Leaderboard

o scurta sedinta foto dupa ce am rezolvat problema cu camera telefonului, pozele anterioare era incetosate din cauza faptului ca sticla protectoare a lentilei telefonului era degradata, dupa ce eram gata sa il schimb mi-a picat fisa sa il desfac si sa verific protectia asta, la prima vedere parea ok insa pusa sub o lumina puternica se puteau vedea o gramada de zgarieturi pe ea, momentan, pana vine cea de schimb, am inlaturat-o si iata rezultatul, ajuta si lumina din garaj http://i40.tinypic.com/ht9r2g.jpg http://i43.tinypic.com/fw2is9.jpg http://i44.tinypic.com/34sfez7.jpg http://i42.tinypic.com/24pfgau.jpg http://i43.tinypic.com/30s7epg.jpg http://i42.tinypic.com/3310tp2.jpg http://i42.tinypic.com/21k9hf7.jpg http://i39.tinypic.com/2mrt9mw.jpg http://i41.tinypic.com/jtqb1u.jpg Si pentru ca nimeni nu a intrebat, masina are momentan 229890km la bord, avea 227k cand am luat-o, e prima masina pe care o am cu peste 200k km, dar merge impecabil pana acum in ciuda varstei si a km si daca fi fost dati inapoi probabil as fi crezut ca are doar 100k km, un avantaj il constituie si faptul ca a fost folosita majoritatea timpului pentru drumuri lungi si mergea singur in masina fostul proprietar care a fost si primul de altfel si evident intretinerea corespunzatoare. Una peste alta, imi place foarte mult vaporul asta .

e mult spus , sunt multi care investesc in masina si nimeni nu vrea sa plateasca extraoptiuni, un gand bun nu ajuta pe nimeni cand e vb de bani , astea sunt copilarii si naivitati maxime . Ca E46 ala e xtraordinar de scump e altceva oricum nu se va vinde ever , dar e f exagerata afirmatia ta si aici nu vb nimeni de investitii mecanice si functionale care sunt absolut normale , daca pui anumite optiuni , retrofituri e normal sa ceri banii pe ele chiar daca nu neaparat la valoarea de investitie . CA de fapt sunt altii care nu-si permit sa ia masini dotate dar vaneaza chilipiruri la colt de autovit,forumuri iar e alta discutie . Pai ori suntem corecti , ori vrem doar ieftineala dar sa fie intretinuta , frumoasa , polishata , service la zi ...zau asa .

Masina a fost prezentata aici pe forum, pretul e SF.

Cred ca erau fumati cand s-au gandit cat sa ceara pe ea..poze cu discuri de frana, cu trixenonu', cu tanti aia, dpmdv e cel putin penibil anuntul, iar la 12.000E baietii cred ca au luat in calcul si motorina bagata in masina. Las-o sa o ia alt norocos. Cauta un E90 sanatos, e mult peste E46.

E90 si E60 sunt foarte asemanatoare tehnic. Nu cred ca un E60 e mai sigur decat un E90. Masinile din aceeasi generatie se fac la acelasi standard de siguranta.

Astra G sau H nu reprezinta un etalon pentru masinile moderne. E doar o masina ieftina. Ma rog, cred ca am discutat suficient despre asta.

Dosar penal pentru lipsa ITP ? Ori nu stii ce vorbesti , ori faci pe interesantul…..no offence !

)) scaune sport , navigatii nu sunt prostii , in momentul asta esti f penibil sau esti tu mare cheltuitor pe aici si nu stim noi

Parca e masina unor frati de pe forum. Pare intretinuta. Dar gagica e urata, nu as da pretul ala, nici cu tot cu ea .

am spus f clar ca nu e vb de investitii tehnice , sunt multi care scot optiunile montate si nu e absolut nimic gresit in asta . Spui ca nu ai cumpara dar ai plati optiunea ? Ca nu ar avea nimeni nici un motiv sa ofere o reducere de pret decat daca incep carcotelile .Stai tu linistit ca nu e o placere sa demontezi totul sa pui la loc samd , tot piata asta a unora "rupti in cur " ca sa te citez forteaza asta . Rationamentul tau e f simplist dpmdv. Gen alb sau negru . o masina cu multe optiuni nu se poate alinia la pret cu una fara , in cazurile in care optiunile au fost adaugate pierderea e prea mare . Zic eu ca cel rupt in fundulet e ala care negociaza la sange , aiurea , fara motiv desi masina face toti banii mai ales din cauza optiunilor .

am vazut si eu live masina zilele astea...cu siguranta a investit mai mult in ea decat suma ceruta....daca sedanul ala fara nimic special e 12.000..coupeul asta e gratis

Fata de sedanul argintiu de pe pagina precedenta e chilipir; macar asta are cateva lucruri pe care nu le gasesti pe orice e46, jantele de M3, interiorul; anul e destul de bun. E mare pretul dar nici masina nu e "trei la zece mii".

Ma indoiesc sincer. Eu am bagat vreo 4000 doar ca s-o aduc in starea si cu dotarile astea, nu pentru ca avea probleme. Legat de vw, nu e gunoi nici pe departe (cel putin masina mea). E intr-o stare tehnica de exceptie. Dar... imi lipseste feeling-ul din bmw. E... altceva.

Vand CD Player auto LG LAC-M8600 * radio CD Player compatibil MP3 & WMA * amplificator 4 x 50W MOSFET (4Ohm) * car kit BLUETOOTH incorporat * fata detasabila * sistem flip-down motorizat * display animat 3D * compatibil CD-R, CD-RW, ID-3 tag, cd-text, wma * 7 egalizari presetate plus inca 2 de utilizator * SRS, WOW, XDSS plus * tuner radio cu RDS * memorie 24 posturi * 2 x PRE OUT * 1 x intrare auxiliara * iluminare taste alba * display dot matrix LCD * buton volum rotativ Pret : 250 ron cu mufa iso + rama adaptoare e46 Contact : 0766.616.839 Reda muzica de pe telefon, apeluri,etc.

si chiar are 200cp?

Diferenta 1200Ron. 0720 535 010 Robert!

Nu e abandonat. Dar a aparut noul "copil".

Aaa... te refereai la vw...Poveste lunga. Montat motor de Audi, turbina de Mercedes, soft custom, suspensie sport... Asta asa, in mare. Nu vrei sa stii.

Acum observ la semnatura, 200cp? da ce i-ai pus? nu mai tre sa tai din ei? ps: sti bancul cu Gruietz?

Ma mir ca o vinde, dar nu va gasi asa usor cumparator in Ro.

Nu vreau sa imi cumpar masina, doar ca mi s-a foarte penibil anuntul si pretul super exagerat, chiar sunt curios ce a fost in capul lui cand a pus anuntul.

Pai ia garnitura originala.

Vandut

farurile sunt putin matuite , in rest arata impecabil pentru km respectivi

haha unii nu inteleg nici de ce o speli atat de des , considera ca pierzi timpul

Are sigla ///M pe portbagaj, e de ajuns. Nu stii ca iti da si ~ +10-15% HP ?

As completa ce ai mentionat mai sus,in sensul in care si cand iti iei masina noua si esti pasionat,cu timpul tot bagi bani in ea in retrofituri si alte nimicuri care pentru un om obisnuit chiar nu conteaza.

unde m-tii m-sii e "chitul M" exterior ? o fi fost lovita, si chituita bine cu ceva chit care are un nume ce incepe cu "M" .

Tu compari o masina echivalenta cu E60 versus E36. Sunt de acord ca cel mai probabil nu ai fi scapat asa usor dar E36 e o masina decenta, care condusa cu simt al responsabilitatii, aduce placere soferului. A, ca boul ala CJ XX ATY, era si beat si E36-le a fost lovit din lateral si s-a indoit tare, sunt de acord. Impactul lateral e grav la orice masina, indiferent de marca sau vechime. Se blameaza E36 tare mult pe ultimele 2-3 pagini. Am avut unul 3 ani, nici un accident, per total am fost multumit de masina. Si culmea, eram la prima masina, tractiune spate fata ABS sau ASC, piciorul mai greu pe acceleratie. Integritatea masinii tine de capacitatea soferului de a preveni sau evita un impact.

si eu am e36 si sunt de acord cu tine, probabil ca daca erai intr-o maisna din clasa medie chiar ultimele modele nu mai vorbeam acum. In acelasi timp probabil ca ai avut si sansa, daca impactul era frontal si te opreai direct in el la fel erai istorie. oricum ne bucuram ca ai scapat.

Nu ai spus de ce se vinde kitu

eu am vazut si foarte multe stiri cu masini mult mai noi rupte in bucati sau incolacite pe stalpi, fara nici o sansa pentru pasageri. oricat de sigure sunt, nu realizati ca nu prea ajuta in accidentele la viteze mari? cu cat e mai nou masina cu atat mai rapida si daca o duci la limita o faci pe propria raspundere.

doar ce am vazut testele de impact lateral la astra H , e36 si logan. la logan este horor.

Hai sa vedem cine a facut primul comparatia. Esti pe bune, fara scapare. Nr 200 @Dan Nu mai da minusuri ca iti cade putza.

Subscriu, problema e sigla, si faptul ca foarte putini si-o pot permite. Mi se pare elocvent un comentariu facut pe vremuri de catre CTP la adresa comportamentului lui BKL: "marea majoritate il uraste pentru comportamentul lui, dar aceeasi majoritate in locul lui, s-ar comporta identic". De fapt un fel de vulpe struguri si alte asemenea

Din pacate toti care vand scaune d-astea vand tot interiorul, ca sa aiba motiv sa ceara bani mai multi ) bancheta si fetele de usi nu are nimeni nevoie ca sunt la fel...

corect. eu daca imi cautam un e39 , si aparea asta, saream pe el, sa nu pierd ocazia. la cate cazane am vazut in ultima vreme, la preturi apropiate de asta, si mai prost dotate, nu mai stateam pe ganduri.

Nu stiu daca merge ca un M3 sau nu, nu am condus niciodata M3. Ce pot sa zic e ca m.a impresionat total, si nu numai pe mine. Am un prieten care a avut M3e46, si a zis ca nici nu se compara. 335.ul in configuratia asta e net superior. Iar referitor la caii putere in urma softului, am specificat in anunt ...'conform tunerului' Nu am facut dyno sa ma conving. in fine,vb multa iar.....si pacat. ne pierdem vremea .... cine o sa fie dispus sa vada masina, o poate si conduce, si o sa se convinga daca trage sau nu. o zi buna.

Da ma caterincosilor

Pana se intoarce sirocoul, am terminat si comanda manuala. Echipamentul avea un buton rotund pentru care trebuia dat o gaura de 10mm. Am construit butoane si locas pentru butoane in switch-ul de lumini. Grupul de 2 butoane e exact cat rotita de la reglajul intensitatii luminii de la bord. Un buton activeaza manual sirocoul in orice moment (in locul butonului rotund livrat cu el) iar unul activeaza pornirea sirocoului dupa pornirea motorului (nu ajunge sa pui contactul). Am inclus si un LED de semnalizare. Clipeste rosu cand e pornit sirocoul din buton si e verde continuu cand e activa pornirea simultan cu pornirea motorului. Si ca meniul sa fie complet, am gravat si logo-ul Eberspacher. Am montat chiar si LED-ul si rezistenta lipsa din switch-ul de lumini, ce lumineaza impreuna cu restul, pe pozitie. Pictures: http://b9.imgsrc.ru/c/cosmin34/3/35772923yxk.jpg http://b9.imgsrc.ru/c/cosmin34/4/35772924RmJ.jpg http://b9.imgsrc.ru/c/cosmin34/5/35772925kdl.jpg

NOUTATI! Activarea/codarea functiei AUX pentru E60, indiferent de HU este disponibila pentru cei din Bucuresti, Ploiesti si imprejurimi - 30RON Activarea/codarea functiei MP3 pentru E60 pentru unitatile care suporta acest lucru. Disponibilitate in Bucuresi, Ploiesti si imprejurimi - 20RON Lucrez la un proiect si anume, integrarea unui receptor Bluetooth pe cablurile AUX. Calitatea sunetului ramane neschimbata Mommentan am un singur cablu (cel de pe masina perosnala)dar, daca ar fi persoane interesate de asa ceva vor deveni disponibile cat de curand. In principiu sistemul va functiona pe toata gama de unitati care suporta functia AUX. Astept impresii. Video mai jos! http://www.youtube.com/watch?v=OL0mT-gWDWc&feature=youtu.be

300 euro e intr-adevar un pret prea mic. Asa s-a ajuns si la cutiile alea de 523i sa se dea la 200 euro sau sub. Unii scad prea mult preturile si strica piata.

Salut, scuze ca ma bag in discutia voastra. Sunt sofer, am masina, dar merg mai des cu bicicleta si am fost voluntar la marsul biciclistilor in cauza. La incidentul cu soferul bmw-ului am fost chiar in mijlocul evenimentului si voiam sa va povestesc ce am vazut eu. In primul rand, marsul n-a avut autorizatie de la primarie, desi o cerere a fost depusa cu 2 luni inainte, astfel, considerand noi, fiindu-ne incalcat dreptul la libera exprimare, garantat prin constitutie la art.30. In ciuda acestui fapt, protestul s-a desfasurat conform planului, iar politia rutiera a cooperat cu noi si a asigurat deplasarea plutonului prin blocarea traficului auto. In acelasi timp, voluntarii pe biciclete au oprit plutonul in intersectii sau la trecerile de pietoni, pentru ca acestia sa traverseze in siguranta. Soferul bmw-ului se afla pe Str. Lanariei, fiind primul in coloana de masini, care asteptau sa treaca manifestantii, pentru a face dreapta pe Bvd. Dimitrie Cantemir. Langa el era un politist de la rutiera cu casca, insa motocicleta lui nu era asezata perpendicular in fata masinilor. La un moment dat, soferul a devenit nerabdator si a fortat intrarea in coloana de manifestanti. Cativa biciclisti s-au oprit in dreptul lui si i-au spus sa astepte. Moment in care acesta a iesit din masina si a adresat injurii biciclistilor. Situatie care a atras atentia mai multor biciclisti si astfel s-a format un numar de 20-30 de manifestanti in jurul masinii, care au inceput sa-l huiduie. Noi, voluntarii, ca sa aplanam conflictul, i-am indemnat pe manifestanti sa-si continue deplasarea. In acel moment bmw-ul era partial pe prima banda, blocat de biciclisti, deci se circula doar pe banda 2 si 3. Cand cei care blocau masina au plecat mai departe, s-a creat un gol pe prima banda, iar soferul a profitat de ocazie si a demarat in tromba, ignorandu-l pe politistul de la rutiera si punand in pericol viata zecilor de biciclisti, care se aflau in imediata sa apropiere. Surprinzator, multi dintre acestia, auzind strigatele "colegilor" s-au dat la o parte din fata bmw-ului si, daca nu ma insel, doar un biciclist a fost luat pe parbriz pana in acest moment. Mai apoi, soferul a fugit de la locul accidentului, a taiat linia continua si a virat la stanga pe contrasens (unde traficul auto se desfasura in conditii normale), iar mai apoi a intrat pe Str. Spineni, care s-a dovedit a fi o infundatura. O parte din manifestanti l-au urmarit, dar pana sa-l ajunga, acesta deja intorsese masina pe strada respectiva si s-a trezit fata-n-fata cu grupul de biciclisti "urmaritori", care incercau sa-l tina in loc pana la sosirea politiei. Soferul a decis sa treaca prin ei, astfel lovind alti 4-5 biciclisti. Insa, in acel moment a sosit si o masina de la politia locala, care i-a blocat complet iesirea. Bmw-ul a fost avariat de catre manifestanti, imediat dupa ce acestia au fost loviti. Parbrizul fusese spart de la impactul de pe Dimitrie Cantemir. Mai departe stiti si voi din filmulete.

masinile de polizei sunt argintiu si colantate cu verde, a dat jos colantul si aia e. Dar probabil ca afost din aia de patrula oras, pentru interventii diverse, deci hingehrita maxim. Astia au in principal touring-uri la politie. iata, masina lui Razvan in forma originala http://www.bmwinfo.com/pictures/00846.jpg http://www.bmwinfo.com/pictures/00848.jpg

E 140 lei setul de antifurturi OEM. Din cate imi amintesc, sunt vreo ~50 tipuri. In set primesti un cartonas cu codul antifurtului, astfel incat sa poti sti in orice moment tipul - in caz ca pierzi cheia (pe care de asemenea e stantat acel cod). Ar fi bine sa il si memorezi http://s7.postimage.org/5iadv2xyf/antif1.jpghttp://s7.postimage.org/yypzxi4br/antif2.jpghttp://s7.postimage.org/m8lrkewdj/antif3.jpg http://s7.postimage.org/fxgk3zv53/antif5.jpghttp://s7.postimage.org/4mihtddnr/antif6.jpghttp://s7.postimage.org/j315u7drb/antif4.jpg

Da, e doar un NIMIC de vazut sub mocheta. Un nimic pe care-l pipai noaptea ca nu vezi nici pe dracu. Mi s-a intamplat. Te cam apuca dracii. In ce priveste modificarile... e ultimul gand care ma preocupa. Sunt inginer electronist si am vreo 15 ani experienta in electronica auto. In fine... viata e facuta dintr-o gramada de NIMICURI. De care eu ma bucur. Mersi vitorash! Succes! PS: Asa e Calin. Practic modificarile puteau fi facute si cu becuri, dar daca omului asa-i place...

Stai linistit exorcistule, Cosmin se stie cu firele si cu izolatul :twitch: iar modificarile si le face pt. ca asa vrea el pt. masina lui. Fiecare cu pasaricile lui dar asta nu-i motiv sa ne luam de om. Nici eu nu suport ledurile dar daca lui ii plac e perfect.

daca iti pui masina la punct ajuta, mai ales la masini ceva mai vechi si peste 160k. Din experienta prorpie.. va spun, sonda lambda am schimbat-o deoarece ii venise intervalul(in carte scrie ca se schimba la 100k, eu facusem 200k km) , desi nu aveam erori sau alte probleme. Termostatul mi-am dat seama ca nu isi mai facea treaba.. schimbat si ala. Se pare la la e34 acul temperaturii trebuie sa stea fix la verticala..nu 1 mm in stanga, ca asa e la toate. :twoup: Dupa ce am schimbat astea 2 media a scazut cu 2l. Acum de exemplu fac un curs si plec la pranz, traversez tot orasul. Seara la ora de varf, traversez Lux sa las o colega acasa, apoi ies pe autostrada si inapoi acasa, in cel mai a dracului trafic din zona, si nu am sarit de 11%. In ritmul asta piesele schimbate le scot in 3 luni..

Poate cã este din cauza cã România e cu 50 de ani În urma Þãrilor civilizate. :twoup: