Leaderboard

Secretul este de fapt ca masina merge la vale,dupa Predeal daca prinzi liber practic nici nu accelerezi,masina curge si e normal consumul afisat,care nu reflecta realitatea ; pot face si eu poze de genul cu X6 M50d,asa ca nu e ceva iesit din comun daca resetezi computerul si apoi faci imediat poza

iti dai seama ca daca aveai manuala era -1L, deci scoteai un consum de 1.9-2 (maxim) :super: incarcata full cum ai zis , si 5 persoane, ca daca nu erau nici bagajele nici oamenii, poate iti crestea motorina in rezervor..

De vanzare bmw e30 m50b25 turbo, 761 hp , este o masina de strada ,are itp, asigurare , fiscal pe loc , acte pe numele meu! este o masina de 10 secunde 402m Masina a fost facuta la WPP TUNING PERFORMANCE in totalitate ... O parte din modificarile facute PISTOANE JE CUSTOM BIELE PAUTER PREZOANE _chiulasa_ ARP PREZOANE PALIER ARP GARNITURA _chiulasa_ PYRAMID RINGS AXE CU CAME CATCAMS CUSTOM ARCURI DE SUPAPA SI TALERE TITAN INJECTOARE SIEMENS 850CC POMPA BENZINA 044 MANAGEMENT VEMS AMBREAJ CLUTCHMASTERS FX700 ADMISIE MULTICLAPETA M3 PLENUM CUSTOM GALERIE DE EVACUARE CUSTOM EVACUARE CUSTOM 2X76MM JANTE OZ ULTRALEGGERA DISCURI M3 ++++ MULTE ALTE MODIFICARI SE VINDE DEOARECE MASINA STA MAI MULT IN GARAJ ...MI-AR PLACEA SA O DAU TOT UNUI PASIONAT PRET 15.000 EURO , USOR NEGOCIABIL AVAND IN VEDERE INVESTITIA IN ACEASTA MASINA ,ESTE O SUMA INFIMA ,PENTRU MAI MULTE DETALII (POZE,MODIFICARI,ETC) TEL :RAZVAN(WPP) 0722 911 154

KV76608 ... scrie in topic. Nu inteleg de ce aruncati cu rahat fara nici un fel de dovezi. Poftim seria, afla istoricul si daca gasesti ceva posteaza aici. Daca nu, lasati omul in pace, ca nu va ia nimic de la gura. Apropo, a ta de ce avea 200.000 si asta are 300.000 "99% sigur"?

da o tura prin centru prin bucuresti la ora 12 sa vedem daca scoti sub 10

Tot ce pot sa spun e ca 325I nonLCI manual/automat E92 are un consum de rahat. Deci presupun ca se aplica si la E90. Ori 320I ori 330I - ambele au consum mai bun (da, 330I are consum mai bun decat 325I). inca ceva - 330I cu Xdrive si automat, cabrio = 15 in carte Nu vorbesc din experienta ci din rezultatele cautarilor/intrebarilor cand ma documentam despre masina ce sa-mi iau.

In toamna va fi lansat BMW M4.Acum acesta e la teste. http://www.automobilen.ro/bmw-m4-o-prima-vedere/

Salutare tuturor! M-am hotarat sa imi prezint si eu masina dupa aproape doi ani de la achizitionare. Asa cum este mentionat si in titlu, este vorba despre un 316i Coupe din 1997. Masina se afla in starea ei originala, nu i-am adus modificari pentru ca tin foarte mult la aspectul OEM. Singura "modificare" pe care a avut-o, a fost o toba sport ATU, pe care ulterior am inlocuit-o cu una OE. Pe parcursul a aproape doi ani, nu am avut probleme tehnice majore cu masina, doar chestii oarecum obisnuite precum: electromotor, termostat, piesa cu tepi, anumiti senzori, etc. In viitorul apropiat vreau sa ii cumpar un set de jante styling 30 sau 32 pe 16" si sa vopsesc capota si bara fata. Modificari importante nu ii voi aduce, poate doar mici retrofit-uri, pentru ca imi place de ea asa cum este. O sa atasez mai jos VIN-ul masinii: - Leather steering wheel - Airbag for front passenger - BMW light alloy wheel, cross spoke 29 - Remote control for central locking - Deleted, model lettering - Bumpers completely in body colour - Warning triangle and first aid kit - Headrests, rear, mechanically adjustable - Headlight aim control - Automatic air conditioning - Radio BMW Reverse RDS - M Sports suspension - National version Germany/Austria - Retailer Directory Europe - On-board vehicle literature German - Window lifts, electric, front - non-smoker package - Through-loading system - Kilometer-calibrated speedometer VIN WBABE Type code BE11 Type 316I (EUR) E series E36 (2) Series 3 Type COUPE Steering LL Doors 2 Engine M43 Displacement 1.60 Power 75 Drive HECK Transmission MECH Colour HELLROT (314) Upholstery STOFF KLEE/ANTHRAZIT (D6AT) Prod.date 1997-03-20

BMW 320d facelift an 11.2001 km 280000 climatronic,navigatie mare erisin full europa volan M cu comenzi,schimbator M glinzi electrice rabatabile electric computer bord,senzori ploaie,senzori parcare lumini automate,xenon,carlig remorcare 4 jante aliaj cu anvelope vara 205.55.16 4 jante aliaj cu anvelope iarna 205.55.16 4 jante aliaj M cu anvelope vara 225.45.17 fata si 235.40.17 spate proiectoare ceata,4 chei,carte service incalzire scaune,cotiera fata-spate webasto cu telecomanda si ceas programator Masina este impecabila toate revizile la zi,fara accidente. Masina este inmatriculata in 06.2013 prin partaj Accept orice test autorizat,fara accidente la 260000km sa schimbat amortizoarele,discurile frana,placutele frana. pret 4599e. tel.0761162111

salut, va arat si masina mea (una dintre ele pentru ca mai am un Z3), un E21 din '82, adus in tara in '95 si de atunci detinut de un singur proprietar, un mos din Ploiesti masina functioneaza, motorul merge bine, insa are ceva probleme cu tinichigeria mi-a placut ca era originala, nu-si bagasera desteptii nasul in ea; pana si jantele sunt originale, si sunt mai rare, eu cel putin nu am mai vazut astfel de jante pe la noi am inteles ca in ardeal sunt multe E21, probabil aduse din vest, insa putine au trecut muntii fotografiile sunt facute la retroparada primaverii 2014, cand am mers pana la urlati enjoy, si spuneti-mi si parerile voastre (multumesc tuturor fotografilor pentru poze)

Gata treaba http://i57.tinypic.com/2ljooew.jpg http://i59.tinypic.com/29aqtd3.jpg http://i57.tinypic.com/4t4sis.jpg http://i59.tinypic.com/b4b97k.jpg

Salut, lasa`ma sa te contrazic, locuiesc in anglia si lucrez la audi, am foarte multi colegi care vin la munca cu masini peste 400 cai, gen rs7, rs6, s5, rs4, rs q3 si unul cu m3, iar pe langa noi mai sunt si alte firme unde vezi oameni care fac naveta cu maserati, ferrari, m5 si alte 2 M 3-uri din 2013 chiar si un mustang... Vad foarte multe s-uri si rs-uri care vin la noi cu peste 85,000 mile, nu mai vechi de 7 ani si raman gen WTF, asta face naveta cu o masina de 400 cai care mananca 16L lejer si cand vine vorba de intretinere te doare capul cand vezi facturi de macar 800 lire pentru un service care nu e FULL. Deci nu doar la "noi" in romania e asa

ceva noutati?

E clar ca masina are un consum mic/bun/sub medie, nu e nimic iesit din comun.

Ia mai intai un tarod si incearca sa refaci filetul, nu cred ca l-a distrus tu complet.

M-urile sunt incomode ca masini de zi cu zi. Sunt absolut lesinate in ture mici si extrem de zgomotoase. In oras schimbi la max 2500, nu poti sa mergi numai la 5000.

Daca iti vei cumpara pe viitor solutii de intretinere, iti recomand sa iei ceva de calitate, de la sonax in sus. La varsta masinii conteaza, si oricum, decat cu silicon mai bine dai co laveta umeda.

http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/191045903 Ma tot bate gandu' la un Alpina Merita un 10000-13000e pe un D3, avand in vedere ca E90 e intre 7000-10000e?

@daniels13 Daca nu iti vine sa crezi ca asta e consumul , cumpara asa ceva si scrie pe forum peste 1 luna sau 2 luni despre asta . O sa vorbesti din experienta proprie , nu din auzite de la prieteni/forumisti . Ce buget ai pt masina?

sunt constient de asta , dar oricum cand este soare afara , mai apar ceva reflexii + aspectul de wetlook oferit de HardBody , pe semi intuneric asa e stearsa rau culoarea azi ma duc sa o bag pe rol la taxe si impozite , au sosit vineri actele necesare de la Arad si de azi intr-o saptamana o sa fie gata si decizia de la ANAF a ajuns sa dureze 2-3 saptamani sa inmatriculezi o masina @Adrian 80 - o sa fac o poza si la bancheta , este la fel ca in fata , confort full electric http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0669Medium_zpsc5659bd6.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0681Medium_zpscb040d8f.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0678Medium_zpsae3d94c9.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0675Medium_zpsa2c73c5a.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0672Medium_zps128d8b82.jpg

brandu82 mai aduna ceva bani si mai vb. egipt masina nu e vopsita sau alte interventzi,e foarte intretinuta.Masina de garaj.Iubesc marca Bmw mai mult ca orice.Am grija de ea orbeste.Pretzul sa fie clar nu o dau fara 5700 asa cum e.Daca vrei pot sa-ti dau masina fara jante la 5500.Iti pun jante de Modelul asta de Rial:

130 Cu tot cu transport...tot slim...e praf! Crede-ma ) nu e bun, fusei acum afara, mutai becul din soclul lupei in soclul fazei lungi (oglinda normala)...La fel se vede e clar...Am nevoie de un Kit de Xenon in mintile lui ) AAaaa si sa nu mai spun ca, in momentul scoaterii becului din lupa (era aprins) avusei doar un moment de ezitare, dar imediat dupa asta imi datui seama ca nu era deloc puternic...ii puteam privii fasciculul de lumina.... Asa ca...Can BUs Pro...urmeaza

Cum poti sa te gandesti la diesel? ...mai ales tu cu 550i...

Daca peste 15 consuma manuala...inseamna ca da,automata se duce la 19% Cum spuneam...raman la idea ca 2.0 e ok

peste 15 consuma manuala, in bucuresti testat probat

Salut, eu va spun sincer, cine baga ulei peste Euro 2 isi va lua adio de la acel motor curand! Have FUN!

E obligatoriu să fie ”silbergrau metallic”? Dacă nu, am eu una albastru metalizat foarte bună.

la tine este dezlipita folia de pe usa , desfa fata de usa si relipeste-o

Da, este valabil!

Vinde masina si cumpara-ti una pe care iti permiti sa o intretii si la care iti permiti taxele. PS: Daca perioada nu e lunga, gen maxim 1-2 luni un garaj sau macar o prelata ar fi indicat.

2.96/l Chiar nu ma deranjeaza ca uneori imi ia si 20% In alta ordine de idei, cunosc multe persoane si chiar am mers mult timp cu masina alimentata numai pe ulei sau mixtura cu motorina. la un plin de 65l, baga 15 motorina si restul ulei (daca este folosit) sau uneori baga nmai ulei, dar nou. Este un diesel mai vechi (din 2000) dar motorul merge mult mai rotund pe ulei si mereu iti face pofta de mancare evacuarea

si rezultatul sper sa va placa http://s29.postimg.org/3nschnt1j/victoriei_1.jpg http://s29.postimg.org/h5z8ty56v/victoriei_2.jpg

Frumoasa masina. S-o conduci cu placere! Butoanele din oglinda sunt pt usi de garaj sau porti electrice.

Nu stiu cat de mult se simt aia 10cai, insa o sa simti mai bine cuplul.Dar sincer, pentru aia 10 cai nu merita 200-250E cat este o resoftare.De banii aia mai bine schimbi la motor ce e de schimbat si castigi caii aia inapoi.

Baia de 6hp21 este aceiasi cu 6hp19 si este 95eur pe ebay(originala zf).ULei gasesti si la 16eur/litru,d aca iei la bidon de 200l si uite asa se descurca baietii:)

Da, aia e a mea. Sau, "a fost". Vanduta cu 5800E. Cel care a luat-o se pricepea la masini (sau cel putin la BMW-uri) si a gasit-o ireprosabila, asa cu aia 200 de mii de km. Cat despre cei 100.000 km cu care te lauzi tu ... nu stiu ce sa zic. De ce nu pui vin-ul in anunt? Asta doar ca sa vedem si noi ce dotari are din fabrica, data fabricatiei, etc si poate cine stie, apare si vre-o intrare in service, vre-un accident, etc. Nu stiu masina, DAR!!! 99% masina nu are atatia km. Are cel putin 300mii din urmatorul motiv: Nu da neamtul 3000-4000 de euro in plus la achizitie (ca atat e diferenta de la i la d) ca sa faca 10.000 pe an. CA DOAR NU E TAMPIT! Si romanii isi fac niste calcule cand le cumpara noi si daca nu fac minim 20.000/an isi iau benzinare, indiferent de marca. S-a dus moda cu toata lumea sa-si ia diesel, pentru ca acel consum de 5-6%la d fata de 7-8% la i nu justifica toate costurile cu revizii mai scumpe, probleme mai multe si pret mai mare la cumparare. Plus ca in Germania, in afara de masini si soferi, ei au si drumuri. Si le folosesc. Si fac peste 50.000/an. A mea a venit in tara cu 150.000 cand avea 4 ani si tot mi s-a parut f putin. Si daca ar avea 100.000, sa zicem ca neamtul a mers doar duminica la biserica cu ea. De ce ar vinde-o? A dat 40.000euro pe ea ca sa faca 100.000 si sa o vanda cu 6000? In conditiile in care de-abia i-a facut rodajul? Greu de crezut. Daca intr-adevar ai luat-o cu 6000-7000 cum spui tu... mare teapa. Adica poti sa o pastrezi si atunci nu e teapa, dar sa o vinzi la banii astia... nu cred. Strict parerea mea, fara suparare. Bafta cu vanzarea. Dupa cum ti-am mai zis, cred ca vei avea nevoie.

Ceva mai rar .. Dpdv al fiabilitatii la ce intervale necesita intervetii? Clar nu este la fel de fiabila ca un motor stock ,dar oare trebuie sa-ti angajezi si un mecanic pt o asa masina ?

Voi vorbiti de consumul inregistrat in aglomeratia specifica orelor de varf, un consum mediu in mediul urban nu are cum sa fie 19l/100km pt un 325i. Cu masina mai mergi si in weekend, mai mergi si seara, mai mergi si la pranz in trafic mai lejer...daca mergi cu ea doar de la 8 la 8.30 si de la 17.00 la 17.30, pai atunci nu are rost sa iti iei un 325i, iti iei un ford focus ecoboost 1.0 cu start/stop.

Rezolvat.Pe Interioara la Stefan.

ai gresit forumul.. pe aici nu prea e lumea interesata de fiare vechi

Nu nu. Si eu am 5W40. Inainte foloseam 5W30.

Asta e ?

nici nu trebuie sa crezi, trebuie sa verifici intradevar colegule cu e90 cu nr de italia.. ai o masina.. belea.. cu xenon fara spalator...cheala in interior.. e ce trebe )) probabil lovita si in fata ...

nu. abia a terminat rodajul.

Ceva mai greu cu pozele pentru ca tastez de pe tel si e ceva mai complicat sa redimensionez sau sa incarc pe vreun site.probabil maine pun si ceva poze Kit ambreiaj,alternator,bobine inductie,rulment cardan....au fost schimbate in mai putin de 3 luni pentru ca au picat.nui problema ca le-am schimbat,masina nu o sa mai plece de la mine decat la fier (sper ca nu),beleaua e ca de cand am cumparat-o a stat mai mult la reparat,trece vara si eu tot pe sub ea stau. Xxl becurile au fost schimbate pentru ca se vedea urat cu unele galbene si altele albe.xenon de 55w au fost primite cadou,decat sa stea aruncate prin casa mai bine pe masina.am decis sa le pun pe lunga pentru ca sunt mai puternice si deranjeaza ceilalti participanti la trafic.

Motul x-cess 5W40 (LL01). Cel mai bun ulei pentru motoarele diesel mai vechi, fara DPF. Am trecut prin toate, Castrol LL04, Mobil 1 LL04, BMW oe etc., cu nici unul nu se simte asa smooth motorul.

Eu tot nu prea imi vine sa cred ca un 325i consuma 19% bucuresti..vorba lu' rzv,poate doar in orele de varf. O cunostinta de a mea a avut un 330i e92 si ii arata 22-23% pe BC si mergea foarte violent. Cum spuneam si mai sus,nu merg zilnic cu masina in bucuresti..si daca merg..nu merg la ore de varf. Ma feresc de stat in trafic.(cu exceptii bineinteles) Pe partea de consum m-am lamurit care-i diferenta intre motoarele de 2.0 si 2.5,la impozit ar fi si acolo o diferenta...ce nu stiu..este in legatura cu diferenta dintre piese... Edit: germania..hmm,nu stiu ce sa zic..de preferabil as opta pe varianta-masina cumparata de noua din Ro cu singur proprietar.

muncesc si stau mai mult plecat , si nu am timp sa mai merg cu ea , sta in garaj , iar daca nu se vinde o pastrez eu , eu vreau doar cash ,dar daca ar avea cineva o varianta buna si mi-ar placea poate ,dar asa prefer sa stea in garaj decat sa o dau pe nimic

Posesor de 3 luni si tot de 3 luni nu mai am un wikend liber,mai am putin si o duc la vrajitoare sa ii descante.desi masina arata si functiona impecabilcand am cumparat-o la nici 2 saptamani a inceput sa ceara bani si nu se mai opreste,pana acum investit 3000 in ea si tot mai vrea,schimbat ulei,filtre,garnituri capac culbutori,bujii,bobine inductie,kit ambreiaj,cilindru receptor, xenon canbus 35w pe scurta si 55w pe lunga,becuri pe led la proiectoare,leduri bord,interior,oglinda retrovizoare cu senzor anti-orbire,alarma pager cu pornire motor,nuca schimbator cu burduf,pus folie spate si laterale spate + alte maruntaie,montat gpl tomasetto stag 4 q-box,cred ca mai sunt si altele. Acum m-a lasat si diferentialul,montat unul de pe un 320d sa pot merge cu masina (acum merg cu 130 in treapta 2 ,170 in treapta 3,probabil in 5 face misto de veyron ).cumparat de curand diferential cu raportul normal,flansa si rulment cardan +un cardan de rezerva care sa dovedit a nu fi la fel (de pe un 320 ci 170 cp),facut comanda de un difuser mtech2 csl look,astazi ar trebui sa ajunga comanda la o navigatie erisin 7212a... Mai am de montat diferentialul (sunt inca in cautarea unui ulei pentru diferential) cu flansa si suport cardan,vazut pe unde mai sangereaza ca inca se vede ulei pe sub ea,montat difuser+evacuare inox (pe care va trebui sa o fac dupa ce ajunge difuserul),si da vad cum pot folosi comanda de la pager de geamuri si portbagaj pentru decapotare din pager,pus folie fata,schimbat roti ca nu imi plac si oricum sunt si late si mari,spate 255/18,fata 225 ,sunt trecute si in carte si prin septembrie pus nr de dj,momentan e de bucuresti. Optiuni are cam tot ce se poate pune pe acest model(cred),suspensie sport reglabila,bara rigidizare spate,kit mtech2,volan,nuca m,scaune piele electrice incalzite,navi mica cu magazie,mk4,bluetooth....restul se vad in poze. Ps Nu sunt la primul bmw dar asta imi da de cap