Leaderboard

Cea din cluj, nu este 2008, este de fapt 2007. Am mai spus eu acum cateva pagini despre ea. Pe scurt: NU este unicul propietar, NU a cumparat-o el din reprezentanta, NU are intretinere in reprezentanta. Aparent nu stie mai nimic despre masina, decat ca este "foarte ingrijita si masina buna" Masina a cumparat-o in decembrie "pt mama lui" Km posibil sa nu fie reali, masina are intrari in sevice doar in 2008 pt garantie si in rest nimic timp de 5 ani pana in 05.09.2013 cand a fost sa faca o revizie la 180758. Pot sa fie reali, dar povestea pare cusuta cu ata alba. Masina de asemnea este 2007 nu 2008. VIN-ul masinii WBAWA71010JT26072 Pretul este iar discutabil, pe unele site-uri este mai mic 11200 sau mai mare 11500 Pe cea neagra, nu mi-a placut cum arata (folie, pleoape, inchipuiri despre webasto, etc) si nu m-am interesat de ea. Daca vrei sa iei neaparat acum, eu as merge sa o vad pe cea din cluj (desi e cum e, sau pe cea la 13500, negociat pana la 11000 si ceva). Ambele testate bine inainte. Daca nu te grabesti poti astepta. Mie mi-a luat cam 4-5 luni pana sa imi gasesc masina. Bafta!

E60 525D in oras(iasi) consuma 12%,deci nu e chiar o masina economica.

Nu cred sa consume mai putin 525d decat 1.9tdi 4x4.

ET mic = roata scoasa cat mai in exterior- sanse de frecare in aripa (la seria 3 insemnand orice ET ET mare = invers Distantiere scrie pe tine daca vrei sa pastrezi jantele. http://carphotos4.cardomain.com/images/0015/72/41/15372714_large.jpg

Si crezi ca e60 consuma mai putin? Este o masina destul de grea.

Motorul este de 170. Masina aia am vrut sa ma duc si eu sa o vad. Pana am vorbit cu vanzatorul, din boss-ule si sefule nu ma scotea, nu prea intelege ideea de servici, imi spunea sa ma grabesc ca are foarte multe oferte (asta acum vreo luna), "vrea banu jos maine", etc in fine numai texte tipice. Ca sa nu mai zic ca:"Masina nu are nici o problema frate, merge de rupe" Si habar nu avea de ce s-a facut sau ce mai trebuie facut la masina. Parerea mea este ca e de etnie si mai are si alte defecte. Acum despre masina, masina efectiv este printre cele mai slabe dotate coupe-uri pe care le-am vazut. nu are mai nimic in plus de standard (volan sport, bixenon , culoare alb). Nu are nici macar comenzi pe volan. Interiorul este de pe un m3 cica, din fabrica masina a venit cu textil negru. Legat de pret, cand cerea 11990 pe ea, a lasat-o la 10500. Probabil acum o lasa si mai jos. Daca te interesa un coupe ti-as recomanda mai degraba altul.

Asa este,din fata cel putin,de cand i-am schimbat grilele OEM cu cele Performance,arata foarte " suparata " . Este prima oara cand merg in masina cu inca 4 adulti,portbagajul full de bagaje iar concluzia este ca masina " trage de rupe " si in aceste conditii. Nota 10 pentru ansamblul motor/cutie ,inca ma surprinde,chiar si dupa un an si 27k km.

Nu stiu ce sa zic pt ca nu ma pricep la partea mecanica, cutia schimba foarte ok, trecea de la o viteza la cealalta se face foarte ok...uhmmm...nu fac plecari violente de pe loc, cand "bag" piciorul in ea am "grija" sa fie intotdeauna dupa 60-70km/h, si inainte de soft am avut grija din punctul asta de vede iar masina a avut cam acelasi comportament la schimbarile treptelor ca si acum: nici o problema si schimibari "line", ce sa zic...sunt incredibil de incantat de ea ca dovada si investitiile (banii aruncati ) facute in ea. O am din octombrie 2013 de pe la 58k km si acum am aproape 88k km...in 6luni aproape 30k km...sunt f multumit de masina...mai mult decat oricare alta de dinainte...

Dupa cum banuiesc, unii dintre voi deja cunosc masina. Iar pentru cei care nu o stiu inca, voi atasa descrierea ei completa + dotarile conform bmwarchiv.de BMW 320i - M-Tech - Individual Fabricatie: 1999 Rulaj: 255000km + carte service Dotari: - 4 x airbag - geamuri electrice fata - climatronic - proiectoare ceata - incalzire in scaune - scaune sport cu suport prelungit pentru picioare - reglaj electric scaune fata - functie de memorie pentru scaune fata - plafon negru M-Tech - volan in piele - interior piele bej - sistem audio 10 boxe Harman Kardon - senzor presiune cauciucuri - perdeluta electrica luneta - senzori parcare spate - computer de bord - oglinda pasager coboara la parcarile laterale - alarma + inchidere centralizata - suspensie sport - leduri la numarul de inmatriculare - cotiera fata - cotiera spate - inele cromate pentru ceasurile de bord - pachet complet M-Tech 1 (bara fata, spate, jante) - jante M-Tech 17' - trim exterior shadowline - grile frontale negre + dungile specifice M-Tech - semnalizari aripi fata fumurii - geamuri foliate spate - jante de otel 15' + cauciucuri iarna VIN: WBAAM11090JM38813 Masina prezinta mici semne de imbatranire, insa nu reprezinta ceva de speriat, data fiind varsta de 15 ani a masinii. Nu o vand ca sa ma imbogatesc sau ceva. Pur si simplu imi doresc un E39. Cine este interesat o poate vedea in seara asta la intalnire.

Pai diesel-ul porneste doar din compresie, doar iarna indeosebi are nevoie de bujii! Ar fi bine ca pana la iarna sa le schimbi! Si daca ai DPF, stiu ca trebuie sa-ti mearga bujiile pentru etapele cand isi face regenerare, altfel o sa ai probleme cu acest DPF!

poza cu noile numere, am activat functia US light, ocazie cu care am facut si o diagnoza descoperind urmatoarele erori: bujie cilindru 1, bujie cilindru 2, bujie cilindru 3, bujie cilindru 4, releu bujii...nu stiu cum de mai porneste la buton instant! erorile au aparut la intervale dif de km, cu diferente de 10000km

ce treaba are cu amortizoru? se apropie roata de amortizor cand virezi?

Simeringurile musai.

Eu am R19 235 pe față și tot nu freacă. Colegii au dreptate, ceva acolo este putred. Pune o poză să vedem. Poți pune distanțier, dar nu cred că asta e rezolvarea corectă!

deci lasand la o parte arcurile de la discul de ambreiaj, mai putem folosi ceva care sa mearga? SB25GAS poate poti pune un video

sa te dau pe spate ! si in stanga , si in dreapta parcheaza doua gagile ! cu spatele ! le au , nu ma plang , chiar le aranjeaza fix pe mijlocul spatiului lor on : urata vreme..

Bunatati de vara: - un set de jante ASA AR1 18" staggered 8 cu 9J fata/spate, ET35 + buze polishate http://s28.postimg.org/k2fpc1gkp/vand_jante_bbs_asa_c1a0f173967d078862_594_0_1_95.jpg http://s28.postimg.org/drahvmfc9/vand_jante_bbs_asa_dadda173968189ea42_594_0_1_95.jpg http://s28.postimg.org/f7m0dri95/vand_jante_bbs_asa_dd94b17396800b2f60_594_0_1_95.jpg http://s28.postimg.org/hz5a4dgrt/vand_jante_bbs_asa_e7788173967e85859d_594_0_1_95.jpg Pret: 400 EUR Am si un set de gume, dar o sa fac un topic separat.

e foarte simplu, masina s-a vandut catre userul 267511 care acum doreste sa o vanda pentru suma de 15k Eur, voila

1100 euro din cate se pare

Poza promisĂŁ!

in curand... http://s18.postimg.org/e25mtco61/48454964.jpg

Salut tuturor. Revin cu noutati daca nimeni nu s-a inghesuit cu nici un sfat. Intrarea si iesirea din intercoolerul originale sunt de 60 mm. Intercoolerul care l-am luat este de aproape 3 ori mai mare decat cel original(cu mici modificari am reusit sa il montez dar recomand sa se ia un intercooler putin mai mic). Noul intercooler are dimensiunile urmatoare: 780x300x76 mm(780mm cu tot cu iesirea si intrarea de 76 mm). Mi-au fost necesare urmatoarele: -2x coturi cu reductie 76 la 60 mm -1 buc teava aluminiu 300mm lungime si 60 mm diametrul -2x cupla 60 mm -2x coliere de 76 mm -6x coliere de 60 mm -o platbanda de 60 cm lungime (pentru prinderea intercoolerului sus) -2x coltare de 90 suficient de groase - suruburi si piulite de 8 Luati coliere serioase daca vreti sa faceti aceasta modificare,luati coliere cu surub gros care strange in T nu d-alea subtiri pentru ca am rupt 3. A trebuit sa dau jos de pe masina fantele de langa proiectoare care duc aerul la discuri pentru ca nu aveau loc coturile(din aceasta cauza cine nu are discuri aerisite recomand sa ia un intercooler cu lungime mai mica),plasticul dintre faruri care are forma grilelor de la capota si inca un plastic din spatele grilei de jos de la bara. Se vad frumos furtunele albastre care vin acum in locul unde erau fantele de aerisire a discurilor dar cu timpul o sa fac unele din fibra de sticla mulate pe spatiul care il am acolo. Dupa ce am terminat toata aceasta operatiune m-am chinuit putin pentru a fixa bara dar cu mici ajustari a revenit la normal. Am deschis capota si ma uitam de sus la prinderi cand mi s-a parut ca furtunul de intrare in EGR este murdar de ulei prea mult (initial am crezut ca se pierde pe la garnitura de la servo),am dat capacul motor jos si acel furtun era fisurat... Acel furtun este o mare problema pentru ca nimeni nu il vinde singur ci tu toata tubulatura pana la intercooler si pretul ei este 350 lei la dezmembrari si aprox 900 lei noua.Cu toate ca este doar un furtun de 35 cm lungime si diametrul de 56-57 mm se cer foarte multi bani pe el si din aceasta cauza decat sa il iau din dezmembrari imbatranit si cine stie cat va mai tine si acesta am preferat sa imi comand coturi de 45 din teava si furtun siliconat albastru si sa il fac la fel ca pe cele de la intercooler de jos.Acestea vor ajunge mai tarziu. Masina se comporta mai bine acum,nu pot spune cati cai a primit dar se simte cu ciguranta o imbunatatire,mai ales la drift. Pentru cei ce vor sa isi updateze intercoolerul la 320d sau 330d le stau la dispozitie cu sfaturi si orice intrebari si chiar ne putem intalni pentru a face aceasta operatiune impreuna.

ba da am incercat.dar cand vinzi nu fac doi bani,si cand cumperi dai bani de parca sunt de aur.asa ca prefer schimb.am dat 400 e numai pe gumele de pe spate si montaju.nu au 2000 de km

http://img.tapatalk.com/d/14/04/11/e3a6upem.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/04/11/uhyzamur.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/04/11/ju7e9u5u.jpg New look Sent from my iPhone using Tapatalk

A dat 16.000km inapoi?.. Daca tu cauti o masina pentru deplasari in oras, de ce iti iei un diesel?

Nu are treaba cu debitmetru. Patineaza ambreiajul in sarcina.Trebuie inlocuit.

Peo, poate pe Autovit merge figura cu reclama e sufletul comertului. Poti sa infloresti cat vrei ca nu are cine sa comenteze pentru ca nu poate. Pe un forum, orice forum, in momentul in care bagi "floricele" oamenii te vor taxa ca atare. Cauta si alte anunturi pe aici si vei gasi destule redactari decente, cu bun simt.

Spuneam doar ca prin asta iti poti pierde anumiti cumparatori. Asta este strict parerea mea.Bafta la vanzare!

nebunie de anunt..., ne-ai agresat vizual cu atatea typo-uri folosite

Eu folosesc dressingul de la Chemical Guys, Liquid Extreme Shine Oil Rezultat: http://s30.postimg.org/xlcf4hk0x/1150887_242441245942253_1760920525_n.jpg

Si eu am schimbat distributia la 320d 177cp din 2008 la 223.000 de km..se auzea zgomotul, nu foarte tare..lantul era putin uzat se vedea ca era "frecat". Eu am schimbat distributia, nu din curiozitate sa vad ce e acolo, intai distributia a fost ascultata cu stetoscopul, si da, era zgomot de distributie, am preferat sa o schimb. Acum nu mai am niciun zgomot, masina e ceas. Am facut operatia in ianuarie, pana acum nu s-a mai auzit nimic, bafta si mare grija pe ce maini lasati masina, la mine s-a ocupat domnnu' George (dereglatu'), recomand, un adevarat profesionist!

Salut Mai mult ca sigur este un EDC17 cu TP active, se va face in BootMode. Implica desfacerea capacului de la ECU. O crestere moderata este unde la 25-30CP.

0747868724 incearca la numarul asta,nu mai stiu precis dar cred ca asta este

Si mie mi s-a parut mai mic spatiul din e90 fata de e46, credeam ca e doar o impresie. Cat a fost halatu`? Sa o stapanesti sanatos!

Nu stiu cat de rau e avand in vedere ca locuieste in Germania.

salutare ,posesor e61 520d , ulei castrol 0w30 ,schimbul il fac in functie de comp. bord cam in jurul a 30.000 km ,filtrele gasiti pe ebay pachet inspectie bmw si vin toate filtrele la un pret mai mult decit rezonabil, masina are acum 200.000 km si merge super bine cu 0w30 si in plus nu am consum mai deloc de ulei dela schimb la schimb. http://www.ebay.de/itm/Castrol-Edge-Prof-C3-0W-30-6-x-1-Liter-Motorol-MB-229-51-BMW-LL04-/281144088520?pt=DE_Autoteile&hash=item41757e57c8 http://www.ebay.de/itm/BMW-520d-E60-E61-163PS-ORIGINAL-MEYLE-INSPEKTIONS-PAKET-FILTER-SET-FILTERPAKET-/151097632010?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE60|Type%3A520d&hash=item232e1ee50a

bai n ati inteles aluzia.omul doar va umple frigiderul.

sa zici sa ai bagat 100 mil. in masina care e la vanzare, e o insulta la adresa nivelului nostru de inteligenta.

Pe 5 iunie era in stare de functionare foarte buna. De atunci s-au mai investit 9500 ron. Probabil ca starea de functionare precedenta (aiurea mai suna dar simt nevoia sa scriu asa, dat fiind penibilul situatiei) nu era atat de buna... Eu ce sa-nteleg? Ca e impecabila acum, nu?

Adica vrei sa credem ca ai bagat 100 de milioane in piese ca sa o vinzi dupa o luna tot cu 100 de milioane ? Oricum, e cel mai jaf bmw de pe forum ! Bara fata ai vopsit-o cu trafaletul ?

Probabil e prea frumoasa.....poze cu ea f clare gasiti pe tocmai.ro, aici pe forum nu stiu cum sa postez de pe android , daca nu va place asa va angajati un tinichigiu, ca la pretul asta eu zic ca e prea buna....

senzor abs dus,2 becuri arse probabil si plasa pasager dusa poza probabil ca e singura daca cand a mers cu masina ,rai sunteti bai nene,omu macar e sincer,daca era un samsar sa vezi ce boboc era masina si la vreo 4000 pusa . edit:ba m-am uitat atent la poze ,e destul de sifonata so ...

a fost modificat pragul....e prins in suruburi acum, volaNUL pe care il voi monta pe ea e in poza de mai sus, pret nou 2800E, va reamintesc ca toate functioneaza in parametri normali, scaune incalzite, clima, geamuri.....taxa nerecuperata, deci cost 0 lei la inmatriculare. Aspectul masinii a fost imbunatatit , in putinul timp pe care l-am avut am apucat sa o colantez pe partea dreapta. Acestea fiind spuse va doresc o seara cat mai placuta si va las sa admirati consumul pe care l-am obtinut in ultima plimbare prin tara.

Nici acum n-am dat aceasta bijuterie... o adevarata revolutie a tehnicii moderne, acum eu zic ca arata muuult mai bine, si am de adaugat faptul ca aspectele tehnice sunt muult imbunatatite (inlocuit amortizoare, ulei, filtre, cauciucuri, baterie varta, scos xenoane din faruri si puse pe proiectoare). necesita doar bandourile laterale din bara fata, daca isi face cineva din Bucuresti pomana il cinstesc bine....pret nou in crestere....deja am ajuns in momentele in care explodeaza piata....pret nou 2999E. Asadar veniti la proba sa va minunati unde a ajuns tehnologia....mp3 incorporat in rcas original, vrei muzica noua vii cu cablu usb si exporti catre rcas muzica ta preferata, ''memorie 2GIGA''...Va salut!

sper sa nu se considere up...am reusit sa imi iau un tel mai performant, asadar am facut poze ''proaspete'' sper sa fiti multumit de calitatea lor pt ca nu au mers upoloadate decat micsorate. am obs ca si nr acestora e limitat.

Aici pe forum sunt numai oameni de toata isprava, sau tind sa cred asta.... asterix___ multumesc frumos, ''VDT'' e usor sa ajungi.... mihai_farcas e un om intelegator caruia ii multumesc pt sprijinul acordat imipare rau ca nu pot trimite mesaj privat; apropo pretul de azi e 2800E...mai mult decat rezonabil ..mai pot discuta asupra acestui aspect si ''pastez cuiul''... conform spuselor userilor cefi, cosm1n, Risti, pole ar trebui sa-i dau foc dar trebuie sa tinem cont ca in aceste vremuri sunt multe persoane care nu au de lucru si cu acest ''autoturism'' daca imi permiteti sa zic asa, le-as putea da de munca.Sa tinem cont ca se mai pot scoate bani din acea taxa daca dati statul in judecata.

Atunci la ce-ti bati capul? Bucura-te nene de ea!

scuzele le-am cerut din politete, nicidecum ca as dori un premiu . oricum nu erau pentru tine . inca o data ma repet : nu merge !!! a fost o greseala. LE: @JKidd ai raport pentru offtopic si esti banat in lista mea . poti sa scrii ce doresti de acum incolo, nu ma intereseaza, m-am uitat la profilul tau din curiozitate sa vad ce varsta ai, la cat de gigi contra esti nu-ti dadeam mai mult de 19 ani. ps: daca ai fost frustrat cu gramatica la scoala, sa sti ca esti pe un forum aici, nu-ti corecteaza nimini lucrarile si nici nu-ti da nimeni nimic, daca gasesti greseli la altii. have a nice day .

jura-te ce zici ? 1 km distanta este aproape sau departe de masina ? Man, relax. Tu cred ca nu ai invatat nimic in scoala si habar nu ai cum functioneaza un telefon. ooopsss, olimpicu la fizica, specialistu gsm de servici, sa traiti sa-nfloriti, daca aveti vreodata drum prin bucuresti va fac o demonstratie live. Ce pierzi la faza asta inginerule ? vremea, povestind cu tine intelectualule

nu vad sa fie scris in ungureste,,ca am mai gresit pe undeva ce sa fac??nu stau toata ziua pe comp ca tine ,,ca sa pot scrie sa iti placa tie,,ce nu ai inteles din ce am scris??sau sunt cine stie la ce facultate acum si treb sa scriu corect si sa nu gresesc ca imi dai tu note..