Leaderboard

Au trecut 3 zile,am mers destul si inca arata foarte bine tinand cont de conditiile de afara

la 2k e merita xenon 100% chiar daca nu-l aprindeai o secunda . ) Eu zic sa incheiem discutia asta despre xenon. Dpmdv generatiile astea de masini ar trebui sa vina standard cu xenon diferenta la aspect si functionalitate e prea mare .

Eu cred ca in jur de 2000 euro costa optiunea la configurare,retrofitul este mult mai costisitor

Sincer faruri cu lupa am si eu pe urs insa nu mi se pare ceva " must have" ca nu conduc asa mult noaptea. Sunt oameni care cumpara masini scumpe cu textil la interior sau seria 5 cu motor de 2.0 fiecare dupa buget si dupa prioritatzi. Eu sunt foarte multumit de aspect, consum, putere si dotarile masinii, daca o sa incep sa fac km multi noaptea o sa ii pun si xenon sau led. Sarbatori fericite !

Te confrunti cu o problema,daca vrei sa schimbi motorul cu unul de 330d sau 330i va trebui sa schimbi si sistemul de frinare cel putin pe puntea spate vei fi obligat,cind vei schimba motorul vei inlocui cutie de viteze,cardan,grup+planetare,planetarele la 330 sint mai groase si automat vei fi obligat sa schimbi si fuzetele spate,pe fuzetele spate nu vei putea monta frinele de 320 si numai de 330,am frine complete de 330,etrieri,suporti etrieri,discuri+placute+saboti de la frina de mina,tot sistemul de frinare de 330 costa 600 lei...0725691059

Aia este clapeta shutoff ..adica cand opresti motorul clapeta inchide admisia de aer pt. Ca motorul sa se opreasca lin .alt rol nu are.Nu exista clapeta de acceleratie la motoare diesel.

Cel mai bine e s-o vinzi sa iei o motorizare mai puternica. Cea mai ieftina si mai fiabila varianta. Un 320d de 150 cp are commonrail si merge mult mai frumos. E mai silentios, trage mai tare. Nu e diferenta doar de putere.

"ua da fak" http://www.autovit.ro/bmw-525-C31457233.html "din seria filmelor si pentru ca automobile"...

Nu trebuie sa te aprinzi, din contra ar trebui sa apreciezi cand cineva incearca sa te invete ceva, de bine mai ales. A mea cu CI.27 (coding index) am reusit sa o fac, fara DRL, functioneaza si pe pozitie si pe faza scurta, cu sau fara cheie in contact, motor oprit, etc. Asadar se poate. Nu am prostul obicei sa ma contrazic cu cineva daca nu sunt sigur 100% de informatie.

http://i1006.photobucket.com/albums/af184/butzyovidiu/1526504_434945423299146_1495079831_n_zps0d23f594.jpg

esti departe de a intelege ce inseamna genul asta de atentie acordata unui ...simplu obiect pt tine . Si eu astept vremea mai buna sa o spal singur ca nu mai suport spalatoriile

Eu cred ca s-a referit la alceva, la taxele astea inventate peste noapte omul se mai face ca uita sa scrie intrainat catre.....

Nu are taxa platita. Si taxa este peste 2000 e

mai bun decat o camera nu este nimic pe mine tot ce ma enerveaza la aceste "noi" modele de 3 ar fi "tableta" aia pusa la misto pe bord.. :shifty: daca lasau si grilele si panoul de la clima,mp3 mai jos , se incadra destul de bine in bord.. in rest masina Rulz !

Mergi ca baietii lasat pe spate si cu mana la ora 12? poze la volan?

Evident, poze!!! Interior-exterior daca se poate, ca e plin de replici, si costa ceva... Multumiri!

Nivelul inteligentei tale si al bunului simt ma lasa rece... Probabil esti un esec al unei firme de prezervative.

Am ramas de curand fara stickerul vechi primit de la Rhaziel cand mi-am luat masina din cauza vremii si am decis sa-mi pun un sticker nou, de data asta pe interiorul lunetei. L-am facut singur, in Photoshop, inclusiv conturul unui E91, desenat de mine, si l-am scos la un plotter. Imi cer scuze pentru mizeria de pe geam...

pai si cum te-ai adaptat.......?????.....sau inca mai ai zbici in masina si in depasiri ii arzi cate una la pisicutza??? :blink: :)

Era o solutie pe care o bagai si-ti taia apa din benzina. Nu mai retin exact cum se numeste. Ar trebui sa gasesti prin benzinarii (doar ei te infecteaza tot ei iti dau si antidotul).

A venit mosul. La dublu http://imageshack.us/a/img547/7584/8glt.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img547/7584/8glt.jpg

O mai duci la omv?

Stiu dar si altii au inceput cu logic 7 si au terminat cu individual. Eu sunt multumit si cu hi-fi al meu atat cat poate si el

LA ce firma din Ploiesti lucrezi mai Andrei, de-ti permiti din salariu(presupun) un e90 si un e60, la 26 ani ?

O sa pun poze cand ajung acasa ca nu ma lasa de pe telefon

Ma gandesc anul viitor sa schimb e90-ul cu un X1 23d 204cp. Are careva motorul asta?

Vrei s-o schimbi cu una "sport" sau sa pui ornament final?

Cel mai sigur te duci la Pilot ca esti aproape de Pitesti. Uite ceva de genul dubla http://www.pilotauto.ro/tuning-magazin/toba-finala-inox-borla-cu-tipsuri-duble-60021/. Dar tu vrei pe ambele parti deci necesita inca o teava de by-pass.

Nu sunt asa scumpi. Si oricum ei au tot ce e nevoie pe acolo, tevi,coturi etc. Ca doar asta fac de ani de zile. Pe mine la golf 5 toba+tips dublu Borla m-au costat pana in 700 lei cu tot cu manopera. La tine probabil sa sara de 1000 lei. Tevaraia de inox costa nu gluma.

Exact. Sunt leduri si n-au cum sa se arda toate. Cel mai sigur e din siguranta, asta daca e separata de celelalte de pe frana sau cum o fi legata.

eu nu concept idea ca un f.. sa nu fie dotat cel putin cu lupa, daca nu chiar led(pana la urma asta e farmecul masinilor astea din 2013, bmw ,audi, faruri led) macar faruri cu lupa trebuia sa fie ca dotare standard, doar nu e logan. pana si eu pe pisica din 1997 am lupa, nasol.........

daca o vinzi fara timbru de mediu si nici nu scrii nimic nu mai poti avea nici o pretentie sa te caute cineva vreodata sa inscrie masina . Si asta include toata gama de evenimente , parca e un risc destul de mare .

Pai daca se face ca uita e in dezavantajul lui, pentru ca toate amenzile ii vor veni tot lui daca cel care cumpara masina nu o inscrie; deci isi fura singur caciula. Treaba ca doar daca are timbrul de mediu platit poti sa ai ''pretentia'' sa scrii pe talon iar e o prostie, pentru ca daca vinzi o masina fara timbrul de mediu platit, automat o vinzi la un pret mai mic fata de una care are timbrul platit, astfel incat cumparatorul sa isi plateasca timbrul si sa inscrie masina.

la ce amenzi sunt acum nu merita riscul dar asta sunt doar eu , sa stai sa umbli prin tribunale , sa contesti diverse amenzi , baza de date e anapoda , practic o masina care nu schimba proprietar ar putea fi automat radiata de la politie daca ar comunica si cu administratia financiara . Multi incearca sa le vinzi maina fara mentiune invocind diverse motive , ca nu are timp , ca pleaca putin din tara si tot felul de minciuni . Nu are rost .

si atunci de ce spui ca am toba goala, din contra are site, de asta si consumul redus. nici mie la inceput nu mi s-a parut nimic rau, dar acum simt ca ceva nu este bine.... daca pui toba non-oem, sigur motorul nu va mai functiona in parametric lui, si consumul se va modifica fie, se va mari fie se va reduce....si nu cred niciodata ca o toba iti va da caluti in plus, decat daca modificarea se va face la un centru specializat, si reinitializare la ecu, cu noile valori de evacuare sa coincida cu valorile de admisie,...deci daca pui tu o toba , vei face mai mult rau. eu as vrea sa trec pe stock, dar nu trec din urmatoarele motive: 1.m-am familiarizat cu sunetul, si nu vreau dupa aceea , sa mi se para sgomotul motorului mai mare ca cel al tobei 2.nu gasesc toba stock in mintile ei, 3 nu mai vreau sa aduc nici-o alta modificare masini, nu mai vreau s-o tin mult 4. consuma mai putin, acum.

La N47 din cate am inteles nu necesita curatare si oricum n-are legatura cu relanti-ul sau ce zici tu. Si la mine oscileaza un pic ..ajunge pe la max 1200rpm cand e frig tare dar nu-i problema.

ba crededema ca stiu ce zic....alte probleme care le-ai citit tu sunt cu totul altceva.....am mici intreruperi la relantii, care au aparut recent. dar mersul putin interrupt al motorului l-am simtit decand am pus toba....si nu are treaba problema care am spuso aici cu problema, care o am la relanti si nu am probleme multe cu masina asa cum spui tu....pt mine sunt probleme acelea mici, care alti merg asa cu ele si nici nu sesizeaza, dar pe mine ma deranjeaza... am schimabt doar finala,, catalizatorul este al ei, si este bun. v-am zis care sunt problemele datorate de la toba, trage mai greu, simt ca motorul nu mai merge asa finut , se transimt vibrati,

O toba sport poate dauna motorului doar in anumite conditii: este dedicata altor motorizari(eventual motoare mai mici) si din aceasta cauza "infunda" motorul si nu mai trage. Daca iti pui o toba sport corespunzatoare nu vei avea absolut nici o problema cu performantele motorului...daca iti pui ceva dedicata pentru motorizarea ta chiar va trage mai bine;)

pierderile de antigel, nu au reusit nimeni sa depisteze sursele, si am tot schimbat tot ce tine de instalatie de racire...acum nu mai pierde deloc,,,,cred ca era de la furtunul din spatele chiulasei care l-am schimbat cel mai recent. eu ti-am zis din experienta, ce se poate intampla....acum daca iti pui o toba dedicate e alta chestier,,,,dar tot trebuie adaptata. eu ti-am dat un sfat. si toba mea, este borla loata de pe un 320i.... daca imi iei sfatul in nume de rau, nu ai decat....eu doar ti-am zis cum este la mine.

pe tine te-a bagat cineva in seama? te bagi degeaba, in vorba.....ce banalitati vorbesti acolo..

Sa stii ca nu sunt 'cunoscatori pretentiosi' pe forumul asta asa ca slabe sanse sa le vinzi! Mie unul imi par revopsite cu spray-ul jantele astea,undeva pe un vapor in drum spre faleza.

toba finala transmite vibratii,si geamul din dreapta a inceput sa vibreze, la turatii mari, cum si altele au inceput cu timpu sa vibreze, bara din spate se vede clar cum vibreaza lipul M, si carenajele eu nu mai postez pe acest topic, ca vad ca ma luati la mistouri, eu incerc sa dau sfaturi la om, din propia experienta ca stiu, ca am toba pe masina,,,,voi astia care vorbiti pe aici, aveti toba sport, sau vb din povesti.?

E na. Glumesti. Poate daca ai resoftat-o. Asa mai zic Se aude asa? http://www.youtube.com/watch?v=qNE7enyK8I4

Interesant cum se aude asta http://www.youtube.com/watch?v=iLiqVv9dF30 Dar mi se pare cam ciudat suieratul ala. Poate in realitate o fi altfel.

El zice ca nu. Cica e cel original al masinii.

Am avut eu la golf 5. Il am si acum prin pod. Cu tot cu tubulatura inox si filtru. Intradevar se auzea un fasait asa cand ii dadeai "sprituri". Dar ca sound are mai mare impact toba in sine, cel putin din ce am testat eu cu filtrul sport si cel stock.

La noi nu se fac? Parca aveau in Timisoara ceva. Sau e doar de curele?

Mai bine o vinzi si iti cumperi un 330D

Se pot regla proiectoarele la e90 sa bata cat de cat ok? Pe ceata asta am observat si eu ca nu bat bine deloc. Cred ca din fabrica le-au reglat in jos de tot. Problema e ca reglajul ala in surub il are pus aiurea rau in ornamentul ala de plastic din bara si e nevoie de o surubelnita lunga...de fapt nici nu stiu ce-o fi ..inbus,torx mama ma-sii

Vand jante BBS RS 740 modulare made in Germany ! Jantele sunt impecabile , nesudate , nelovite .. Pret 550€ fara anvelope sau 700€ cu tot cu anvelope vara