Leaderboard

Cateva cadre de la prima sedinta foto cu un fotograf profesionist

Salutare, urmaresc de ceva vreme forumul si consider ca a sosit timpul sa ma prezint. Ma numesc Marius, am 27 iar masina mea este un BMW E90 325d. Masina este produsa in 03/2007 si este a mea din 03/2011. Cateva din modificarile aduse: Grile Performance Semnalizatoare laterale F10 Trimuri Alcantara Lumini ambientale Pedale M (nu sunt cele originale) Diverse codari poze

Are pachetul ///Motorschaden :hyper:

Multumesc. Am codat: Angel Eyes ca si lumini de zi si am montat LED-uri MTEC Cornering Light Brake force display Impuls dublu pentru avarii Activat cel de-al doilea bec din stop pt frana Adaugat si proiectoarele de ceata la Welcome Lights Viteza reala digitala in BC Adaugat meniul pentru senzizivitatea senzorului de lumina in iDrive La apasarea tastei AUTO de pe climatronic nu mai porneste automat si compresorul de clima Deschiderea usii nu mai intrerupe coborarea/inchiderea geamului

Mai pun niste poze facute cu aparatul de data aceasta din care reiese adevata nuanta a interiorului.

De ce ĂŽncurajați samsareala? CumpĂŁrați fraților mașini de la oameni normali sau dacĂŁ nu va coafeazĂŁ astea, duceți-vĂŁ ĂŽn afara și aduceți-vĂŁ ce va convine.

Usor-usor este gata, am refacut si interiorul integral la baietii de la Slatina, am luat eu materialul si ei s-au ocupat de manopera; Cu forte proprii am refacut si "tavita" din spatele banchetei cu acelasi material ca si plafonul si am vopsit negre parasolarele, luminile interioare, manerele si alte ornamente care vin pe plafon. Am montat si un DVD-player 1-DIN Clarion pt. ca vechiul Alpine nu mai "corespundea" cerintelor liniei audio actuale, este o diferenta foarte mare, acesta are 5 iesiri RCA de 6V, multiple reglaje si filtrare de frecvente pt. subwoofer. Initial avea iluminat albastru dar am inlocuit ledurile cu unele portocalii. Cu ecranul inchis se incadreaza perfect in linia bordului, pare "old-school" :pirate:

tu ce-ai patit? :twitch:

Paote a pus km de la noul motor

Foarte frumoase trimurile si de banda de leduri m-am indragostit... Ne poti ajuta cumva sa comandam banda de leduri ca nu livreaza in Romania din cate am vazut

La modelul ala gasesti SH la bani mai putini daca tot iti faci griji de costuri.

Problema rezolvata prin curatarea senzorului de presiune admisie(foarte murdar, plin de mazga) , senzorului de presiune rampa injectoare(contacte oxidate mufa), convertorului de presiune ( curatat filtru acela mic). Dupa aceste operatii motorul rotund , fara relanti oscilant, nu se mai opreste in mers. Topicul se poate inchide.

350Ron pentru 8 ore este un pret extrem de bun dupa parerea mea.

E foarte frumoasa masina. Sa o stapanesti sanatos!

Consumul ala de 10% a fost in regim de autostrada prin Germania cu o viteza medie de 140kmh, au fost varfuri de pana la 210kmh, dar in mare parte am incercat sa stam la 160kmh, din pacate insa sunt multe zone acum unde se lucreaza acolo la largirea autostrazilor. In tara, de la AR la Pitesti a scos 6.5%, dar era noapte si eram obositi, nu am mers repede si foarte putine depasiri, acum are o medie de 7.5% in extra-urban. noi le-am luat pe amandoua de la un dealer foarte aproape de Hanover gasit pe mobile.de, le rezervasem cu 1 saptamana inainte, a fost greu cu negociatul cu ei, foarte rigizi in privinta asta, in final insa am scos BMW-ul la 3300 de la 3600 si i-au refacut TUV-ul pentru ca expirase de vreo 2-3 saptamani parca. I-am facut si un service acolo de ulei si filtre care a costat 70Eur. N42-ul este doar Euro4, de asta poti fi sigur 100%, nu o sa ai surprize la RAR. BC au toate, sistemul stock audio e slab, asta avea versiunea cu CD player si volan sport cu comenzi pe el deci si cruise control, nu stiu insa daca merge si MP3, o sa ii zic sa incerce. Prietenul cu care am fost e la primul lui BMW, dupa ce vreo 7 ani a condus doar VW Golf(5,6 si 7) toate 3 luate de noi, masini de serviciu, si a luat benzinarul asta la sugestia mea, de fapt eu m-am ocupat de tot , el doar a platit si a mers pe mana mea care pana acum s-a dovedit a fi buna . Dupa ce l-a condus pana in RO si pe aici mi-a zis ca masina se conduce mult mai bine decat celelalte pe care le-a avut pana acum, mult mai bine se simte acum in 3ar decat in Golf 7, desi cea din urma e aproape noua . Eu i-am recomandat benzina pentru ca nu parcurge mai mult de 15-20k km, si nu avea rost sa dea si mai multi bani pe un diesel, taxa mai mare, probleme mai mari ulterior de rezolvat daca se intampla sa cada ceva major, gen o turbina, sau galerie, etc..plus faptul ca la 3300Eur nu iei un diesel din 2003-04 cu optiunile si km astia, decat poate una cu cel putin 300k km.

Superba, mai ales la interior. Poti da mai multe detalii despre treaba aia cu dunga rosie? Poate un DIY ceva.

Urmatorul pas e pe topicul cu "a picat distributia la 320d" la doar 150k km

da-ti jos o roata sau toate...verifica cu prezoanele afara daca roata iti joaca pe butuc...daca joaca atunci asta este problema. lafel am patit si eu la un E60.avand jante after market... nu intra perfect fix pe butucul de ghidaj iar la o viteza anume masina tremura toata...am facut niste inele de ghidaj cu 60lei la cineva si acum este perfect.

100€ toata ziua, mai exact 8 ore...totusi, e mai ieftin decat ringu..

Cateva poze recente ( pe cele vechi le-am sters din greseala ):

Ce ar fi sa gaseasca si el pe cineva care are chef de "mistouri si caterinca"? Gen sa stabileasca intalnire si sa nu vina ... Chestii deastea...

@ Cristi - Multumesc frumos! Si a ta este superba. Incerc sa o mentin intr-o stare cat mai buna si 100% OEM. Mai sunt multe de facut, insa cu timpul sper sa le rezolv pe toate. Solutia o aplic cam o data pe saptamana, atat pentru efectul vizual cat si pentru protectie. Cu siguranta vor mai urma si alte "bunatati" pentru masina!

Fixed.

Salut a venit momentul sa imi vand masina. Vehicle information VIN long WBAWB31040PS94687 Type code WB31 Type 325I OL (EUR) Dev. series E92 () Line 3 Body type COUPE Steering LL Door count 2 Engine N52K Cubical capacity 2.50 Power 160 Transmision HECK Gearbox MECH Colour SCHWARZ 2 (668) Upholstery STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT) Prod. date 2006-12-05 adica asta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/97982-prima-mea-masina-bmw-e92-325i/page__st__40 Pretul include: -un manual de service (vezi poze) -roti de vara pe 18 si de iarna pe 17 (vezi poze) -volanul maciuca schimbator si manson frana de mana originale, acestea fiind schimbate cu unele M-Sport(vezi poze). Masina are reviziile la zi la BMW. Ultima revizie a fost facuta in decembrie la care s-au schimbat: ulei+filtre, lichid de frana, bujii si refacut TUV. Compresorul de clima a fost schimbat in Septembrie 2013. Masina are arcuri sport Eibach Pro kit. Arcurile originale cred ca le mai am pe undeva si pot sa le includ in pret daca mai dau de urma lor. Pe termen mediu ar trebui o investigatie la ambreiaj deoarece la mersul in trafic smunceste la plecare de pe loc doar la cald. Probabil volanta e pe moarte. Eu folosesc masina zilnic nu e foarte deranjant. Daca nu o vand pana la vara o voi schimba totusi. Masina se afla in Hamburg. Nu am rulat in romania decat de 2 ori in concediu. Pret 14000E sau 13500 fara rotile de iarna, usor negociabil. Mai multe poze aici ZIP

De acord cu tine. Dar sunt multi carora si limba romana li se pare limba straina. Cand citesc pe topicuri realizez cat de rau stau unii cu scrisul si cu cititul. Si atunci inteleg de ce se spune ca BMW este masina de cocalar..... Revenind la subiect problema uleiului nu se va finaliza niciodata. Sunt masini si masini, oameni si oameni cu pareri diferite. Macar este valabila ideea ca daca vrei sa protejezi motorul ii face foarte bine schimbul uleiului cat mai des.

sa stii ca ai iesit din anonimat. tu esti baiatul ala cu pozele puse pe dos :punk: :punk: :punk:

Ma poate ajuta cineva cu un istoric service? Pe cartea service sunt doar revizile si nu exista interventile asupra masinii.Ma intereseaza daca a avut accidente majore sau interventi la motor...Toate revizile sunt facute intr-un service autorizat Bmw din germania. serie:wbanx31080c047564 ps:Scuze daca subiectul asta isi are locul in alt topic,nu am gasit altul.. Multumesc anticipat.

top

de ce nu inchide nimeni topicul asta?

Vand set faruri faruri xenon e46 NFL(sedan-touring) cu retrofit fx-r si angeleyes smd white. Instalatia xenon este cea oem. Pret 1500 lei.