Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 01/23/14 in all areas
-
multi au stat pe la colturi cu oferte bomba , speculand situatia prezentata , nu vad unul de pe forum sa vina sa spuna ca a vazut masina si ce a constatat . Si oricum e target limitat 335i si resoftat , eu la 325 i abia primeam un tel pe luna de la vreun ametit care ma suna sa intrebe cat consuma si care e ultim pret ,pana a sunat mmneg si a spus vreau masina asta . Asta e situatia cu benzinarele mari . Daca era cineva cu adevarat interesat gasea o solutie si pleca sa o vada , cine doar pune intrebari tatoneaza terenul ,povestea omului se poate verifica si chiar nu prea conteaza , importanta e masina .Eu nu cred ca se vinde pe forum dintr-un simplu motiv .Nu are cine sa o cumpere4 points
-
are si Myx dreptate dar ii dau si lui rzv, pana la urma tine de proprietar cat si de cumparator. Cand am vandut RS6-le tocmai ii luasem cu nici 1 luna inainte o evacuare Milltek si jante de RS4 pe 19 cu cauciucuri noi, s-au dus scurt cca 3k Eur in astea si nu am mai avut puterea sa ma apuc sa o readuc in starea stock, mi se rupea inima, norocul a fost ca singurul care a sunat sa vada masina la nici 2 zile dupa ce o postasem a apreciat toate imbunatatirile si mi-a oferit pretul cerut, evident tot am pierdut bani la ea dar m-am bucurat ca am dat de unul care a apreciat munca si cheltuiala facuta. Atunci cand faci lucruri de genul asta ar trebui sa le faci cu ideea bine bagata in cap ca nu iti vei recupera banii decat foarte greu sau deloc, nici eu nu m-as apuca sa dau chestii jos de pe masina odata puse, le-ai pus ca ti-a placut, te-ai bucurat de ele si incerci sa dai de unul care sa aprecieze toate + aduse, altfel o tii pana consideri ca s-au amortizat investitiile facute. Farmecul masinii sta tocmai in imbunatatirile astea aduse, altfel e un oarecare 320d Coupe, cu sau fara M-pack, oricum toate au M-pack mai nou, nu mai e nimic deosebit pentru un necunoscator iar daca are habar atunci sunt sanse si sa aprecieze restul.3 points
-
3 points
-
Myx, la un set de jante inteleg, dar sa incepi sa scoti interiorul din masina/navigatie/volan/boxe sau alte prostii schimbate, deja mi se pare de prost gust. Daca ai facut masina aia sa iti placa tie, las-o ba nene asa cum ai facut-o. Daca se gaseste un fraier sa iti dea un pret corect..super, daca nu..asta e viata. Cei care schimba piese ce ar trebui sa faca, sa isi scoata piesele si sa le puna pe cele vechi? O turbina si un set de injectoare la diesel costa cat toate imbunatatirile din masina aia..dar, fiecare cu parerea lui Eu unul nu as cumpara o masina la care proprietarul mi-ar cere 10.000E cu interiorul din poze sau 9500E cu interiorul vechi, textil. In cazul de fata, nu vad ce imbunatatiri ar putea da jos de pe masina a.i. sa reduca pretul cu 3000E.3 points
-
Chestii de genul asta intra la categoria "rupt in cur". Adica pune navigatie, schimba interior, bla bla bla si cand vinde masina o dezmembreaza ca sa isi recupereze banii, in loc sa o dea si el frumoasa la pachet si sa primeasca un gand bun de la cel care o cumpara. Pai ori suntem golani, ori nu mai suntem..sunt curios, o da si cu discurile vechi de frana?3 points
-
Tu consideri investitie faptul ca ai luat cauciucuri si ai schimbat piese la suspensie/articulatii? Alea le faci pentru siguranta ta. Am si spus, un set de jante+anvelope inteleg, mai ales ca sunt seturi pe 18-19" care costa cat un Logan sh, la fel si muzica. De ce este modelul nou in stare proasta, ca nu are muzica de 1.000E, soft, evacuare si alt interior? De la cazuri generale trecem la particulare, nu asta era scopul discutiei. La Bmw, cu 2-3 luni inainte sa il vand, am schimbat volant+kit ambreiaj, discuri frana, ulei+filtre, ceva chestii de articulatie, o suma consistenta oricum. Ce pot spune e ca am avut noroc si cel care a luat masina a apreciat starea tehnica si mi-a dat exact cat am cerut. Eu raman la parerea mea, daca faci o modificare la masina o lasi asa, nu o faci gandindu-te ca la vanzare iti iei upgrade-ul si il vinzi separat. P.s. Incetati sa credeti ca toate masinile puse la vanzare sunt la pamant dpdv tehnic, ca au cauciucuri de 10ani si ca sunt rupte in doua. Majoritatea masinilor sh de 10.000-15.000E nu necesita mai mult de 1000-1500E investiti pentru a fi totul ok. Am vazut/verificat o gramada de masini, Alfa Romeo, Audi, Bmw, Mercedes, Volvo, Subaru, Lexus etc, foarte putine aveau probleme serioase, la multe dintre ele am zis pas din chestiuni subiective.2 points
-
)) scaune sport , navigatii nu sunt prostii , in momentul asta esti f penibil sau esti tu mare cheltuitor pe aici si nu stim noi2 points
-
am spus f clar ca nu e vb de investitii tehnice , sunt multi care scot optiunile montate si nu e absolut nimic gresit in asta . Spui ca nu ai cumpara dar ai plati optiunea ? Ca nu ar avea nimeni nici un motiv sa ofere o reducere de pret decat daca incep carcotelile .Stai tu linistit ca nu e o placere sa demontezi totul sa pui la loc samd , tot piata asta a unora "rupti in cur " ca sa te citez forteaza asta . Rationamentul tau e f simplist dpmdv. Gen alb sau negru . o masina cu multe optiuni nu se poate alinia la pret cu una fara , in cazurile in care optiunile au fost adaugate pierderea e prea mare . Zic eu ca cel rupt in fundulet e ala care negociaza la sange , aiurea , fara motiv desi masina face toti banii mai ales din cauza optiunilor .2 points
-
Pai si E92 335i de la bacau la 13.000 inseamna ca e super oferta ! Nu poti compara E46 cu E902 points
-
2 points
-
1 point
-
Bai "nou venitule" shi tu suferi? .... hai inteleg... daca se lua de mine vre-un moderator .....sincer multi o ardeti aiurea aici ... n-aveti ce face ....1 point
-
Detin masina din 2010. De atunci masina a primit tot ce e mai bun si am ingrijit-o cat se poate de mult. Pretul este intre 9500 fara navi si roti (inlocuiesc cu cd player oem si jante tabla) pana la 11000 cum este in momentul de fata cu jantele style 68 OEM + roti iarna style 44 cu gume Pirelli NOI 4100 lei si navi D99 ITP efectuat in 2014, revizie efectuata decembrie 2013 (ulei, filtre toate 5, placute frana, releu bujii + bujii, etc) + in 2013 toata directia Lamforder Ofer dovada anaf - taxa este nerecuperata Ignor comentarile venite de la cei care nu sunt direct interesati si nu au venit personal sa vada masina.1 point
-
Multumesc. Motorul mi se pare excelent. Are combinatia ideala dintre putere si economie. Nu zic ca ar fi motorul perfect mai ales ca e predispus la unele probleme tehnice daca nu e intretinut corespunzator dar pe mine ma multumeste pe deplin. Sper sa fiu ferit de probleme1 point
-
Merge ca un ceas elvetian. Cam in 15 minute nu mai puteam tine mana pe furtune. E totul la loc, mai am doar carenajul de la roata si electronica din habitaclu. Dar ajunge pe azi ca sunt rupt...1 point
-
Jante pe 18 la motorul nu se merita, nici nu iti trage pentru ca sunt prea grele si consuma si mult, iar in Bucuresti, cauciucurile pe 18 cu talon mic la o masina de zi cu zi sunt foarte incomode. Sincer eu zic ca jante pe 16 sunt destul, de iarna poate chiar pe 15. Debitmetrul nu se poate verifica din priviri, se verifica valorea pe care o are pe tester, sau cu ajutorul unui osciloscop. Curatatul cei drept ajuta, dar nu cine stie ce.1 point
-
Si pentru ca din seria zapada si pentru ca M Tech II. http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/690/ra1e.jpg1 point
-
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC11&mospid=48821&btnr=52_3235&hg=52&fg=951 point
-
Fals, s-a pus si pe E90 din 2010. In rest e acelasi motor N47 , doar softul difera. Eu zic ca ai nimerit un pret f bun. Daca o iei de pe mobile rar gasesti sub 16,17k.1 point
-
sincer am vazut multe din 2010 cu motorul de 184 inclusiv in germania si scria si pe brif 134 kw.sigur nu are soft si e din fabrica asa.poate stiu colegii sa ne spuna mai exact cum sta treaba cu motorul asta de 184cp de pe e90 din 20101 point
-
Tare rau masina... PS In ambele seturi de poze se vede ca nici acolo departe de Romania BMW-urile nu stiu sa parcheze, tot pe 2 locuri de parcare ajung1 point
-
Myx, eu nici nu am spatiul necesar sa depozitez toate prostiile astea. Daca as face un astfel un upgrade, de la scaune textil la cele sport, cele textil as cauta sa le vand cat mai repede. Si cand pui navigatie la E46 poti sa vinzi cd-player, rama etc, ramai cu un pret decent pentru navigatie. Sunt, bineinteles, si exceptii, ma gandesc la subwoofere, statii, ecrane in tetiere. Nu sunt mare cheltuitor, dar cand fac un upgrade la masina, il fac DEFINITIV, nu ma gandesc ca atunci cand vand masina sa imi pastrez respectivul upgrade sau sa il vand. Asta inseamna ca nu mi l-am permis de la bun inceput. La Audi o sa schimb saptamanile astea(preventiv) piese de vreo 4500lei, o sa aprecieze cineva asta? Ii consider deja bani pierduti, alaturi de toti cei investiti pana acum in masina, in upgrade-uri, piese samd. Eu prefer sa pierd 500-1000E si sa primesc acel "gand bun", cel de care tu spui ca nu conteaza.1 point
-
daca ai 12v, e clar ca ai pompa arsa nu? daca e arsa pompa iti recomand sa iei una noua, ca sa nu ai surpriza sa ramai in drum si alta data...1 point
-
acum ctv zile am citit topical masinii asteia(LIW) si pot spune ca masina e destul de intretinuta si binenteles superba,dar nu face banii.mai ales fara jante.1 point
-
1 point
-
Aaa... te refereai la vw...Poveste lunga. Montat motor de Audi, turbina de Mercedes, soft custom, suspensie sport... Asta asa, in mare. Nu vrei sa stii.1 point
-
Acum observ la semnatura, 200cp? da ce i-ai pus? nu mai tre sa tai din ei? ps: sti bancul cu Gruietz?1 point
-
1 point
-
Faina masina, in afara de evacuarea gen M3. Mai bine ii punea o evacuare OE de 330i. Pretul e mult prea exagerat, chiar daca o fi cel mai ingrijit E46 din RO. La banii aia intri pe teritoriul E90-ului.1 point
-
Tata are Rombat premier de 3 ani si cateva luni, si destul de des lasa muzica pornita la masina si motorul oprit cand face treaba pe la tara prin curte, bateria nu da nici un semn ca ar avea probleme. Unde am vopsit eu costa cam 450 ron elementul, daca vopsesti mai multe elemente costa mai putin, am cerut pret pentru capota si bara 800 ron, o fac dupa iarna ca am urme de pietricele, ofera garantie, e service ok. Ai avut Rombat Premier, Tornado sau Cyclon ? Din pacate nici eu nu am scapat de pisici, dar acum am probleme mai mari cu porumbeii, parca fac concurs care nimereste partea neagra de la hardtop. Oricum abia astept sa vina caldura sa dau jos coviltirul )1 point
-
Nu vreau sa imi cumpar masina, doar ca mi s-a foarte penibil anuntul si pretul super exagerat, chiar sunt curios ce a fost in capul lui cand a pus anuntul.1 point
-
Dosar penal pentru lipsa ITP ? Ori nu stii ce vorbesti , ori faci pe interesantul…..no offence !1 point
-
He he... la tine? Eventual un individual. Si poate alte nimicuri ce nu le gasesti pe oem. Ca ai cam cel mai dotat E60 de pe forum.1 point
-
Ma indoiesc sincer. Eu am bagat vreo 4000 doar ca s-o aduc in starea si cu dotarile astea, nu pentru ca avea probleme. Legat de vw, nu e gunoi nici pe departe (cel putin masina mea). E intr-o stare tehnica de exceptie. Dar... imi lipseste feeling-ul din bmw. E... altceva.1 point
-
o scurta sedinta foto dupa ce am rezolvat problema cu camera telefonului, pozele anterioare era incetosate din cauza faptului ca sticla protectoare a lentilei telefonului era degradata, dupa ce eram gata sa il schimb mi-a picat fisa sa il desfac si sa verific protectia asta, la prima vedere parea ok insa pusa sub o lumina puternica se puteau vedea o gramada de zgarieturi pe ea, momentan, pana vine cea de schimb, am inlaturat-o si iata rezultatul, ajuta si lumina din garaj http://i40.tinypic.com/ht9r2g.jpg http://i43.tinypic.com/fw2is9.jpg http://i44.tinypic.com/34sfez7.jpg http://i42.tinypic.com/24pfgau.jpg http://i43.tinypic.com/30s7epg.jpg http://i42.tinypic.com/3310tp2.jpg http://i42.tinypic.com/21k9hf7.jpg http://i39.tinypic.com/2mrt9mw.jpg http://i41.tinypic.com/jtqb1u.jpg Si pentru ca nimeni nu a intrebat, masina are momentan 229890km la bord, avea 227k cand am luat-o, e prima masina pe care o am cu peste 200k km, dar merge impecabil pana acum in ciuda varstei si a km si daca fi fost dati inapoi probabil as fi crezut ca are doar 100k km, un avantaj il constituie si faptul ca a fost folosita majoritatea timpului pentru drumuri lungi si mergea singur in masina fostul proprietar care a fost si primul de altfel si evident intretinerea corespunzatoare. Una peste alta, imi place foarte mult vaporul asta .1 point
-
Frumoasa. Sa o plimbi sanatos! Are si doua minusuri in opinia mea: navi mic si lipsa scaune incalzite. Cu jantele se rezolva mai usor...1 point
-
cand expira itp-ul ? ( daca l-o avea si p-ala...)1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
))) Mama da rai sunteti unii. Am dat jos stickerele alea. Am cumparat si cotiera, si consola centrala de la scrumiera ca nu mai mergea arcul. Am vrut sa o vand pentru ca voiam sa-mi iau un e92. Gasisiem la un prieten un e92 2008 2000 benzina la 1000e si nu aveam toti banii. Dar pana la urma nu a mai vandut-o si am pastrat-o si eu. Merge impecabil. Si motorul merge si se aude super. O sa ii schimb in primavara discurile si placutele. Va salut1 point
-
La putin peste 40k km am inlocuit placutele fata. Am pus ATE si sunt multumit. Franeaza bine si fara zgomot. http://thumbnails110.imagebam.com/29685/1577d5296842915.jpg1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
iti multumesc pentru apreciere. pentru tine e valabila oferta cat timp doresti. iar daca ai vreo nelamurire legata de masina cu deosebit respect iti stau la dispozitie.1 point
-
1 point
-
Amandoi sunt de vina. La o intalnire etc, nu te bagi in depasiri. Stai frumos in coloana ca de-aia e intalnire si nu cursa.1 point
-
1 point
This leaderboard is set to Bucharest/GMT+02:00