Leaderboard

Chiar daca a fost masina de printesa, UP se da la 7 zile

felicitari pentru achizitie. Hai sa o vedem la "masina mea" si te astpetam cu impresii.

Nu stiu cine vorbeste prost, noi sau tu?

sunt curios daca o pui in paralel cu a lui myx si faceti o poza daca iese asa ceva :frantics: http://www.scientigeek.com/wp-content/uploads/2013/05/Double_Mirors_Optic_Infinity.jpg

Poate a lasat omu masina la vanzare acolo si nu s-a dat, dupa care si-a luat-o inapoi si a postat-o la alt pret. Nu prea pare masina cu care sa faci afaceri in romania.

EXTRAORDINAR...Ba fratilor stati ca nu inteleg?Toti intrati sa va certati cu mine sau care e problema?Ce e cu gandirea asta comunista la voi?Sunteti obligati sa va dati cu parerea si sa ma judecati?Am dreptu sa cer cat vreau si cat consider...nu iti convine "click the back button". Rusine?Pentru?

Adjudecat

in fine ideea e ca nu da nimeni 2 bani ca a fost a printesei .

Salut! Nu eram fan seria 5, nu ma gandeam niciodata sa cumpar asa o masina … Avusesem cateva E46, printre care ultima un coupe 320d din 2006, cumparat de mine in 2010... Masina in care am investit cel mai mult pe toate planurile. A venit vremea vanzarii si toata ziua cautam E92 manual 320 sau 330 diesel, neaparat M PAKET si dupa 2010.. Pana am urcat intr-un F10 automat, aflat intr-un showroom la mine in oras In cateva zile l-am cumparat. Momentan nu pot spune foarte multe pentru ca il detin de cateva ore … dar sunt multumit si ma bucur de alegerea facuta, alegere facuta peste noapte La 5, ca dotari de care nu m-as fi lipsit era semi-piele sau piele in cazul de fata (chiar daca nu sunt de acord, o accept deoarece mi-a placut masina foarte mult), si NAVI Professional. Dar am prins si cateva pe langa... Cateva poze … pentru idee

Am observat că o mare parte din membrii forumului se întreabă cum se poate recupera taxa de poluare auto și ce acte sunt necesare acestui demers. Consider că e timpul să “contribui” cu ceva comunității bmwclub.ro redactând un DIY simplu și ușor de urmat pentru recuperarea taxei de poluare (achitată din anul 2008 până în prezent). Încep prin a menționa că sunt de profesie inginer, nu avocat iar experiența mea se limitează la acest proces. Documentele atașate postului sunt din dosarul procesului meu și pot fi foarte ușor adaptate oricui îi sunt utile. Aceștia sunt pașii necesari: 1. Se face o cerere simplă la Administrația Finanțelor Publice din orașul unde s-a plătit taxa prin care se cere restituirea taxei de poluare de către ADMINISTRAŢIA FINANŢELOR PUBLICE A MUNICIPIULUI .............. (orașul unde s-a plătit taxa în cazul de față – orașul Petroșani). Subsemnatul…., posesor al auto…, vă rog să-mi restituiți taxa de poluare achitată la înscrierea auto personal întrucât contravine legislației Uniunii Europene. Data și semnătura. Răspunsul va fi unul de genul următor: 2. La pasul 2 sunt două posibilități: a ) Dacă aveti în posesie decizia de calcul a taxei de înmatriculare se trece la pasul 3. b ) Dacă nu aveți această decizie se cere prin cerere scrisă o copie a deciziei de calcul tot de la ADMINISTRAŢIA FINANŢELOR PUBLICE A MUNICIPIULUI .......................... În decizia de calcul se găsește exact calculul făcut de Administrația Financiară când s-a plătit taxa de poluare. Cererile de la pașii 1-2 se pot face în același timp. În cazul meu ADM. FIN. a răspuns într-o săptămână și am ridicat personal cele 2 răspunsuri. 3. Pentru a demara procesul propriu-zis se depune următoarea “deschidere” la TRIBUNALUL HUNEDOARA – DEVA (reședință de județ Hd.) Secţia Contencios Administrativ alături de actele anexate în 4 exemplare. Procesele pentru taxa de poluare se judecă la tribunalul reședinței de județ. Deschiderea o atașez mai jos în format .doc pentru a putea fi editată iar datele cu caracter personal le voi înlocui cu .... . Se merge la Tribunal și la Registratură, se depune deschiderea+anexele în 4 exemplare într-un dosar și veți primi primul termen de judecată, de regula peste 1-2 luni, că doar funcționează perfect justiția în România. actiunea-modificata.doc 4. După ce veți primi acasă CITAȚIA pe care este menționat dosarul Nr........ și data primei prezentări se achită la Primărie 39 lei TAXĂ JUDICIARĂ DE TIMBRU și 0,30 lei TIMBRU JUDICIAR la Poșta Română, care apoi se depun la dosar la prima prezentare. 5. A venit și ziua primei prezentări. De obicei sedințele de judecată încep în jurul orei 9:00 și se strigă dosarele în ordinea în care sunt afișate pe ușa sălii de judecată. În sala de judecată când va fi strigată cauza / dosarul nr. dvs. și veți spune judecătorului “Îmi mențin cele menționate în deschidere”. De asemenea judecătorul va da următorul termen de judecată (ar fi util să aveți la îndemână un pix și o foaie să notați ce mai zice judecătorul despre dosar și eventual acte care sunt necesare soluționării procesului). 6. Între timp, cele 3 organe ale statului date în judecată, vor depune întâmpinări prin care justifică faptul că taxa de poluare este legală și justificată iar noi, nemernicii, cum de îndrăznim să ne răsculăm împotriva stăpânirii.... au și avocații lor de lucru . 7. La următorul termen de judecată dacă toate decurg conform planului, judecătorul va anunța că toate actele au fost depuse, procedurile îndeplinite și veți primi sentința la domiciliu - prin poștă. La ultima prezentare am fost întrebat dacă doresc dobândă la taxa de poluare, la care am răspuns afirmativ și am adăugat în plus cheltuielile deplasărilor la proces (bonuri motorină). 8. Pentru calculul dobânzii am apelat la un expert contabil, care mi-a explicat cum se calculează dobânda conform dobânzii oficiale BNR, care se realizează destul de ușor. Calculul dobânzii trebuie depus imediat la dosar (2-3 zile) după ultima prezentare pentru a fi prins la hotărârea judecătorească. Mai jos anexez textul și tabelul excel pentru calcul simplu . Calcul contabil taxa poluare-modificata.doc 9. După ce primiți sentința FAVORABILĂ acasă nu e încă momentul să ne bucurăm pentru că Finanțele vor face recurs care va mai dura 1-2 luni, dar cu același rezultat. 10. În fine, ultimul pas, după recurs sentința devine irevocabilă cu titlu executoriu și se merge la sediul Administrației Finanțelor Publice locale unde se cere suma datorată + cheltuielile de judecată. Sper ca prin inițiativa mea să mobilizez colegii de forum, care de asemenea au recuperat taxa de poluare prin proces/au înmatriculat autovehicule fără plata taxei de poluare să ajutăm pe cât posibil pe ceilalții să facă acest lucru. Spor la "dat în judecată"

Mult doritul 530.... Povestea lui e scurta:In toamna am condus 530 unui prieten, mi-a placut mult, am ramas cu gandul la el, iar din februarie anul asta am inceput sa caut....si l-am gasit destul de repede.Din pacate nu am scapat de blestemul culorii Gri (pentru mine), dar am ramas impresionat de dotari. Masina este din luna craciunului a anului 2007.Este cumparata de noua din romania de la banat car si a avut parte de bmw service inclus timp de 5ani.In prezent are 126000km. Acum si partea mai interesanta, cateva din dotarile ce merita mentionate, zic eu... -plafon negru+trapa -high beam assist -comfort access (mi se pare foarte tare,tin cheia mereu in buzunar) -oglinzi pliabile electric -scaune comfort cu incalzire, ventilatie si masaj -volan electric si ĂŽncĂŁlzit -webasto cu telecomanda (nu am apucat sa il folosesc) -perdelute spate+perdea luneta electrica -sistem audio individual :punk: -alarma de fabrica -echipare shadowline -trimuri interior crom -faruri adaptive -pachet lumini ambientale De vis este tractiunea integrala care in combinatie cu gumele 275 ce echipeaza spatele iti da senzatia de trenuleț pe șine. .. In final cateva poze.. Planuri de primavara-vara:un pachet M, niste arcuri sport si o retapitare la volan.....daca e cuminte I-am programat si un refresh tot de primavara la Ilie de pe forum.Vreau sa schimb rolele, curelele, cateva garnituri pe la diverse furtune si o curĂŁțare la admisie si egr.Uleiul si filtrele deja le-am schimbat.

Rulaj 115.250 km (reali !). Cumparata de noua de la Bavaria in anul 2000. Stare tehnica foarte buna. Dotari de exceptie: Interior integral de piele inclusiv bord, consola, fete de usi, plafon (Alcantara), Navi, Telefon, TV, Xenon, Scaune incalzite cu memorie full electric, pilot automat, volan reglabil electric cu comenzi, PDC, RDK, clima,mag CD etc... Am efectuat revizie acum 500 km cu ulei TWS Motorsport 10W60, debitmetre noi. Acte bg valabile, itp, rca, procura etc... Masina se poate reinmatricula pe Romania daca este cazul. I-am montat stopuri, faruri si monitor navigatie de face-lift. ( le ofer cumparatorului si pe cele originale ). Un M5 dotat asemanator si cu km acestia chiar si in Germania este minim 10.000 euro. Pret 8.500 euro Andrei Tel. 0723,243.910

cred ca jantele ar fi prioritare, mai urate n am vazut p e90

Cam asa arata azi... mai sunt multe detalii de pus la punct ...insa masina a intrat pe mana sotiei , iar eu nu mai am timp.( si a ajuns pentru mine o masina de ,,duminica " )Merg cu altceva.

trebuie sa imi fac niste calcule in perioada urmatoare , daca nu gasesc nimic sa imi placa in bugetul pe care il am , mai tin 1 an masina si o sa ii fac retrofit la CCC mare + clima cu functii extinse + stopuri LCI ( pretul la CIC complet e scos din filmele SF , nu merita o asemenea investitie ) am fost ieri sa vad un X5 3.0sd , doamne fereste ce epava pe roti era , am zis ca daca mai vad 2-3 masini de genul asta ma potolesc cu vanzarea F10 benzinar cu pachet M complet int-ext se duce frumusel peste 30k , asadar cam scump momentan

ceva timp liber asadar : - Zymol HD Cleanse - prewax cleaner http://www.cleanyourcar.co.uk/wax/zymol-wax/zymol-hd-cleanse/prod_1000.html + - 2 straturi de Chemical Guys - Black Luminous Glow Wax http://www.cleanyourcar.co.uk/wax/chemical-guys-black-luminous-glow-wax/prod_1174.html din pacate a durat mai mult decat am crezut si lumina era pe duca http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0596Medium_zpsb9627c6a.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0603Medium_zps712bebab.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0600Medium_zps6c356206.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0591Medium_zps084ae4fd.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0592Medium_zpsbe80ae54.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0612Medium_zps218f90a0.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0604Medium_zpsc4819a3a.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0613Medium_zps6c356206.jpg zgarietura ? http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0609Medium_zps2a466390.jpg neah ... doar un avion http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0610Medium_zpse2c37ae0.jpg

Scrie si numele user-lui ca sa stim si noi ...

accepta oferta aia de 3000 ca alta nu mai primesti...

Fara sa te superi, nu crezi ca era mai ok sa intrebi inainte sa cumperi ? Treaba sta in felul urmator, pe un e36 marimea standar pe 16 este 225/50/16 cu janta et46/47. Pe de alta parte et-ul poate cobora acceptabil pana la 34 in cazul unui seria 3. Acum la situatia ta ar fi posibila urmatoarea combinatie. Jantele par a fi modulare, desfaci jantele si miezul de fata cu et25 il pui pe jantele cu 9J, iar miezul cu et20 il pui pe jantele cu 7.5J Astfel pe fata poti pune linistit varianta de 215/40/16, iar pe spate merg cu siguranta 225/45/16.

Singurul care da dovada de intelect subdezvoltat esti tu, tragi concluzii aiurea si ai o imagine fixa total eronata. Legat de "supt teava de esapament", nu inteleg cum tu, intelect dezvoltat, poti avea un asemenea limbaj. Nu ma obosesc sa te jignesc, nu consider ca merita. Sa fii sanatos si iubit, asta e tot ce iti doresc!

Pai cine a spus sa dea , am specificat doar ca nu-i masina de samsar.

Cauta ceva model OEM, mie nu-mi place cum dau BBS'urile pe F10.. Prea eleganta masina pentru BBS..

mi se pare ca nu se potrivesc niciunele

Numai in fata cate ii lipsesc...

Mai avem de lucru...

Multumesc mult,jantele vor fi vopsite in culoarea OEM.

ar merge mai bine culoarea oem la jante, parerea mea

Din cate stiu, grozadan mai vindea chei de BMW.

N-ai inteles. Regulile astea nu sunt facute special pentru Romania, sunt facute pentru toate tarile. Iar intr-o tara civilizata, adica nu ca in Romania, oamenii nu se simt injurati de mama cand aud de platforme. Romanii inca isi trag masina cu sufa elastica daca n-au incotro.

Eu zic sa cumperi alta masina, asta e compromisa

probabil de la donatii a luat si farul cu urechi rupte si lipite ulterior, pe care mi l-a vandut mie. :sorcerer:

Multumesc pt poza, e absolut geniala se vede "perfect"!

O intrebare am si eu pentru tine : acum ca ai primit trimurile dorite,ai fi dispus sa le donezi tu pe ale tale (cele pe care le-ai folosit pana acum) cuiva care are nevoie de ele?

Nu ca zic...dar vreau sa spun.. Parerea mea e ca mai bine o lasai asa cum a picat, fara sa mai comentezi, fiindca colegii de mai sus au dreptate, indiferent cate posturi au la activ. De fiecare data cand s-a donat ceva mai de doamne ajuta ai fost primul care ai avut nevoie, desi ai atatea e46 la dezmembrat. Eu n-am nimic cu tine, ba chiar am lucrat de cateva ori cu tine si in definitiv nu-mi pasa cine ia ce se doneaza, dar ideea ar fi ca din moment ce ne consideram a fi o comunitate sa ne ajutam intre noi. pe cand, in cazurile de fata, n-ai sa ma convingi vreodata ca ai avut cu adevarat nevoie de ce s-a donat. Indiferent ce vei maj spune, anunt anticipat ca ma retrag din discutia asta.

Acu, daca tu chiar vrei sa-ti iasa, da un PM userului Verssatu Dupa cum ii spune si numele, e expert in asa ceva. Multi am invatat de la el, e tata lor. O sa vezi cate plusuri ia postul asta, deci mergi cu incredere

pai intrebarea este din noiembrie!

Nu am dat de multicel pe aici ptr. ca am fost ocupat cu alte treburi(a comandat prietena "curatenia" de sarbatori ) 1. Nu am initiat topicul pentru a ma lauda ca am castigat procesul de recuperare a taxei de poluare, ci doar din dorinta de a ajuta si alti membrii sa o recupereze. 2. Faptul ca nu am apelat la un avocat e din simplul motiv ca in Petrosani nu am gasit unul care sa-mi demonstreze ca a castigat procesul prin exemple concrete. 3. NU E MISIUNE IMPOSIBILA! Procesul l-am castigat eu in Hunedoara si un alt prieten in Alba dupa exact aceeasi procedura. @Raul46: Am o vaga impresie ca Similea s-a simtit putin lezat de titlu, recuperare de taxa fara avocat. E ca si cum ai vrea sa schimbi un bec fara electrician

Salut, Dupa aproape 7 ani frumosi petrecuti cu un Renault Megane 1.5 dci din 2007 am decis ca este timpul sa trec la ceva mai puternic, cautarea a fost una lunga si anevoiasa si cu multe peripetii dar nu m-am dat batut, am gasit o masina care imi satisface 90% din pretentii. (as mai fi vrut scaune sport si culoare neagra/argintie, dar nu le poti avea pe toate ) Sa trecem la subiect: 320D automat,210130 km reali, fabricat in 1/2007 163 cai adus din Germania in 2010 la 105 k km de tipul de la care l-am cumparat. Pentru mine a contat foarte mult ca avea masina de de 4 ani si a fost intretinuta, istoric complet (atat aici cat si in Germania). La 95 k km au fost schimbate discurile, 134 k km a fost schimbata turbina, uleiul in cutie la 143 k km + multe alte intrari pentru alte interventii minore. Ca dotari (cele mai importante) ar fi urmatoarele: -xenon -trapa (mi-a placut la masina lui miken,ii multumesc cu ocazia asta) -piele neagra -navi profesional -sunet hi fi -senzori fata spate Am facut o verificare la Contempo Brasov si au iesit urmatoarele de schimbat/verificat: 1.oring:garnituri furtun intercooler (era ulei pe scut) 2.bielete antiruliu fata 3.discuri frana fata & spate (la urmatorul schimb de placute -peste 20-30 k km) 4.flansa cardan spre diferential (prezenta urme de uzura, mi s-a spus ca se poate schimba lejer peste 20-30 km) 5.de verificat aliniere curele, role ( prima curea de sus nu statea bine, probabil ca nu a fost montata corespunzator, a fost schimbata de curand) 6.pompa auxiliara apa (a aparut nefunctionala la diagnoza) 7.deflector fata dreapta/deflector scut prag dreapta (erau deteriorate) 8.injector cilindru 2 prezenta compensare prea mare si mi-au spus mai intai sa incerc o inversare, mai jos valorile: Cilindru 1: 0.7 / Cilindru 3: 0.2 / Cilindru 4: 1.4 / Cilndru 2: 2.4 (OK -5 to 4/ Critical <-5 or > 4) - filtru de particule este inca in stare buna, are urmatoarele valori: RPM IDLE:0.0 Bar (max 35) / RPM 2000: 15.9 bar (max 75) / Cutoff speed: 56.9 Bar (max 200 ) V-as ruga sa ma ajutati cu pareri despre ce este urgent din lista de piese de mai sus, eu ma gandeam la punctele 1,2,5 si 8 ? Ma bucur foarte mult ca dupa aproape 4 ani de cand sunt membru al acestui forum pot sa-mi prezint masina aici, primul contact cu un bmw a fost cand am facut un test drive cu un e60 520 lci prin 2010, de atunci am ramas cu gandul la aceasta marca, am petrecut zeci de ore pe forum admirand masinile altor useri si citind despre problemele cu care se confrunta. Din 2010 am mai condus nenumerata modele(imi faceam sange rau) printe care : ,e90,F30(318d si 320d), X3, X5 (3.0 d si X5 M 5.d la Xdrive tour 2014), 328i GT & 435 i (pe amcakart@xD tour 2014) si ultima ar fi 740d 2014, practic nu am ratat nici o ocazie prin care puteam sa fiu mai aproape de visul meu. Mai jos poze(imi cer scuze pentru calitate) si lista completa de dotari: http://s27.postimg.org/4cn8ujpmn/IMG_0422.jpg http://s27.postimg.org/z84flox33/IMG_0425.jpg http://s27.postimg.org/q7zu1i0zj/IMG_0426.jpg http://s27.postimg.org/v2y4dioov/IMG_0427.jpg http://s27.postimg.org/txzguecu7/IMG_0430.jpg http://s27.postimg.org/elkbe4327/IMG_0434.jpg http://s27.postimg.org/807lecn7j/IMG_0436.jpg http://s27.postimg.org/y78sab5hb/IMG_0437.jpg ] VIN:WBAVC31040PS42338 Model description 320D OL Market Europa Type VC31 E-CodeE90 Chassis Limousine Engine M47/T2 - 2,00l (120kW) Transmission :automatisch Body color :Sparkling Graphite Metallic (A22) Upholstery :Leder Dakota/schwarz (LCSW) Production date :13.01.2007 Assembled in :Regensburg Optional Equipment Selection of COP relevant vehicles Diesel particle filter Automatic transmission Multifunction f steering wheel Sports leather steering wheel Fold-in outside mirror Glass roof, electrical Floor mats, velours Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit Interior mirror with automatic-dip Smoker package Through-loading system Seat heating driver/passenger Armrest front, retractable Headlight cleaning system Park Distance Control (PDC) Fog lights Rain sensor Xenon Light Automatic air conditioning Cruise control Light package Navigation system Professional Voice control Preparation, mobile phone, Business CD changer for 6 CDs HiFi speaker system BMW TeleServices Package Comfort National Version Germany Planurile de viitor nu sunt marete ,doar sa am masina impecabila tehnic si optic + sa cumpar niste jante originale (16/17 inca nu m-am decis), cele din poze le-am lasat propietarului si cred ca sunt la vanzare.

Automat, xenon, trapa = LOVE :hyper:

O sa vedeti ca maine - poimaine o scoate din nou la vanzare deoarece a cazut afacerea.

Prietene...te cam contrazici. La inceputul topicului ai spus ca nu stii daca sa le achizitionezi si apoi ai spus ca deja ai 10 mii cu ele...care este logica intrebarii?

Sa o las cum a picat de ce? Nu sunt genul care sa taca cand are ceva de spus! In plus, imi place si ador sa-i vad pe unii cum se agita si cum incearca sa se faca remarcati... Am tacut cateva zile tocmai asteptand si alte reply-uri. Sincer pe mine ma distreaza maxim ...

:hyper: Racex imi pare rau dar trebuie sa te dezamagesc... Faptul ca nu am trecut la semnatura decat un amarat de cabrio e46 nu inseamna musai ca este singura mea masina personala! Poate am un Trabant 600 cu bord de e46

+1 Bine punctat Roland!

ii pui nisip la roti si o tragi fortat pe platforma , trebuie sa alunece pe nisip , asta numai daca are acces nenea cu platforma la garaj sa te traga cu troliu, ar trebui sa mearga... sau niste cricuri hidraulice tip carucior... tre sa mearga pana la urma pt ca nu o poti pune in N fara cheie din cate stiu

La filaret am facut o cheie,a cerut doar niste acte. Si bineinteles,sa vorbesti coerent,sa nu pari un imbecil.

mergi la bmw si zi-le ca le platesti tu un taxi sa vina sa vada masina daca nu te cred. un pic de intelegere trebuie sa existe, doar nu locuim in absurdistan

Ia-ti automata daca poti! Seria 3, E90 este o masina rigida din toate punctele de vedere si in oras este foarte obositor cu manuala! O simt pe propria piele tot timpul! Ambreiajul este tare, si cel putin la rece iarna, intra mai greu in prima treapta, desi toata aceasta rigiditate generala ii confera masinii o siguranta/stabilitate ridicata, cel putin cand mergi in afara! Extraurban nu mai este obositoare de condus, dimpotriva, e o placere si nu te mai deranjeaza ca-i rigida, de altfel trebuie sa fie rigida ca sa iti ofere siguranta de care ai nevoie! Legat de chiptuning, nu-i prea recomandat la motoarele N47! La M47, da, merge, cel putin din considerentul ca n-are probleme cu distributia! Incearca sa mergi din start catre 320D, ai 177CP stock fata de 143 la 318D, diferenta de 34CP simtindu-se din plin!

Ca idee, vezi ca ai cea mai slaba motorizare de pe e39.

Vand/schimb 4 cauciucuri de vara 215/55/17 bridgestone turanza.Pret 250 ron.Accep si schimb cu 2 cauciucuri de vara 225/45/17 cu protectie pt janta. Mai vand si 2 presuri negre oe pentru locurile din fata,Bmw E90 si E92.Pret 100 ron