Leaderboard

nu pare nicicum "All New", e mai degraba un face-lift, ce-i drept nici nu stiu cat de mult l-ar putea schimba ca si forma , fac si ei ca si Audi cu Q7, trag de modelul ala de 10 ani aproape, ii tot fac face-lifting, daca se vinde si asa la ce sa arunce banii pe R&D pentru un model cu adevarat nou cand astea se vand oricum, mai schimbam un far, un stop, aruncam un bord nou, 2-3 grile pe afara il marketizeaza ca "all new" si aia e...se vinde nu-i problema, lumea e avida de "cat mai nou"

Salutare, Vand E92 325i din 2008 Masina arata foarte bine, este destul de bine dotata (zic eu): - navigatie - cutie viteze automata - senzori parcare fata/spate - tapiterie piele - xenon adaptiv - scaune electrice - trapa -etc Istoric service, ultimele revizii s-au facut la BMW Efficient Service la Alex Dinoiu Pret: 12300eur Pentru alte intrebari ma gasiti la 0722.344.283 Alte foto

Nu te supĂŁra dar eu cred cĂŁ greșești fundamental atunci când consideri ĂŽntoarcerea pe linia continuĂŁ o simplĂŁ neglijențĂŁ. NiciodatĂŁ nu am sĂŁ ĂŽnțeleg cum se poate gândii cineva la o așa manevrĂŁ. Nu merg chiar așa des la București dar traficul pe DN1 e mare și din pĂŁcate o asemenea prostie nu poatĂŁ sĂŁ rĂŁmânĂŁ fĂŁrĂŁ urmĂŁri. Chiar nu-mi pasĂŁ de mașina lui, mĂŁ gândesc doar la oamenii pe care i-a nenorocit.

Am un eleron de M3, original, pentru BMW E90 Sedan (merge si pe FL si pe NFL). L-am cumparat de pe salesafter.de acum cativa ani si nu l-am montat niciodata (l-am tinut in cutie pana ieri, cand l-am gasit in depozit si mi-am adus aminte de el). Link cu produsul gasiti aici:http://www.salesafter.eu/product_info.php?info=p74_bmw-3-series-e90-sedan-m3-rear-spoiler--primed.html E nevopsit (se vede si in poze). Pretul lui a fost de 150E dar il dau cu 400 LEI. Pe scurt: Eleron M3 pentru E90 Sedan - Pret 400 LEI (negociabil). Contact la 0.7.2.4.3.6.7.6.3.1. PMuri citesc mai rar.

Vand 4 roti cu cauciucuri noi, originale bmw, style 128, 19 inci, doua latimi. Rotile au fost achizitionate de la dealer BMW.

Tot ce pot spune e... hmmm... acum e randul vostru .

Sa incep cu inceputul, cand ajung in viteza a 3-a incepe balamucul, nu mai trage cam la peste 3000 de turatii si nu mai ia nici motorina cat ar trebui,la fel in a 4-a si a 5-a, consumul se opreste undeva la 11L/100KM si nu mai se tureaza doar foarte incet, la fel si viteza urca dar foarte incet... Lucrul interesant este ca, cateodata imi merge normal dar atunci scoate fum negru putin. Pe tester am pus-o, cam toate merg in parametri, debimetrul de aer schimbat, pompa de injectie-La zero, injectoare schimbate. Daca este cineva care stie vre-o rezolvare la problema mea va rog sa ma ajutati!

Eu nu mi-as monta decat de la o firma consacrata,insa pretul este pe masura. Mi se pare cel putin aiurea sa platesc pe un box aproximativul a doua plinuri de combustibil si sa am si pretentii de fiabilitate,etc. Gandeste-te ca motoarele de generatie noua sunt foarte pretentioase

eu ma uitam la Hartge 2600 euro - 290hp 640nm scz de offtopic referitor la 116d eu zic ca merita 100% un powerbox de genul asta , doar sa fie calitativ

Imi pare mai mult un LCI decat un nou model. Oricum, este super misto si va avea un succes nebun.

Verifica: electrovalva de la turbo, senzorul de pe admisie, furtune vacuum...

Cine a venit cu furatu a venit pe comanda sigur. Nici in ruptu capului nu ma gandeam ca ar putea sa le fure fix pe alea.

"din dezmembrari" probabil....

Salut. In caz ca mai intereseaza pe careva, eu am avut 318i 118 cai din 1999 (190k km) si ca si consum dupa ce am schimbat sonda lamba dinainte de catalizator, masina functionand in parametri normali am avut asa: - in Orasul Timisoara: 1.consum aproximativ 9,5 L/100 km DOAR in oras. Stil de condus: accelerat frumos pana in 3000 rot/min, fara accelerari bruste, fluctuatii pe, pedala de viteza, daca vedeam ca peste 100m semaforul era rosu o scoteam din viteza si o lasam sa mearga frumos sau i nfrana de motor depinde de cas, pe scurt un mers cat mai economic. Aici mai intra si benzina folosita , utilizand benzina de la Lukoil mi s-a parut cea mai buna pentru un consum economic fata de OMV sau MOL. Consumul specificat de mine este afisat si pe BC dar calculat si la pompa, mai exact de 100 RON am bagat 16l si mam plimbat 150 km (+ - 5 km). 2.daca in schimb o mergi mai agresiv cu ea consumul urca pe la 11 litri. Tot ce am spus pana acuma a fost in anotimpul calduros si FARA CLIMA PORNITA. Iarna in schimb consumul creste cu aproximativ 2 L in ambele cazuri. Desi dupa ce se incalzeste motorul tinde undeva la 10 l la mers economic. - in exterior: 1. Timisoara-Deva-Hateg-Lugoj-Timisoara cu un consum pe BC arata de 5.9 L ( mers economic, maxim 100 km/h, 3 oameni in masina, portbagaj gol). Ce este avantajos la masina cu motor mare ( 1.9 l nu 1.8 l cum considera majoritatea care nu cunosc) este ca desi aveam 4 oameni in masina si portbagajul plin ochi nu sa simtit o crestere mare la consum (aprox 0.5 l daca nu ma insel) . Se simte doar cand accelerezi atat. Acum urmeaza sa achizitionez un 320D 150 cai pt ca, conducand unul prin timisoara am observat un consum instant pe BC de 6,3l la 100, sau un 118/120 deoarece fiind mai mica, motor la fel de mare consum va fi mai micut, din ce am inteles de la alti (deci nu pot fi sigur) pe autostrada cu un 120d E87 la 130 consum de 4,5 l ceea ce mi se pare foarte ok. Sper ca am ajutat pe careva cu datele mele, datele fiind reale, cine nu este convins poate incerca pe masina personala dar masina sa ruleze in parametri normali ( sonda, debitmetru, schimbat ulei la timp etc).

Gusturile nu se discuta, dar eu zic ca ar arata mult mai bine fara + ca ar fi mai clean.

Daca e lucrat bine nu se va mai rupe.

Am spus peste, acum cat peste cine stie, cum ti-o fi norocul, spre exemplu eu am un e90 320i tot din 2006 si are 220 000km reali, si eu n-am mers foarte mult cu ea sau cel putin asa mi se pare, si cu taxa asta introdusa abuziv cred ca aflu si pana la cat va duce. In legatura cu F10-urile am vazut si eu ca majoritatea au 200k aduse in Romania, insa nu stiu cat de fiabile sunt dar e clar ca au fost vandute pentru a nu investi in ele, probabil fiind mai eficient sa cumpere o noua flota decat sa schimbe/repare injectoare pompe inalta volant/ambreiaj turbine samd.

Vand jante originale BMW M 19" + anvelope de vara in stare foarte buna. Anvelope fata: 235 / 35R19 / 87Y - Bridgestone Potenza RE050A Anvelope spate: 245 / 35R19 / 93Y - Falken FK452 Jantele se vand doar impreuna cu anvelopele si doar la set. Pret: 700 euro negociabil. Accept schimburi. Contact: 0721.586.646 Poze: http://s27.postimg.org/qefi8uk9b/jante.jpg http://s7.postimg.org/3ou2rxld3/gume_2.jpg http://s17.postimg.org/vlaf0gfu3/image.jpg

de unde esti?poate te pot ajuta...

Pe clubaudi moderatorii sunt f stricti,daca zici ceva de rau de Audi sau daca spui ca un Audi imediat iti sterg fraza si priemsti avertisment. Macar aici lumea este sincera. Si sa imi argumentez raspunsul de ce nu 320i,pt ca motorul este lipsit de cuplu, este cuplat si la o cutie cu trepte etajate un pic cam lung,iar greutatea reala nu este mica,mai ales daca masina este dotata. La masuratori, 80-120km/h in tr. 5 cu jante pe 17 a scos 12s,0-100km/h in 9.2s,0-160km/h 23.9s ,320d este mult mai elastic,mult mai rapid si ceva economic. @Cristi,sunt sincer,am x6 si nu sunt la primul bmw si inca imi place marca,dar atunci cand este cazul nu imi este rusine sa recunosc si punctele slabe, nici genul de om care sa zica masina mea este cea mai buna.

multumesc ! cred ca doar m-am obisnuit cu ea nu mi se mai pare asa spectaculoasa ca la inceput

eu ti-as recomanda ulei castrol 0w30 edge http://i59.tinypic.com/2s9zjbt.jpg http://castroledge.com/uk/oil-range/0w-30

bad post

Fixed. Totusi pretul e mare pt kilometri si anul asta.

"In masina au fost investiti peste 15.000E"..vai ce risipa, mai bine ii punea intr-un butoi si le dadea foc, era mai castigat.

nu ...pe liber nu facea absolut deloc...

la mine de 4 ani ocileaza si nu i-am dat de cap, am lasato asa si nici nu mi-a picat nimic

pretul ala e o gluma sau vb serios? plus taxa... 320d la 9000 euro 4 real??

Cum vine asta, poti sa detaliezi?

Nu dureaza mai mult de 6'' sa tai o tija :twoup: Inainte de a le taia...le-am indoit exact in zona unde urma sa le tai. Nefiind un aliaj moale s-a rupt imediat. Daca vreau sa vand masina si apare un mecanic ''intelijent'' cu intrebarea ''de ce nu mai ai tija+furtun+etc la admisie ?'' ?

De ce ti se pare un pret asa mare? Numai rotile au costat vreo 1500e, iar masina arata foarte bine. Ce rahat de e92 cumperi cu 8000e?

Ca si design lateral se apropie de F07 ; nu imi fac griji ca nu va fi un succes imediat

Cel mai bun sfat: treceti pe benzina iar pornirea masinii nu va mai fi un stres .

Splendida masina. Imi place foarte mult.

pret 500 de lei fix+transport...eleron original..

Merci. 1000 euro jantele de vara pt cine intreaba

Salut, are 174xxx km. Nu ma intereseaza E46. Prea mic pt familie. E61 benzina sau Range Rover. Merci

Pretul scade la 13.300 euro fara jantele de vara

Bagi un tigan in portbagaj si ii dai care o shaorma pe zi, sa se simta rasfatat, apoi cand tu faci din gura "bip bip", omu' trage de cabluri Serios acum, complicat rau nu e de facut, dar pana umblii dupa module, telescoape, electrician, scheme etc, mai bine te lasi pagubas. Sau iti deschizi saormerie pentru tigan Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

la banii astia iti iei un e90 cu cel putin dublu la kilometrii. cine vrea o masina cu km putini si nu tine neaparat sa fie cat mai noua, eu zic ca e o varianta buna. sunt sigur ca daca cineva ciar e interesat se mai poate negocia cu proprietaru. bafta

asa-i cand iti iei laptop cu interfata "inpa" .....si gata ,... crezi ca faci diagnoze

*** De vanzare BMW 320d 150CP E4, E46 ** Acum adus din GERMANIA! 02.04.2014 * 100.000km REALI!!! CARTE SERVICE!!! * Climatronic * XENON * SPALATOR FARURI * Senzori parcare spate * Pilot automat * Scaune confort (electric umflate ) * Cutie Manuala 6 trepte * 4xgeamuri electrice * COmenzi pe volan * Volan sport 3 spite * TRAPA * Incalzire scaune fata * PIELE GRI INTEGRAL * Se pot scoate 2 set nr rosii * taxa mediu 720e * 3 chei * Toate actele originale (carte tehnica, carte radiocd,carte service, certificat autenticitate BMW) in poseta masinii * 8 jante de aluminiu originale BMW pe 16'' gume iarna + vara aproape noi * ultima revizie la 97.000km!!! * NICI O PROBLEMA, FUNCTIONEAZA TOT! ***FARA VARIANTE, FARA NEGOCIERI EXCESIVE!*** -Masina se poate vedea in Timisoara PRET: 8000Euro NEGOCIABIL USOR! Fara SCHIMBURI! Accept orice test inclusiv la reprezentanta!!! TELEFON: 0724 94 24 34 - DRAGOS.

Succes . La pretul asta gasesti seria 3 de 2011. Sent from my iPad using Tapatalk

Dauna totala, poate.

A fost damblaua unui prieten care se apucase si el de avocatura... oricum nu se stia ce va urma. Cert este ca am auzit din mai multe surse faptul ca timbrul de poluare in vigoare se va retrage...

Nu inteleg cum poti sa duci o masina de genu, la un baiat in curte pt service. Ma gandesc ca nu din cauza manoperiei ieftine, dar alt avantaj nu vad.

Din poza nu prea par originale. Cele originale sunt pe 19, dar in doua latimi si mult mai cincave. Astea sunt replici. Pune niste poze cu interiorul jantelor.

Deoarece am mai primit oferte de schimb, mentionez ca nu sunt interesat de schimburi, decat cu Mercedes-Benz W212 (E Klasse). Multumesc! Weekend placut tuturor!

BMW 525 d ,Negru, 280000 km, anul fab . 2005, Euro 4, transmisie manuala, radio/CD, xenon, interior sport piele,climatronic, geamuri electrice, navigatie, pilot automat, computer bord, comenzi volan,taxa achitata,inmatriculat, 10.900 EUR, negociabil, Tel.0744366269, Brasov