Leaderboard

pai e un nivel de cultura si in muzica pe care o asculti . Nu spune chiar tot dar traseaza niste linii . Si nu e doar o preconceptie din pacate se pupa cu realitatea de multe ori . Sau nu .

Mie FL mi se pare ca are un look de masina ''expensive'' , iar NFL mi se pare mai ''badass'' (e doar parerea mea)

Mai frumos mi se pare nfl-ul, e umpic mai "clasic".

Bagi un tigan in portbagaj si ii dai care o shaorma pe zi, sa se simta rasfatat, apoi cand tu faci din gura "bip bip", omu' trage de cabluri Serios acum, complicat rau nu e de facut, dar pana umblii dupa module, telescoape, electrician, scheme etc, mai bine te lasi pagubas. Sau iti deschizi saormerie pentru tigan Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Eu zic ca arata bine si la soare si la umbra si ziua si noaptea,masina ingrijita se vede " de la o posta " vorba romanului

am schimbat si eu jantele , la 20 de grade imi bateam joc de gumele de iarna http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/P1000198Medium_zpsfa102eca.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/P1000196Medium_zpsdea0babd.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/P1000201Medium_zps58d9b07b.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/P1000202Medium_zps8a4df954.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/P1000185Medium_zps8cb289fa.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/P1000193Medium_zpsb05ef0cc.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/P1000192Medium_zps32c57154.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/P1000194Medium_zps0170c6ed.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/P1000184Medium_zps679fe444.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/P1000195Medium_zpsa10006b3.jpg

-Motor Dublu Vanos 2171cc M54B22S3 -Cutie Viteze ZF cu short shifter -Galerie evacuare M3 -Traseu evacuare e46 330i, fara catalizatoare -Galerie de admisie 330i M54 -Diferential auto blocant cu raport 3.15 -Frane complete e46 330i -Ambreiaj Sachs Racing -Volanta usurata -Bara stabilizatoare fata M3 -Bare rigidizare Sparco -Radiator apa + pompa apa + curea accesorii - noi -Ulei motor 10w60 Liqui Moly -Suspensie KONI reglabila si arcuri HR -Jante BBS Rc, anvelope schimbate recent -Oglinzi AC Schnitzer -Xenon cu lupa -Trapa electrica -Geamuri elctrice -Rcd Sony cu usb -Reconditionata si reantifonata in iulie 2012 Taxa achitata, am dovada ANAF ! Schimb cu e46 neimatriculat, NU ofer diferenta Bucuresti 0724.404.112 Pret 3000 euro poze poze 2 poze 3

Asa cum v-am promis am deschis topicul in care sa-mi prezint masina achizitionata . Este vorba despre un e46 320dA cu mici defecte vizuale dar care se vor repara , in rest maina este ok ! Ca dotari : -vedeti attach KYL Km- achizitionare 179200- tind sa cred ca sunt reali deoarece dupa spusele celor de la Bavaria masina ar fi avut ultmul service in germania in 2007 la 67000 km (acum Dumnezeu cu mila ) ) Probleme : bara fata de reusat+ vopsire difuzor spate retusat + vopsire bara rulment fata stanga /cauciuc , inca nu mi-am dat inca seama ce uruie! butoane geamuri electrice reconditionare cotiera + maner usa pasager. To do : Angel eyes Schimare becuri xenon -sunt cam chioare pe faza scurta -portbagaj CSL -Praguri ///M -Update soft -Scoatere embleme definitiv ( nici bine nu am adus masina acasa si la o sapt mi-au furat emblema spate de pe porbagaj si au incercat sa fure si inscriptia "320 D" Pret Achizitie 5500 + roti AEZ 205/55/16 pireli wintersport Cam atat deocamdata Si bineinteles niste poze pentru doritori - scuzati dezordinea! http://s16.postimg.org/acgab43sh/IMG_20130830_163733.jpghttp://s16.postimg.org/gz2y4algx/IMG_20130830_163744.jpghttp://s16.postimg.org/3tiukg27l/IMG_20130830_163758.jpghttp://s16.postimg.org/4n01qsxm9/IMG_20130830_163809.jpghttp://s16.postimg.org/ee1yuilgx/IMG_20130830_163857.jpghttp://s16.postimg.org/usmpflooh/IMG_20130830_163904.jpg http://s16.postimg.org/6u4aeq2wh/IMG_20130830_163953.jpghttp://s16.postimg.org/tk3f7pm41/IMG_20130830_164006.jpghttp://s16.postimg.org/n8y7rakvl/IMG_20130830_164012.jpghttp://s16.postimg.org/lif6pt3ch/IMG_20130830_164053.jpg KYL.pdf

Asta stiam, ca dupa 2007 daca nu-i recuperata.. Dar nu stiam cum ii cu vama.. Frumos asa, sa platesti si vama si taxa, numai in Romania vezi asa ceva.. Mersi

masina asta a fost pe forum la 2900..tu ne faci acuma o superoferta la 3700? :goodjob:

ai avut dreptate poze facute ziua 5000k http://i57.tinypic.com/102s0ia.jpg vs 4300k http://i59.tinypic.com/ops4r4.jpg

ce inseamna ca nu porneste?benzineste?scanteieste?invarteste?

cred ca ai tu telescoapele stricate...la mine merge destul de usor...nu mai poti lua inca 2 arcuri sa imi trimit si mie ?contracost bineinteles:D:D:D:D

iti place chiar asa mult husa aia de volan ?

+1, la fel si piesa 2, astea sunt bubele comune la 6hp, mai ales pe motoarele mari. DSF - al tau ce mai face? nu prea te-am mai vazut pe aici

La cutiile astea de viteza se schimba si piesa 1. Pe acolo curge. Iti recomand sa faci schimbul la service ZF (sunt o gramada in DE si costa 400-500 euro ) . Eu ma duc mereu la Dortmund

UPDATE! http://s27.postimg.org/ayoyieqbz/WP_20140323_001.jpghttp://s27.postimg.org/yzvujv55b/WP_20140323_003.jpg http://s27.postimg.org/jfogtbv0v/WP_20140323_005.jpg

volanta praf, din cauza uzurii creaza socuri puternice care se confunda cu bataia de cardan, asa am patit si eu am zis ca sunt intermediarele praf si cand colo era volanta, daca demontezi ambreiajul o sa observi un joc anormal in volanta, maximul admis este 60grd, la mine avea joc dublu fata de una noua, oricum nu stiu ce pui intrebari pe forum fara sa verifici transmisia intai, daca este totul in regula ramane volanta

up.....intre timp schimbat toate filtrele(bmw original si mann) si uleiul(castrol edge 5w-30)si efectuat 150km

Am gasit o poza veche si am zis sa o pun langa una mai recenta: http://112.imagebam.com/download/SqIIXAB-6thGn6sd6jyJbw/31720/317196290/ba.jpg

http://mercador.ro/oferta/bmw-530i-e34-m60b30-ID1F0h5.html M-a imbolnavit. :frantics:

http://www.autovit.ro/bmw-730-C32675254.html poza cu playlist-ul din navi spune tot despre vanzator

Cu jantele de vara proaspat reconditionate...

f30 pe butuci... cred ca gasesti si mai jos de 20k, f10 cu 200k km, nu ce cauta omu Eu i-as da alt sfat... sa ia e90 cu 150-200 mii si ii mai raman cca 8k pt intretinere.... bani pe care mai mult ca sigur nu ii bagi nici in 4 ani in el

Ok,ok am inteles. Am mancat cate un i atat de la "scrii" cat si de la "stii". My bad! N-am zis ca sunt eu conferentiar ori ca scriu cel mai corect de aici, dar de la un i in minus pana la alte greseli de gramatica incalcate constant si mult mai grave, crede-ma ca e cale foarte lunga! Dar hai totusi sa nu transformam pana la urma tot topicul omului in lectii de scriere corecta! Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Nu stiu de ce dati minus. Probabil aveti minusuri prin creier Userii anonimi.

Cu scuzele de rigoare, sper sa nu fie considerat up, dar am fost nevoit sa redimensionez pozele caci nu se incarcasera:

Bugetul e mic pentru lci si rulajul pe care il vrei. Spor!

@adymateo: Din pacate pentru tine, n-are cum sa-mi salte autorizatia provizorie de circulatie

Au venit janteleeeee

As ruga un moderator sa inchida topicul. M-am hotarat sa pastrez masina.

In dimineata asta am intrat pe bmwarchiv.de si am bagat datele masinii si am descoperit toata lista cu dotari. O voi atasa acum sa o vedeti si voi. Daten fĂźr die Fahrgestellnummer: WBAAM11090JM38813 Modellbezeichnung 320I AusfĂźhrung Europa TypschlĂźssel AM11 E-Code E46 (4) Karosserie Limousine Lenkung links TĂźren 4 Motor M52/TU - 2,00l (110kW) Antrieb Heckantrieb Getriebe manuell AuĂenfarbe Hellrot (314) Innenraum Standardleder/hellbeige 2 (arbeitsn (N6HC) Produktionsdatum 14.04.1999 Werk Regensburg Code Serienausstattung Standard Equipment S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S550A Bordcomputer On-board computer S832A Batterie im Kofferraum Battery in luggage compartment Code Sonderausstattung Optional Equipment S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings S240A Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel S265A Reifen Druck Control (RDC) Tyre pressure control (TPC) S302A Alarmanlage Alarm system S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S415A Sonnenschutzrollo hinten Sun-blind, rear S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory S465A Durchladesystem Through-loading system erstellt auf: www.bmwarchiv.deDaten fĂźr die Fahrgestellnummer: WBAAM11090JM38813 Code Sonderausstattung Optional Equipment S473A Armlehne vorne Armrest front S481A Sportsitz Sports seat S493A Ablagenpaket Storage compartment package S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S530A Klimaanlage Air conditioning S661A Radio BMW Business (C43) Radio BMW Business (C43) S674A HiFi System Harman Kardon Hi-Fi System Harman Kardon S715A M Aerodynamikpaket M Aerodynamics package S760A Hochglanz Shadow-Line High gloss shadow line S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights S788A BMW LM Rad Individual BMW LA wheel, Individual L801A LänderausfĂźhrung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat S991A erstellt auf: www.bmwarchiv.deDaten fĂźr die Fahrgestellnummer: WBAAM11090JM38813 Individualausstattung Kein Zugriff - Geschuetzte Fahrzeugdaten De asemenea, atasez si cateva poze pana zilele astea cand vin jantele:) P.S. Intre timp, un nene politist m-a obligat sa dau jos folia de pe geamurile fata.

vineri la biblioteca nationala 20.00 e bun ca marim parcul auto de masini rosii . )

Nu ai nicio treaba cu RAR-ul ca sa iei masina la tine la fisc.

razvan crd,repet daca esti interesat ma suni si vorbim!eu ieri am fost si am vorbit cu un inginer de rar!este cum spun eu!nu iti trebuie nicio o foaie de rar!contract de v-c,fiscalul meu si ti-o treci la impozit!

Nu cred ca este relevant ceea ce spune colegul pe care l-ai citat. Fiabilitatea unei masini, mai tine si de cine se afla la volan, modul cum este exploatata..etc. Eu pot sa iti zic ca problemele sunt mult mai mari la altii decat la BMW. Eu de exemplu, am servisat masini VAG, FIAT si Grup PSA doar la reprezentanta, au fost utilizate conform manualelor scrise si nescrise si tot am schimbat ax cu came, pompe tandem, tacheti, telescoape, rulmenti si te miri ce..etc. Iti spun eu ca BMW la motorizari este peste ceea ce am mentionat mai sus. Faza aia cu distributia..e cam relativa, insa la ce probleme sunt la altii..hmmm... -- Insa ca o idee generala, cine crede ca isi ia masina fara sa aiba probleme, se amageste. Totul tine acum daca iti permiti sau nu sa suporti cheltuielile cu potentialele probleme care pot sa apara.

Nu ai treaba cu RAR-ul pentru luarea in evidenta la impozit. Pe CIV-ul masinii o sa apari ca proprietar abia dupa ce treci pe la politie pentru noul talon.

No,atunci nu il trec pe talon!ideea e ca nu ii trebuie nimic de RAR!

Daca ii semnezi pe talon, prima data cand intalneste un politist mai fixist, ramane fara el. Dupa cumparare, in maxim 30 de zile, proprietarul e obligat sa si-o transcrie.

in primul rand , cum poti sa vinzi o masina fara freon , baga-l tu , costa putin , altfel inseamna ca ai alta problema la ac si 2 daca e 1,8 in acte cum procedez eu la rar daca iau masina ? ca ala vede acolo motorul 6 in linie si nu iese nici la noxe , deci cum facem in acest caz ?

Frumos 3-ul. Unul din cele mai frumoase e36 nfl pe care le-am vazut Sa te bucuri de ea !

14mil pentru ulei+filtru ulei , filtru de aer , filtru motorina si filtru polen? Lol, jaf pe fata. Parca prea exagerat. Cu ~600 lei le iei pe toate. Manopera pentru schimb ulei si filtru motorina hai 50,60 lei la un service de cartier, iar pt filtru aer si polen..astea poti sa le schimbi si singur, ceva mai simplu de atat nici ca exista la E60. Cele 2 filtre de polen le poti verifica, daca necesita schimbare. Apropo, te-ai scos bine in 13k euro. E euro5,nu?

salut cristi am si eu un e90 05.2009 facelift cu navi business...zi-mi si mie, te rog, ce imi trebuie pentru harti complete, updatate multumesc

pai si functioneaza? ma gandesc ca dupa ce ai verificat de 2-3-10 ori, vezi ca e corect si gata, jos cu el...

Eu am desfacut, defapt mai bine zis mi-am montat cand am facut conversia de la AC la klimatronic. Trebuie sa dai bordul jos. Cauta prin topicurile mele, am descris eu cum se da bordul jos. Nu-i cine stie ce mare inginerie.

Cat am vrut, nu s-a negociat nimic.

La a mea am de e39 pusa de fostul proprietar, se potriveste perfect si nu o sa mai ai probleme.

pai tu de ce crezi ca este 1600 de euro?ca vreau eu sa imi fac pomana cu cineva?pt ca are problemele specificate mai sus!eu nu mai umblu cu aceasta masina,nu vreau sa mai investesc in ea!daca vrei sa o cumperii,si sa fie ok,imi spui ,eu o fac cum vrei tu si ii cresc pretul!In legatura cu RAR-ul,nu cred ca vrei sa platesti taxa de inamtriculare le ea(pt ca masina nu are taxa platita,am mentionat mai sus,fiind inmatriculata in 98),deci nu mergi la rar!de itp,ma ocup eu,nu trebuie sa iti faci probleme!daca vrei sa o cumperii,facem contract de vanzare cumparare,eu iti dau fiscal,o scot de la impozit,si ti-o iei tu pe tine la impozit!

E gresit ceea ce spui. La NBT este cod de la an la an. La CIC este cod lifetime. Cu stima, Daniel.

Da.