Leaderboard

Care este rolul DPF in buna functionare a motorului?

Sa zicem ca sunt cativa pe aici care isi permit sa il cumpere si nou, dar prefera sa il dea jos. Eu dupa ce am cumparat masina desi era in stare perfecta DPF-ul l-am dat jos imediat la doar cateva zile odata cu anularea EGR. Daca nu cunosti persoanele in cauza ar fi bine sa eviti sa le pui eticheta, din respect. Colegul a facut ce a crezut mai bine pentru el, pe masina pe care a cumparat-o tot el din banii lui. A incercat sa ajute aici pe forum cu aceste poze si pe altii care sunt interesati.

salut, ieri intrebam daca stie cineva unde pot scoate fizic catalizatorul am pus la DIY, desi nu l-am facut eu acasa din lipsa de timp si rabdare, dar se poate face fara probleme atasez cateva poze ca sa vedeti unde trebuie taiat si ce trebuie scos cum stai cu fata la motor, in partea stanga se afla galeria, care are imediat dupa turbo catalizatorul si in aceeasi incinta filtru de particule. respectiv, catalizatorul este in partea cu firele si ocupa cam 30% din incinta, iar restul, unde si trebuie taiat, adica in partea de jos, este catalizatorul s-a taiat cu flexul direct pe langa sudura si s-a scos continutul (usor ca sa nu spargeti catalizatorul). catalizatorul a fost suflat cu compresorul. s-a sudat la loc si s-a pus pe masina ulterior trebuie scos si din soft toata "operatia" a costat 400 ron si a durat aprox 2 ore daca mai aveti nevoie de alte info, sunt aici spor!

alex ce rost are postul tau cu +1 ?

Se pare ca a inceput ,,joaca¡¡ a sunat domnisoara si m-a anuntat ca domnul agent vine maine la birou si imi calculeaza dauna ASTEPTAM...

Eu nici nu mai faceam geometria. Doar daca umbli la caseta/capete de bara. Si da, fisa o scoate fiecare aparat la sfarsitul procedurii de reglaj, chiar daca nu ceri. Dar trebuie "sa traieste" si ei din ceva.

BMW 520d LCI / facelift - fabricatie 26.08.2009 cu prima inmatriculare in 03.11.2009 - cutie viteze automata tip joystick, 6 trepte - keyless entry - keyless go - soft close - incalzire in scaune - bixenon - senzori de parcare fata/spate - dublu climatronic automat cu functii extinse - bluetooth - comenzi vocale - pilot automat cu functie de franare - bancheta rabatabila + sac ski - primul proprietar - carte service (istoric verificabil) - taxa platita si nerecuperata (a fost 652lei - EURO 5) - 3 chei - roata rezerva completa cu toate accesoriile, trusa medicala, etc., grile negre + grilele originale (cromate) Pret: 12.400 euro Telefon: 0763314836 , 0720752403 http://i61.tinypic.com/33voso0.jpghttp://i57.tinypic.com/zkjuxf.jpghttp://i57.tinypic.com/1xz4hy.jpghttp://i62.tinypic.com/2q2enom.jpghttp://i61.tinypic.com/2dgucu1.jpghttp://i59.tinypic.com/28vpy1c.jpghttp://i61.tinypic.com/303lj4k.jpghttp://i57.tinypic.com/24bkluf.jpghttp://i57.tinypic.com/i2r901.jpghttp://i57.tinypic.com/2ldfw9c.jpg

Deci trebuie sa fac upgrade la oglinzi daca vreau sa fie rabatabile....nu mai ma zbat atunci.mi ajunge ca mi se aprind becurile la cheie.

http://image.stirileprotv.ro/media/images/680xX/Nov2011/60737609.jpg

Verifica si km dupa VIN la bavaria si ai sa te minunezi )

Toate sint coapte unde intra in blocul motor si se rup cind le scoti,mai bine le comanzi noi

De azi are plafon NEGRU si coloana directie reglabila electric.http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/9fdb46938c6135ac130642eae6fa3412.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/982f25b8405ad787ab69ec05c97e745d.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/cddbecd2f137f53904ead721744264c8.jpg

Multumesc! Probabil tot un E60 dar cu motor mai mare.

Ce intretinere, ca are 5 ani de revizii gratis, daca nu ma insel. Iar consumul e infim. Ar mai fi CASCO, doar ala sa-l puna in dificultate. Oh well...

Degeaba il pastreaza daca nu are bani de motorina si intretinere... Poate o vinde si isi ia ceva mai usor de intretinut.

La mine a fost cate o piesa de vopsit.De dimineata pana seara.La tine cred ca o sa dureze ceva.Sa stii ca oricum nu o lalaie.Ce numar ai la masina sa dau maine un telefon sa pun o vorba buna.

Astazi mi-au ajuns sondele lambda. M-a cam intepat inima sa dau 900 ron http://s29.postimg.org/jr5ign6cz/image.jpg Maine sunt programat la Service Efficient ptr schimbare lor.

Intr-adevar, teoretic iti poti lua multe masini interesante de 10k, masini care au avut pretul de catalog 50-60k. Ce uita romanul este partea cu intretinerea! Eu am preferat sa imi iau o masina cat mai simpla mecanic, motoarele aspirate uzandu-se mai greu! Si tot a fost nevoie sa investesc ceva bani in masina pt o face sa functioneze corect - o investitie corecta intr-o masina ca asta se ridica la 1-1,5k euro (si e una din cele mai ieftine masini de intretinut). Dar romanul viseaza la masini din 2007-2009, eventual la 10-11k, cu un kilometraj de 300k, dar nu conteaza, nu se strica la el, strange 2 luni sa faca revizia (dar noroc ca se face DOAR o data pe an, daca se face si atunci), nu conteaza ca troncane, nu conteaza ca zgaltaie cand schimba, nu conteaza ca volanul vibreaza la viraj, nu conteaza ca are anvelope cu galme cu un DOT de cand a fost fabricata masina, nu conteaza ca nu are putere in demaraj sau ca scoate fum negru, la el conteaza ca e cat mai mare si ca modelul a fost cat mai scump, ca xenonul aftermarket albantru-mov da bina dar lumineaza pomii, ca tunul de bass se aude dupa curba si mai ales ca are un consum afisat in BC de 5 - 5,5! Nu conteaza ca franele il opresc cu greu, el e sofer de BeeMWeu, are voie sa mearga cu 200+, fara a se gandi o secunda la epava de sub el sau, mai bine, la siguranta altora! In fine, fiecare cu parerea lui, dar din experienta mea, nu foarte vasta, pot spune ca mirajul masinilor de lux ieftine trebue evitat pt ca investitia ulterioara va fi colosala...asta daca vrei sa te bucuri intr-adevar de bolidul pe care l-ai achizitionat!

cand va aud cu 10k pe e92 imi vine sa.......ma las de postat/citit.

brate+bielete+bucsi+etc...=consumabile....vrei sa te tina o viata???

E un 316d chel si eu as face exact acelasi lucru cu el.

Pai acum valoreaza masina 24.000, peste o luna mai putin, ma anul face 16.000, asa ca daca cineva a castigat-o si doreste banii sa ii investeasca in altceva, e mai intelept sa o vanda acum. Oricum, pretul e best buy si masina ar trebui sa se vanda repede.

cu 10k ... iti iei e92 ... sa nu exageram totusi. In orice caz masina se prezinta foarte bine, un sfat personal.... fa ceva cu eleronul ala

Pai intr-un fel esti obligat sa faci constatrea la un service cu care ei lucreaza. Pt ca daca faci constatarea la Bavaria asiguratorul va refuza plata catre ei pe motiv ca n-au contract.

Mai e un aspect la touring pe care nimeni nu l-a zis. Pe drum inzapezit nu mai fuge masina de spate ca un sedan. La sedan daca nu cari un sac de nisip in spate esti terminat. Pe mine ma bufneste rasul cand vad sedanurile BMW ramase impotmolite in zapada .

Multumesc Razvan pentru raspunsuri. Asadar, se pare ca e ok si pe 320i, 325i si 320d.

Bmw e46 NFL 320i 150cp PRET 5500€ An : 1998 , km reali in jur de 260.000 , nu stiu sa zic exact km reali pentru ca au fost dati inapoi de fostul propietar Exterior : Bara Fata - Prior Design Bara Spate - Prior Design Praguri - Rieger Eleron - CSL Jante - BBS RS 740 17" Faruri - Custom Made ( Devil eyes ) Evacuare - Custom Made ( Hamann ) inox 63mm Culoare - Rosu Candy Custom ( revopsita in mai 2014 la RS Tuning ) Suspensie Sport Reglabila TA-Technix Interior : Geamuri fata electrice,dubluclimatronic, comenzi volan, incalzire scaune modificari aduse luminilor din bord ( SDG Tuning Light ) Comenzi volan, pilot , cb Masina a fost adusa din Germania si inmatriculata in 2011 Ofer Fiscal , se poate circula in continuare cu aceleasi nr , taxa a fost recuperata , accept unele variante Atentie : masina poate fi vazuta doar in Gradistea,Ilfov , aprox 40km de Bucuresti, asigurarea este expirata , Ca defecte : trebuiesc schimbate conductele de frana pe spate( costa in jur de 100-150ron) . Franele pe fata sunt perfect functionale si se poate circula cu masina. Mai multe detalii la telefon 0763053060 sau mesaj

Vand jante BMW style 72 18 " cu tot cu cauciucuri.225/45 ZR18 fata si 255/35 ZR18 Spate Dunlop Size Use ET Kg 8x18 front ET 47 10,27 8,5x18 back ET 50 11,78 Pret 300 Euro.Jantele sunt pe masina, se pot vedea in Bucuresti. 0766847844 Accept schimburi cu alte jante pe 18" sau 17".

BMW spider spoke style 158 - 8j x 17, ET 34 - 2005-2008 E90/E91/92/93 - cauciucuri de vara : Continental Sport Contact 2 SSR Runflat - 2 jante in stare buna se vede in poza in care sunt impreuna / iar jantele care sunt pozate separat sunt atinse usor la margine din cauza bordurilor. - cauciucurile sunt purtate, doar 2 dintre ele fiind intr-o stare mai buna. - Pot fi vazute in Bucuresti - Pret : 500 euro / Fara schimburi . Multumesc - Tel: 0723.204.280

Oare nemtii aia or fi fost asa de idioti sa monteze acele clapete in galerie sau sa monteze un DPF? Eu unu nu cred. Nu e recomandat sa procedezi astfel, solutia ar fii, chiar daca este costisitor, sa cumperi o galerie de admisie noua si DPF nou. Toate aceste componente au un rol in buna functionare a acestor motoare de BMW.

Cumpar BMW e46 in 4 usi, de preferat motor de 2.0 diesel, buget pana in 3000 euro maxim.