Leaderboard

Poftiti hal de post, cu pretentii de luat in serios. Daca ai cu adevarat o problema, chinuie-te dracului sa o exprimi coerent. e ungar, o fi tradus cu goagalul...ma scuzati

Daca taceai, filozof ramaneai. Eu unul nu am incredere in unul care zice ca intra compresie in circuitul de racire. Si care in loc sa multumeasca ca a invatat ceva, face si pe artagosul. Asa fac doar cei autosuficienti. In sfaturile carora evident ce nu poti pune baza .

Poti iesi si mult mai ieftin sau chiar mai scump, dar ideea de baza e corecta. Chestiile astea sunt niste tampenii. Sigur ca daca vrei sa faci asta cu banii tai, e foarte ok pentru ca e pe banii tai, dar eu n-as face asa ceva. Imbunatatirile de genul asta sunt o risipa. Costa mult sau costa moderat, dar trebuie sa investesti mult timp ca sa poti iesi mai ieftin, iar utilitatea e redusa. In ziua de azi ai net pe telefon, net pe tableta, net pe laptop. Toate sunt portabile si le poti vinde sau schimba cand ai chef in caz de upgrade. Netul in masina e un moft, la fel si alte 1000 de display-uri. O vacanta smechera e o investitie mult mai buna. Sigur ca daca ai bani si-ti iei direct o masina cu foarte multe optiuni cam aia e, normal ca nu e un disconfort, dar abia atunci iti dai seama cat de inutile sunt. Dar sa-ti iei una slab dotata si s-o transformi intr-una dotata nu e chiar o chestie inteligenta. Pentru mine cel mai important este sa ai dotarile cu adevarat importante: clima, volan cu comenzi, un sistem audio cel putin decent, scaune incalzite daca ai piele, preferabil scaune sport sau confort, motorul pe care ti-l doresti, xenon de fabrica, PDC la o masina mai mare. Iar la astea mai noi mi se pare intr-adevar tare sistemul ala care vede noaptea siluete umane, e o chestie buna. In primul rand e o risipa pentru ca nimeni nu o sa-ti dea 1 euro in plus cand vinzi masina pentru ca ai CIC. Optiunile in plus nu vand o masina in Romania ci pretul si numarul de km, felul in care arata ca uzura. Oamenii vor sa-ti dea cate 100 euro in minus, nu in plus. P.S: Nu e in nici un caz o critica. Fiecare face ce vrea cu banii sai.

Lasa ma la tine. Ma refeream la trecerea de la ccc la cic ! De banii aia mai bine ma duc si stau cu puta la soare 10 zile la un ultra all inclusive superb ! Fiecare cu pasaricile lui !

. ultimele poze . . . .

. fotografii interior 2177a - cu scaunele spate in pozitie normala . . 2178a - cu un scaun spate extins . . 2181a - scaune fata . . 2182a scaune fata (2) . . 2183a motor .

plus unu. sa avem o atitudine constructiva gen. :sorcerer: matyas de unde esti?

pai cum nu intelegi...Putin "emerge" de la Kremlin si se cearta cu Obama in legatura cu Syria (toata povestea este "penas")....e simplu;

eu nu am inteles care e implicatia lui Putin in treaba asta si de ce dispare in eroare

1000+ euro sa-ti scrie bmwclub.ro pe display la masina. Inteligente investitii !

Senzorul MAP il gasesti in capatul admisiei sub filtrul de habitaclu. Il poti scoate usor fara sa scoti admisia daca dai jos carcasa la filtru de habitaclu. Desfaci surubul care il tine, tubulara de 10mm,scoti mufa din el,si tragi de el spre habitaclu piesa 17 http://i.imgur.com/dRC6G4U.png http://i.imgur.com/TSMyouC.jpg Valvele pierburg de la EGR si de la turbo sunt identice. http://i.imgur.com/1qOahUk.jpg Tija actuator geometrie variabila si valva pierburg egr sunt in partea pasagerului. Valva pierburg EGR e pe partea soferului. http://i.imgur.com/61CJbks.jpg http://i.imgur.com/ECLNr6H.jpg Cand umbli la valva pierburg de la turbo ai grija sa nu spargi/fisurezi conducta de la aer conditionat, ca iti sta in cale un pic. Ai grija sa nu scapi chestii in compartimentul motor ca o sa cada in scut si o sa faca galagie. Ai grija cand scoti furtunele de vacuum de pe valva pierburg de pe acel soclu da nu il rupi cu totul ca o sa trebuiasca sa cumperi alta valva cu totul. Daca te apuci de inlocuit furtune, inlocuiestele pe rand sa nu uiti de unde le scoti si unde le bagi. Sa nu uiti sa infingi la loc mufele la senzorul map si valvele pierburg. Spatiul e destul de limitat, ai grija sa nu rupi/fortezi alte cabluri/furtune cand incerci sa ajungi la piesele ce te intereseaza. Nu umbla la tija actuatorui geometriei variablie(sa o "reglezi") daca nu te pricepi ca o strici mai tare. Daca tot umbli la valve, curata si filtrele de pe ele. Ai tutorial aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/76423-curatarea-filtrului-de-la-electrovalva-egr-e46-fl-320d/ Nu stiu care din pasi mi-a pus masina pe picioare cu adevarat dar am zis sa fac tot ce se poate face dintr-un foc sa nu desfac de mai multe ori.

daca mergi la premium selection iti dau aia numere calumea valabile pe o luna sau trei

Asa ceva adica: http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/110866_x600.jpg

La fel zice si unu cu 35d coupe de e60-ul tau sedan cu motor de 2000 ) deci fiecare cu ce are si cu ce ii trebuie

Frumoasa, bravo. Ai grija de ea

51112695259 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BR91&mospid=47606&btnr=51_4734&hg=51&fg=15 Piesa 6 Nu am la indemena poza acum dar cauta pe google images poze cu m3 e46 stock si o sa vezi despre ce vorbesc In 3 ani nu m-a oprit nimeni pentru numar mic. Au lucruri mai bune de facut.

la eibach gasesti asa ceva .

Ca tot a fost mare intalnire la Oradea. http://s19.postimg.org/g5gw4g0cf/1292884_196777883829026_1649264612_o.jpg Voie buna.

Dezmembrez BMW seria 5 e39 525 tds an: 1998 limuzina: Foarte multe piese disponibile: - Jante cu anvelope de iarna Dunlop - Interior Sport - Volan Multifunctional - Cutie manuala - Motor complet (se dezmembreaza) - Magazie CD - Usi, aripi - Radiatoare - Trager - Plansa bord, trimuri - Oglinzi complete etc Tel: 07888888

Salut, nu ma intereseaza masina ta, pretul e cam piperat nu zic ca nu merita dar nu e pentru mine cat despre masina daca vroiam sa o repar "de mantuiala" mergeam la un mecanic sa fac o improvizatie de 2 lei si o puneam pe net "IN STARE PERFECTA" ( cum probabil ar face multi altii )) , nu-s genu care sa faca asa ceva tocmai de asta am si pus-o asa pe net posesorii responsabili de BMW niciodata nu vor umbla cu improvizatii. Nu ma grabesc sa o dau la un pret de nimic, masina arata bine, cat am mers eu cu ea a mers perfect, cutia schimba cum trebuie, interiorul arata super, totul este functional. Uite cateva poze cu interiorul , scuze dar sunt facute cu telefonul , si chiar daca e Iphone 5 tot nu arata foarte bine http://img89.imageshack.us/img89/417/os1x.jpg http://img580.imageshack.us/img580/5264/6svn.jpg http://img19.imageshack.us/img19/6362/19cf.jpg http://img841.imageshack.us/img841/5508/ukrv.jpg http://img24.imageshack.us/img24/9762/grl4.jpg http://img842.imageshack.us/img842/6470/hk97.jpg

eu cred ca alea sunt niste gauri tehnologice (ca sa nu se rupa caroseria in diverse momente de torsiune) , nu cred ca-s gauri de scurgere..la dracu , nu-i o cada pe roti apropo, astupa-le cumva , ca vine toamna/iarna..

si tu ma, ai lasat oile de izbeliste ca sa scrii pe forum..

Faina masina... cruising la costum cu papion negru intr-adevar, niste linii superbe ale caroseriei... pacat ca nu mai fac masini care sa arate asa...

Cateva pareri: E38 e un model putin mai vechi nu arata bine cu jante de E60 in nici un caz ... jantele originale sau tot de seria 7 sunt indicate Interiorul s-ar putea aranja inca putin stiu ca e greu cu pielea ... Sincer nu imi plac angel eyes pe seria 7 e masina prea serioasa o fac sa arate kitsch - eventual angel eyes cu temperatura joasa a culorii (galbene); stop-urile originale arata mult mai bine. Personal nu imi plac insertiile de lemn la nici o masina (asta depinde de fiecare; oricum insertii lemn pe seria 7 sunt mult mai indicate decat pe un seria 3 ...) Masina in rest este grozava avand in special acest model un design clasic BMW care s-a pierdut pe parcurs la modele mai noi.

eu nu sunt ok cu acele stopuri "led", insa desigur, pe banii lui, proprietarul face ce doreste. Repet, masina este superba si pare intretinuta exemplar, este doar o chestiune de gusturi, as fi ales alte "stopuri", unele gen OEM, clear. http://www.stealthauto.com/images/products/BMW-Parts/Lights/Taillights/Additional/E38%20Clear%20Tails.JPG

Nu conteaza, are 4 chei bosu'

Ai niste presuri foarte interesante, chiar de cocalar as putea spune

2600 euro cash starea masinii e alta....mult mai buna....bagata acum 2 sapt in service, inlocuit consumabile + multe alte piese, deviz reparatie 9569ron 2600 euro cash starea masinii e alta....mult mai buna....bagata acum 2 sapt in service, inlocuit consumabile + multe alte piese, deviz reparatie 9569ron 2600 euro cash starea masinii e alta....mult mai buna....bagata acum 2 sapt in service, inlocuit consumabile + multe alte piese, deviz reparatie 9569ron

Multumesc.