Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 11/25/13 in all areas
-
da , e nesimtire curata , asta e o sa il fac maine probabil la un broker de pe langa mine astazi am avut putin timp si am terminat cu pregatirea de iarna : - 2 straturi de CG Black Light + ceva foarte foarte interesant , i se mai spune si "sticla lichida" - 2 straturi Wolf’s Chemicals Nano Paint Sealant "Hard Body" a iesit ceva de genu : http://img802.imageshack.us/img802/1968/t6zi.jpg http://img21.imageshack.us/img21/9246/lxil.jpg http://img51.imageshack.us/img51/7885/uln7.jpg http://img21.imageshack.us/img21/1045/l8ye.jpg http://img209.imageshack.us/img209/8826/74o4.jpg http://img577.imageshack.us/img577/8158/us40.jpg http://img30.imageshack.us/img30/846/s2up.jpg http://img546.imageshack.us/img546/2310/h2u4.jpg3 points
-
A mers omul nu s-a jucat, o gasim la noi in scurt timp la vanzare cu 50k de km in bord. )3 points
-
salutare tuturor ! m-am gandit sa va prezint cele 4 masinute ale mele, cu care ma mndresc 1. 316i , alb, din 1990 ... un E30 intr-o stare cum putine sunt in tara, cu motor 1,6 M40 original al ei, cu tapiserie piele Recaro, volan piele Mtech 2, servo, 2x geamuri el si trapa el, suspensie reglabila, o tobita care o ajuta sa mormaie doar putin, punte spate cu discuri, ceva muzica si cam atat . 2. 320i , E30 rosu, fab 1987 ... este masina mea de suflet, in care am investit mult prea multi ca sa ii mai pot contoriza, anul acesta revopsita profi ... anul trecut am pus un M50B25 dat jos de mine de pe un E34 cu 160.000km, cutie ZF, diferential blocant 3.91(un pic cam scurt), evacuare completa inox cu mediana Borla si finala Supersprint(originala , nu prostii partzaitoare), scaune Recaro pielel de E36, fara banchete spate ... are si ea geamuri si trapa electrice, servo, volan in piele Mtech 2 ... 3. 316 , E30 albastru, fab 1988 ... si pe asta am tot M50B25 vanos, tot cu blocant 3.91 , jante 17' 8,5j cu 9,5J pe asta am suspensie reglabila, evacuare custom, geamuri spate "bandite" 4. 325ic, un E46 cabrio din 11.2000 ... un motor M54 cam pacatos, am ceva de lucru la el, dar se face , cu rabdare ... astea cam toate cred ca au avut scaune piele elctrice cu mmorie, volan sport cu comenzi, clima , jante 18"2 points
-
Faina masina,fain modelul jantelor,belea pe e46,insa vopsite asa alb imi dau o impresie de ieftin,de patrutuning..2 points
-
Eu nu mi-as pune panaramele alea pe masina nici daca mi le-ai da gratis. As prefera sa merg cu niste jante de tabla cu care sa ma simt in siguranta. No offence! Parerea mea...2 points
-
Omul a fost cat se poate de explicit: cel care vine pe usa! Nu se foloseste niciun silicon, de pune cheder nou, care are banda adeziva din fabrica.2 points
-
Evident ca se poate si in realitate. Ideea e alta, si anume ca eu nu cred ca are rost sa ne racim gura de pomana.2 points
-
E trist ca trebuie avut "noroc" cu un bmw sa treaca de 300k km si sa nu faci investitii majore... Socrul meu are un E39 530d luat nou in 2002 are peste 330k km si in afara de brate/bucsi nu a schimbat decat ulei si filtre... Chiar trist...2 points
-
1 point
-
Toata lumea, inclusiv eu, a inteles ca se referea la cel de pe caroserie. Cand spui chederul de la usa, toata lumea se gandeste la cel de pe caroserie, nu la cele mici de pe usa. Ma rog, esti oarecum infantil daca tu consideri ca habar nu am sa prind un cheder. Am facut destul de multe chestii mult mai complexe. Un cheder il poti monta si singur, fara nici cea mai mica experienta de mecanica auto. Insa vad ca ma tot urmaresti pe forum si incerci sa-mi dai la gioale pe unde ma prinzi. Daca ai o problema cu persoana mea in mod special, da-mi un pm ca sa lamurim problema. E pacat sa-i deranjam pe altii cu astfel de posturi inutile. L.E: Vad ca e o chestie pe care ai experimentat-o chiar tu: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/109944-inlocuire-cheder-e90/page__p__1558579__fromsearch__1#entry1558579 Era mai simplu sa scrii chestia asta, fara figuri si impresii.1 point
-
Exact, si argumentele astea tot o forma de discriminare mi se pare....1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
Masina o spal tot la 2-3 zile ... atunci se aduna si praful de placute. Nu poti sa fi cu toate ... Sunt riscuri care ti le asumi de la inceput.1 point
-
O sa schimbi culoarea jantelor, mai ales cand o sa vezi praful de la frane pe ele1 point
-
la tine e problema mare, se trateaza cu garnitura de chiloasa.1 point
-
Nu inteleg cum te gandesti sa alegi intre o limuzina si un coupe, intre 5.0 V10 si 3.0 L6. Ca sa nu mai amintim de costurile de intretinere, despre care s-a discutat mai sus. Compari mere cu pere. De ce nu m5 vs 535/540 sau m3 vs 335 ? Cum poti spune ca 4.2-ul de pe m3 nu isi merita impozitul, ai condus vreodata asa ceva ?! Eu as merge fara sa stau pe ganduri pe 335xi. PS: vezi ca e colegul ruslanrus pe forum care are un 335 la vanzare, merita fiecare cent masina.1 point
-
1 point
-
cred ca glumesti, 305 latime NU poti pune pe janta de 9j, trebuie cauciucuri de 255 latime.1 point
-
Ia-ti E34, am scos cel mai mic consum undeva la 14l/100km, venind de la aeroport spre lidl, dar noaptea. La ce viraje ai in Sibiu, sta bine pe oricare dintre ele. PS. nu baga in seama carcotasii, vor sa te convinga sa iei minim E46, dar tu fa cum zic eu, nu cum vor ei1 point
-
Cum sa-ti dea cineva un sfat din moment ce nici tu nu esti decis in privinta caroseriei? Faci versus intre seria 5 cu 4 portiere si motoare de 2.5 cu seria 3 coupe si motor de 2.0/2.2. Vrei masina de barbat, iti iei E39. Vrei masina de pustan, iti iei E46 C.1 point
-
Niciodata M5 nu va consuma 22 in oras. Poate doar noaptea mers linistit. Am mers ceva cu un M6 care are practice acelasi motor si in oras consumul a fost de 30-35.1 point
-
1 point
-
Imi permit eu sa ii raspund distinsului. Senzatia e ca pe sine, pana in primul copac.1 point
-
1 point
-
Eu de mai bine de 1 an am trecut pe Rheinol 5w-40 la ambele masini. Mi se pare un ulei mult mai bun decat cel de bmw 5w-30 care l-am avut inainte in motor. Iarna cu precadere e mai bun rheinol. Si per total motorul e ceva mai silentios.1 point
-
nare nici o legatura masina , sau are dar intr-un procent foarte mic , conteaza foarte mult varsta si daca exista sau nu incidente , la masina mea daca pun datele lui tata de la 1550 ron se face 675 ron si dupa ce ca sunt SF-uri preturile daca doamne fereste te loveste cineva astepti luni de zile pana vezi masina reparata1 point
-
1 point
-
Niste jegosi astia cu rca-ul. E bataie de joc generala in tara asta. Cresc preturile luna de luna si chiar daca n-ai incidente tot platesti mai mult. Cel putin in ultimul an s-au scumpit atat de mult incat acum am ajuns sa platesc dublu pe ea desi n-am produs vreo despagubire.1 point
-
De vina esti tu pentru ca te-ai exprimat aiurea. Chederul e doar unul, si anume cel care vine montat pe caroserie si vine in contact cu usa.1 point
-
Ia zi maestre de ce fluiera turbina la masini noi , in exact aceleasi conditii , avem pe forum acelasi comportament si la F30 ...nou .1 point
-
1 point
-
am avut 2 e46 si la nici unul din ele nu erau chederele lipite,ele intra prin presare pe cantul acela de tabla!1 point
-
1 point
-
Bineinteles ca se infunda mai repede dpf dupa resoftare. Chiar ca multi inteleg,dar tu nu esti printre ei.1 point
-
Judecand dupa "your interests", eu as zice sa le "achizitionezi" pe amandoua1 point
-
E nasol rau si cu pacaliciul ala indiferent ca esti in oras/sat/metropolĂŁ etc! Centura trebuie purtata mereu! Pacaliciul ala care tu spui ca il folosesti in oras este o foarte mare prostie! (Masina vede ca tu ai centura cuplata, deschide airbagul si banuiesc ca stii si tu urmarile unei situații fara centura si cu airbag sarit) Sincer, eu dupa ce am vazut anumite chestii,pun centura si daca merg 20m cu masina!1 point
-
1 point
-
1 point
-
Da. f ciudata ''treaba'' asta. Da, ce sa zic? Am vrut doar sa ma bag in seama aici pe forum. Doar i.mi arde de glume. off. Ok,sa o spun pe sleau... Varu meu nu e plecat din tara,e arestat. de 3 ani. asta e treaba,necazul omului. A tinut mai mult la masina ca la orice altceva. Cand m.a suna de acolo numai de ea intreba. in fine.....omu nu voia sa o vanda. nicidecum. dar....a ajuns la 'fundu sacului' Nu mai au bani. Greu cu....pachete...vizite...etc. Mai are si o fata ....de 10 ani. Cine e din bc stie ce vb. chiar e cunoscut pe aici. in fine...vb multa saracia omului. O seara buna !1 point
-
Nu, pentru ca noi inseamna 2013+, nu 2011...deja au 3 ani, cauciucul imbatraneste si nu mai e la fel de eficient.1 point
-
ii scot protectia de eroare daca are angel si anulez ceck-u la poziti ca sa nu mai aiba eroare... asa gandita in 2 minute nu luni de zile si nopti. Ma rog, am sa ma documentez si gratis am sa fac in Oradea cacat de US style.1 point
-
Eu sunt Robytza ... dar m.a activat cand vad atata cinism. Uitam de sensul acestui forum si pasiunea ne este umbrita de foamea de bani. Acuma Roby sincer ce scoala iti trebuie sa activezi US style. Si cine si-a luat scule special pt asta ? Dar daca asa merge treaba .. "Toatiii timpul meu, cer cat vreau pe el ... fraier sa fie ... se naste unul in fiecare zi" Astea ma deranjeaza profund. Dar sa incheiem aici. Eu daca imi iau programul va fac gratis in Oradea. Apropo Us style asta se activeaza si pe spate si lateral sau doar pe fata ?1 point
-
1 point
-
1 point
-
o sa umbli din benzinarie in benzinarie.eu prevad un consum de 30l/100km1 point
-
0 points
-
Nu te supara, dar eu cred ca nici macar 22 de ani nu ai din moment ce iti iei reper clipuri si poze editate.0 points
-
Toti cei care ati avut chederele lipite ati vazut de fapt opera cuiva care le-a lipit. Masinile nu ies asa din fabrica. Ar fi culmea ca aia de la BMW sa prinda chederul cu banda dublu adeziva. Bine ca n-au si niste tuburi de Moment si niste poxipol pe langa.0 points
This leaderboard is set to Bucharest/GMT+02:00