Leaderboard

Cred ca tu esti redus mintal. De fapt, nu cred, sunt sigur !

Am montat grilele,arata extraordinar de bine masina asa ( cel putin pentru mine ) iar eleronul l-am pus de forma,inca nu l-am lipit,eram prea obosit sa stau sa il bibilesc,cel mai probabil maine.Sper sa va placa ultimile poze cu numere de BR(azilia)

200 lei ambele stopuri mari de pe aripi (alb + rosu) , fara led. 0765.505.111 / 0740.380.424 Craiova

Un X5 E53 Sept 2006 fabricat, 150.000 km, 3.0d, fuuuulllll, mai vreau 13.000 diferenta. Taxa de prima inmatriculare platita.

N-are " navi "... Tot tzaranu´vrea sa "vaza" umflatura aia-n bord,daca n-o are,nu e buna....( chiar daca nu-i foloseste)

Cu avionul.

Rectific o greseala de tastare,deh,ma chinui cu tastatura de pe iphone,vroiam sa scriu " ultimele poze " nu " ultimile poze " ,maine seara sper sa o am inmatriculata,azi am platit taxa de mediu si restul maruntisurilor.

auuuuu ce bine dau grilele,e rea de tot

ba da. Daca e "Efficient Dynamics Edition" este N47 cu 163 c.p si 380 N.M cuplu, cu un consum cam cu 0,7 % la oficial mai mic decat 318 si 320 normal.

tapiteria a plecat spre roninbz completa

Pacat ca are volanul pe partea pe care nu trebuie

Am votat manuala, mi se pare esentiala pentru sentimentul de a fi conectat cu masina. E o senzatie vertebrala, mecanica in momentul in care schimbi manual, si intregeste experienta aceea pasionala, purista, poate old-school, de a conduce un sasiu echilibrat, propulsat de un motor bun, cu o directie precisa. Chiar daca tehnologia evolueaza in sensul imbunatatirii evidente a performantelor si eficacitatii, senzatia de implicare in sofatul sportiv are, din punctul meu de vedere, de suferit atunci procesul de debraiere si schimbare a vitezei e delegat unei padele sau unui calculator.

toate masinile vandute de tine au 130-150 mii, inclusiv honda aia amarata ( km de vitan ) ah da una are 200 mii ca aia era cam pe fata 320 nfl nu prea merge cu 130-150. Bafta la vanzare, masina e ok dar am eu ceva personal cu 130 mii si 150 mii. Imi sar in ochi km aia

vezi ca asta-i full extra CU piele toate masinile (3 sau 4 in vreo 5 ani de zile) pe care le-am pus la vanzare si aici, pe forum, au fost masini frumoase, ca si asta, folosite de mine intre jumatate de an si 2 - 3 ani, care spun eu ca merita sa apara si pe un site al pasionatilor marcii roland, daca ai ceva sa imi reprosezi, sau te-am ofensat cu ceva anume, te rog frumos sa imi dai un telefon, mai socializam, discutam despre samsarie sau ce vrei tu fara niciun fel de problema

s-a umplut si forumul asta de samsari

Acum poti sa-i faci reviziile la romstal, ca e si mai ieftin....

nasol ca nu se potriveste, dar sincer nu pricep cum de e scump. dupa cum vezi din ce ti-au scris si colegii eu am cel mai mic pret pt piesa , si pt piese in general. eu cand am cumparat compreor de ac am dat 500 de lei + transport. eu inteleg ca sunt second, dar nici cei care le vand nu le fura.

Se simte bine pe viraje in acceleratie,mai ales daca mergi pe SPORT,insa diferenta este mare intre tractiune spate si xDrive,din datele producatorului reiese ca 328 i are 0-100 in 6,1 sec si 328 i xDrive are 0-100 in 5,8 sec.

Capacitatea cilindrica are in mod sigur o importanta destul de mare.

Viitoarea serie 4 . Imi place cum arata bara fata si bara spate . Asta in cazul in care se vor pastra si pe modelul de serie - e posibil sa fie mai multe variante de design ( cum e f30-ul). Se pare ca BMW-ul si-a revenit dupa era Bangle.

E46 conduce - ptr ca e la ora actuala printre cele mai accesibile masini (relativ ieftina si nu f depsasita tehnic). 99.9% voteaza in functie de ce masina au ei in prezent. Topul este complet irelevant in opinia mea, PS: bineinteles ca eu am votat E60...:goodjob:

E38

Similea, te-am raportat lui MODERATOR. Adica omul are o problema reala si tu ai chef de glume din astea? Sa-l trimiti la WLF? Cand toata lumea stie ca cel mai bun electrician e KIP!

Vand BMW E60 , 525d (130kw) Fabricatie: 26-01-2005 Adusa in tara: 15.08.2008 Cumparata de la Credit Europe Leasing: 15.09.2009 Kilometri actuali: 168217 Dotari: CCC, trapa, cruise control, scaune incalzite fata+spate, xenon adaptiv,bluetooth, pdc, senzori ploaie VIN: CN28944 Pret: 11.000 euro usor negociabil Tel: 0722763454 De-a lungul timpului s-au inlocuit(oarecum cronologic): 1) schimb galerie admisie - la Filaret - 2010 aprilie 2) schimb ulei+baie ulei cutie viteza - la Filaret - 2010 februarie 3) Upgrade la CCC(avea bussiness) - la BMW MOTOR AG Pitesti - 2010 Noiembrie 4) discuri fata(ATE) + spate(ATE) si placutele aferente(ATE) - de la IF63BMW - 2011 Mai 5) Baterie originala - de la grozdan (2011 Decembrie) 6) termostat principal si egr - de la grozdan - 2012 Februarie 7) vreo 2 seturi de relee bujii - de la grozdan 8') tampoane motor - de la ciupanezu ( in 2012 Decembrie) 9) brate lemforder + bielete directie - de la ciupanezu ( in 2012 Decembrie) 10) bucsi oscilante spate - la Filaret -2012 Decembrie 11) refacut alternator ; releul de la grozdan - 2013 Martie 12) fulie + curele + role - de la grozdan ( acum o luna) 13) amortizoare + flanse - de la grozdan (acum o luna) 14) + multe alte prostii Reviziile au fost facute pe la IF63BMW, Brandex, Ciupanezu si mai nou alex.teile Se vinde cu 2 seturi de roti: 1) cauciucuri de vara Pirelli cinturato p7 RTF(achizitionate de pe cauciucuridirect) in Martie 2011 - sunt pe masina 2) cauciucuri de iarna Dunloop Wintersport 3D RTF(achizionate de la anverom) in Noiembrie 2010 O mica precizare: O janta din setul de iarna trebuie indreptata. Ca si compensare pt acest lucru ofer un cauciuc nou-nout Pirelli cinturato p7 RTF Masina este foarte bine intretinuta(interior, exterior si mecanic), nu are nici o eroare si accept orice test. Motivul vanzarii: Mi-am luat 530xd LCI cu : webasto,acc cu stop&go, night vision, head-up display, Logic 7, Lane departure assist, high-beam assist POZE: http://www.sphere.ro/CN28944/DSC_0242.JPG http://www.sphere.ro/CN28944/DSC_0250.JPG http://www.sphere.ro/CN28944/DSC_0257.JPG http://www.sphere.ro/CN28944/DSC_0261.JPG http://www.sphere.ro/CN28944/DSC_0267.JPG http://www.sphere.ro/CN28944/DSC_0269.JPG

Pai bai creier de maimuta, ce ti-am scris eu avea logica pana sa editezi ca o pizda proasta ce esti !

:) poate in cele mai frumoase vise 5000 - 6000 reparatia (dar sa fi nebun sa o mai repari) masina asa cum este mai mult de 2000 euro nu merita, ti-ai luat banii de la asigurari acum vrei sa faci si profit?:lol:

oglinda taiata la geamgiu, epic sa-mi bag pula. eu cand am zis ca romanul a inventat sarma, nu m-ati crezut.

Pai 11:45 + 28:45 nu da 20:22.

nu

Am pus masina si pe autovit. Update la pret 10.500 euro. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

faina masina,l-am sunat ,a zis ca o da doar in combinatie cu skoda octavia 2 + alfa romeo + diferenta inca 15000 de euro :sorcerer:

nu stiu daca exista fara piele

Stopuri spate de pe aripi cu semnal alb 180 lei ambele...0725691059

An 1986 Martie. Itp:2015. Asigurare expirata. Pe ROMANIA. Gri Metalizat. Masina a fost sablata! NU are rugina. Grup sudat. Aripi evazate. Kit M. Volan M. Stopuri Full Black. Motorul este 2.5 24v interne schimbate, pregatita pentru un turbo care o va duce in 500+cai. Electroventilator. Toba full inox pe direct ( rateuri=flacari) Cutie in 4 trepte. Trapa manuala. Caseta directie scurta. Capota Modificata. Nu ofer test drive decat cu mine la volan. Cine o cumpara merge pe riscul si experienta lui. Nu voi pune poze. Masina se poate vedea in Bucuresti. Tel:0762 013 739 Pret:1800e Negociabil.

ia uite unde era Fane Bogatu'.Io zic sa ne lasi cu ineptiile astea