Leaderboard

userul @blue6 zicea ca vrea o alfa,are si un bmw la schimb da cred ca e mai nou de e36 da i pm

Ce cotet !

Nu inteleg de ce nu pricepi . Multi au patit asta. Din cauze diferite. La unul a fost radiatorul, la altul pompa, la altul termostatul, la altul vascocuplajul, la altul garnitura de chiulasa, etc, etc. Daca le schimbi pe toate, probabil rezolvi problema. Dar tu vrei ca cineva sa-ti indice EXACT piesa defecta de la distanta. Ceea ce este imposibil! PS: Vezi semnatura userului similea

mie mi se pare cel mai amuzant cum spui ca nu o sa treci niciodata la un model mai nou de bmw...sa fie oare pt ca esti "pasionat" de modele vechi sau pt ca nu iti poti permite unu? sincer acum. daca tot esti pasionat tine frate un bmw vechi e34, e36 ce vrei tu e30 dar fa-l cum trebuie nu pline de rugina si rupte in gura salut!

Stai putin, acum ce faci? Ca ceilalti? Nu pui aici rezolvarea? Parca asta era ideea, nu?

In nici un caz nu dai la maxim dar nici presiunea de la robinet nu este sufiecienta. Am incercat. Eu odata pe an curat radiatorele la inceputul veri.

Eu am patit in aceeasi perioada a anului si era de la mizeria dintre radiatoare....

Eu nu pot sa inteleg cum de nu poti tu sa intelegi ca doar um magician iti poate spune ce defect are masina ta de la distanta, fara sa o vada Pot fi si alte probleme la masina, e imposibil sa ghiceasca cineva. Exista riscul ca sa demontezi pompa degeaba. Si sa fie destul de dificil sa o mai montezi la loc. De obicei garnitura nu rezista, si garnituri fara pompa nu prea se gasesc.

+1 vei vedea imediat daca este pompa de vina. Verifica si radiatorul sa nu fie colmatat sau f murdar. Primul e radiatorul de clima dupa cel de racire a motorului si de obicei se depune f multa mizerie intre ele. Daca vasco numai poate aspira din cauza mizerie de obicei incepe sa creasca apa in bord inexplicabil.

Pai si ai stiut sau l-ai sunat pe inside sa-ti spuna cum se face ?

Bai carnat, "deaia" nu exista in nici un modul, decat in ANAL_FA_BET_01 AKTIV poate, se scrie ori "de aia", ori "d-aia" (daca vrei sa fii hardcore)

hai lasa vraja ca si tu bati campii uneori, de am impresia ca fumezi cucuruz mucegait in reductie de papadie.

@Inside, bine si tu esti putin analfabet.

@inside : esti un dobitoc care nu intelege, nu vrea sa inteleaga si nici NU STIE despre ce e vorba. Ti-am explicat dar tu o tii langa, de parca te-ai blocat pe aceasi placa. Cand a venit omul cu Seria 1 si i-am pus farurile xenon LCI, NU AVEA SI STOPURILE LCI. Daca ii codam fata LCI xenon, mergea prost spatele. Ai invatat si tu sa faci 5 codari si te dai mare zmeu acum. Ti-am mai spus : NU TREBUIE SA ITI DAU TIE EXPLICATII. DOAR CLIENTULUI II DAU EXPLICATII. Pentru mine tu esti un nimeni. Inteles? Asa ca hai sictir, si rog un moderator sa imi inchida contul pe forumul asta de genii.

Sa inteleg ca initiatorul topicului are 525d momentan, insa se lauda cu ce-si va lua in viitor(535d) ca va ajunge peste m5? Asta-i ca si aia "A mea e mai mare" dar nu acum, mai tarziu. OnTopic: Masina e tiganita, e un kitch, astfel de masini sunt la topicul ala "Taranisme" de prin 2007. Am spus ce am spus de masina, nu ma intereseaza si nici nu lovesc in proprietarul acesteia. Seria 5, mai ales diesel, nu e masina de tuning format din visele umede catre un m5. Dar nu conteaza ce credem noi, daca omului ii place, asfalt uscat si numai bine

si cand chemi o firma sa monteze ceva la casa si observi totusi ca aia habar nu au ce fac , lovesc trantesc aiurea (desi sunt specializati ca doar au luat comanda ) si intervii si ii trimiti acasa cum se cheama (Am patit eu faza asta la montat rulouri exterioare , l-au montat invers eu am observat ei nu )? Sau daca vezi ca faiantarul arunca placile cum vrea el si isi bate joc se cheama ca esti dobitoc sau zgariebranza daca il pazesti/urmaresti chiar daca nu te pricepi ? Ca e bine de stiut ..Si nu vad care ar fi diferenta la masina , ca tot un bun personal e .

pai de ce nu apelezi la forumurile din afara pentru ajutor ? daca aici vezi ca nu te ajuta nimeni cand si cum vrei tu .... atunci de ce mai insisti ? sunt o multime de forumuri de unde poti invata cam tot ce ai nevoie. trebuie insa sa-ti petrezi sute de ore pentru asta. ore care altii le-au pierdut si nu le-a platit nimeni. poti incerca si tu ..... e gratis !

sunt cazuri unde a crescut , sunt cazuri unde a scazut dar samsarii sa faca protest ca nu mai pot face business ,(a se citi specula)pentru care nu platesc nici o taxa nimic mi se pare absurd si si mai absurd mi se pare sa pui asta in ziar maine urmeaza sa iasa camatarii in streada ca e prea mica dobanda la banca si ei nu mai pot face afaceri, wtf?

E aiurea sa ACUZI pe cineva de preturile practicate . Si nici sa incerci sa-i faci socotelile nu e relevant. Service-ul prezentat pe acest topic are cu totul alt target de clienti fata de un service de cartier. De fapt unele service-uri de cartier nici nu sunt de fapt service-uri, ci mai degraba garaje cu groapa. Comparatiile nu au sens. Sa fim seriosi, nu poti sustine costurile unui service adevarat practicand aceleasi preturi ca un service fara dotari si care lucreaza 90% la negru. Clientii sunt liberi sa aleaga, nu e nici o pacaleala, totul e transparent.

salutare Alex,la mine a fost schimbat decat un piston de catre Robert,vreau sa precizez ca merge perfect motorul nu bate nimic, nu vibreaza ,cum zice Ciupanezu ca e' carpeala",nu vreau sa-l contrazic sau sa iau pe cineva in brate nu stiu daca m-ai inteles ce vreau sa spun,am facuti deja vreo 7000km de la reparatie totul e ca inainte nu consuma ulei si de mers, mama vede si 200-210km/h pe autostrada,fiecare face cum crede ca-i mai bine eu atat am vrut sa spun