Leaderboard

Nu, e tot pentru 6 cilindri, dar pentru alt model de ceasuri. In alta ordine de idei, am gasit calculatorul cu care vine masina din fabrica, tabloul de bord e functional 100%, iar eu sunt fericit peste masura!

Alt set de jante, 10J pe spate, reconditionate

evanghelist , am si eu unu de asta pe strada , vezi ca nu are nici o problema in a tranzactiona duminica )) Daca il intrebi e prima zi din saptamana si tu nu stii nimic , toata lumea e in eroare , dzeu lui e cel mai tare , dogma maxima . Totul e sa nu intri in polemici de religie cu el ,iei masina si fugi

Tu vrei sa vezi pe tester ce ai lovit pe dedesubt? Sau sa iti spunem noi daca are ceva sau nu? Urca masina pe elevator si vezi daca este ceva afectat. Si vezi ca ai gresit titlul.

Nu merg puse la 90 de grade. Ai nevoie neaparat de cale, altfel vei ramane cu eroare de vanos sau de axa cu came. Nu se poate pune dupa ureche. Se da capacul de culbutori jos si se pune motorul la punct folosind trusa de cale. In realitate degeaba pui la 90 de grade. Din ochi nu se poate.

Pai daca nu ai treaba cu masina,macar curat-o putin,sa nu para abandonata

Vreo 2h de munca si o scoti :sorcerer: Ar fi pacat sa o lasi sa zaca acolo.

Si mie cam tot 6L pe saptamana imi consuma, mai ales pe vremea asta! Din cate imi aduc aminte ai xenon pe masina, iti mai arunca si spalatoarele de la faruri lichid Wow, andrei, cred ca tu nu il folosesti! Daca nu are pete sub masina nu e spart, cel putin eu nu am observat la mine Eu daca nu am parbrizul luna nu pot sa merg, imi sta pe creier!

Buna dimineata, problema mea la 318d(N47) incepe astfel: - Mergand pe europeana pe pilot automat undeva la 75 km/h, masina a inceput sa scoata un zgomot puternic de diesel, ca si cum as fi toba sport si la cateva secunde masina a inceput sa mearga in mici suturi, se vedea turometrul cum oscila. Am scos-o de pe pilot automat si am incercat sa accelerez putin, dar se simtea ca nu avea putere si trebuia sa apas mai tare pedala de acceleratie, dupa care incepea sa traga frumos dar parca nu ca inainte. Am nevoie de o parere, ce ar putea fi? (Turbina, EGR, Clapeta acceleratie, filtru particule, etc) - Alta problema ar fi ca dupa ce acum 2 zile am citit despre probleme la distributie la motorul asta, parca se aude acel carait de lant (pana ieri nu l-am auzit) + ca se aude un scartait ceva cand iau picioru de pe acceleratie si revine la ~800rpm. (Am atasat si un video cu sunetul motorului)

Salutare, Cine ma cunoaste, stie ca am o problema cu Bmw-urile . Am avut vreo 7 pana acum si la toate am investit bani si timp si pasiune. In momentul de fata conduc un A8 v8 diesel si va spun sincer ca masina este extrem de plictisitoare. Stand intr-o seara pe farcebook, am vazut un anunt cu un E34. Erau diverse comentarii negative insa m-a atras foarte mult ideea de a-mi crea o ocupatie noua. Zis si facut, am cumparat-o. Pretul de achizitie a fost corect, in sensul ca pentru starea in care este, a fost corect. 4500 lei. Masina este un E34, 518i (M43), an 1995 modelul cu facelift. Ca si dotari: -cutie manuala 5+1 -ABS -2 airbaguri -clima cu 2 zone -scaune incalzite -inchidere centralizata -perdeluta spate -cotiere fata/spate -geamuri electrice -casetofon original -oglinzi electrice, heliomate, incalzite -oglinda retrovizoare electrocroma -trapa electrica -proiectoare -jante oem 15"+cauciucuri iarna Cam asa arata in anuntul de vanzare: http://s25.postimg.org/6ez484tfv/bmw518i_1.jpg http://s25.postimg.org/9ffyoo4qz/bmw518i_2.jpg http://s25.postimg.org/6wu9nzj0r/bmw518i_3.jpg http://s25.postimg.org/f12dsq5fv/bmw518i_4.jpg http://s25.postimg.org/hh476knij/bmw518i_5.jpg http://s25.postimg.org/5qq9p6uq3/bmw518i_6.jpg http://s25.postimg.org/gjxrxpc0b/bmw518i_7.jpg Anumiti prieteni mi-au spus ca sunt nebun, altii au apreciat masina, dar eu sunt fericit . Masina a intrat in tara pe 3 ianuarie, pe 7 ianuarie era a mea. Are toate cheile, carte de service, toate manualele. Probleme descoperite: -evacuare praf (gaurita si fisurata peste tot). -rugina la capacul portbagajului (unde sunt lampile de la numar) - de altfel si motivul pentru care are abtibilde pe ea -rugina pe marginea capotei (doar umflata vopseaua in cateva locuri) -rugina la usi (in coltul de la usa fata sofer) -scaunele incalzite nefunctionale -rolele scartiau -frane foarte slabe Pentru anii ei consider ca sunt probleme normale. Interiorul era extrem de ingrijit, nu are nimic rupt sau tocit, la fel si plafonul si stalpii. Masina are toate geamurile originale, nu are urme de accidente. A fost vopsita la un moment dat, dar nu in culoarea originala. Avantajul major, a fost senzatia pe care ti-o ofera la condus. Distractie maxima, exact ce-mi place la BMW. Din acest motiv, am decis ca merita sa investesc si s-o fac exact cum imi doresc, asa ca am inceput tare.

o poza needitata ne-ar convinge pe toti, banuiesc ca pana nu vad cu ochii mei bordul tot spre ireal tinde sa fie )

N-ar fi mai simplu daca, in loc sa astepti o zi sau doua raspunsul, ai verifica tu singur pe realoem daca este acelasi cod si pt euro 4? Fratilor realoem este gratis pt toata lumea si usor de folosit dar cu toate astea unii dintre voi nu va deranjati sa intrati si sa vedeti ceea ce va intereseaza, preferati sa pierdeti timpul deschizand topic pt o intrebare simpla. Pe celelalte forumuri userii folosesc programe platite ce necesita instalare, la noi aici unde totul este la liber prea putini isi dau interesul sa isi caute ceea ce vor sa afle despre masina lor.....

Modificarea e simpla si asa ramai si cu welcome angeleyes + ca poti controla din buton cand sa stea pornite ca si pozitii.

Nu vrea sa tai si o curca si sa dai cu sange spre cer si sa ii mananci ochii? O fi vreun om de afaceri mega important de nu poate sambata sa vanda o masina de 22.000E..

Daca avea prob cu actele/impozitul statea invers cred, nu vroia sa ti-o vanda in timpul saptamanii. O avea treaba. L-ai intrebat?

Vroiam sa merg si eu sa vad/cumpar masina asta maine...Omu nu vrea sa vanda masina sambata... http://www.autovit.ro/bmw-520-C32070155.html

da , veneau in fuga , panica a fost ca au vazut fum si motorul nu mergea deci incendiu e primul lucru la care se gandeste cineva )

pai trebuie sa fie diferenta intre 318d si 320d ED

Si eu am clapete pe masina mea 320D E46 2004 M47N si nu am de gand sa le scot masina are 216.458 de km.

Am avut castrol 5w 40 foarte multumit.dups original bmw 10w 40 cea mai mare tampenie care am putut s-o fac. Acum am shell helix 5w40.mi se pare f bun.filtru mann. Oricati km ar avea masina sa nu pui 10w.am fc tampenia si am zgomot la distributie acum

banuiesc ca masina a fost luata de la cluj pentru revanzare. daca te ajuta cu ceva.

@pana - LM Top Tec 4200 daca nu ai filtru de particule LM Top Tec 4600 daca ai filtru de particule

Uleiurile produse pentru piata germana au etichetele in limba germana si cod de bare incepand cu cifra 4, exact ca in pozele de mai jos.

Stiu doar ca dupa ce am apelat la acesti "profesionisti" am avut doar probleme grave cu masina si nici macar n-au mai avut bunul simt sa imi raspunda la telefoane, mesaje, messenger sau email. Lasa masina asa cum este, nimeni nu iti face nimic gratis in lumea asta, poate ca vor sa mai testeze niste variante de soft pe masinile unor fraieri sub pretextul ca nu ii costa nimic.

Daca n-ai vrut sa cumperi cablul ala de 100 de lei acum va trebui sa le platesti alora manopera de 1000 de lei pentru injectoare exista un test in dis in care iti arata corectiile in timp real si in mers si la relanti doar daca ai niste corectii care sa depasasca ecartul -2 +2 se poate pune problema de injectoare (bmw zice -4 +4) plus ca daca tot dai jos injectoarele se curata scaunele, se schimba saibele de cupru si niste garnituri, e o treaba mai de finete ii lasi p-aia sa-ti dezmembreze masina ... sa nu mai vorbim ca poate te pricopsesti si cu alte injectoare

f tare aplicatia . E must have la drum pt o diagnoza ,reset si monitorizare , mai ales ca intra si pe alte module nu doar motor , ABS , DTC vede module de inchidere . Nu stiu pe partea de codare ce stie sa faca , daca poate incarca un fisier .apk eu sunt multumit

Si inca ce service-uri sunt pe forum

eu de mai bine de 10 ani de la prima mea masina nu cred ca am facut 5-6 pene, nici cu Dacia lui tata nu imi aduc aminte sa fi facut pana . Stiu ca e comod, dar nu pot trai cu alte dezavantaje generate de RFT, cele mai mari fiind dupa mine zgomotul mai mare la rulaj si duritatea crescuta care la dimensiuni gen 20" se resimt bine in suspensie si confort. P.S. poate gasesc azi vreuna pe pana, tu esti de vina

mai ramane sa puna "reshou" -ul sub ea si porneste sigur

Pe forumul asta e in floare ideea ca domne masinile noastre sunt cele mai intretinute si restul, in special cele de pe autovit sunt cazane toate. nu e deloc asa. acum ce naiba 3500 ti se pare putin pt un 320d nfl? hai sa fim seriosi ca nfl-urile se dau pe bani de nimic. de unde sa iti arat eu, intri pe autovit vezi ca sunt vreo 91de nfl-uri 320d intre 1999-2001 cu pret maxim 3100 (marea majoritate aduse din afara) si cu taxa care e ceva mai mica la nfl 320d decat la fl,+ ceva negociere eu zic ca iesi la aprox 3500. Din 91 masini chiar toate or fi cazaturi? mai ales ca marea majoritate sunt recent aduse. Si eu am tot un e46 nfl sa nu se supere cineva pe mine ca as avea nu stiu ce masina si mi se par cazane e46-urile. doar ca asta e parerea mea despre preturile la e46

Nici nevasta-mea nu stie cifrele. O sa pun o parola pe excel )))). Pentru unii e colosala lista. Pentru mine, e satisfactia muncii pe care o depun. Nu beau, nu fumez, nu am duc la femei, un viciu sa am si eu

ar trebui sa-ti plateasca reparatia mecanicul lui peste ca el a provocat problema :frantics:

Tu vrei sa zici ca in treapta 1 de viteza, are consum 100% ? Nu stiu cum ai calculat tu, desteptule, dar uite un exemplu: Daca merge cu 10 km/h cu viteza 1, sa zicem ca are consum 20%. Asta inseamna ca va face 100km in 10 ore si consuma in total 20 litri, nu 20L x 10 ore. Consumul ala e la suta de km, nu pe ora.

De unde putem lua aplicatia Full si moca

1. Se zice diagnosticare "DE PE" telefon, nu "DUPA". Ca nu mergi dupa telefon sa faci diagnoza. 2. Aplicatia e BMWhat. 3. Evident ca se poate descarca si in Romania. 4. O am eu si e foarte utila. Are si cateva optiuni de codare, iar pe partea de diagnoza este mult peste Torque, poate citi si parametri live si erori de pe fiecare modul separat, gen Inpa, dar nu atat de detaliat. 5. Eu o folosesc cu o interfata Elm Mini conectata prin bluetooth la telefon. 6. Aplicatia nu se poate folosi prin cablu, ci numai prin bluetooth sau Wifi, si indiferent de modul de conectare se pot folosi toate functiile. Conditia e sa ai aplicatia full (platita) nu cea Lite (care e gratis). Exemplu:

A iesit Andrei cu dosarele.....

Daca nu e gluma,e discutabila intamplarea si depinde de mai multi factori

nu , las-o asa ca nu-ti fura nimic de pe ea ))

A pornit dimineata exact cand m-am trezit. In 20min am plecat. Aveam apa la 60. Dupa 3km era la 80. A ramas acolo si dupa ce am oprit sirocoul. Mergeam lejer ca era polei. Afara erau -5. In aceleasi conditii, in 3km abia aveam vreo 30 grade, iar dupa 17-18km aveam 75-80 de grade. Ma declar multumit.

ce tare....trebuia sa ma fac mecanic!!!!

Asta ziceam si eu; la F10 chiar e fain, la e90...e ok, mai ales ca designul este din 2005, dar la MB....astia efectiv sunt nebuni! nu stiu daca a-ti vazut viitorul C-Klasse (2014); masina in interior este superba, realmente fenomenala....DAR...navigatia e infipta cu tarnacopul acolo

Este a 3-a masina pe care o am pe GPL si nu am avut nici o problema. Restul e can-can. L.E: Si am uitat sa mentionez ca asta cu instalatii GPL sh.

Consum de 4,1 . Eu spun ca e destul de bun. De la 6,5-7 cat imi lua extraurban Fordul Focus economia e substantiala

Part 3

Pompa de sub scaunul soferului se afla exact sub scaunul soferului.Nu ai cum sa o ratezi pentru ca e pe conductele de motorina care trec pe acolo. Nu mai bine faci un test sa vezi care e buba decat sa schimbi piese destul de scumpe si care daca sunt defecte au alte simptome?Zic si eu ca sa fac posturi.

1500 lei ptr folie e porno rau.

Pai si eu am nimerit pe o strada aproape de piata anton cu niste fagase nasoale pe mijloc si am belit scutul. In rest e totul ok doar ca in locul unde s-a spart scutul a intrat si zapada inauntru sub burete. Pana la urma am rezolvat-o.

felicitari! frumoasa masina. costurile sunt destul de mari si sunt justificate doar prin prisma pasiunii. cu banii investiti iti inmatriculai lejer pe ro e39-ul. spor in continuare!

Intreb si eu: dar in ce limba ai vrea sa aiba eticheta? In chineza? Ce relevanta are?

am facut si eu unul pentru e46 coupe cred ca il comand sa il aplic pe masina