Leaderboard

http://i1268.photobucket.com/albums/jj578/EdyCT/IMG_0117.jpeg

Frumoasa masina ( inafara de interior, culoarea scaunelor, mie sincer nu-mi place deloc.. dar tine de gusturi aici)... Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea..

si eu imi amintesc, ca in primele zile de cand cumparasem masina, am atins viteza de 190km/h....si imediat mi-am dat seama ca facusem o greseala enorma, nici nu cunoasteam masina bine, mi-am dat seama ca facusem o greseala, si nu am mai depasit niciodata viteza de 150km, viteza atinsa, pe A1.... daca avem benveuri, nu inseamna ca putem sa ne jucam cu viteza, suntem tineri fratilor, vad ca pe acest topic, promovam viteza....si nu e deloc bine.

Salut! Ieri am iesit un pic in natura si cu toate ca n-a fost chiar asa curata i-am tras cateva poze. Cui? Pai ...ei, fetei in alb Ea este noua membra a familiei si de data asta incearca sa impace si capra si varza. Cum adica ? Pai sotia si-a dorit ceva sa nu atinga bordurile plus tractiune X eu am cedat si-am obtinut in schimb 6 in linie :heart: Cutia automata a fost o dorinta comuna si-a completat perfect tabloul. Dotarile "secundare" sunt mai jos : Modellbezeichnung X3 xDrive30d AusfĂźhrung Europa TypschlĂźssel WY51 E-Code F25 Karosserie Sports Activity Vehicle Lenkung links TĂźren 5 Motor N57D30O1 - 3,00l (190kW) Antrieb Allrad Getriebe automatisch AuĂenfarbe Alpinweiss 3 (300) Innenraum Stoff Ribbon/anthrazit (AYAT) Code Serienausstattung Standard Equipment S205A Automatikgetriebe Automatic transmission S240A Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel S2EBA BMW LM Rad Y-Speiche 305 S4CGA Interieurleisten "satin-silber" matt Interior strips, "satin-silber" matt S4U2A Eco pro Driving experience switch incl. ECO PRO S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S1CCA Auto Start Stop Funktion Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration S216A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific S249A Multifunktion fĂźr Lenkrad Multifunction f steering wheel S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften Tire with run-flat functionality S2PAA Radschraubensicherung Lug bolt retainer S316A Automatische Heckklappenbetätigung automatic trunk lid mechanism S3AGA RĂźckfahrkamera Reversing camera S413A Gepäckraumtrennnetz Trunk room net S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S465A Durchladesystem Through-loading system S493A Ablagenpaket Storage compartment package S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A Regensensor Rain sensor S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S544A Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt. Cruise control with brake function S563A Lichtpaket Light package S5DAA Deaktivierung Airbag Beifahrer Passenger airbag deactivation S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional S698A Area-Code 2 fĂźr DVD Area-Code 2 for DVD S6ACA Intelligenter Notruf Intelligent emergency call S6AEA TeleServices TeleServices S6AKA ConnectedDrive Services ConnectedDrive Services S6AMA Real-Time Traffic Information Real Time Traffic Information S6ANA Concierge Services Concierge service S6APA Remote Services Remote Services S6NRA Apps Apps S7NHA BMW Service inclusive BMW Service inclusive P7S9A Connected Drive Services Paket S840A Hochgeschwindigkeitsabstimmung High speed synchronisation S8A4A Sprachversion tschechisch S8ALA Bordliteratur tschechisch On-board vehicle literature, Czech S8KAA Ălwartungsinterval 30.000km/24Monate Oil-maintenance interval - 24 months/30,000 km S8THA SPEED LIMIT INFO SPEED LIMIT INFO S8TMA Tagfahrlicht bei Fahrzeugstart inaktiv S8TNA Tagfahrlicht Ăźber LichtmenĂź S8V1A Hinweisschild Label S925A Versandschutzpaket Cam asta ar fi. Mai multe impresii o sa vina in timp. Deocamdata sunt cu ranjetul pe buze ori de cate ori ma urc la volan sau o ascult "torcand". Iertati musculitele de pe bara ...din pacate pt. ele n-au mai apucat sa se fereasca Si inca 2 poze ce n-au intrat in primul calup:) hmmm trebuie sa ma invat cum sa le pun cu link pe extern ca sa le tot fac resize necesita mult timp (

oare vin bine astea ? care ar fi pretul lor daca sunt in stare buna si cu cauciucuri ok ?

Fixed, sa nu se interpreteze.

http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG0332_zpsbd2ae37d.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG0335_zpsbb359e82.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG0333_zpsd4dc481c.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG0334_zps6870ee8a.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG0337_zps23581a9a.jpg

Uleiul e in drum spre casa. Intre timp a venit curatenia de primavara. Ranforsarea de sub bara spate avea mici semne de rugina pentru ca nu fusese izolata. Avea doar un strat subtire de vopsea neagra. Nu mai spun picioarele de sustinere care aveau deja straturi de rugina. Le-am bagat la sablat pana au iesit perfecte, apoi le-am dat in mai multe straturi de grund. La fel si toate suruburile+piulitele. Doar ca alea le-am dat cu vopsea. Din fabrica au fost foarte putin galvanizate, dar un singur surub mai era neafectat. http://b9.imgsrc.ru/c/cosmin34/3/36744543kcW.jpg Probabil pentru multi nu conteaza ce-i acolo, dar pentru mine e important sa fie totul ok, chiar si ce nu se vede.

http://forum.4tuning.ro/482-masini-bmw-vanzare/404925-bmw-520d-e39-2002-pack-complet-piele-dvd-pdc-look-m5.html A avut un e46 inainte, dichisit... si dauna asa ca poate istoria se repeta, sau nu

Partea care trebuie refacuta.. http://serj.ro/red32.jpg

Masina e ce trebuie, are si motor pe masura, DAR tapiseria aia...e din alt peisaj.

In timp ce stati de vorba cu vanzatorul intrebati-l printre altele cat l-a costat sa dea km inapoi pentru ca stiti pe cineva care ii da inapoi cu 50 euro. Expresia de pe fata lui o sa fie nepretuita

Salutare oameni buni. Sunt nou pe aici dar de ceva timp incerc sa-mi achiztionez o masina din Romania. Din tot autovit-ul o sa va dau cateva link-uri de la oameni care sunt de evitat din propria experienta: http://www.autovit.ro/bmw-318-C32187361.html - 0769510695 - Vorbeste foarte frumos insa cand i-am cerut sa verific actele masinii s-a albit la fata. Masina este defapt 10/2008 nu 04/2009. Test repr. BMW ar face dar nu are timp http://www.autovit.ro/bmw-318-C32038322.html - 0761251160 - Desi in poze apare cu numere rosii si isi lauda masina incontinuu, nu vrea sa mearga la bmw. Km sunt sigur dati inapoi. Toate anunturile acestui vanzator au pana in 100.000. I- am propus sa platesc eu rampa sa mergem la bmw si tot nu a fost deacord. El nu are atata timp la dispozitie. http://www.autovit.ro/bmw-318-C32466009.html - 0722519778 - Dintre toti acesta pare cel mai corect. Ce m-a dat inapoi este ca la o scurta verificare masina din fabrica nu vine dotata cu navigatie de nici un fel. Atentie lasa la pret de la 12.500 la 11.500 destul de repede. Ori chiar are nevoie de bani, ori e o mare teapa. La telefon ar merge la bmw la test. Mie mi-a fost frica totusi. http://mercador.ro/oferta/volkswagen-golf-2007-6-trepte-1-9-diesel-ID1vwt5.html#f23df1f449 - 0765407084 - Ultima revizie 70.000km. Penultima revizie 07/2009 180.000 km. Mare grija, se dau km inapoi si se face o revizie la repr. Cam atat. Am sa mai verifica masini, revin cu masini de tepari (mincinosi). Pun numerele lor ca lumea care ii cauta pe google sa-i trimita direct aici. O seara buna.

Da si nu. In fine, era doar o simpla intrebare. Nu stiu de ce va agitati atat de pomana

Caut sa cumpar un bmw pe benzina,4 usi,an 2000+,culoare argintiu metalizat. pret pana in 3000 euro. ma puteti contacta si la email madalinu.clau@yahoo.com

Este incredibil și cum vobresc unii în necunostință de cauză. Tot ce am scris eu este perfect valabil si legal, daca omu a ramas fara asigurare poate face un contract de vanzare cumparare intre el si tatal lui si o asigurare in vederea inamtricularii care este perfect valabila timp de 1 luna, timp in care iși poate definitiva toate actele pe numele tatalui, normal ca nu esti camicaze sa umblii cu o asigurare valabila doar in caz de control nu si in cazul unui acident. p.s : daca in caz de accident dupa 1 luna de zile de la data emiterii asigurarii masina nu este transcrisa pe numele noului proprietar este sigur ca aceasta va fi declarată nulă, nu doar foarte probabil.

La RAR poate merge oricine cu masina. Daca te duci tu atunci faci programarea cu datele tale.

nu poti sa platesti taxe la o masina radiata in germania cu numerele taiate si cu acte neperfectate in romania, platesti dupa ce se inmatriculeaza auto, dar nu este bai, face din nou acte de vanzare cumparare intre proprietarul din germania si el fara intermediari si atunci da de la el fiscal eu zic sa vorbesti cu cei de la inmatriculari mai bine

ce fiscal vrei tu daca masina nu a fost inmatriculata in ro te duci cu numerele si cu talonul la politie si scoti nr rosii, tot ce ai nevoie este sa ai pe talon stampila abgemeldet

vind un set de jante BBS pe 16 originale stare foarte buna,nerulate in ro,anvelope bune,poze reale jantele sunt pe masina deci se pot verifica,nu bat la viteze superioare

Eu am 4 cilindri si merge ca unul cu 6 cilindri,ce naiba sa votez ?

Jantele din video sunt RC090 .

da , mai cumpara uni mai ''smecheri'' ii doare undeva ca e inscriptionata...cu nr lui x lu y

Pareri, stie cineva masina? http://www.autovit.ro/bmw-520-C32604001.html

Vezi ca e90 320i fabricat din 2005 pana prin 2007 are cilindreea de 2171cmc si 6 cilindri, fiind acelasi motor pus si pe e60 520i tot cam pana prin 2007. Dupa care a urmat cel de 1995cmc in 4 cil si tot 170cp. Ti-as recomanda varianta mai noua daca e sa te indrepti spre 320i. Motorul de 2.2 e ok, sunet sportiv....dar la consum te cam rupe in special in oras. Eu puneam de 1mil benzina inainte cand era si mai ieftina (sub 5 lei litrul) si abia daca faceam 50km in oras cu un sfert de rezervor la fostul 520i 2.2. Edit: se pare ca am gresit, pare a fi cel de 150cp din 2005 de 1995cmc. Dar s-a pus si cel de 2171 , am vazut cateva anunturi pe mobile. Si pe coupe.

La 7500 nu gasesti decat E90 318 i si 320 i an 2005-2006, si fara optionale. Mai bine cauta un 318 i E46 an 2004-2005 cu dotari si nu se compara. Plus ca un 318 E46 are 143 cp iar un E90 2005-2006 are 122 cp. Sau mai bine as cauta un 320d E46 ,150 cp-6 trepte si o sa fi foarte multumit de putere si consum. Bafta !

asta face parte din trupa de la km 0 din resita?

eu inteleg ca masina e condusa doar de sotie pt ca altfel nu inteleg de ce ai alege asa o tapiserie , culorile sunt f nepotrivite . Sa o stapanesti sanatos .

dada cauta punte, e mult mai ieftin sa schimbi puntea cu una de m5 decat sa roluiesti aripile

Cred ca sunt huse...

Multumesc! Mai sunt si alte persoane interesate doar de specificatiile jantelor mele?

bine ai venit in club! Vad ca esti tot in Abu Dhabi asa ca poate ne vedem la un suc . Bafta cu noua achizitie.

Viata este mult mai frumoasa cu o decapotabila http://i.imgur.com/2ZVHiIn.jpg

Specificatiile complete sunt in descrierea anuntului, dar mai pot posta si o poza cu "camera prezoanelor" http://img.tapatalk.com/d/14/03/24/byqe7avy.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/03/24/gatagy4a.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/24/9y6e5avy.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/24/ame6e7e8.jpg Imi cer scuze pentru mizeria evident vizibila pe jante, dar in momentul in care a fost facuta poza, jantele erau in curs de curatare. La capitolul cauciucuri, situatia e discutabila, fiindca pretul afisat este numai pentru jante (fara cauciucuri) dar din bun simt, cred ca ma pot descotorosi de 4 gume pentru care alti colegi pot cere bani in plus. Evident, nu te astepta la cauciucuri WOW, dar pot oferi niste GoodYear Eagle F1 235/40 pe spate si gasesc ceva 215 sau 225/45 penteu fata. Cauciucurile mai pot merge lejer un sezon, dar repet: se dau MOKA asa ca nu sunt "wow" (au @3mm). Oricum, nu dau cauciucuri cu galme, uzate neuniform sau mai stiu eu ce alte probleme. Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Anul trecut, dupa ce am avut mai multe probleme cu BMW-ul meu E90 din 05.2008, mecanicul mi-a dat o stire trista : trebuie schimbat lantul de distributie, respectiv intinzatoare, role etc. Mi-a facut o lista cu codurile necesare (stiu ca nu are tangenta dar si cureaua de alternator trebuia s-o schimb). Lista cuprindea 18 piese. Daca as fi comandat piesele prin service, m-ar fi costat 3400 lei DOAR piesele...+ manopera. Am cumparat de la un magazin (am comandat tot ce nu aveau in stoc), am iesit la 1736 lei piesele + manopera undeva la 400-450 de lei (nu imi mai aduc aminte exact).

Respectule, meseriasa masina ti-ai tras, bravo! Daca mai lucrezi un pic si la gramatica, o meriti cu adevarat!

stai linistit, nu mai testa viteza, unde alergi masina in halul asta, poate pateti doamne fereste ceva, stai calm....nu e nimic daca masina ta nu atinge viteza corecta, nici a mea nu stiu cat poate ajunge maxim, nu am testato niciodata si nici nu o voi face, nu am incredere intr-o masina asa veche, si nu este vb numai de vechime, stai calm . rezolvati problemele tehnice, dar nu mai testa masina in felul asta...

De tinut ar fi bine s-o tina ca nu stiu cine ii mai da 17.5k pe ea Cand gandesti cu inima tre sa fie o relatie de durata

Pe unde puii mei mergeti voi cu golf 4, 316i si alte supercaruri de genul asta cu 200km/h fratilor? Anvelopele ce DOT au? Franele in ce stare sunt? Directia cum se prezinta? Daca e vreo problema la astea, stai dracu' linistit si mergi legal.

SUMMER SETUP : BBS RC 090 STYLE 5 + VREDESTEIN ULTRAC CENTO GIUGIARO DESIGN (225/45/17")

Altu' care si a luat avion cu defectul stricat.

aia nu se face de-am-pulea, ma... tre' sa ai un motiv, nu asa aiurea... Bine, tu poti s-o faci la fiecare schimbare de sezon....

Mi-am facut curaj azi si am scos " baschetii " de vara..... Trebuie sa ma obisnuiesc iar cu masina ceva mai rigida,se simte diferenta de la 18" la 19"

Daca ai avea un E60 de 4,5 ani sau un F10 tot de aceiasi parere ai fi? Nu prea cred ... nu stiu ce masina detii, dar cu siguranta nu una foarte scumpa. Daca ai bani sa dai 15-20.000 de euro pe o masina te mai uiti o data la 10-15k km sa dai la reprezentanta 140-200 lei pentru manopera la schimbul uleiului si filtrelor? De exemplu eu am cumparat consumabilele (ulei BMW, filtre mann, aprox 550 lei) de la un magazin oarecare, cu factura ,si am mers la reprezentanta BMW pentru schimbarea lor unde manopera a fost in jur de 200 lei. Daca pentru voi la o revizie la un E60 din 2009 sau la un F10 din 2010-2011 vi se pare prea mult sa dati 800-1000 lei ... no comment !

Nu cred ca este relevant ceea ce spune colegul pe care l-ai citat. Fiabilitatea unei masini, mai tine si de cine se afla la volan, modul cum este exploatata..etc. Eu pot sa iti zic ca problemele sunt mult mai mari la altii decat la BMW. Eu de exemplu, am servisat masini VAG, FIAT si Grup PSA doar la reprezentanta, au fost utilizate conform manualelor scrise si nescrise si tot am schimbat ax cu came, pompe tandem, tacheti, telescoape, rulmenti si te miri ce..etc. Iti spun eu ca BMW la motorizari este peste ceea ce am mentionat mai sus. Faza aia cu distributia..e cam relativa, insa la ce probleme sunt la altii..hmmm... -- Insa ca o idee generala, cine crede ca isi ia masina fara sa aiba probleme, se amageste. Totul tine acum daca iti permiti sau nu sa suporti cheltuielile cu potentialele probleme care pot sa apara.

Apropo de fiabilitate, citisem undeva ca Mercedes, daca ar fi continuat sa produca Mercedes Cobra si 124/190 ar fi dat faliment ) nu se mai stricau...

aproape la fel de frumoasa ca a mea http://i1159.photobucket.com/albums/p633/mad_gicone2004/IMG_1759.jpg

masina arata super pt varsta ei + f bine dotata:)

Da, hai sa scriem toti la misto,...

Fre, nu stii ce e aia geometrie?