Leaderboard

Salutare! Dupa aproximativ o luna de cautari am achizitionat, din Germania, un Seria 1, productie septembrie 2009, 88.000 km, 116i, motor 1995 cmc, 122 CP, cauciucuri iarna de 16" pe jante de otel si de vara pe 17" pe jante de aliaj. Pe cele de iarna intentionez sa le schimb anul aceasta (m-ar interesa ceva recomandari). Fostul proprietar scosese CD-ul si instalase un sistem AUDIOVOX, pentru navigatie, dar pastrase si CD-ul orginal, pe care mi l-a dat si pe care l-am instalat la loc. Masina are urmatoarele dotari (le mentionez pe cele mai importante): - Cruise Control; - Scaune fata incalzite; - Trapa; - Aer conditionat automat; - Faruri adaptative (parca asa se numesc); - PDC; - Computer de bord. Fiind primul BMW condus, n-am ce sa-i reprosez. Poate doar ca e cam rapid pentru mine (inainte am avut Ford Fusion).

Cheala. I-ai facut o lista cu toate dotarile de serie. Impresionanta lista. Tiganie de cluj sa faci rotile mai mari in photoshop. Esti la inceput cu photoshop-ul, nu? Vezi ca la pozele din profil le-ai facut prea mari.

Fara accident?!

Dupa patru ani petrecuti cu un e90 320d (163cp), destul de dotat, care mi-a intrat la inima era timpul pentru o schimbare. Initial m-a tentat un F30, oscilam intre 320d si 328i, dar dupa un drive test cu F10 si tinand cont de faptul ca diferenta de pret nu era exagerata am inceput sa caut un 525d. Dupa parerea mea era compromisul perfect intre cheltuieli si performante si dupa aproximativ o luna de cautari am achizitionat urmatoarea masina din Germania. Model description:525dMarket:EuropaType:XA31E-Code:F10Chassis:LimousineSteering:linksDoors:4Engine:N47D20T1 - 2,00l (160kW)Drive:HeckantriebTransmission:automatischBody Color:Imperialblau Brillanteffekt Metalli (A89)Upholstery:Leder Dakota/oyster (LCCX)Production date:29.06.2012Assembled in:Dingolfing Standard EquipmentS1CCAAuto Start Stop FunktionAuto start/stop function S1CDABrake Energy RegenerationBrake Energy Regeneration S2K1ABMW LM Rad V-Speiche 236BMW LA wheel, V Spoke 236 S4ATAInterieurleisten hochglänzend schwarzInterior trim finishers black high-gloss S4U2AEco proDriving experience switch incl. ECO PRO S548AKilometertachoKilometer-calibrated speedometer S851ASprachversion deutschLanguage version GermanCodeSonderausstattung Optional EquipmentS1CBACO2 UmfangCO2 package S230AZusatzumfang EU-spezifischExtra package, EU-specific S248ALenkradheizungSteering wheel heater S255ASport-Lederlenkrad AirbagSports leather steering wheel S258ABereifung mit NotlaufeigenschaftenTire with run-flat functionality S2TBASport-Automatik GetriebeSport automatic transmission S2VBAReifendruckanzeigeTyre pressure control (TPC) S2VHAIntegral-AktivlenkungIntegral active steering S302AAlarmanlageAlarm system S3AGARückfahrkameraReversing camera S423AFussmatten VeloursFloor mats, velours S428AWarndreieck und VerbandstascheWarning triangle and first aid kit S430AInnen-/Aussensp. mit AbblendautomatikInterior/outside mirror with auto dip S431AInnenspiegel automatisch abblendendInterior mirror with automatic-dip S441ARaucherpaketSmoker package S456AKomfortsitz mit MemoryComfort seat with memory S465ADurchladesystemThrough-loading system S488ALordosenstütze Fahrer u. BeifahrerLumbar support, driver and passenger S494ASitzheizung Fahrer/BeifahrerSeat heating driver/passenger S496ASitzheizung hintenSeat heating, rear S4NBAKlimaautomatik mit 4-ZonenregelungAutom. climate control with 4-zone ctrl S4URAAmbientes InnenlichtAmbient interior lighting S502AScheinwerferreinigungsanlageHeadlight cleaning system S508APark Distance Control (PDC)Park Distance Control (PDC) S522AXenon-LichtXenon Light S524AAdaptives KurvenlichtAdaptive Headlights S575AZusätzliche 12V-SteckdosenSupplementary 12V sockets S5ACAFernlichtassistentHigh-beam assistant S5ADASpurverlassenswarnungLane departure warning S5AGASpurwechselwarnungLane-change warning S5ALAActive ProtectionActive Protection S5DFAAktive Geschw.regelung+Stop&Go FunktionActive cruise control+Stop&Go function S5DPAParkassistentPark Assistent S609ANavigationssystem ProfessionalNavigation system Professional S612ABMW AssistBMW Assist S614AInternet VorbereitungInternet, preparations S615AErweiterte BMW Online InformationExpanded BMW Online Information S616ABMW OnlineBMW Online S620ASpracheingabeVoice control S633AVorbereitung Handy BusinessPreparation, mobile phone, Business S677AHiFi System Professional DSPHiFi System Professional DSP S698AArea-Code 2 für DVDArea-Code 2 for DVD S6AAABMW TeleServicesBMW TeleServices S6ABASteuerung TeleservicesControl for Teleservices S6VAACIC-ZusteuerungCIC-Zusteuerung S6VCASteuerung ComboxControl for Combox P735ABasic PackageBasic Package S7SPANavi Professional/Handyvorber. BluetoothNav Professional/cellph. prep. Bluetooth L801ALänderausführung DeutschlandNational Version Germany S879ABordliteratur deutschOn-board vehicle literature German S8KAAÖlwartungsinterval 30.000km/24MonateOil-maintenance interval - 24 months/30,000 km S8SCAFreischaltung Telematik länderspez.Telematics access request,country-spec. S8TFAAktiver FussgängerschutzActive pedestrian protection S8THASPEED LIMIT INFOSPEED LIMIT INFO S8TNATagfahrlicht über Lichtmenü S8V1AHinweisschildLabel P9BDABusiness PackageBusiness Package Masina avea 45.153 km si in mare parte are toate dotarile pe care le cautam. As fi vrut in plus EDC, scaune ventilate si display-ul ceasurilor de bord extins dar sunt incantat de dotari pe care nu le cautam neaparat gen cutia automata sport cu padele, clima pe 4 zone sau volan electric si incalzit. Prima investitie a fost folia pe luneta, geamuri spate si fata si urmeaza sa achizitionez un set nou de covorase pentru ca lipsea covorasul pasagerului dreapta si nu am observat cand am ridicat masina. Nu m-am decis inca daca sa aleg tot velour sau cauciuc. O alta modificare ar fi jantele de vara, ceva pe 18'', dar cred ca voi astepta pana anul viitor deoarece are gume de vara destul de bune momentan. Sper sa va placa:) http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/912/orFsru.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/911/SzIBgT.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/913/oxKS6y.jpg

Salutare ! De ieri am intrat in posesia unui E34 (din 04.1994), masina la care visam de ceva vreme buna si dupa care intorceam capul de fiecare data.Masina am luat-o de la mecanicul meu si e in stare destul de buna. Motor 2.0 24v + GPL , 4 geamuri, trapa , oglinzi , faruri electrice , central din telecomanda.Masina are 245000 km reali si e inmatriculata pe BG (chiar nu ma deranjeaza acest lucru). Urmeaza zilele viitoare sa ii pun jante BMW style 44 pe 17, sa-i schimb ulei , filtre , etc.

Jantele au dimensiunea 7,5x17 ET 14, vin pe seria 6 in general. Sunt in stare excelenta, ca si noi. Eu le-am avut pe e60, merg fara probleme. Sunt incaltate cu gume in stare foarte buna, Bridgestone Potenza 245/55 R17 run flat. Pret 650 euro. Se pot vedea/testa in Bucuresti, zona Unirii.

E46 320 Ci 1990 CmC 150 CP http://s29.postimg.org/99kdpcmer/2014_09_01_23_35_11.jpg Aici "spuneam" ca o vreau : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/150536-cumpar-e46-320i-1995-cmc-automata/ Acum "spun" ca o am , dar nu doar atat ... vreau sa o prezint si sa ii fac un jurnal frumos pe acest forum. http://s4.postimg.org/ghbibcts9/2014_08_31_18_31_05.jpg Motorizare : 1990 cmc / 6 cilindri / 150 CP Transmisie : automata Dotari : pilot automat , senzori parcare , scaune incalzite , comenzi volan , oglinzi rabatabile electric heliomate , trapa , interior piele crem ... Rulaj : aprox. 193.000 km An fabricatie : 2000 Masina rulata in Germania pana in 2012 , iar de atunci pana acum de o alta persoana in Romania. Acum a ajuns la mine destul de ingrijita si va ramane la fel sau mai bine . Pana o pun la punct , ca mai are mici probleme , nu va primi nici un upgrade , insa pe viitor ma gandesc la : -xenon , lupe si angel eyes -stop-uri LED -volan M cu padele -navigatie -jante pe 18 etc... Oricum nu vreau sa ma indepartez prea mult de original ca sa zic asa. La final cateva poze : http://s22.postimg.org/5vd8666lp/2014_08_31_18_30_56.jpg http://s22.postimg.org/yasljgvzh/2014_08_31_18_31_16.jpg http://s22.postimg.org/v7wgtu6el/2014_08_31_18_31_26.jpg http://s22.postimg.org/59o9a2bjh/2014_08_31_18_31_43.jpg http://s22.postimg.org/whpov5ast/2014_08_31_18_31_47.jpg http://s22.postimg.org/iy8upfwtp/2014_08_31_19_03_19.jpg http://s22.postimg.org/3vwmerca5/2014_09_01_23_35_16.jpg http://s22.postimg.org/kz3zo0ict/2014_09_02_11_57_25.jpg Este a doua masina propietate personala , prima marca BMW si prima cu motor peste 1390 cmc )

Dupa o vacanta de vreo 3000 km prin tara si strainatate m-am hotarat sa curat admisia si egr-ul,am mers la spalatorie si mi-au dat cu jet de apa dupa ce au degresat cu o solutie de spalat motoare,imaginati-va ca a iesit din ea"balauri".Dupa uscare am continuat cu un spray si s-a scurs toata "smoala",acum respira si motorul meu aer curat Si inca una

Salutare! intrebare scurta: Fata de preturile pe care le gasesti pe site-urile nemtesti ( mobile.de, autohus.de), se mai poate negocia? Ca ma gandesc ca la un pret de genul 18.380 euro (BMW 320d DPF Touring Efficient Dynamics Edition ), poate nu are pretentia chiar la ultimul cent!!! Cei care ati mai cumparat din Germania, ati reusit sa obtineti vreun discount? Daca da, cam cat? Multumesc!

Simpatica S-o stapanitit sanatosi fara incidente. M-a amuzat tare ultima fotografie cea cu interiorul. Zici c-ai fotografiat masina vecinului prin geam Nu prea are ce cauta intr-o prezentare de masina personala.

Trebuie sa mãnânce si gura lui, nu?! Nu pricep de ce a postat anuntul pe forum, si-a facut cont si prima postare - vânzarea masinii. Ce-si imagina ca gaseste aici, o adunãturã de idioti?!

A lui e 525d cu motor de 2000cmc, nu de 3000..deci sunt diferente chiar foarte mari la impozit..Nu mai este 525d cu motor de 3000cmc..

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente.+1 si de la mine

Sa ai noroc la ea! Un + de la mine:)

O mica schimbare de 'look' http://i60.tinypic.com/j9r4mb.jpg[/img]"]http://i60.tinypic.com/j9r4mb.jpg http://i57.tinypic.com/1037e5h.jpg[/img]"]http://i57.tinypic.com/1037e5h.jpg http://i60.tinypic.com/6z3gwk.jpg[/img]"]http://i60.tinypic.com/6z3gwk.jpg http://i58.tinypic.com/2jd05ts.jpg[/img]"]http://i58.tinypic.com/2jd05ts.jpg

Eu nu am reparat nimic la Robert, Însã modul cu prezinta anumite lucrãri/intervenÞii pe site-ul sãu, m-a determinat sã-l recomand drept pasionat. Acum aflu cã altcineva lucreazã pe post de mecanic, lucru care mã duce la gândul cã singurul motiv pentru care aleg de 10 ani aceeaºi frizerie este "frizerul" ºi nu locaÞia, denumirea sau ambianÞa, sigur cã preÞul poate influenÞa uneori decizia dar nu ºi În cazul unui pasionat. ªi cred cã În orice service cel puÞin din Romania te loveºti de aspectul "meseriaº" "hoÞie" ºi altele. Tocmai de aceea este foarte important cred eu, ca pe un forum dedicat pasionaÞilor BMW sã indentificãm corect mecanicul pasionat ºi nu pe cel "pârât".

Pai cum dragii mei... nerulat in Romania... inseamna ca holandezu, nu si a batut joc de ele pe strazile din Amsterdam (ca a mers pe apa cu ele, pe canalele navigabile) cum si ar fi batut joc rumenu neaos pe strazile din Bucuresti. deci pretul de 200 ron pentru o anvelopa de iarna veche de 4 ani si dupa ce trece iarna are chiar 5, nerulata in Romania mi se pare modic. Pai sa spuneti multumesc ca cineva se poate gandi sa importe anvelope de iarna din Olanda cu pretul asta... ))))

Pune si tu niste poze mai mici,astea sunt pera mari si pana se incarca... nu se vrde nimic

cred ca e optiune separata asta ,altfel tipau samsarii pe autovit la ambilight Praguri iluminate ))

@BOASCKA Cred ca stii si tu ca o masina are multe compromisuri facute pentru noxe, injectia, egr, setarea avansului , decalarea distributiei a axelor cu came, tot tot se leaga foarte mult de a scoate noxele in limite, nu are nici o legatura cu ce zici tu si lumea nu intelege de ce anumite piese is acolo, dar poate ca nici nu trebuie sa inteleaga. @gio88 Cat despre pierderea de putere, daca se intampla dupa eliminare catalizator eu zic sa verifici presiunea in turbina, poti sa ai overboost si automat limp mode, iti urca prea agresiv.

Nu sunt noutati desi masina poate fi folosita din cate se pare.Ieri de exemplu am folosit-o prin oras si cand am pornit-o nu a mai scos fum dar a mers putin in suturi cam un minut pana s-a incalzit motorul,dupa aceea a mers normal.Oricum incerc sa ma folosesc mai rar de ea pana rezolv problema.Intre timp am redescoperit dupa multi ani mersul cu tramvaiul.Nu e chiar o tragedie.In fine,planul e ca in aprox. doua trei saptamani sa merg cu ea in Germania s-o rezolv.Nu ma las pana n-o pun la punct.

Multumesc! a fost 31.750 cu tva.

clar automata.

Din seria ca imi "moare motoru la manuala" si pentru ca automata =)))

Style 44 nu au cum sa iti mearga pe seria 5 e34, 1 din cauza offset-ului si 2 gaura de centrare este mai mare la e34. Le poti pune doar cu ajutorul unor flanse de 30mm cu centrare exterioara de seria 3 72.6 si centrare interioara de e34 74.1

Masina de zi cu zi automata, masina sport de weekend manuala.

Felicitari pentru masina, imi pace foarte mult cum arata si ma bucur sa vad ca mai este cineva care apreciaza mai mult semnalizarile portocalii decat cele albe, +1 pentru asta. Intradevar, totul tine de gustul fiecaruia insa eu nu inteleg de ce majoritatea apreciaza albiciunile alea urate. Foarte frumoase RC-urile! :goodjob: Spor la treaba in continuare, sa reusesti tot ceea ce iti propui.

manuala clar

mai lasa din pret si ti le iau eu.

BMW 120d- 177 cp FABRICATIE 2009, adus din Germania recent EFFICIENT DYNAMICS- CONSUM REDUS EURO 5 Culoare deosebita Dublu climatronic Functie START-STOP Oglinzi electrice incalzite, heliomate 4xGeamuri. el. deschidere si inchidere din cheie Senzori de ploaie/ presiune in roti Computer de bord Check control Jante aliaj , cauciucuri aproape noi Proiectoare ceata Interior deosebit in stare impecabila Sist. sonorizare BMW BUSINESS AUDIO- PORT USB-AUX Lumini ambientale ALARMA ORIGINALA BMW MASINA FUNCTIONEAZA FARA PROBLEME ,SERVICE LA ZI KM ORIGINALI VERIFICABILI (serie WBAUD91090PZ19539) ACCEPT TEST REPREZENTANTA Telefon 0723 086 042 Poze http://olx.ro/oferta/bmw-120d-177-cp-euro-5-ID25s27.html#46a18253f8 sau http://www.autovit.ro/bmw-120-C33820311.html