Leaderboard

A venit valy si am rezolvat problema...indicatorul cu motorina era la jumate.Cica sa stricat supapa care baga motorina dintr-un compartiment al rezervorului in altul si una era plina si cealalta goala.I-am bagat 20 l de motorina masina a pornit dar indicatorul tot la jumate a ramas blocat :| cand opresc contactul indicatorul scade acolo la zero,iar cand pun contactul vine la jumate.Chiar o fi un compartiment plin si celalalt gol ? sau sa stricat senzorul din rezervor ? si eu ca "DESTEPTU" dadeam la automat si ma luase nervii ca de ce nu porneste ) Multumesc mult tuturor mai ales lui Pole pentru recomandarea lui valy un baiat de nota 10

intreb...nu vezi semnul intrebarii? crezi ca daca tu ai deschis topic nu se poate intreba si altceva pe langa acest subiect?sau vorbim numai despre nedumeririle tale?!??!! sa mai spun ca iti explica baietii in nenumarate posturi ce model de modul de lumini ai nevoie si tu o tii pe a ta? cine are cearsaful pe fata?

Poate trebuie sa-i schimbi ambreiajul inainte.

interesant cum romanii cu salarii de 15 bulioane s-au nascut toti in navigatii, piei, lemne pa bord, xenoane, da' baga benzina de 50 de lei. de 95, evident.

Asta e din celebra serie revizuita si ilustrata: "Adio cur ma cac pe gura"

Gafaila, bufonul forumului, are 41 de ani si conduce un bmw. E procuror.

asa se aude la toate...e zgomotul pe care il face pompa de servo cand volanul ajunge la capatul cursei...si in functie de gradul de uzura al pompei sunetul e mai accentuat !

Pe 6 luni !

10500+1600 taxa=12100. Asta e singurul motiv.

mie in tm mi-au zis fara nicio interventie. aveam un golf 4 cu 25tkm, si mi-au zis tot, inclusiv c-a avut schimbata cutia pe garantie la 7tkm. cosmin 318i e bulangiu.

Tipsurile si jantele se spala cu SONAX Full Efect ( rezultatul este extraordinar ) http://www.youtube.com/watch?v=sffwALUqXMA Iar pt un finish mai special ( la tipsuri ma refer ) iti trebuie METAL POLISH AUTOSOL http://imageshack.us/a/img196/5614/p1060219ao.jpg P.S. Daca ai traseu prin zona Panduri cu autosol te rezolv eu iti dau si Steel Wool ( l-am folosit o singura data apoi am vandut masina si acum nu mai conduc o masina ce merita rasfatata ) Steel Wool http://img.diytrade.com/cdimg/805864/7585162/0/1228701199/steel_wool_roll_steel_wool_steel_wool_pad.jpg

Toare o-ringurile pentru motoare sunt facute sa reziste la temperatura. Daca mergi la magazinul de piese si are pe stoc o-ringul ala de aceeasi dimensiune, dar e pentru volkswagen sau pentru audi, sau pentru logan, care e diferenta? Nu tine ca nu e exact piesa cu codul de pe realoem? Care e carpeala? Si daca ai nevoie de masina, si trebuie sa astepti cateva zile pentru un rahat de garnitura, ce faci? Garnitura aia banala e dintr-un material magic? Pun astia de la bmw foarte multa dragoste in ea?

noi suntem cu bmw pana la moarte man nu ne place vw

Super va arata ! Hai grabeste putin momentul cu sedinta !

Asa trebuie sa faca! Celalalt bec e pentru functia cornering (se aprinde concomitent cu virarea rotilor, de exemplu, daca rotesti stanga volanul, se aprinde becul din farul stang; in pozita drept sunt stinse ambele)

ma omule, tu ce nu vrei sa intelegi? si perez mergea tot down the inside , numa ca asta kimi i-o inchis usa. si perez nu l=a lovit pe kimi in spate nicidecum, s-au lovit in lateral, deci daca e pana acolo perez era down the inside in momentul accidentului si inca ceva, tu crezi ca schumacher si senna si-au schimbat stilul de condus dupa ce au ajuns campioni mondiali? sau asa conduceau si inainte? la urma urmei si schumi si senna erau niste nobody pana sa ajunga campioni mondiali

se vinde ff greu masina aia probabil de aia a lasat asa pretul

Argila de decontaminare + un lubrifiant care sa inlesneasca operatiunea.

pai ce sa cumpar ? daca faceam tuica, probabil m-ar fi interesat acest cazan.

comentariu inutil ca de obicei.. macar unii cumpara, altii doar dau din "cioc"

Intr-adevar, masina a ajuns la un amic de-al meu..

nu e problema eu incerc sa te educ sa-ti explic ca 1 din 20 au sub 200 mii reali, e46 2002. Indiferent de masina care o sa o cumperi iti garantez ca o sa iei o masina cu peste 200 mii, oricat arata pe bord.

tiganie

sal nu ma intereseaza plafonul insa te rog sa cauti pe alte site-uri de profil gen okazii tocmai mercador si o sa vezi ca se vand intr-adevar pe la 800 lei astea. Nu o sa-ti dea nimeni banii astia pe el, tu decizi daca vrei sa iei CEVA pe el sau sa stai cu el parcat. Eu am avut niste faruri de e65 bixenon bla bla le-am cumparat in august am dat 11.800 lei pe ele, le-am pus la 500 euro si treptat abia le-am dat cu 350 ca vindeau toti cu 200, cei drept in alta stare. Asta este piata la second...

3 ani jumate nevanduta masina asta, eu am vandut vreo 6 masini de atunci, 4 benzinare 2 diesel. Si nu sunt samsar Asta inseamna sa tii aiurea de pret

O carte de gramatica nu ti-ai fi cumparat, cu toate ca era cam tarziu la 20 ani dar, vorba poporului, tarziu-i niciodata ! Asta a vrut sa spuna Similea, de fapt !

10 zece cutii reparate si esti deja in galeria clasicilor in viata. "Noi astia care reparam cutii". Haide ma jet de aici cu figurile astea de 3 lei. Nici nu ma obosesc sa scriu mai mult, ca tu esti maestrul basculatului in nestire si a intra intr-o controversa cu tine e moartea mintii.

ce topic tare. sa inteleg ca pana la E90 nu a existat bmw si cu E90 s-a lansat, nu? vorbim de masini care au propulsat bmw unde este acum, nu de m3e92. da' in fine.. 2002 turbo E21 E24 (adica seria 6 daca nu ma insel, cea veche) M1 E30 M3 E30 E34 M5 E34 toate aceste masini au facut ca BMW sa fie ceea ce este acum

Salut, inca nu am rezolvat-o pt ca am avut niste probleme cu banii, surprinzator masina si-a revenit singura, acum are toate functiile active.. dar o sa pice iar in curand, simt in vena chestia asta; In alta ordine de idei, bateria am schimbat-o anul trecut, facea magariile astea si inainte si dupa ce am inlocuit bateria, acum ma dispera la culme faptul ca scartaie ventilatorul de la clima si .. sa faca lucurirle mai rele SCARTAIE SI DUPA CE OPRESC MOTORUL SI SCOT CHEIA DIN CONTACT.. Iubesc masina asta dar incep sa mi-o imaginez din ce in ce mai des arzand...

Un articol interesant gasit pe un forum de detailing... :twoup:

Nu ai pentru ce, ma bucur ca te-am putut ajuta, macar cu un sfat. Vali este cel care a rezolvat problema se pare, el merita multumiri.

pentru ca fomistii care vor benve ieftin sa vada lumea ce tari sunt ei cauta cazane obosite. masina asta este intretinuta si s-au bagat bani in ea.ca nu poate concura la pret cu cazanele care vi le permiteti voi este altceva.

in mod normal trebuie inregistrata bateria pe masina, nu stiu exact ce presupune asta, insa oricum, masina trebuie sa porneasca chiar daca nu faci operatiunea aia de inregsitrare cu testerul. eu am schimbat bateria la e60, a pornit fara probleme si apoi am mers la service ca sa faca inregistrarea.

ma bucur, sa ne spui ce ti-a gasit Vali.

Nu lentila e problema, ci dioda LASER. Cand scaderea eficacitatii nu mai poate fi compensata de sistemul de reglaj automat, apar problemele. Pentru sistemele uzuale durata de viata a diodei LASER este undeva in jur de 1000-3000 de ore. Si mizeria joaca un rol important. Curatarea nu rezolva intotdeauna problema, chiar daca dioda LASER este inca buna. Nu trebuie uitat ca o lentila are doua fete . Degeaba cureti doar fata dinspre disc a lentilei daca nu o cureti si pe cealalta. Ori celalta parte este inaccesibila. La unele modele sistemul optic este disponibil ca piesa de schimb si poate fi inlocuit.

http://www.autovit.ro/bmw-520-C29119594.html oare un tamplar a facut volanu la cazanul asta?

Coooolorata maine-i gataaaa

din pacate nu prea, cel putin nu in perioada asta. poti veni la cj iti asigur cazare pana mergi s-o testezi peste tot

sal nu i-am gasit nimic, ii fac service la sorin din cj la auto go. avea la inceput ceva belele cu caculatorul de la vtt si l-am schimbat, si mai avea problema aia tipica la clima de baga ventilatie maxima a trebuit sa schimb nu stiu ce rezistenta care a costat vreo 300 lei cu totul, am facut-o si aia bineinteles. Azi i-am facut schimbul de ulei + filtre, si maine urmeaza montate un set de pedale aluminiu originale. In vreo 2000 km de cand merg si eu cu ea dupa ce i-am facut alea nu am avut nici o problema. ah da si ambreiajul era pax cand am luat-o ( carlig ) si avea ceva suspensii reglabile prea tare scutura. Le-am schimbat tot eu

Sa stii ca si eu inclin sa-i dau dreptate. Shame on me! Ca sa ne amintim de cea ce nu mai posteaza. Amica celui ce topeste barele altora la semafor.

pai da, doar tu cumperi epave pe forumul asta ma rog, acum si amicul tau.

bai, vreau sa-mi cumpar un harley. nu sportster. stiti vreuna mai acatarii? :sorcerer: love

Am vazut si filmul lui si toate cursele lui Si nu, nu consider ca Senna avea un stil kamikaze dar asa e, stilul lui era dincolo de limita doar la el era ceva mistic, nicidecum kamikaze.

Probabil sunt defecte rezistentele de incalzire din scaun. Oricum, nu strica sa spui despre ce masina este vorba.

Cumpar pompa de ulei pentru motorul m62b44 V8,de pe e39 sau e38 astept oferte

:goodjob: :goodjob: