Leaderboard

Un e46 nou,daca s-ar mai face,s-ar pișa pe un g7(cu boltĂŁ),la motorizĂŁri compatibile,si km similari.. Dar comparația asta e imposibilĂŁ,pantru ca nu sunt din aceeași clasa,așa ca ati pierdut timpul 5 pagini aiurea..

Astazi, 196484 km, i-am facut revizia, ulei BMW 5W30 si cele 4 filtre ( aer, ulei, polen, motorina ) MANN. Au fost verificate si elementele de suspensie,directie, si in ciuda faptului ca merg cu jante pe 19 de doi ani, nu am nimic de schimbat.Am masurat si antigelul, -30 grade. Dupa revizie, am profitat de faptul ca a iesit soarele si i-am facut o baie ca era cam jegoasa dupa ploile din zilele trecute.

Deci n-avem topic de zmardoiala ? Continuam aici ? De ce pana mea sa ma stresez cu tot felu de ascutitori care arata la fel (am un golf 7 in parcare nu zici ca-i masina sau e maxim un polo chel ) cand s-au facut masini bune si ieftine in trecut. Tabla buna, motor fain, consum de dinainte de precedenta criza petroliera. Am umblat cu e90 si cu e39 si cu C-Klasse nou si fiecare masina are ceva special fara sa poti zice ca e mai buna pt ca e mai noua sau e mai rea pt ca e mai veche. Si , in pana mea, daca poti sa iei masina de 50,000 eur cu o cincime din pret dupa 5 ani, ce are??? Is neam de nomazi ? sa-mi bag tot venitu in masina curului ? Imi plac masinile si in mod cert n-o sa ma gasiti dandu-ma in vreo coaja dar nu imi aloc mai mult de 5% din venitul lunar pt treaba asta cu achizita. E f bine ca oamenii isi iau masini noi, masinile noi trebuie si ele cumparate ca altfel io ce-mi iau peste 2 ani ? Si nu te speria colegule PIMP, masina ta e in siguranta,n-o sa ajunga niciodata la unu ca mine (pasionat),dar cine stie? un 330xd, un 328xi ...masini pe care nici tu nici eu nu le-am cumpara noi. In rest, com'on man ! it's a fucking BMW !

e draci, un 330d remapat se tine dupa m3 asa ca fapt divers dar ce sa vorbim si noi

asta pare a fi o manevra intre hot si samsar

vorbim de w12 de la vw si ne pisam pe el de bmw care a scos motoare de competitie de acum 100 de ani, comparam numai golf 7 cu e36 in loc sa comparam pe ani, golf vs e30, golf2-3 vs e36, golf 4 vs e46, golf 5 vs e90 samd si astea sunt numai modele de 3-ar nu mai punem restul seriilor de la bmw pe urma daca vorbim de masini din 2020 pai sa comparam un m6 vs passat rahat 2015 unii dintre userii de aici au facut mii de postari vorbind de telefoane huawei si cred ca masinile sunt ca telefoanele, daca este mai nou automat are mai multi rami decat precedentul deci este mai performant si ca inchid mai in urma a pus un coleg un video pe un circuit si nu reusea sa se tina dupa un e36 nu se stie ce motorizare si vorbea ala ca m3-ul alb ii ia de iepurasi pe cei cu masini mai de doamne ajuta ca sa se antreneze si la urma a zis ca masina lui taie curbele altfel fata de bmw dar nu putea sa ajunga un e36 si daca vorbim de w12 de la vw putem sa ne laudam si noi cu un 335d de la alpina si tot asa, ca la clasa I, daca tot aberam sa bagam si mercedesul si restul PIMP mai baga si alte dume, un lamborghini vs e30 sau ce ai mai vazut tu prin reviste plus ca nu mi se pare corect ca tu sa jignesti alti colegi de aici cu e36 sau e46 doar ptr ca ai postat la masina ta o masina care iti apartine mai mult sau mai putin oricum ideea era ca nu este frumos sa te bati cu pumnul in piept ca ai bani si sau ce mai postezi tu daca nu-ti plac colegii de pe forum si te simti injosit si contrariat cand cineva vorbeste cu entuziasm de un e36 coupe sau mai stiu eu ce serie......:flowers: si acum ca sa aberez si eu, am vazut un reportaj la tv cu un pilot de curse neamt care a fost invitat la dubai sa concureze cu un x6 preparat si a rupt toate masinile pe pista de 400m sau ceva de genul si arabii aveau masini bazate si aveau 5-6 tel aruncate prin portiere ( nu erau Huawei) si pe circuit cu 7-ar vs ferrari nu stiu ce model, a pierdut la mustata suspend cred ca meriti si tu, pentru aroganta si nesimtire, ti.am mai spus ca nu esti aici moderator

sa o stapanesti sanatos si fara evenimente!

De toamna...

este o copie fidelã a topicului cu mici secrete pentru E46, dar pentru E90 ºi E91. sper sã fi avut o idee bunã pentru noile generaÞii de seria 3 sedan ºi touring. Aº vrea sã Încep cu un mic secret ºi anume resetarea intervalelor service. detalii aici Un alt mic secret dacã poate fi considerat aºa ar fi funcÞia Follow me Home care se activeazã dând un flash Înainte de o coborÎ din maºinã. farurile rãmân astfel aprinse pe fazã scurtã pentru un interval de timp reglat din I Drive pentru cei cu navigaÞie, pentru cei fãrã nu ºtiu exact. Alt secret descoperit de mine ar fi Încãlzirea oglinzilor prin activarea funcÞiei de automat a ºtergãtoarelor. Rog ºi ceilalÞi posesori sã ne Împãrtãºeascã micile secrete pentru E90 ºi E91.

http://img407.imageshack.us/img407/8172/dsc0223tonemapped.jpg ~ Probabil cel mai cochet Service " mini showroom " Specializat BMW ~ De ce Efficient Services? Pentru ca echipa noastra este formata din oameni cu experienta dobandita de-a lungul timpului prin practicarea si promovarea de servicii de consultanta si mentenanta auto BMW si MINI. In calitate de pasionati si fani BMW, am efectuat o analiza obiectiva asupra serviciilor de mentenanta si consultanta BMW, practicate de catre piata auto, analiza ce ne-a incurajat sa ne constituim intr-o entitate organizata din punct de vedere juridic si comercial. Ca efect al acestei organizari, am pornit la drum prin infiintarea unui " mini showroom " unde am inceput a comercializa Piese si accesorii Originale BMW, precum si a ne etala cunostintele legate de segmentul auto exclusiv al Grupului BMW. Ca urmare a feedback-ului primit cu ocazia contactului cu posesorii de autovehicule Bavareze, am decis a merge mai departe prin a ne arata priceperea intr-un concept de service rapid, constituit in imediata vecinatate a showroomului nostru. Odata cu trecerea timpului, am decis a oferi clientilor nostri servicii complete, ce pleaca de la identificarea problemei si rezolvarea acesteia prin practicarea de servicii eficiente, de aceea putem spune ca suntem un Service Specializat BMW , in care prestam si promovam intr- un singur concept, BMW Efficient Services. Indiferent de natura avariei pe care o prezinta autoturismul tau BMW, fie ea electrica, mecanica sau avarie a caroseriei, noi suntem echipa potrivita care remediaza aceasta avarie. Te invitam in locatia noastra, pentru a confirma inca odata de ce ne-am castigat renumele de Specialisti BMW. Alexandru Dinoiu Efficient Mobile Services SRL B-dul Timisoara 103-111 61327 Bucuresti Tel.: +40 723 574 527 Fax: +40 314 255 124 mailto: alexandru.dinoiu@bmw-teile.ro dinoiu.alex@yahoo.com URL: http://www.bmw-teile.ro http://imageshack.us/a/img842/8099/dsc0558tonemapped.jpg http://imageshack.us/a/img803/1465/dsc0485tonemapped.jpg http://imageshack.us/a/img42/2564/dsc0432tonemapped.jpg http://imageshack.us/a/img703/5984/dsc0435tonemapped.jpg http://imageshack.us/a/img826/2876/dsc0411tonemapped.jpg http://imageshack.us/a/img145/9122/dsc0378tonemapped.jpg http://imageshack.us/a/img163/4131/dsc0390tonemapped.jpg http://imageshack.us/a/img14/3531/dsc0363tonemapped.jpg http://imageshack.us/a/img46/5462/dsc0348tonemapped.jpg

Cum dracu sa mearga? E o mare potlogarie! Sent from my HTC One using Tapatalk

Din pacate nu am mai putut sa pastrez numerele pe care le-am avut inainte (22 TUR) asa ca a fost botezata cu 88 (imi place simetria ) Sent from my iPhone using Tapatalk

Erai ironic, nu? *scuze pentru offtopic

recent mi-am inchis cheile in E60 ...undeva intr-o parcare la Mega image . Va spun ca exista o solutie , nu o au toti dar exista ,perfect legala si autorizata dar asa e Bavaria o mare scarba , singura sugestie a lor e sa spargi geamul . Va recomand sa tineti in portofel cheia de service , cea de plastic ,ca fix pt asta e , de tinut in portofel si va poate scapa de mare stres in caz de neatentie .IAr cei ce nu o au in torpedou pot taia o cheie service metalica , e mica , usoara ,subtire la orice centru taiat chei mai destept .O cheie service fara cip costa 50-70 ron. Cele care exista in torpedou au si cip , pot porni si masina , ma refer la seriile de la E90 , E60 samd . MAjoritatea vin din De fara ele , doar cu adaptorul. Cheia aia sub nici o forma nu se tine in masina , e bine sa verificati sa nu fie acolo si daca e o mutati in portofel ))

Eu asta spuneam. In cazul meu NU ERA TRANZISTORUL defect. Sau nu doar el. Partea mecanica a fost ok. Problema era in electronica undeva. Am preferat sa o dau pe mana celor care fac asta zilnic.

Nu am calculat exact ce ar ĂŽnsemna sa montez niște jante mai mici. Oricum nu-mi permite sistemul de frânare.

Nu, asa am cumparat masina. Nu am facut nimic la ea. Legat de nuca, deja am inceput sa caut una de vanzare:))

si 4500 euro taxa pe bun de lux

Cu motorul pornit are becurile de "Check Engine" si Airbag-uri aprinse pe bord? Eu zic sa scoti poza aia daca vrei sa o vinzi.

lumea in general pricepe ca o masina noua e mereu mai buna ca una de 10-15-20 ani pentru ca ei cauta fiabilitate, dar multi nu fac diferenta intre cum merge un E46, si aici nu ma refer la confort, ci pur si simplu la cum simti masina, cat de precisa e directia, ce iti transmite sasiul si trenul de rulare, pentru ca multi au avut 2-3 masini poate cu care au mers mai mult si poate nici de la acelea nu au priceput mare lucru pentru ca nu ii intereseaza, vor sa ajunga din A in B doar, asa ca discutia asta e fara sfarsit. Parerea mea e ca oricand un E46 intr-o stare tehnica cat mai apropiata de 100% ca cea din fabrica, are o tinuta mai buna de drum si o dinamica superioara unui G7. Hai sa ne uitam prin tarile care au circuite, sa vedem cate Golfuri vedem acolo si cate E30, E36 sau E46 vedem pregatite pentru circuit? Raspunsul e simplu iar motivul e acela ca masinile astea un sasiu foarte bun care le confera o dinamica net superioara multor masini si ca atare sunt o baza foarte buna de plecare pentru o masina entry level de curse/circuit.

nu mai e de vanzare masina!...multumesc pt gazduire am rimit 3 oferte aici pe forum...dar nu o mai vand cel putin pana la primavara

Intre timp masina s-a vandut :bye: , iar actuala este neagra si mai mare :frantics: Topicul se poate inchide, o sa fac unul nou. http://i28.photobucket.com/albums/c237/adicristian/20140820_171321-1_zpscee28685.jpg

Sa reimprospatam putin topicul. Masina are acum 194k km,urmeaza schimbul de ulei si filtre. Am avut o problema cu clapetele mici de acceleratie ( in sensul ca nu se deschideau ) din galeria de admisie,era dusa o supapa,s-a rezolvat,si dupa mi se pare ca lagul s-a redus semnificativ,ceea ce e logic. A primit intre timp si schimbatorul de viteze lci,mai placut la atingere,si mai usor de manevrat. Zilele trecute i-am acordat mai multa atentie si am curatat-o, si interior,in limita produselor avute si a priceperii mele,insa ma declar multumit:)

Fiind prins cu "febra" nuntilor, am zis sa imi fac si eu masina sa arate decent, sa fure privirile nuntasilor A fost prima sesiune de detailing de cand am vopsit masina ( au trecut 3 luni ) si pot sa ma declar multumit de rezultatul final. Imi pare rau ca pozele nu reflecta realitatea, masina este oglinda Am folosit urmatoarele: 1. spalat cu spuma activa, curatat apoi manual cu ONR, folosit argila selectiv in zonele cu depuneri de bitum sau alte chestii dubioase. 2. Am folosit ca si glaze Ultimate Polish ( e si paint cleaner si glaze , ofera profunzime culorii) 3. Ceara collinite , insa nu am asteptat sa se intareasca ca de obicei, sper sa reziste protectia. 4. Pentru geamuri am folosit Clin ( am observat ca e la fel de bun ca orice produs de detailing pentru geam, numai ca e 1/3 din pret) 5. Dressing pentru cauciucuri Rezultatul final: http://s27.postimg.org/lu672ddqr/cenz.jpg http://s14.postimg.org/ndsc1khv5/20140820_194456.jpg

te rog, sa pastrezi un ton civilizat in discutii. asa cum ti-am mai raspuns este vorba de corectitudinea afirmatiilor si nu despre ce ar face unul si altul si cat ar mai sta ca sa inmatriculeze masina.

M-a lasat bateria acum pe seara, ce baterie recomandati, nu stiu ce sa iau, varta si bosch nu mai sunt ce erau odata. Pe masina am baterie originala de 110Ah fabricatie 2009 care si-a dat duhul.

Stie cineva unde exact in inpa gasesc numarul de ore de functionare? In ce meniu. E vorba de un e46 316i 99.

O intrebare pentru initiator: unde vrei sa faci tu drift si la ce nivel? Daca ma intrebi pe mine, eu vad lucrurile mult mai simplu: fiecare generatie de M a fost mai buna decat precedenta asa ca ia-l pe cel mai nou pe care ti-l permiti. Simplu...ii verifici starea tehnica la reprezentanta, dai banu si aia e! Prea multe chitibuseli aici, ba ca aia e prea grea, ba ca aia nu are autoblocant etc...

Bloaska, te-ai trezit brusc? Ce legatura are ce ai zis tu acolo cu... orice?!

nu inteleg nimik din topicu asta si pe mine m-a interesat masina aia da nu inteleg nimik,a cui e masina acum? cu cine tra sa iau legatura daca sunt interesat?ce probleme sunt cu proprietarul si ce pret are masina acum?

Ce tam-tam face petrica pentru 200eur in plus, cat i-a iesit lui taxa, si nu ca ar cumpara masina.

nu fac tam-tam pentru 200 euro !!! ci pentru corectitudine si dovada afirmatiilor. se presupune ca esti pe un forum specializat unde marea majoritate a userilor se pricep sau macar au habar despre masini. daca tu vrei sa traiesti intr-o lume unde oricine poate sa faca afirmatii nefondate, bucura-te... esti exact in aceea lume. sa nu te miri cand oamenii care te inconjoara vor incerca sa te minta si sa te insele la tot pasul fara sa clipeasca. eu, personal nu ma pot abtine cand vad ca cineva minte sau face afirmatii nefondate ca mai apoi sa intre si intr-o discutie in contradictoriu fara argumente si dovezi. bafta ! tu, de unde ai valoarea aceea de co2 de 170g/km ??? din ce acte reiese valoarea respectiva ??? cand fabricantul spune clar ca acel motor n42b20 din anul 2004 are co2 = 180g/km. mai atasez o data poza cu datele fabricantului masinii. poate asa o sa intelegi ca taxele se platesc dupa acte, nu dupa zvonuri si vorbe goale spuse pe la colturi.

MIK: Pai puterea duce la feeling, nu? Altfel cum o duci la limite, testam la 50 la ora feelingul in sensuri giratorii? Si nu compara cu un rahat de 1.6 tdi, compara aceeasi capacitate, acelasi combustibil. Daca am avea ocazia, ti-as demostra ca ce se face cu un e46, se face mai bine cu omologul lui de la VW (care o fi ala, an fabr. 2014, ca despre asta era vorba, bmw vechi vs. alta marca masina noua). Aceeasi motorizare, aceeasi suspensie, aceleasi setari. Roco nu mai baga in discutie masini de competitie etc. Stiu ca esti fan e36, tot respectul pentru masina ta (daca o mai ai), dar in afara de motor, nimic interesant la ea, tot cosciug pe roti e (la figurat, adica mori in el de 10 ori mai repede decat in orice altceva, sa nu se inteleaga cazan ca nu e cazul). Si hai sa incetam cu offtopicul, pe un topic fara prea mult sens oricum. Eu mi-as lua oricand un golf GTI, voi luati-va e36/e46 de 20-25 de ani, cu motoare mari, sa vedem cine e mai castigat.

Posibil sa ai dreptate mik. M3-ul e altceva, dar cati au M3 si cati GTI? Fiind un motor 2.0 gti-ul e mult mai accesibil si pe termen lung e mai bun (la ora asta). Să nu zic ca la bani ai iesi aproape la fel la achiziție. Na, vorbim vorbe, ca sa nu tacem. Oricum nu ajuta pe nimeni ce comentam noi pe aici. Dan 316i nu ma fa sa zic ce cred eu cu adevarat de e36, si ferească-te de un accident ca nu mai iesi om, mai ales la vitezele la care mergi tu. Senzatia de stabilitate o ai pana in primul stâlp. Si ce vrei sa zici? Defectele au fost constatate mai mult sau mai putin inainte de vanzare. Anterioara ta, pe care ai vandut-o in ce stare avea suspensia? Necesita sau nu înlocuire? Jantele pe 15 le prefer pt confort, chiar si in ziua de azi, sau ai uitat ca am vândut jantele pe 17 si caut pe 15? Asa iti place tie sa faci niște afirmatii... mai ales in public.

up 4500 euro

are cineva idee daca functioneaza chestia asta http://www.fuelsharkchip.com/# daca este cineva care a testat si poate sa-mi dea detalii va multumesc

Salut tuturor Sunt interesat de un E46 330D,varianta de 204 cai nu de 184. De preferat sa fie cu volan pe dreapta.Inmatriculata Ro,Bulgaria sau neinmatriculata NU conteaza. Ce conteaza este ca motorul sa fie in stare foarte buna. Astept oferte.

BMW e46 320d - motor 1995 cmc / 150 cp / km ~200.000. / clima / geamuri electrice fata / inchidere centralizata / cd-player mp3 / xenon h7r (faza scurta) - itp valabil / asigurare valabila - defect: parbriz crapat pret: 5700 euro discutabil Mihai 0762.172.586 / 0722.475.269

http://www.autovit.ro/mercedes-benz-e-200-C34593630.html stie careva masina asta? se interesa un prieten, pretul este cam mic

Mda, asa e. Am si zis, mea culpa ca am comentat de alte marci pe forumul bmw, la urma urmei un e46 318i spulbera un passat B8 2014, ba chiar si B10-le din 2020. Asa a zis nu stiu care coleg 2 pagini mai in spate. Eu sunt recunoscator ca am aflat atatea chestii interesante, si ca mi-am dat seama ca in 2020 ar trebui sa ma orientez catre un e46 de prin 2000. :flowers: Nu inteleg de ce imi dati minus, eu chiar apreciez ultimele sfaturi si chiar o sa-mi iau e46 (nu cu anvelope 185/65/15 ca a zis Dan 316i ca n-ai stabilitate cu ele), chiar o sa deschid un topic prin 2019 ca sa ma hotarasc, nu mai fiti asa.

Ramai tu la e46 si lasa 'cojile' de masini fabricatie 2014+ pentru ăștia ca mine care nu cauta sigla cu orice pret, mai au si alte valori, de exemplu siguranta, consum, poluare, noile tehnologii implementate etc. LE Daca vrei flame in continuare, poate nici ti-ar strica un suspend, nu mai continua, ca sincer devine plictisitor.

Tu chiar ai o obsesie pt mine. Uau, credeam ca numai cu unele p**de patesc asa ceva. ÎncearcĂŁ sĂŁ fii mai la subiect, mai scurt, cine are timp sa citeascĂŁ toate aberațiile tale. Ti-am raspuns doar ca mi-am vĂŁzut nickul pe acolo cu majuscule, nu ma obosesc sa citesc mai mult.