Leaderboard

asta pare a fi o manevra intre hot si samsar

Serios...? Ar plange masina ta cu lacrimi si daca ar avea maini si picioare sigur nu scapai fara vre-o vanataie... Mai bine continuai: " Up...and away and never return...",

masina a trecut de 190.000 km , saptamana asta am efectuat urmatoarele lucrari : - placute fata ( ATE ) - placute spate ( ATE ) - discuri spate ( ATE ) - saboti frana de mana ( OEM ) - garnitura baie ulei + suruburi ( OEM ) - garnitura corp filtru ulei + O-ring ( OEM ) - 6 bujii ( Bosch ) - schimbat curea accesorii ( Conti ) - schimbat antigel ( OEM ) - curatare admisie + motoras - curatare EGR + Revizie Completa : - ulei Castrol Edge FST 5W-30 - filtru aer ( OEM ) - filtre polen ( MANN ) - filtru ulei ( MANN ) - filtru combustibil ( MANN ) + Perna aer dreapta spate ( OEM ) Totalul distractiei undeva la ~ 9200 ron Masina a fost intretinuta pana recent doar in Germania ( in Romania a primit decat o revizie la BMW Arad + inlocuire perna de aer stanga spate ) , nu stiu de unde sa incep , 3 din 4 etrieri aveau filetul distrus din cauza strangerii strambe ( a fost nevoie de refacerea filetelor ) , 3 din 6 bujii s-au rupt cand am incercat sa le scoatem ( nu fusesera schimbate niciodata - ele trebuie schimbate la 60.000km indiferent daca se ard sau nu ) , filetul busonului de la baia de ulei era si el stricat , admisia era sub orice critica de murdara , probabil nu mai fusese curatata niciodata . Poze cu admisia inainte de curatare : http://s26.postimg.org/ff8s1f4k9/image.jpg http://s26.postimg.org/vxwiu8s0p/image_1.jpg http://s26.postimg.org/51cjlx97d/image_2.jpg http://s26.postimg.org/kpdqspot5/image_3.jpg http://s26.postimg.org/hu0nlukt5/image_4.jpg Admisia dupa curatare : http://s26.postimg.org/krxmfjsgp/image.jpg http://s26.postimg.org/7p1zwa28p/image_1.jpg

plimbare de weekend http://s26.postimg.org/4ea51lmqh/P1000630_Custom.jpg http://s26.postimg.org/45ckbo9y1/P1000632_Custom.jpg http://s26.postimg.org/bey4udoih/P1000636_Custom.jpg http://s26.postimg.org/wd4asgod5/P1000638_Custom.jpg http://s26.postimg.org/q3915goyh/P1000641_Custom.jpg http://s26.postimg.org/omxinbm1l/P1000644_Custom.jpg http://s26.postimg.org/8tsk6uz4p/P1000655_Custom.jpg http://s26.postimg.org/f67pgp26x/P1000721_Custom.jpg http://s26.postimg.org/hdgjicwux/P1000726_Custom.jpg http://s26.postimg.org/7u6uow9cp/P1000730_Custom.jpg

Salutare, Am decis sa imi prezint si eu masina Detin masina din septembrie 2012 (este fabricatie 03/2011), am fost personal in Germania sa o aduc dupa ce am vazut-o pe mobile.de intr-o reprezentanta BMW cu numai 17.000 km - am fost incantat ca mi-au oferit si 2 ani garantie (am avut bluetooth stricat si l-am rezolvat pe garantie) Ca si dotari mai importante masina are cutie automata, trapa, comfort access, navigatie mare cu combox, bluetooth, senzori fata-spate, sunet hi-fi (sunt multumit de el si nu cred ca o sa umblu aici), senzor lumini, etc. De aproximativ jumatate de an am inceput mania de retrofit-uri, dupa ce am tot rascolit forumul: navigatie 2013 angel eye culoare alba BMW APPS (snap-in adapter pt iphone 5 si cod fsc pentru 6NR) folii fata-spate pedale si footrest din aluminiu volan de M cu padele (sunt foarte incantat de aceasta optiune) resoftare la colegul George de pe forum (215cp si 420nm cred) tipsuri duble (pe bara veche veneau mai bine acum sunt putin cam bagate in interior) arcuri eibach prokit grile negre bara m-packet spate + eleron porbagaj splittere bara fata (nu imi place bara de la pachetul M) jante 17" (nu stiu ce style sunt pentru ca sunt replici - originale sunt pe 19" mi se pare si nu am vrut sa urc peste 17) Pentru viitorul apropiat planuiesc vopsirea etrierilor gri si distantiere de 15mm, trebuie sa imi fac timp sa ajung la un service ca nu am cric deloc acasa. Astept parerile voastre (imi cer scuze pentru eventualele greseli, am scris pe graba) http://s3.postimg.org/qbezl6v5r/DSC_0016.jpg http://s3.postimg.org/u929alhz3/DSC_0020.jpg http://s1.postimg.org/x30rmrajf/image.jpg http://s1.postimg.org/7iyhgbp5n/resized.jpg http://s3.postimg.org/4nq1aqurj/DSC_0002.jpg

da pernele sunt doar pe spate , masina a fost la IF63BMW ( Ilie ) in Ciolpani , perna de aer la BMW Efficient Services

Cam ciudata servisarea in reprezentanta bmw, multi bani investiti pt o masina din 2009. Cu bujiiile rupte cum ai facut sa le scoti, ai dat _chiulasa_ jos?

aripa dreapta si grila fata fara rugina, am la 200 de lei ambele, eventual am si pompa servo de pe 6 cilindri dar e de pe diesel, nu ai specificat ce motorizare ai tu... 0736 366 356

Mai adaug si eu cateva randuri aici si ceva retrofituri aduse masinii. -distantiere 20mm (multumesc Rcc-67) -volan ///M (multumesc InSide) -schimbator short shift ///M -lumini picioare interior (Multumesc TUN-unule ) -schimbat furtunul de la filtrul epurator, cel vechi se fisurase si dadea cu ulei, se pare ca cel nou este reproiectat (nu mai vine cu garnitura, vine cu oring) -senzorii de la filtrul de particule (masina avea o mica oscilatie la rece, acum nu o mai am) -up-date la amplif L7 nu se auzea cum ar fi normal sa se auda. Dupa up-date sunetul este mult mai fin, bass-ul este mai puternic surroundul este mult mai clar. (Multumesc neo_anderson). Aaaaaa sa nu uitam de jantele care am.fost foarte dezamagit la inceput ca nu sunt OEM, vreau sa spun ca sunt f f f multumit de ele, am.facut in jur de 15000 km si ceva gropi luate+ o pana pe flanc din cauza unei gropi(multumesc guvernului care are grija ca fiecare groapa sa nu fie astupata si la.locul ei), nu a fost nevoie sa le.indrept, sa le sudez etc...doar echilibrat. - in viitorul apropiat vreau sa ii schimb uleiul la cutie si la transmisie. -poate distributia. A mai fost schimbata odata de fostul proprietar in Germania. Momentan mai astept putin. (Pana s-o rupe ) ) Aveti idee la e90 LCI se poate curata filtrul epurator sau trebui schimbat cu totul?

Inteles. Mersi bala. O sa le demontez si eu.

Pe realoem spune "Air duct, brake, left", deci ar trebui sa aiba rol in racirea discurilor de frana, nu?

cred ca a vazut pe alte topicuri ca e la moda sa scrii "up"

Ca tot ai dat "UP" ... Ceva noutati pe la masina?

2000 euro negociabil!

....si loveste din nou.... Stau si rad de unu singur dimineata la 5.40 intr-un hotel din Viena...tu esti un fel de "porcelasul agresiv" al forumului...cred ca erai numa bun pt "Comitet".

Schimbul de ulei pentru cutie se face foarte rar, eu personal n-as risca sa folosesc altceva decat recomandarile ZF, diferentele de pret nu justifica riscul.

. UPDATE / IMPRESII la 1 an / 20000 de km. Pe scurt, nici o problema mechanica sau electrica in primul an IMPRESII NEGATIVE: Systemul de navigatie - aproximativ in una din patru incercari, localizeaza adresa gresit! nu ma asteptam la asa ceva, detaliul hartilor este corect la nivelul strazilor, dar nu pune destinatia corect. Nu prea inteleg de ce... Sistemul DVD din spate - foarte greu de controlat, si de loc intuitiv. In plus, daca cotiera din spate este ridicate, se poate controla bineinteles doar din fata, ceea ce inseamna ca masina trebuie ss fie oprita si in "Park" Scaune fata "active" - pungi de aer in scaunele fata, care se umfla intr-un ritm incet si alternind locatiile. In opinia mea, optiune complet nefolositoare Portbagajul se poate ridica comandat de la cheia sau din interiorul masinii, dar nu se poate si inchide la fel. Trebuie mers si apasat pe buton in spate. Asta e din setari. "Lane Change" Alert - enervanta, vibreaza volanul cind esti prea aproape sau calci liniile demarcatoare. Am inchis-o, pentru can m-a "densensitizat" la alerta de vibrat volanul, nu o mai bagam in seama. Am lasat doar alerat de "unghi mort" activa, care e foarte utila Suportul de pahare din fata - iese intotdeauna cu totul cind scoti o sticla din el... e o chestie cunoscuta la BMW, e ciudat ca se pricep sa faca masini complexe dar nu le-a reusit niciodata sa faca un suport bun pentru sticle... IMPRESII NEUTRE: Inca nu a trebuit sa fac primul schimb de ulei. E tot cu uleiul din fabrica la 21000 de km :-( L-am programat pentru saptamina viitoare, cind implineste masina un an. Auto Start/Stop - probabil ca foloseste intradevar la reducerea consumului, dar e enervant. Music System - are "Premium audio", dar calitatea e medie; nimic deosebit. Aer conditionat - nu este deosebit de puternic, dar in general la masinile germaneasta e de asteptat Roti/Cauciucuri - 19 inch / 245 latime - cam la limita pentru masina asta avind in vedere masa ei. Aveam cauciucuri mai late pe 335... Data viitoare va fi cu "Sport Package", care vine cu cauciucuri de 275 latime. IMPRESII POZITIVE: Transmisia - aceasta noua (2013 - ) cu o trepte este fenomenala. Tranzitiile sint perfect sinchronizate Motorul - N55 3.0L - suficient pentru dimensiunile masinii - nici prea mic, nici prea mare. Sint curios ce motorizari vor fi pe noul serie 7 (G11), care va aparea in a doua parte a lui 2015, avind in vedere ca se pare ca va fi mai usor cu vreo 200kg. Consumul - media e de obicei un pic sub 10. Acelasi consum pe care l-am observat inainte pe 335i coupe, cu transmisie manuala. In mare e acelasi motor, iar cresterea in gabarit pare sa fie compensata, din punct de vedere al consumului, de cutia cu 8 trepte. Autonomia - 700-800 km, suficient Suspensia - bine adaptata caracterului masinii. Mici schimbari in functiile de schimbarile din setari (sport/comfort) Zgomot interior - interiorul este ultra linistit. Desi controlul de calitate la serie 7 se pare ca nu e diferit de cel de la alte serii, intr-un an nu am avut nici un fel de zgomote neasteptate in cabina. Comfort interior - aici masina exceleaza. Reglajele la scaune sint extensive. Inca nu am ajuns sa stau in spate, sa folosesc functiile de lasat pe spate, ridicat picioarele si masaj... Sper sa apuc vreodata :-) HUD - foarte folositor, il las pornit tot timpul. De asemenea cameera din parbriz citeste limitele de viteza si apar in HUD. Inventie de nedespartit de acum incolo Luminile interioare - se pot schimba culorile Volan incalzit - nu am avut vreodata o masina cu optiunea asta, si nu as fi ales-o vreodata, insa a fost parte a unui pachet. Acum insa o voi alege in viitor, volanul e cald intr-un minut, inaintea scaunelor (1-2 minute) si a masinii (5+ minute) Alte descoperiri interesante: In spatele grilajului din fata masinii, dar in fata radiatorului, exista un alt grilaj cu elemente verticale din plastic, care se deschid/inchid in functie de nevoile de ventilatie . . .

+1

Jantele sunt horror ,naspa e putin spus. Presupun ca s-a vrut a fi ceva deosebit.

Jantele, dpmdv, sunt naspa. La fel si chestiile alea de pe aripile fata, alea de "m". In rest, simpatica masina, sa o stapanesti sanatos!

nu inteleg ce problema aveti cu jantele alea, de ce nu-i dai nici o luna, pe ce considerente ? jante pe 19 am avut pe BMW, inclusiv pe 21/22 (la cayenne) si nu am avut nici o neplacere. in plus, jantele sunt criminale si arata demential pe masina. incredibil, a ajuns sa va futa grija nu numai de jante, insa si de numarul de inmatriculare, ce transpirati bai nene.

Vand BMW 535d 300Cp Automat 07.2011 M-Paket: 30.990 Euro VIN: WBAFW710X0DJ98446 Km: 126.700 NERULATA RO ! KM REALI, VERIFICABILI, GARANTATI ! Locatie: Bucuresti Provenienta Dealer BMW Germania, noua 77.000Euro Culoare SpaceGrau Metalic, Shadow Line Faruri Bi-Xenon Adaptive M SPORT PAKET Exterior+Interior ! HEAD-UP DISPLAY ! SPEED LIMIT INFO Cutie Automata SPORT ! Suspensie Reglabila Normal-Sport-Sport+ ! NAVIGATIE PROFESIONALA ! Scaune Sport Electrice+MEMORII, Incalzite ! Tapiserie Piele Dakota Black Tapiserie Plafon Black Antracit ! Volan M-Sport MultiFunctional cu PADELE Innovation Package II BMW Assist, BMW Online Voice Control Auto-Hold Camera Video Spate Jante BMW M-Sport 19", anvelope RunFlat Noi - Martie 2014! Stare IMPECABILA Exterior-Interior-Tehnic ! Carte Service ACCEPT TEST REPREZENTANTA BMW ! Contact: 0760.860.838 http://s26.postimg.org/7dg7x6d2t/0001.jpg http://s26.postimg.org/phj8htar9/0002.jpg http://s26.postimg.org/vq4kbe8c5/0003.jpg http://s26.postimg.org/3skcdy8j9/0004.jpg http://s26.postimg.org/6ldjxz8vp/0005.jpg http://s26.postimg.org/ja7uhnf05/0006.jpg http://s26.postimg.org/3jrd1rl4l/0007.jpg http://s26.postimg.org/tgl1edos5/0008.jpg http://s26.postimg.org/cvdeypxo5/0009.jpg http://s26.postimg.org/6gee21qyd/0010.jpg

Revin dupa o pauza lunga cu cateva modificari: http://s27.postimg.org/i6ciyd6sv/image1.jpg http://s27.postimg.org/oiro879v3/image2.jpg Distantiere de 20 mm pe spate Lumini de zi LED Colantare Frozen Blue Premium la DCM Design (a iesit neasteptat de bine, am primit foarte multe aprecieri) Pe viitor ma gandeam sa trec la niste jante OEM (nu am avut probleme deloc cu astea in peste 20.000km de gropi) http://s4.postimg.org/qskf2opl5/14243613903_5c615ca006_h.jpg http://s4.postimg.org/f26hlawsp/SD530745.jpg Ce parere aveti?

M-am amuzat copios ) Asta e din categoria "un benveu fa!". Iti doresc multe femei, dar ai grija sa nu iti murdareasca "pelea" de baliga.

)) un biemveu..........rosu

un interior maro este si mai sec

Da e destul de tare..bine nu e sound quality ca bang olfusen dar e mult peste ce vroiam si la 300 euro cat am dat e bun

La masina sigur nu se uita fetele orice i.ai face si coupe sa fie.dar daca arati bine, ai "vrajeala" ai sanse..daca mai ai si o vila cu piscina ai sigur sanse sa fii chiar "vanat"

Ah inseamna ca nu vezi bine

as mai avea si e46 meu touring de prezentat din 2004 dar e stock tot nici nu are rost sa pun poze ca e stock tot cum a iesit din fabrica,nu aveti ce vedea,ce e fain la el ca are memorii in scaune si trapa

da e pe bulgaria,are jante de aluminiu dar is simple,pe 16

stiam f-ul,vazusem filmuletul in urma cu o luna,parerea mea ca angel eyes-ul ala nu se potriveste deloc pe un 7,suspensiile si jantele da,dar eu zic ca la 7 nu ai ce modificare sa ii faci ca nu e o masina sport,e o limuzina,prezidentiala,la noi multi rromi isi iau e66 si f 01 cei care is de varsta a doua,eu asa o vad un seria 7 dupa 35-40 ani. depinde si de gusturi,vezi,multi mi-au spus e mult mai fain 5-ul tau decat 730 2008 a lu tiganu ala,fiecare cu ce ii place

gagica aia din poza e prietena mea de 5 ani ) cred ca daca nu puneam poza cu ea nu aveam atatea comm

Garantat...

Bineinteles ca e geloasa,cand ies in oras singur ma intreaba da cu ce masina esti?daca ii spun is cu Alfa (Alfa Romeo 146) zice ah bun,rasufla usurata,daca ii spun is cu seria 5 zice clar ai o combinatie...geloasa era si inainte,dar acum cu e60 asta mult prea geloasa

eu cred ca-i mai degraba ingrijorata cand aude ca iesi cu e60

cand ieseam cu motocicleta era ingrijorata,acum cu masina nu

Bineinteles,depinde de masina,la un e60 parerea mea ca alb e cel mai fain,la o duba alb e prea comun sau la un e46 da urat alb,la un a6 2014 alb-negru-albastru-rosu.eu as alege alb si garantez ca majoritatea la fel,la fel si la un e-class.nu la toate masinile,de exemplu un 7 alb mie nu imi place decat negru,acum totul tine de gustul fiecaruia

nu is faine stopurile alea,astea care le am pe masina imi plac

Sunt acrii strugurii...

Esti nebun man? Nu mai da idei ) Boss, o fi fain dar stock, nu ce ai pus tu pe ea.

Amandoua sunt parcate complet aiurea, la smecherie, parcarile fiind goale. Si in pozele de pe celelalte pagini tot asa parchezi, pe doua locuri. Si ne mai intrebam de ce sunt huliti proprietarii de Bmw.

Preocupari idioate mai e site ala parchez ca in bou )) Bagarea in seama gen .

da in cele mai multe cazuri , masina este exact cat locul de parcare ( latime ) poze dupa spalarea saptamanala http://s26.postimg.org/r88ig99p5/P1000618_Medium.jpg http://s26.postimg.org/mc9h2ayxl/P1000619_Medium.jpg http://s26.postimg.org/z2941nhi1/P1000620_Medium.jpg http://s26.postimg.org/3xyxybmmx/P1000621_Medium.jpg http://s26.postimg.org/4c09xx6qh/P1000622_Medium.jpg http://s26.postimg.org/c60vjbejd/P1000623_Medium.jpg http://s26.postimg.org/txchxrty1/P1000626_Medium.jpg http://s26.postimg.org/9r8zyvyah/P1000627_Medium.jpg http://s26.postimg.org/y913ms0ux/P1000629_Medium.jpg

Fugi cit poti de motorul asta,este cel mai prost motor de pe e46

Super faina masina, am observat-o si eu de mult, e de vre-o 3-4 saptamani pe autovit. 1) Cred ca a avut 2 proprietari. Numarul gravat pe oglinzi difera de cel al masinii. 2) e fabircatie 2007 si din pacate are motorul M57 nu N57. Daca era cu vre-o 4 luni mai noua ar fi avut motorul de generatie mai noua.

) nu sufera deloc masina,nu am mai facut nicio modificare la ea,i-am pus doar capace etriere brembo rosii.

M am hotarat sa mi vand masina de care eram foarte mandru, baietii cu asigurarile m am "fortat"...am de 10 ani permis fara evenimente rutiere, azi mi a expirat asigurarea, m am interesat sa mi fac alta si constatat ca e mai mult decat dublu fata de precedenta.. Este vorba despre un e90, an fabricatie 2005, 195.000km, fara filtru de particule si cu volanta schimbata la 155.000km! Masina a fost inmatriculata in 2011, cumparata fiind de la grup west premium arad(second)...eu fiind al 3 lea proprietar. Are doua defectiune: martor airbag aprins in bord(supply voltage, airbagurile sunt ok) si bujiile sau releu bujii ars(masina merge ok)...erorile astea apar pe tester. Dotari: S1CAA Selection of COP relevant vehicles S249A Multifunction f steering wheel S255A Sports leather steering wheel S2BFA BMW alloy wheel, double spoke 154 S302A Alarm system S321A Exterior parts in vehicle color S418A Luggage compartment package S431A Interior mirror with automatic-dip S441A Smoker package S465A Through-loading system S493A Storage compartment package S4AEA Armrest front, retractable S507 Park Distance Control (PDC), rear S520A Fog lights S521A Rain sensor S534A Automatic air conditioning S540a Cruise control S563A Light package S644A Preparation f mobile phone w Bluetooth S663A Radio BMW Professional S676A HiFi speaker system P7RPA Advantage package P7RSA Package Comfort S863A Retailer Directory Europe S877A Delete cross-pattern operation S886A On-board vehicle literature Dutch S8SPA Control unit COP S9AAA Outer skin protection La care mai adaugam volan M pret: 7350

Al meu 520d 2006 automat,facelift.astept pareri si sugestii-critici.momentan ii pun folii pe geamuri fata-spate-xenon proiectoare-angel eyes h8 40 w led alb.praguri vreau sa ii pun de M.