Leaderboard

Vand masina familiei (adica a parintilor), "cumparata" de la mine undeva pe la sfarsitul lui 2011, eu le-am adus-o lor din Germania la 135.000 km de la BMW Niederlassung Stuttgart. Momentan are 152.000 km, service-ul a fost facut doar la BMW atat in DE cat si in RO SS: WBAPN31090VH02630 In DE a avut prima inmatriculare 01/2009, destepti de la RAR au scos-o 2008 Masina nu are nici un element revopsit sau retusat, nu are uzuri nici la exterior, cu atat mai putin la interior Pret: 13500 Euro FIX Tel: 0745.378.100 320D - 177CP - M-Paket COMPLET Original din Fabrica - Bari fata + spate + praguri + eleron M-Paket - Suspensie Sport M-Paket - Volan + Schimbator M-Paket (piele perforata) - Scaune Sport imbracate in PIELE INTOARSA - Footrest "M" - Jante M-Paket - SHADOW-LINE Interior + Exterior - Trapa electrica - Navigatie Mare Profesionala + DVD + CD + Hard intern + USB/AUX - BI-Xenon Adaptiv - Scaune incalzite - Senzori parcare F+S cu afisaj

Eu doar mi-am spus parerea... Sunt f multi care nu ar cumpara E90 fara navi(inclusiv eu) Oricum bafta!

Cred ca esti doar antipatic, n-are legatura cu ceea ce ai scris.

Pai cum sa o treaca mai matrix 2009?daca masina e 09/2008 You Have Selected: 09/2008 E90N 320d Sedan N47 Europe Left hand drive N La cata samsareala faci tu nu sti ca bmw nu iese dupa vin?

strica piata? mie mi se pare mare pretul pt un e46 ca masina e cazan e alta treaba

poti fi mai precis? cat de dubios e el si banii lui nu ma afecteaza, doar masina sa nu fie dubioasa

si de unde ti-ai dat seama tu ca e un "baietzash" dubios asta?

bmw 318is e36 masina de suflet unic propietar in ro de 4 ani.taxa platita si ne recuperata ! An 1994 -M-pack exterior+semnalizari bandouri u.s.a -interior hurricane,plafon M,schimbator M.. -Geamuri electrice fata,abs,servo,dublu clima digitala -Susp sport reglabila -jante hamann 10j spate anvelope 70% fata 8,5j anvelope 50% -evacuare remus hardline+traseu m3 e36,serpisori -chip hamann -axe sport -filtru aer K&N -kit ambreiaj sachs schimbat anul trecut -angel eyes+xenon Ps,pt modificarile aduse la motor am acte doveditoare ! Masina nu bate,nu troncane,nu da fum,nu pierde ulei.. pret 3200e usor negociabil pt intrebari si alte detalii la tel 0757 136 801 http://tinypic.com/view.php?pic=qoso45&s=5#.UpT_XzAqySo

ATE, TRW, Textar sunt printre cele mai bune. Daca ai bani ia-ti originale.

Mda.....masina este gata,colegul Acero m-a uimit si de data asta,produsul Wolf's Hard Body este de mare exceptie si ce ma bucura este faptul ca ofera o extra protectie in afara de look-ul wow ! Pozele....cand o sa le primesc de la Acero :flowers:

Nu se aude la el. Ala nu e zgomot suspect. E zornait normal de distributie.

se aude lantul la tine, posibil sa se auda si la mine daca 'lipesc' urechea (am sa incerc). totusi eu unu nu inteleg cum un lant sa ne dea atatea batai de cap, poate ca e normal sa se auda la motorul asta, in plus se pare ca si daca il schimbi nu rezolvi cauza ci efectul. eu unu am sa-l pun pe lista atunci cand se va auzi evident. asadar luati in excursii 3-4 k euro suplimentar pentru orice eventualitate..

fiecare masina are clientul ei stii asta . Dar cu cat mai multe optiuni mai bine . :pirate:

Beru pentru diesel si NGK pentru benzina.

Ma refeream la ceea ce scrisese atunci, nu inainte. Uneori nu scrie tampenii, dar lumea il cunoaste dupa tampeniile pe care le scrie.

Salutare tuturor, am achizitionat de curand un model deosebit, zic eu si anume un e92 cu motorizare de 335d. Il am de cateva saptamani si sunt extrem de satisfacut. Avand in vedere ca iarna si.a pus deja amprenta as dori cateva sfaturi de la posesorii de acest motor 335d, automat, despre cum ar trebui condus pentru a nu avea incidente sau probleme in vreo oarecare masura.

Pai verifica si in meniul OBD..e bine de stiut. Lasand la o parte liniile turometrului, setarile analogice in i-drive pentru temperatura sunt cum trebuie?

Completeaza locatia la profil,obligatorie conform regulamentului,vezi poate ai nivelul scazut al antigelului in radiator si incearca sa faci aerisire la sistemul de racire,daca nu verifica robinetul de cadura,oscilatile de la aeroterma sint de la piesa cu tepi care este posibil sa te lase in scurt timp.

Personal nu cred ca este vreo diferenta de eficienta cum ii spui tu intre cele doua tipuri de anvelope.Structura anvelopei RFT este intarita,nu suprafata de contact cu solul,care banuiesc ca este aproape identica ca si compozitie,deci nu vad o problema aici.Singurele inconveniente reale ale anvelopelor RFT sunt pretul si faptul ca sunt mai grele/rigide,cel putin asa gandesc eu.BMW monteaza numai anvelope RFT pe toate modele comercializate,oare de ce ?

Pot sa nu fiu de acord cu tine,nu ?

daca avea navi o vindeai demult

Asa e. Vrei sa revenim la evaziunea fiscala?

ia si cu BMW-uri http://www.youtube.com/watch?v=-lEnkilaK6g lol , uite-i si pe colegii de pe forum :frantics: apropo, ce misto era atitudinea pe atunci

Cum sa aiba un 335i mai mult potential decat un M3? Alea cu resoftarea 335-ului sa ajunga la puterea M3-ului si sa depaseasca un M3 eu le consider povesti, niciodata un seria 3 nu va depasi un M3 din aceiasi generatie. M-ul are alt tren de rulare, alt sistem de franare, motorul M-ului de pe E90/92/93 suporta 8300 rpm, trebuie sa investesti o groaza de bani intr-un seria 3 de serie sa il faci sa bata un M3 (ma refer pe circuit ca in linie dreapta poti lua orice troaca de masina si sa ii pui un motor cu turbo si ai rezolvat problema).

Nu inteleg de ce-i atata tevatura, masina e si pe autovit, cine ar fi fost cu adevarat curios ar fi aflat si anul de fabricatie: 10/2010 (09/2010 conform realoem + VIN). Pretul e unul competitiv pentru un F10 iar interes se pare ca exista.

Masina are istoric complet la bmw, ultima revizie in urma cu max. 2 luni la 149.000 km, am pus seria de sasiu, si nu stiu cine ti-a spus tie ceva poveste cu batrani, a fost cumparat la licitatie de la leaseplan si a fost in leasing operational pentru Vaillant Germania

Hai sa fim seriosi ,daca la o masina de 2,3 ani aproximativ 150k km ti se par a nu fi reali ce sa mai spunem de masinile de pe autovit care au vechime de 5-10-15 ani si au tot aproximativ 150k km pe bord. Eu sunt 99% convins ca acei km de sus sunt reali si chiar nu sunt deloc putini pentru o masina cu o vechime de aproximativ 3 ani. Anul trecut cand am cumparat al meu E60 LCI avea 2 ani jumate vechime si in jur de 165k km pe bord.Masina mea a fost cumparata de noua de firma SCANIA din Germania si utilizata de directorul de acolo, si evident ca dupa ce au trecut cei doi ani de garantie si masina a ajuns la 150k km masina a fost pusa la vanzare (desi se comporta exemplar), pentru ca si ei stiu foarte bine ca la o masina cu peste 150k de km deja mai incep sa cada una alta. Sincer la masini cu 2,3 ani vechime si in jur de 150k km pe bord, cu reviziile facute la reprezentanta, chiar nu isi au rost intrebari de genu ca daca acei km sunt reali. Fain interiorul, spor la vanzare Am vazut ca mai are vanzatoru si un E60 din 2006 la vanzare, cu 161.000 km ... mda ,la acela mai merg puse intrebari in privinta km

Inca o poza de azi. E o diferenta foarte mare de aspect:

Nu m-am uitat daca scrie sau nu Webasto pe el. Stiu ca Webasto normal functioneaza cu un motoras diesel, chiar am scris acest lucru in primul post. Dar si acesta al meu (electric) face acelasi lucru ca cel cu motoras diesel, adica incalzeste apa din motor mult mai repede decat ar face-o motorul singur. Iar cu programarea lui...am un E38 care are webasto diesel si la fel porneste odata cu pornirea motorului. Se poate programa din laptop conectat la ECU, si tot din laptop am inteles ca iti poti pune o noua fereastra pe navi, din care sa-l comanzi. Si am mai inteles ca s-ar putea face sa-l comanzi din telecomanda sa il pornesti inainte de pornirea motorului... ? Nu am dat bani pe el, mi l-a dat un prieten mecanic, l-a dat jos de pe un E46 dauna si se impiedica de el prin garaj.

Inca unu care strica piata cu masina lui de Anglia si minte in anunt. Si mai si prezinta masina aici pe forum. http://www.autovit.ro/bmw-318-C31302283.html http://www.bmwclub.ro/forums/topic/142032-electrica-bmw-318ci-2003-n42-143cp/page__p__2089034#entry2089034 :ike:

Superba!

Superba masina. Daca e totul in regula cu ea, pretul e super. Rar gasesti E90 in configuratia asta. O singura remarca, scaunele nu sunt din piele intoarsa ci din Alcantara, care este un material sintetic textil.

Geniala. De cand ma tot uit si cat de rare sunt cu M paket, Trapa, Bixenon, si Navi profi . Deasemenea culoarea este una din cele mai frumoase din punctul meu de vedere. Spor cu vanzarea desi nu cred ca o sa ai probleme la capitolul asta, si sper ca viitorul posesor sa fie cineva demn de asa ceva (Felicitari Brandex daca o sa fie proprietarul, asteptam rubrica la Masina mea)

Foarte tare masina!

Adica primesc 2 minusuri pentru ca am scazut pretul, iar tu primesti 3 plusuri pentru faza cu navigatia...tare Pai uite cum facem, ii pun navigatie, chiar CIC...cine o cumpara cu 10.000 euro? Ah, sau poate vrea cineva sa-i pun si navigatie, sa-i schimb si scaunele cu unele de piele, sa-i pun si pachet M, un Logic 7...si apoi sa scad pretul la 7000...pfff e clar ca nu aici o sa vand masina.

Din ce am observat si eu , chiar nu se simte diferenta intre un RFT de iarna si unul normal de iarna. La cele de vara da, e o oarecare diferenta. Dar per total RFT e un cauciuc mai rezistent.

Rezervat pana sambata pentru Brandex

Ultimul update de pret: 9000 EURO Daca nu se da la banii astia, nu stiu ce sa mai zic...

Sa-mi fie rusine de prezentarea pe care am fĂŁcut-o mașini mele dar ĂŽncĂŁ mai sunt suparata pe ea ,am sa povestesc când ĂŽmi trece supararea. Acum o fac de rusine.

Sper sa-i fac cateva poze in weekend, pentru inceput am cumparat jante Star Spoke 256 pe 17 :thumbsup:cu toate ca nu merita ... Ma starduiesc sa-i fac o prezentare cat mai bine

Interesanta masinuta, sunt curios cum se comporta motorul asta mic pe caroseria asta. Cati caluti are masina si cati km?

Ai pus folie pe proiectoare? Arata naspa asa. Trebuia transparenta.

Nu stiu cum se face dar majoritatea masinilor vandute in Romania au aprox 155-156k km....Cred ca nemtii astia batrani, care nu prea merg cu masina decat in weekend, care mai au si fotografie in torpedou, imediat cum au ajuns la 150.000 o vand

Am facut o apreciere bazata pe anunturile postate pe autovit, majoritatea masinilor au aprox 150.000km, ca este real sau nu, nu stiu, insa am o problema cu coincidentele...

Nu ai ce sa reprosezi masinii respective,doar vinzatorului...de ce nu atasezi in anunt data fabricatiei??????

Toata lumea, inclusiv eu, a inteles ca se referea la cel de pe caroserie. Cand spui chederul de la usa, toata lumea se gandeste la cel de pe caroserie, nu la cele mici de pe usa. Ma rog, esti oarecum infantil daca tu consideri ca habar nu am sa prind un cheder. Am facut destul de multe chestii mult mai complexe. Un cheder il poti monta si singur, fara nici cea mai mica experienta de mecanica auto. Insa vad ca ma tot urmaresti pe forum si incerci sa-mi dai la gioale pe unde ma prinzi. Daca ai o problema cu persoana mea in mod special, da-mi un pm ca sa lamurim problema. E pacat sa-i deranjam pe altii cu astfel de posturi inutile. L.E: Vad ca e o chestie pe care ai experimentat-o chiar tu: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/109944-inlocuire-cheder-e90/page__p__1558579__fromsearch__1#entry1558579 Era mai simplu sa scrii chestia asta, fara figuri si impresii.

Ma refeream si la setarile climei din idrive, nu numai la meniul obd.

Auzi, dar tu ai numai masini superbe?

tocmai scrisul e problema, prea putini cred ca il cunosc personal din cei care ii dau minusuri, se face antipatic tocmai prin ceea ce scrie, sau a scris, iar cei care ii dau minusuri nu-l uita

Salut,va prezint ,,broasca mea,, e 87 116 i I-drive Ca optiuni,4 geamuri electrice,scaune incalzite,trapa electrica,comenzi volan... Am sa revin si cu poze,