Leaderboard

am avut laguna acum vreo 5ani.... niciodata in viata mea nu am condus si detinut rahat mai mare decat acel renault laguna..... se strica tot, plastic ieftin, design fara logica etc.... am facut accident cu ea, iarna am bagat-o in sant, dauna totala. stiam suma asigurata, am coborat din ea si am zambit satisfacut..... chinul se terminase.....

pff nici nu exista 1.6 pe e46 facelift )

hai ca dupa o zi plina am ajuns si eu la un moment de odihna. Sa va povestesc ce pareri am despre masina asta... nici nu stiu cu ce sa incep... cred ca o sa va spun cate ceva despre optiunile masinii mai degraba ... - farurile adaptive cu auto high-beam si inca nu stiu ce optiune sunt dementiale ... pui pe auto isi fac singure treaba. cand e activata optiunea auto-high beam ... cand se activeaza faza lunga, farul din stanga este directionat spre dreapta - cred pentru a nu incomoda soferii care vin pe contrasens - pana sa mute pe faza scurta. - speed-limit-info ... citeste absolut toate indicatoare de limita de viteza in orice pozitie si culoare ( pe fond alb, pe fond galben, murdare ... ) si de asemenea indicatoare de depasire interzisa si terminarea portiunii unde depasirea este interzisa. si ziua si noaptea functioneaza la fel.. Daca as fi avut si head-up dispay ... zona asta de optiuni era completa, altfel trebuie sa te uiti in bord mereu. Chiar cred ca e o optiune care necesita headup display. De multe ori, vorbind cu sotia treceam pe langa vreun asemenea indicator si deodata vad in bord reducerile de viteza ... si zic ... as fi jurat ca nu erau aici - sistemul de control electronic al amortizoarelor ... DEMENTIAL ... pe comfort sunt cu adevarat confortabile - cel mai confortabil bmw cu care am mers eu personal - chiar peste seria 7. miscarile caroseriei sunt mult reduse, socurile deasemenea.. pe SPORT - se intareste suspensia ... un pic mai putin rigida decat pe coupe, miscarea caroseriei este redusa mult. Nu mai balanseaza asa mult la schimbarea directiei. Nu ca pe comfort te'ar da cu picioarele in sus. Nu pot sa'mi dau seama de performance control pt ca are si pana in 600km acum si nu prea vreau sa fortez ... dar azi pe drum spre sinaia, intr'o serie de curbe am incercat o abordare mai rapida. Nu'mi dau seama daca e de la xdrive sau altceva, insa senzatia era urmatoarea ... intram in viraj, acceleram - voiam mai mult, acceleram, trageam un pic de volan mai tare si parca atunci se aseza mai bine si iti dadea o senzatie de mult mai multa siguranta. Zgomotul suspensiei este extrem de redus - pe denivelari care ma dadeau cu capu de pereti in coupe - acum e o placere ... Merita toti banii - acum nu stiu ce va reprezenta ca si garantie sistemul asta - nu'mi dau seama cat de fiabil e - traiasca garantia extinsa. Zgomotul interior este redus chiar la viteza de autostrada ( cred ca singurele care se aud cat de cat sunt oglinzile ca niste urechi de elefant ... adult )... motorul este singurul care se aude cand accelerezi mai tare... faina treaba cu padelele alea - nu mai stai sa muti manual in sport si sa te joci cu vitezele ... retrogradezi 2...3 trepte si depasesti , apoi dupa 10-15 secunde revine automat in modul D. interesanta treaba cu connected drive - din pacate destul de limitata si cred ca mai degraba e interesant sa lasi un telefon in masina cu un sim sa "faca" traficul de date... pot asculta radio online de oriunde, wiki local ala e interesant - daca nu ai ce face. Pana acum nu pot sa fac internetul sa mearga ... am atasat pozele - 2 de la dealer in momentul in care urma sa o iau si ultima cu bordul din trafic - puteti vedea SLI in bord ... altceva .... LE: masina cu motorul de 2l diesel ... este o masina de familie mai mult - accelereaza cat de cat ok ... se simte masa mare ... poate daca ar fi avut motorul de 2l - 210cp ar fi fost ok pt un motor de start... Consumul ... 7.1l - cruise control pe autostrada la 120km/h

f urata laguna , numai daca le compari ca aspect si alegi clar BMW

Pentru conformitate, legea a intrat in vigoare la 01.01.2007. Nu erau date insa nomele metodologice de aplicare la acea data. Cum nu de putine ori s-a mai intamplat pe meleagurile astea In consecinta, o perioada de 10-20 de zile, in functie de locatia fiscului, s-au inmatriculat si fara "taxa speciala de prima inmatriculare". Asta ca sa imi mai iau un -1 ... ceva

Vand Jante BMW pe 19" Styling 230 Originale BMW in 2 latimi: Fata: 8J ET37 Spate: 9J ET39 Jantele se potrivesc pe E92 E90 E93 E91 E46 E60 xi/xD etc Pret: 699 EURO Tel: 0723.60.50.01 - Z E K Y http://i1177.photobucket.com/albums/x353/zeky_kezy/230_zps63f4b722.jpg

Nu stiu cite masini ai dezmembrat tu dar esti foarte departe de ralitate,sint multe piese care le arunci si altele care nu le vinzi niciodata,la orice masina pt piese botu face bani,la masina de fata botul nu mai exista.

cred ca si daca intrebi pe reno tot bmw ti se recomanda )

pai colegii cam au dreptate.cam asta e realitatea.mai mult de 1000-1200 nu prea face

eu n-as lua niciuna din cele doua

Nice wheels dude! dau bine pe e46,ce marca sunt?

Si incepand de astazi are si un nume

Mie si 1000 mi se pare mult, dar na fiecare cere cat vrea.

eu am avut un set cu 205 60 r15 et 16, pe fata erau putin iesite, de fapt nu arata ft bine sub et 20 pe fata, plus ca distrugi aripile pe buza de la pietricele, pe spate atingea putin daca aveam incarcatura un set de jante de e39 195 60 r15 et 15 nu atingeau deloc si acum un set 225 45 r17 et 47, cea mai buna setare, cu et marit uzezi servo si caseta, plus bucsaraia

Aha, multumesc. Km i-am aflat, si sunt ok cu ei daca maine testul iese bine. Apropo, stiti ce verifica mai exact astia la Filaret la verificarea standard. Zicea baiatul de acolo ceva de verificare in 12 puncte. Dar tragi cuvintele de la ei cu clestele...

Am zis sa pun si eu masinile la vanzare pe acest forum ca sa aveti posibilitatea sa cumparati direct de la prima mana, cumparate de la leaseplan si de la firmele mari de management de flota din europa. In schimb vad ca unii prefera in continuare sa cumpere de pe autovit unde marea majoritate sunt deja la a2a sau a3a mana, cumparate de la nurnberg sau de la altii ca si mine din zona (cluj, salaj, bihor, maramures). Si eu aduc multe masini cu km peste 250.000 dar alea le vand direct la anumiti "revanzatori" din sudul sau estul tarii care pe urma le fac "frumoase". Daca ii cineva impotriva o sa cer inchiderea tuturor anunturilor.

Valoreaza maxim 2000-2500 euro in conditiile in care taxa este platita si nerecuperata.

Era bun comitetul acum...

final destination. la propriu.

Daca treaba asta s-a intamplat la 2.30 dimineata, dupa ce plecase de la o nunta, discutia mi se pare usor irelevanta.

da. pret de f10. mai e si aproape cheala, cel putin la exterior.

Salutari tuturor. Aceasta-i prima mea postare ,,oficiala" pe forum si pentru ca nu am gasit(inca) un topic in care sa ma prezint adecvat, o voi face aici. Ma numesc Bogdan, am 23 de ani si sunt la al treilea BMW. Doctorii sunt rezervati in privinta sanselor mele de recuperare...

daca e un singur user care il crede ca are biturbo,n aveti voie sa l inchideti io il cred pe lexius,bre

am luat o ciaora la 265 km/h si mi-a spart geamul.....incerc ceva de la gealan pe viitor....facute sa reziste sa reziste sa reziste Q-fort =)) tu fa poza ca de restul ma ocup eu.

iti vand eu niste cratime s-o urci pe ele

@Lexius, seteaza ceasul sa fie noapte si mergi ziua sa vezi ca o sa scoata fum. E de la bateria de la ceas. Incearca odata, si apoi schimba bateria, si la mine facea la fel.

PROPIETAR Semi piele, navigatie color cu mp3, dublu climatronic, bluetooth, bixenon adaptiv cu spalator de faruri, sensori ploaie- lumini, parktronic fata- spate, pilot automat, scaune electrice incalzite, jante aliaj 17 originale, full electric, incalzire auziliara, computer bord. 205 mii Km reali cu carte si istoric service Taxa poluare achitata si nerecuperata,fiscal+fisa pe loc Masina a costat 23 mii euro in 2009 detin factura si chitanta pret 8999 eur neg tel:0766646702 variante bmw x3 ...ofer max 1000 eur dif fara automate!

ce ciudat suna postul tau, desi pari sincer

Bine echipata machina ta!

Revine la vanzare , acelasi pret exorbitant Ulei , filtre , lichid de frana schimbate la Ciupa acum doua saptamani

e32 ... pt pasionatii de bmw-uri clasice ...

Si de ce ai face asta pt jante pe 16 ?

Valabil , pretul scade la 1050e...

1000e ! masina merge impecabil ......

la 500e poti sa-ti cumperi o masina de la fiare vechii , acest e32 nu este in stagiul ala ...

:brr:

La mers linistit masina nu ar trebui sa depaseasca 11 % media, nu e mult pt ce masina este 7-le. Un pasionat de old-BMW nu se va plange de consum niciodata, si-l asuma din momentul din care o cumpara, la fel si cu "impozitul" , nu asta e problema. Intretinerea unei astfel de masini este ceva mai pretentioasa , nu speciala dar necesita atentie la unele aspecte.Frumos model, mai este de munca in ceea ce prriveste estetica, nu stiu partea tehnica. Se compenseaza atunci cand te dai cu ea, nu e o masina de zi-cu-zi , cand iesi cu ea imposibil sa nu fii remarcat, ca sa ma exprim pe intelesul unora de aici.,... este mai mult decat 250 de "pisicute" Este imaginea succesului din anii '90s , este classic-BMW , sunt cativa care apreciaza aceasta mica entitate Pe la inceputul anilor '90s o reclama BMW-Comercial suna astfel: " Doar cei slabi se aduna in haite " .

omule hai sa-ti spun ceva . in primul rand nu sunt samsar , am destui bani in cat nu-mi permit sa-mi bat capul cu tot felul de tampiti ca sa stau sa vand masini , 2 sa fi samsar nu este o rusine este o meserie , 3 de lungul timpului mi-a trecut masini prin mana ce altii poate nici nu au visat, pt mine e60 este o saracie de masina , prefer acest 540 vechi din 97 decat un BMW de ''smecher 520D'' si 4 FRATILOR ASTA E REALITATEA , nu o mai bagati pe aia cu masina ieftina gata inseamna ca este si cazan , nu mai este asa de mult , uitativa studiati si spuneti-mi si mie cate masini supra evaluate ati vazut voi ca se vinde ?!!! doar preturile reale au sanse la vanzari pe cash , restul sunt puse la vanzare doar de dragul de a primi vizualizari ca de primit cash in mana oricum nu primeste ...

este un BMW in toata regula acest model e32 , consumul pe acolo sta 11-12 , pt un 3.5 din anii 90 eu zic ca este super bine, la exterior este de lucrat in sensul ca , daca vrei sa-ti faci masina pe gustul tau , dar nu ca ar arata rau acest e32 care are 24 de ani ... tehnic masina sta sa nu zic impecabil ca poate a-si mintii dar nici departe nu este ... aceste masini se adreseaza oamenilor fan adevarati BMW si care intradevar iubesc clasicul , bmw=urile noi pt mine nu mai inseamna nimic special , sunt o banalitate totala si lucrate destul de prost...

au sarit lupii pe el )))ia si dezmembreaz o tu intr un garaj si scoti mai mult decat in anunt:) garantat

320i are motor de 2.2 din cate stiu......318 are motor 2.0l 150cp.

face ...

de asta cereti voi preturi din palmieri scoase pe niste cazaturi de piese:)) las o ma.. in plm de vrajeala ce aveti pe voi. ps . ma doare n poula de minusurile voastre )