Leaderboard

eu personal ii sfatuiesc pe toti care fac drumuri mai des in afara sa isi faca un card ADAC , costa cam 50-60 de euro/ an si este pe sofer, nu pe masina.. Nu mia stiu acum, primul an paraca e mai scump vreo 75, apoi scade si ramane asa. la 50-60... Chestiuta aia mica te scuteste de 1 mil de belele.. In caz de probleme oriunde in EU ai asa : tractare gratuita in limita a 200 de km. Ai asistenta tehnica in limta a 2-300 de euro 24 din 24.. gen.. faci pana si rezerva e dezumflata/ kitul de repratie nu functionea, ti -a murit bateria etc .. vin aia pe loc si te rezolva, moca, daca nu te tracteaza pana la un service ( garantat e unul pana in 200 km oriunde ai fi) In caz de accident, indiferent de asigurare ai urmatoarele servicii.. Cazare la hotel pe perioada reparatiei in limita a 450 de euro Daca reparatia e de durata, iti platesc o inchiriere de masina, bilet de avion etc in limita a 450 de euro. asistenta juridica gratuita ( in cazul tau iti venea un avocat acolo, in ce parcare erai tu si discuta ala cu politia si cine mai era implicat, se ocupa macar sa iti porneasca dosarul) -asigurare medicala de urgenta +repatriere.. si inca niscaiva servicii.. Si repet, asigurarea asta e pe persoana. nu pe masina, indiferent ca pleci cu masina unui prieten, de firma etc.. e o chestie super meseriasa, si unul care face mai mult de 1-2 drumuri / an prin afara romaniei merita fara discutii sa faca un card dinasta, pentru ca orice incident dinasta poate escala la niste sume fantastice, si se pot intampla oricui, indiferent de cat de prudent este..

Ce ai investit atat in ea ? Ca din ce am vazut la tine, mai multe probleme a avut masina. Plus ca aveai tot felul de idei de genul trapa de E39 pe E46. De ce te-ai limitat doar aici, una de E53 panoramica nu era buna ? Crezi ca daca e BMW isi mentine pretul 100 de ani ?

Bună ziua tuturor şi Hristos a inviat! Cu scuzele de rigoare pentru intârziere, domnilor alabcotibod si Alex75 vă rugăm să găsiţi mai jos răspunsurile la intrebările dvs: Domnule alabcotibod, in luna mai avem o promoţie pentru reglarea geometriei automobilelor BMW la preţul de 100 ron (TVA inclus). Menţionăm că, cel mai recomandat este să ne vizitaţi la service cu automobilul BMW iar in urma verificării acestuia, tehnicienii noştri vă vom comunica in mod clar dacă reglarea geometriei este suficientă sau dacă motivul dereglării este o problemă mai complexă şi dacă sunt necesare şi de alte operaţiuni. Domnule Alex75, revizia sistemului de aer condiţionat include verificarea cantităţii de freon din instalatie, igienizarea acesteia, verificarea şi completarea de ulei compresor iar preţul este de 100 ron (TVA inclus). Completarea cu freon se va face gratuit in limita a 100 g iar tot ce depăşeşte această cantitate va costa aprox. 10 ron/ 100 g freon. Pentru orice detalii şi pentru programare, Cristian Negulescu, consultant service BMW, vă stă la dispoziţie la tel. 0743171941. Vă mulţumim pentru interesul faţă de serviciile Proleasing Motors şi vă stăm, in continuare la dispoziţie. O după-amiază excelentă!

buna si bine v-am gasit , De ceva vreme deja, am intrat in clubul proprietarilor BMW . Primul meu BMW este un minunat e90 non-lci 320D fabricat in anul domnului 2007 toamna si livrat 2008 . Am luat masina cu 50.000 de km in bord undeva in toamna lui 2011 . Nu era nici pe departe perfecta : o indoitura (ciudata) in capota una bucata broasca defecta murdara la interior clima nepornita de ceva vreme=> bacterii in instalatie una bucata bujie "arsa" .dar masina era cinstita nesamsarita , nealergata , nelovita , luata de noua de la bavaria (eu fiind al doilea proprietar). Ca si dotari , in linii mari : faruri cu xenon , adaptative , spalator de far proectoare ceata shadowline jante aliaj 16" ( soriceii ) interior piele neagra scaune fata incazite clima de bizoni sistem audio profesional "minunatul" sistem start/stop pregatire isofix pachet compartimente depozitare + altele cateva A doua zi masina a aterizat direct pe rampa si a primit : revizie cu consumabile originale , un set nou de bujii , in a 3-a zi a venit si broasca noua . Dupa inca cateva zile , un detailing complet interior exterior si igienizare instalatiei de clima . Inainte de iarna a primit un set nou de placute de frana ATE . Dupa ce s-a terminat nenorocirea de afara numita iarna 2011-2012 a primit un set de amortizoare billstein b4 si un set de arcuri H&R -35/-20 . Pentru ca a fost fata cuminte a primit si incaltari : Un set de jante WSP 18/8 cu 18/9 . Jante "inspirate"(foarte puternic) din jantele 359 OEM . Jante talienesti , foarte batoase si culmea , usoare . Nu au mai mult de 2kg peste cele de 16" . Gume 225/40 18 si 255/35 18. Tot cuminte a fost si a primit o bara fata de alpina d3 , dar pentru ca nu am reusit sub nici o forma sa fac rost de eleron la un pret uman , am abandonat proiectul asta si am luat un pachet M OEM BMW . Pentru vara si pentru binevoitorii care imprumuta de pe/ de prin masini diverse , am montat un set de geamuri fumurii . Itr-un weekend am bricolat si suportii de numere , pe care i-am vopsit in culoarea caroseriei . Pe partea de electricaraie am montat un sistem de senzori de parcare (doamne ajuta ca am gasit unii fara display , mici si foarte buni-parkmatic ), un kit bluetooth parrot cu audio streaming , care mai are si intrare USB si Ipod ( absolut senzational !!! cea mai buna investitie pe care am facut-o in viata mea ) , si pentru ca lipsea un pachet de bas elegant format dintr-un woofer 12" Helix Precision si un amplificator Audison srx 2S , si acum suna absolut decent . Intre timp prin toata nebunia am ramas fara o oglinda(inscriptionata) si am schimbat electrovalva turbo . Acum am 57000 km si sunt extrem de incantat de achizitia mea . Ca si planuri de viitor : un eleron CSL style si poate mai lucrez ceva la stance Una peste alta , de cand am luat masina o simt aproape pentru prima oara 100% a mea si vreau sa va fac si voua cunostinta cu ea . Nu am reusit sa urc pozele pe site asa ca am lucrat cu flickr . Pozele sunt pseudo artistice , dar promit solemn ca o sa puns si un set e poze pe zi. Astea fiind zise ma bucur sa fac parte din comunitate si abia astept sa va cunosc la intalniri .

A sosit timpul sa prezint si eu noua achizitie. :) Model:320i Data nasterii:20/04/2001 Motor: M54,6 in linie,2172cmc,170cp Cutie:manuala Culoare:orient blau Dotari: xenon OEM cu spalator de faruri, proiectoare, parktronic, OBC, DSC, pachet crom, trapa electrica, pachet lumini interior, oglinda retrovizoare electrocrom, telefon, alarma OEM, scaune piele-textil incalzite, cotiera fata-spate, pilot automat/comenzi pe volan, cd player, climatronic, 4 geamuri electrice, bancheta rabatabila cu skisack. Urmeaza sa-i pun tipsuri cromate OEM la evacuare si cam atat momentan. P.S. Tin sa-i multumesc inca o data lui Cristi(crtir) pentru ca a avut grija de masina ca la carte. :twoup: Poze:

Se vinde un e46 dragut nici foarte dotat dar nici chel. Nu este masina mea, dar am mers lunile astea cu ea si merge foarte bine. Pe langa lista de dotari are suspensii noi noute amortizoare sachs advantage + arcuri noi si kit ambreiaj nou sachs schimbat acum 500 km. Nu a fost lovita, nu bate, nu troncane, nu scartaie, nu are rugina. Interiorul trebuie putin curatat, dar masina este intr-o stare excelenta. Inmatriculata mai 2013 nu se plateste taxa Km 230 mii cat se poate de reali. Nu stiu exact cat consuma, estimez un 11-12 prin oras si vreo 7-8 pe afara. Mai jos info de pe ASAP si poze VIN: WBAAY71090FZ47746 Power: 105 kw Colour: ORIENTBLAU METALLIC (317) Upholstery: STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT) Prod.date: 2002-07-23 Options S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamic stability control S240A LEDERLENKRAD Leather steering wheel S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle color S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip S465A DURCHLADESYSTEM Through-loading system S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lumbar support, driver and passenger S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S521A REGENSENSOR Rain sensor S522A XENON-LICHT Xenon Light S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S550A BORDCOMPUTER On-board computer S650A CD-LAUFWERK CD player S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN White direction indicator lights L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Battery master switch S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Delete clear coat P972A COMFORT PAKET Comfort Package P981A COMFORT PLUS PAKET Top Komfortpaket Pret 5000 euro fix Telefon 0744300411 Proprietarul accepta variante cu e39 mai vechi/ieftine minim 1000 diff.

Samsar cu un X5 si un Logan...l-ai gasit Asa cum a zis si Kip, la 20.000 gasesti destule 3.0d, nu cred ca renteaza prea mult 3.0i...lipsa de cuplu la un SUV e cam naspa.

Nu e chiar asa. De aia se numeste accident. Daca ala e nebun, il dai pe el in judecata. Daca se dovedeste ca e nebun apelezi la FPVS. Sa nu nexageram, in general daunele de genul asta se rezolva. Nu e vina asiguratorului ca tu ai o masina a carei valoare de piata este de 2000€ si reparatia costa 10000€. Protectia pentru asta se numeste Casco, care la randul lui are limitarile sumei asigurate, si implica de asemenea o scadere proportionala cu valoarea epavei in cazul daunei totale. Nu iti aduce nimeni o vechitura la starea initiala. Riscul asta ti-l asumiprin faptul ca detii o vechitura.

Salut Kenbobo. Masina este tot la mine, iar noutati sincer nu prea am. Acum 2 saptamani am inlocuit la articulatia fata bucsile de la bascula (Lemforder), bucsile de la bara stabilizatoare (OEM), bieletele antiruliu (SWAG), bielete directie + capete de bara (Lemforder). In iarna am abandonat ideea vanzarii deoarece prietenul meu a vandut masina pe care doaream sa o cumpar, dar de ieri am repus-o la vanzare, noul pret fiind de 7200E. Va atasez cateva poze facute acum 2 zile :

Asa sa intamplat ,asa am gandit atunci pe moment ,asa am simtit ,am scris cum sa intamplat ,poate nu trebuia sa dau detali dar simteam nevoia sa spun si unor persoane pe care nu le cunosc.(de pe forum). Eu vad partea plina a paharului sunt optimist din fire.

eu zic sa pui vreo 5 iconite altfel nu te observa dumnezeu, e cam ocupat cu fotbalul in ultimu timp apropo cat mai costa o sfintenie in ziua de azi? depinde de marimea masinii? banuiesc ca da, adica asa ar fi normal, cu cat e mai mare masina cu atat mai multa apa stropeste

"dupa" volan? eu o vad "de pe" volan. (Ce aiurea e situatia in care incerci sa faci pe cineva de cacat si ajungi de cacat, nu?)

e furata?

Putin probabil ca din cei afectati de acest incident sa nu fi sunat niciunul la 112 sa vina politia pe autostrada si sa nu se faca investigatii...plus ca au camere de supraveghere cat avem noi copaci. Masina oricum se repara

Si eu ma mir ca in Austria s-a petrecut accidentul, a accidentat mai multe masini si nimeni nu face nimic. Ciudat. S-o fi mutat Politia Romana acolo? Nu erau ceva camere prin zona? Ar fi fost super util daca avea cineva camera de bord.

Daca intri cu 200km/h intr-o curba periculoasa,pe timp de iarna,cu cauciucurile de 225/50/16 poti avea un mic disconfort.

Mergi la Cluj la cel care e autorul fimuletului si le rezolvi pe amandoua La partea de PDR nu exista nimeni in Romania care sa lucreze asa bine ca el. Nu stiu cat de grava e zgarietura dar oricum nu te astepta sa arate ca o capota revopsita.

Nu stiu unde gasesti 7er F01 la 18k euro,ma uitam pe mobbile si cel mai ieftin este unul din Belgia,24k euro si are 250k km.Daca vrei un bmw bun mergi in Germania si cumpara unul din reprezentanta, cu garantie.F01 este o masina care nu se intretine ieftin.

si masina e un cotetz.

probabil e taximetrist )

Tara obsedata de motorina...dupa ce dai cca 200.000 lei noi (2 miliarde lei vechi) sau mai mult, pe o masina de genul asta, mai conteaza asa de mult 1-2-3 litri in plus la consum?? Credeti ca toti isi cumpara masinile sa mearga la consum cu ele? Credeti ca toti isi iau second hand-urile nemtilor cu sute de mii de kilometri, diesel, bineinteles??? Obsedatilor de consum, exista si masini pe care le cumperi fara sa-ti pese de consum. Numai consum stiti, voi cu rablele voastre de doi lei in care s-au basit nemtii, belgienii si alte natii. Vai de capul vostru! Omul asta si-a luat o masina foarte frumoasa, cu un motor excelent si se tot trezesc unii sa aduca in discutie consumul. Amaratilor voi stiti ce-i aia nu conteaza consumul la valoarea asta platita pe o masina noua??? Nu toti fac ca voi si isi iau bmw second hand cu un milion de kilometri de 7000 euro, bani primiti la nunta cu Marioara, sa se dea rotunzi la ei in sat dar sa nu se stinga niciodata becul aprins la combustibil. Pentru unii sunt si alte lucruri mai importante decat consumul. Taranilor obsedati de consum!!!

Perfect,sunt curios sa vad cum mai arata.Ciao !

Dati preturi cam mici, asa de mult sa fi scazut de anul trecut si pana acum ? Pe LUK, cand mi-a picat mie am gasit numai in jurul a 14 mil, asta o medie intre multitudinea de magazine unde am intrebat. Daca iti trosneste cand virezi pompa e cam pe duca, incearca totusi sa schimbi lichidul din toata instalatia, fa o aerisire buna si vezi cum se comporta.

Pe la 18-19k deja gasesti diesel. Asta fiind pe benzina, cat ai vrea sa fie ?

cred ca da

ah da si stati sa mai vedeti si cursu, 4.55 ... Si mai mult si curs nesimtit

Masina este acum inmatriculata si nu se mai plateste taxa evident. Pretul ramane la 5000 euro fix Am platit aproape 2900 lei taxa, se pare ca e cam teapa cu calculatorul anaf, cica e doar informativ. Ceapa lor Rog un moderator daca are cateva secunde libere sa-mi editeze anuntul si sa stearga "A fost adusa din Germania in februarie, insa s-au scos 3 seturi de numere rosii deci as prefera s-o vand in Cluj pentru a reduce costurile. Taxa e vreo 550 euro, i-am facut eu RAR identificare cartea ITP 2015 tot. Mai trebuie platita taxa si inmatriculata. " eventual sa modifice cu "Inmatriculata mai 2013 nu se plateste taxa" Multumesc

Nu-i bai, poti crezi ce vrei. Eu am dat suficiente detalii si nume pentru ca fix asta mi s-a intamplat fix asta am povestit. Eu nu ma astept sa vina lumea sa ma gadile la/sub burta cand vin sa cumpar o masina, dar ma astept ca atunci cand imi manifest interesul sa imi cumpar o masina oamenii cu care ma intalnesc/vorbesc sa fie niste oameni profesionisti care isi fac treaba nu care doar vin si iau banii dintr-o parte si ii pun in buzunar. Si din nou, decizia de cumparare vine la mine si din ce parere imi fac eu cum o sa fiu tratat cand am o problema cu masina. Dupa cum am zis, daca la cumparare esti tratat ca un desen animat, ce sa te astepti dupa. Ma rog, unii se astepta la mai mult, altii la mai putin ... dupa cum e fiecare (si dupa limbajul folosit). Eu unul cred ca una din problemele societatii in general este si faptul ca peste tot esti obligat sa inghiti nesimtirea si neprofesionalismul unora: de la guvernanti, la servicii in restaurant. Si poate eu m-am saturat si prefer sa fac ceva in sensul asta. Eu tot casc ochii in continuare cum atunci cand vine un pensionar la rand la paine si zice cu o voce mai slabuta (ca e batran saracul) ce vrea sa ia si il injura vanzatoarea, se gaseste cate un iscusit sa se ia nu de vanzatoare, ci de pensionar (cam ca tine asa). Dar presupun ca e si educatia de vina aici. Tie pot sa iti urez doar success in continuare ...

Golful e cu 1000 - 2000 Euro mai ieftin. are mai mult spatiu interior. la zgomot e mai rau ca seria 1. senzatii la condus nu se compara. atentie ca motoarele de 2000 de la VAG de prin 2006, 2007 suut niste cazane...

eram sigur ca se gaseste unu care sa sccrie ca a avut el si ce bine a fost. sunt printre primele common rail de la VAG. multe au probleme cu injectoarele, suna ca niste tractoare, cosum, performante, fiabilitate, toate sunt sub BMW.

am exagerat cu "cazane" , dar chiar sunt niste motoare nereusite ! primele common rail de la VAG. cand vorbesc ceva, nu o fac sa ma aflu in treaba. am exemple de la prieteni, recomandari de la mecanici, si studiat indelung pe forumuri. ok? nu sunt vre-un rupt de lume. ma invart in niste cercuri, care mi-au permis sa conduc multe masini de toate genurile, sa cer multe pareri, sa vad evolutia unor masini pe parcursul utilizarii lor. cat despre atentia ta, nu am nevoie de ea, nu o doresc, deci nu se pune problema sa o merit.

nu. parca-i masina lui harry potter confundati cateodata capota masinilor cu fata de masa din bucatarie !

Reparatia inseamna dezdoire, chituire si revopsire. Mai recomandat e sa o schimbi cu una de la dezmembrari. Daca ai noroc poti gasi una originala gata vopsita in culoarea ta.

spune cat ie tacsa

Misto !

asa se intampla cand conduci un BMW. da-i intr-o boala necrutatoare. bineinteles, trebuie sa ai si o pasiune pentru masini si condus. altfel poti sa-ti iei si logan, ca isi face si ala treaba. benzina si automata la KW aia , e ceva mai lenesa si consuma mai mult. km sunt mari sanse sa fie aproape de realitate. cu cele pe benzina se circula putin fata de diesel. eu repet ! doar tu poti decide. daca e sa decizi cu calcule, e Golf. daca decizi cu inima e BMW. trebuie sa te incadrezi in buget si sa mai ai si ceva pe langa pentru neprevazute...ca de...e masina SH

cea verde are km pusi la vrajeala insa masina arata foarte bine si pretul este foarte bun insa nu stiu cat e tacsa