Leaderboard

Nu prea ai inteles! Mijlocul jantei nu este 1/2 din ET!!! Mijlocul jantei este punctul de unde incepi sa calculezi! Gandeste-te ca distantierul il sudezi de janta, (el nu mai exista) si atunci se modifica zona de contact al jantei cu butucul. Raspunsul este ca o sa ai ET negativ, adica ET= -20mm! Cu alte cuvinte, cand adaugi distantierul defapt scazi din ET! E ca la matematica, spre dreapta ai numerele pozitive iar spre stanga ai numerele negative. Iar mijlocul jantei este 0! Deci, daca calculezi de la mijlocul jantei inspre stanga te vei duce pe scara numerelor negative si vei avea ET negativ, iar spre dreapta vei avea numerele pozitive deci ET pozitiv. Acum, rezolvarea la problema ta ar fi: Daca ai distantiere pe rotile din spate, va trebui sa le scoti sau sa pui unele mai mici. Astfel, jantele vor intra sub aripa si nu vei mai avea probleme. Daca nu ai distantiere, va trebui sa-ti schimbi jantele sau sa roluiesti aripile. Bafta!

Am terminat si cablul. Totul functioneaza perfect. http://img15.imageshack.us/img15/6817/2mny.jpg http://img37.imageshack.us/img37/305/xgyk.jpg

Noobs. http://s24.postimg.org/x9ndq87r5/1002963_536989386363487_464096030_n.jpg http://s24.postimg.org/535l2uv5t/945656_537167606345665_276824960_n.jpg http://s17.postimg.org/50dtbhiwb/20130616_181237_Large.jpg

Ok! Hai ca o sa incerc eu sa te lamuresc! ET-ul reprezinta distanta de la jumatatea jantei pana la zona de contact cu butucul rotii! ET-ul poate fi 0, pozitiv sau negativ. Se mai numeste si offset. Pe interiorul jante poate fi scris ET sau IS, inseamna acelasi lucru! ET-ul se masoara in milimetri (mm). http://www.nicoclub.com/tech/images/tech-offset-image.jpg J-ul este distanta dintre cele 2 buze opuse ale jantei, masurate in interior! J-ul se masoara in inchi. http://429mustangcougarinfo.50megs.com/RimWidth3.jpg http://www.more-japan.com/blogs/wp-content/uploads/2011/08/photo-31-1024x764.jpg Distantierele se monteaza intre janta si butuc pentru a modifica ET-ul jantei. http://www.ok-shop.ro/images/SV-System-55.jpg317.jpg http://i.clubafaceri.ro/clients/22/73146/3/distantiere-roti-2cm-15cm-615699_big.jpg Daca ai inteles ce inseamna ET si J, iti dau un mic test: Daca pui un distantier de 20mm unei jante cu ET=0, ce ET vei obtine?

Catalin, omul are o problema cu LED-ul si tu-i faci topicul balci? Pai ce treaba-i asta?

ma chk du te ma si fute o pizda ma cronometrezi pe mine ? zi cum sa fac sa va sug pula la toti

va multumesc tuturor ca m-ati ajutat si imi cer scuze pentru limbaj , sunt cam needucat. am intrat pe site ul asta sa aflu niste infor despre o pula de bmw ce l am luat gaj pe niste bani si am ramas agatat cu el domnului care care m a injurat pot sa-i sug pula asa simbolic sa o simt pina in gat in rest chiar n am cu cine discuta aici din pacate ca "sant" prea prost

Mai baiete tu esti persoana perfecta pentru a fi mulsa de bani de toti autoproclamatii mecanici din coltul strazii care nu iti vor vinde decat abureli. Probabil si asta cu doua turbine ti-a bagat-o in cap unu, zicand ca faci din kkt(cacat) racheta. Sfat: tine masina asa cum e, nu mai arunca banii pe geam ca se fac greu. off. Credeti ca ar trebui ca la inregistrarea pe forum sa fie necesar un mic test grila, al carui rezultat sa faca dovada unui minim nivel de inteligenta si ca respectivul user merita sau nu sa se alature forumului? Zic si eu.

ala cu led-ul macar merita dar topicul asta mie unu mi se pare interesant, imi place cum arata masina cu farurile asa!

Trebuia sa te faci profesor universitar, nu-si au rost glumele astea inteligente pe aici pe forum defapt isi au rostul... ca vad ca mai toti sunt cu capul ca MenDark Iti zic eu la ce ajuta... sa-ti iei comment-uri la misto, ca la asta e bun romanul

Vezi in vitan, are da toate, pentriu toti bo$$ii

daca pacane toti, asta e semn ca un fir a coclit ?

Cu placere! Pai, d'asta suntem o comunitate... sa ne ajutam intre noi!

Va cunoasteti?

Floare de colĂž alpina, nici tu nu stralucesti

te agiti de pomana, poluarea auto in ROmania nu e nici jumate cat aia din vest din 2 motive simple : nr de masini /1000 de locuitori nu e nici la jumate din cat e in vest. media de km parcursi e si aia tot cam pe la jumate. Problema mare in romania e defrisatul salbatic si praful +pulberile aruncate de industrie ... Ca sa nu mai zic ca suntem super aproape de targetul UE de 25 % energie regenerabila.. Asta cu poluarea produsa de masini e o mare vrajeala, dar e mai uosr sa te iei de un amarat cu o dacie de 10 ani decat de o firma care defriseaza parcul national Piatra Craiului sau de Sidex... Nu sunt gen anti eco.. dar sa o lasam mai moale cu sloganele ca aici nu e nici UK nici DE....

http://s13.postimg.org/hyqhrsozr/screenshot_4.png

aste ce model de retardat este? unde ai pus ma poza cu masina, tembelule? iaÂşi-ÂşanĂž - 'te-n pula mea la bac.

S-a vandut, multumesc pentru gazduire si pentru parerile voastre. Ne revedem in curand.

acuma poate o sa regret ca intreb asta dar ce e intercular-ul ala? sau vrea sa fie interculăr? atunci un mare LOL

A venit timpul sa ma despart de Myx4 ca urmare intra la vanzare si aici pt cei interesati de un E46 N42 intretinut la maxim . Topicul complet al masinii http://www.bmwclub.ro/forums/topic/116574-myx-4/page__p__1687812__fromsearch__1#entry1687812 Masina se preda in stare impecabila . Code Description (interface) Description (EPC) S205A AUTOMATIC TRANSMISSION Automatic transmission S210A DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) Dynamic stability control S226A SPORTS SUSPENSION SETTINGS Sports suspension settings S240A LEATHER STEERING WHEEL Leather steering wheel S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Multifunction f steering wheel S290A LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 44 BMW light-alloy wheel star spokes 44 S423A FLOOR MATS, VELOUR Floor mats, velours S428A WARNING TRIANGLE Warning triangle and first aid kit S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Interior mirror with automatic-dip S465A THROUGH-LOAD SYSTEM Through-loading system S473A ARMREST, FRONT Armrest front S481A SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER Sports seat S488A LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER Lumbar support, driver and passenger S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Seat heating driver/passenger S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Headlight cleaning system Code Description (interface) Description (EPC) S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A FOGLIGHTS Fog lights S521A RAIN SENSOR Rain sensor S522A XENON LIGHT Xenon Light S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Automatic air conditioning S550A ON-BOARD COMPUTER On-board computer S650A CD PLAYER CD player S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) L801A GERMANY VERSION NATIONAL VERSION GERMANY S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Retailer Directory Europe S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Operating instructions German S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Delete clear coat P972A COMFORT PACKAGE Comfort Package P981A COMFORT PLUS PACKAGE Top Komfortpaket Standard equipment Code Description (interface) Description (EPC) S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Kilometer-calibrated speedometer S851A LANGUAGE VERSION GERMAN Language version German Poze actuale . Fata de optiunile de mai sus a mai primit un CD player Professional . Studiati topicul masinii pt reparatii , accesorii si revizii si mai multe poze . In momentul asta are 186 k km . Pret 6200 E

40$ cu free shipping in Romania http://www.ebay.com/itm/VANS-Yellow-Lens-Painter-Spray-Tail-Bumper-Corner-Reverse-Fog-Light-Paint-Tint-/290694933476?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43aec4abe4&vxp=mtr

De gustibus non es disputandum...in traducere libera, cainele cand nu are ce face si-o suge singur

cred ca becul e toata smecheria, nu cred ca sunt vopsite oglinzile... probabil un bec de ceata... ma rog la vitraliile alea ar merge si o icoana ceva...AMIN

Cine a spus ca-i consuma masina 8,5 in oras in Cluj ( 318i ) ala manca de pe jos. In realitate papa 11-12 mai ales pe caldura asta ai pui 1 litru lejer. Iarna si mai mult.

ai distantiere clar , ala nu e ET48 acolo , cred ca sunt de 20mm distantierele , suspensia arata binisor poate chiar un pic mai ridicata ar fi mai bine , iti recomand jante OEM pe 17 sau pe 18 gen style 68 / style 44 pe 17 sau style 135M / style 72M pe 18 uite aici un site cu toate jantele OEM BMW , ai acolo tot ce trebuie J / ET gume recomandate http://felgenkatalog.auto-treff.com/

tragi de ea in sus, fara sa rotesti. iese foarte greu, ai grija sa nu tii capul deasupra sa nu iti iti umflii ochii singur.si ai grija daca ai trapa sa nu o lovesti.

Da, sunt sablati, eu am preferat sa scot si pistonasele pentru a curata ca lumea depunerile din spate (pe etrieri), precum si capul pistonaselor pe toata circumferinta. Nu sunt vopsiti electrostatic, powdercoatingul nu permite o racire adecvata, dupa parerea mea. Sunt vopsiti cu o gama termorezistenta de la Caparol, la pistol. http://s24.postimg.org/i3lxd1741/9371_536989423030150_803654007_n.jpg http://s24.postimg.org/5tyb8mxj5/419069_537167609678998_228643220_n.jpg http://s24.postimg.org/sl7dv1ikh/1000421_536989389696820_116592655_n.jpg http://s24.postimg.org/e5u29vuwx/1011171_537167703012322_1568167886_n.jpg

The X-Type was lightly based on a modified version of the Ford CD132 platform. The X-Type shares about 15 to 20% of the Ford Mondeo design.

Ai fost foarte explicativ, mersi, dupa calculele mele ET-ul este 20, sau se ia 20mm si 1/2 din et-ul jantei si se aduna din moment ce Et=0 deci la mijloc? :scratchchin:

mai bine ii baga 2 intercurlare..

LOL, cum plm am ratat balciul asta? chiar ma gandeam, 4-5 pagini pt un led???

In mod normal, daca ai avea ET-ul potrivit nu ar trebui sa iti frece nimic. La dimensiunile alea ale anvelopelor, la e46 e recomandat ET47 fata si 50 spatele. Uita-te pe interiorul jantelor tale si spune-ne ce ET ai. Mai mult ca sigur ai un ET mai mic gen ET30 si de aia iti freaca. Pune o poza cu jantele sa vedem Daca iti plac jantele, roluieste aripile si ai scapat de probleme Jante iti recomandam ce model vrei tu, dar in principiu sa fie originale si pt seria 3. Jante 16: 225/50/16 sau 205/55/16, preferabil prima varianta pt un plus de stabilitate Jante 17: 225/45/17 fata 245/40/17 spate Jante 18: 225/40/18 fata 255/35/18 spate Astea sunt dimensiunile recomandate, dar sunt valabile numai la jentile cu ET corespunzator.

cred ca e ruda cu omu paiangan da pa youtube

Talapcea si-a schimbat si nick-ul. :sorcerer:

pai ce facem vere? imi furi combinatia? claudiule, nu-l asculta, vrea doar sa iti imprastie datele pe forum

ia te uita, a si intrat pe topic dragoshel bmw, cel OEM diun cap pana-n picioare.

http://www.youtube.com/watch?v=3Eq_BcKEsFE

Sa ne sugi pula tuturor din orasul asta de rahat, moldovene ! Iar Similei, plua !

eu cred ca avand in vederw taxe si pret combustibil sunt putini cei care mai aleg masini care consuma f mult. e plin de 2.0 masini de 3.0 stau f mult la vanzare. eu rot dau 250 ron daca faci ce am spus

Intre timp am continuat imbunatatirile, cu bunavointa celor de la Activ Auto, service-ul unde am vopsit masina, mi s-au revopsit in garantie capota si trapa la aproape un an( capota le-am dus-o de pe o masina care fusese lovita inainte si eu nu am vazut-o iar chitul incepuse se crape, am luat alta buna iar trapa avea un defect in lac ), la care am adaugat praguri M5, capacele de la oglinzi ( mici ciobituri pe ele) si niste lip-uri. S-au inlocuit si toate geamurile laterale+luneta deoarece cele vechi erau zgariate, am pus din nou folii, am geamuri de la 4 masini diferite acum, am cautat o gramada sa gasesc unele perfecte si am gasit , cu exceptia celui de la sofer care are cateva mici zgarieturi orizontale. Am trecut la roti pe 18, Rondell 58, care arata bine dar totusi necesita reconditionare ca sa fie pe gustul meu, mici julituri in partea vopsita si partea polisata nu este finisata cum trebuie. Rotile "vechi" sunt la vanzare acum, stare impecabila, 2000 de lei cu anvelope. http://img534.imageshack.us/img534/6244/q2d0.jpg http://img827.imageshack.us/img827/8163/c69b.jpg http://img21.imageshack.us/img21/9564/bbi8.jpg

termina cu aberatile, mai lasa povestile de adormit copiii, pai daca majoritatea e60-uri din 2005-2007 se invart pe la 8k-11k , de ce as da eu mai mult, mi s-a luat de dastia ca tine... http://www.bmwclub.ro/forums/topic/134365-vand-bmw-e60-525da-130kw-2005/ asta de pe forum de ce s-a vandut cu 9,4k... ?? mare "destept" esti tu...

E reimbracat in bataie de joc.

Diesel -> Beru Benzina -> NGK

Nici cu volan pe dreapta nu gasesti.

Dej-Bistrita-Vatra Dornei -Pascani-Iasi e foarte bun. Am fost saptamana trecuta cu jante de 19"

Operatiunea inter cular + supersuflantele turbo: se ia doua bucati suflante(turbo neaparat), si se aseaza in fata masinii; se da 2 gauri,una in admisie si una in evacuare si cu ajutorul a doua chei(una mox si alta franceza se pozitioneaza in forma de "W" pe axa centala a motorului exact pe galeriile amintite mai sus. Apoi se ia inter cularul sau intrecular(cum vrei sa-i zici),se introduce in bancheta din spate prin "porbagaj" nu inainte de a trece cu firele de inalta tensiune (aproximativ 12000V) pe sub pres(neaparat firele tre' sa fie NEizolate),ca apoi cu ajutorul unui buton gen NOS sa activeze "cularul" impreuna cu "suflantele" si sa dea nastere la alti cai crescand mari si frumosi speciali facuti pt curse!!! Spor.

Mda. Super.

stiu ca aici pe forum lumea nu prea apreciaza jantele vopsite negru,dar mie imi place foarte tare cum arata masina asa cu ele,si asta conteaza cel mai mult

un litru de ulei la 15000 km este mai mult decat acceptabil, sincer!!!!!!