaraie deoarece au fost rebuscssate la nea-ion in curte 4.moarta la tot ce tine de plasticaraie care lipesc cu desavarsire 5.motor .... no comment e facut si redesfacut din bucati 6.evacuare....avion nu gluma.. numa uitate sub ea sa vezi tigania 7.soft si prosteala cu pretentii de M5 e de toata jena 8.acte valabile ? hai sa fim seriosi ....masina are 4 ani numa in Tm de unde ai luat-o...acte xerox mai cinstit zis Nu raspund mai departe la jigniri sau alte polemici ....ma repet ! Pe acest forum sunt unii oameni care sunt chiar pasionati si poate chiar sor fi ganfit sa cumpere ceva de genu....Bafta cu ea la 5800 o sa ai nevoie!

Indiferent de motorizarea aleasa, luati in calcul ca pe langa pretul masinii si trecutul pe nume/inmatricularea este de preferat daca nu chiar necesar sa mai ai un 3000de lei pusi deoparte de zile negre. Sunt masini care care nu se mai fabrica de ceva vreme deci s-ar putea sa fie nevoie de investitii. Asa e la orice masina second,loterie. In general, masinile cat mai oem, fara modificari, care nu ies in evidenta prin jante mari,folii,xenoane in proiectoare sau mai stiu eu ce sunt masini 'cinstite'.

Vand cu parere de rau masina de mai jos. As prefera sa o dau cuiva care are timp sa se bucure de ea. Masina are inspectia II facuta in Decembrie 2012 la Banatcar in Timisoara. BMW E39 530D 2002 M sports package M multi-function leather steering wheel M sport suspensions II M aerodynamics M 18 wheels (nu sunt cele din poze - masina se vinde cu 3 seturi de jante inclusiv cele de M E39) Sport seats Car telephone NAVI system professional CD changer (6 CDs) Xenon lights with headlight washer Seat heating Rain sensor Park distance control (PDC) Dynamic stability control (DSC) Servotronic Electric sunblind for rear window Interior mirror with automatic-dip Exterior mirrors with anti-dazzle Side airbag for rear passengers Automatic air conditioning White direction indicator lights Steptronic Foglights Skibag Pret: 9000 EUR. poze... mai multe poze.. ... ... ...

In cazul in care nu te-ai hotarat.....ai avut ocazia sa asisti la niste discutii legate de cele 0,5 sec de la 0-100 km/h care sunt foarte relevante in traficul de zi cu zi, sau diferentele de consum care la fel, sunt intotdeauna cele relevante pentru detinatorii de bmw, ca sa nu uitam ca in anumite modele te pisi pe celelalte modele, deci e si ceva uro pe aici; ma mai uit si pe forumuri ale altor marci, dar parca aici e un razboi fratricid intotdeauna intre cei care detin masini diesel vs benzina, si in care unii posteaza aiurea fara sa fi detinut modelele respective, sau fac aprecieri despre modele din auzite.

Din cate am inteles bandoul acela cu senzor e prins doar in niste cleme. O sa iasa daca tragi usor de el.

masina e diesel?... soramea are un golf din 2003... a cumparat masina prin 2006 si la fel sew simtea o bataie regulata( cea a motorului) in pedala ambreiajului... si in ziua de azi merge identic... nu are nici o problema si trage de rupe...

Esti neserios.

Masina daca ar fi in regula oricum n-ar face peste 3500 euro, asta daca ar fi inmatriculata. E39-urile nu mai valoreaza prea multi bani, iar pretul e chiar mai mic in cazul celor cu motor mare pe benzina. Pe Italia, tot in regula, sa zicem ca ar face in jur de 2500 euro. Dar daca e in starea de care zice Inga, face cam cat valoreaza piesele care inca sunt bune pe ea. Probabil ca cineva si-a mai luat teapa pe ea si a dat-o mai departe, iar actualul vanzator, daca e intr-adevar de buna credinta si chiar nu stie de starea ei, probabil s-a gandit ca face o afacere daca o vinde pe mai mult.

vad ca esti bine intentionat... 1.masina a avut o viata grea...dat fiind multele maini prin care a trecut! o fost lovita in bot de 3...din care de 2 ori rau de tot! spatele de asemenea sa lasat cu punte rupta , brate strambe ! stiu toate astea deoarece am vandut piese pt repararea ei si am vazut progresul masini! 2.evacuarea zic ca e tiganie deoarece nu ai cum sa faci coturi de de 180 de grade si sa tai teava drept....fai o poza si o sati explic 3.plascticuri ma refer ...aparatori...canale de aer...scuturi etc! nu sunt ca nu sau gasit second....noi erau f scumpe 4.ce am mai uitat sati zic...masina avea telescoape pe gaz...lucru caare nu mai exista 5.alta tiganie care sati dea serios de gandit ca poti ajunge in sant.....e diferentialul sudat (care probabil tu il stii de autoblocant) 6.masina sa cumparat pe 2 mii asa cum o vezi tu dar fara roti ....iar de dat...tu nu ai dat mai mult de 3 mii pe ea sau 3500 nush exact! dar de cerut clar poti sa ceri cat vrei 7.vezi ca tot ce tine de airbaguri si etc nu functioneza... 8.actele...poti simplu verifica daca sunt ok ! te salut si sincer stiu ca masina iti ia ochii....dar e departe de a fii ce ar trebui sa fie!

nu stau lucrurile chiar asa... primul meu bmw a fost un 320d si cred ca am schimbat cam tot pe la el de la turbina injectoare pana la chestii complexe si nu era un motor distrus. acum are prietena un 318i si pot sa le compar... sincer problemele sunt numeroase si la 318i insa sunt ALTE PRETURI cat costa un injector de diesel ? si cat sunt toate 4 de benzina? pana si bucsile se duc mai repede la diesel... din cauza vibratiilor. la 320d stateam cu zilele prin service si imi era frica sa nu mai dea fum, imi era mai mare rusinea sa-i dau un kick down si sa las fum in spate. intre astea 2 motoare e foarte greu sa alegi, 320d consuma mai putin dar te costa mai mult intrerinerea, 318i consuma mai mult dar e mai usor de intretinut si benzina are avantajele ei.

Mai bine te duci pe patrutiuning cu tot cu poza !

+1, Alte argumente ar fi in functie de nivelul de echipare al auto. Daca va uitati la cele fara navigatie, faruri cu lupa, interior textil, etc...... cu 300.000km cred si eu ca ve-ti gasi la preturi "bune".

N-a mai fost pe aici sau ma insel? http://www.bmwclub.ro/forums/topic/125090-vand-bmw-320-d-facelift-common-rail/

cac pe el de A4. seria 5 rullz

bai , daca as avea bani de un audi nou , mi-as lua F10