Leaderboard

http://image.stirileprotv.ro/media/images/680xX/Nov2011/60737609.jpg

fac butuc, usa dupa cheie, pana acum am facut numai la e 46

Corect. Altfel ai fi fost preten cu vuv

http://i57.tinypic.com/24gkqk8.jpghttp://i61.tinypic.com/2kgh0z.jpghttp://i57.tinypic.com/2r5w2m0.jpghttp://i59.tinypic.com/70b4v5.jpghttp://i62.tinypic.com/28jlcae.jpg

Eu nu stiu ce pretentii poti sa ai in condtiile in care iei una dintre cele mai ieftine masini de pe piata ?!? E clar ca are unele probleme / a fost lovita / km nu sunt reali.

De azi are plafon NEGRU si coloana directie reglabila electric.http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/9fdb46938c6135ac130642eae6fa3412.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/982f25b8405ad787ab69ec05c97e745d.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/cddbecd2f137f53904ead721744264c8.jpg

acesta este e30 meu din 90 poze vechi si noi :

Orice intercooler OEM, avÎnd În vedere ºi vârsta maºinii, are mici scãpãri pe la racorduri. Acesta ar putea constitui Încã un motiv pentru al schimba.

Pacat. La cat a bagat in ea eu n-as fi dat-o. Si masina e super ok, am vazut-o live.

eu nu m-as complica cu intercoolerul , mai ales ca nu cred ca o sa o alergi sa-i sara capacele la liniuta si doar foarte rar o mai calci la o depasire.

E de vanzare vad... http://www.autovit.ro/bmw-520-C34932382.html

. crezi ca nu stiu unde ma aflu ? Acolo daca postezi ceva se considera ca nu este ok . asa ca aici incerc sa gasesc pe cineva cu care sa vb de interfata asta.

Siteul e al userului veyron1000cp de pe forum (sorin).

Partidul C.A.S.C.O.

Am ales Nokian WR D3. Astept zapada sa va impartasesc impresiile.

cel mai trist surub la care poti ajunge si lucra vreodata este cel cu care este prinsa semnalizarea pe aripa interioara...

Pentru ca ai dat "Quote" primului mesaj in care apar toate pozele. Nu te zgarie la ochi?!?!

Multumesc frumos. Sa ma saluti data viitoare cu un flash. Maine sunt pregatit de revizie,ceva garnituri si kit-ul de ambreiaj. http://s28.postimg.org/8zqfd8js9/image.jpg Zilele trecute mi-am facut personal la munca o a2-a cheie doar parte mecanica din pacate. http://s28.postimg.org/786n9tf6x/image.jpg

cablu e montat si functioneaza. Multumesc

Dar de ce nu lasi comutatorul pe dreapta si nu mai face nici o miscare?

alex ce rost are postul tau cu +1 ?

9000... precis e un non facelift. Cel putin are motorul traditional, fara probleme de distributie. Cand vrei sa iei o masina, primul lucru care-l intrebi e anul. Apoi o vezi ce poate. Dar venind de pe passat, sigur pleci bolnav dupa ce dai o tura cu ea.

Degeaba il pastreaza daca nu are bani de motorina si intretinere... Poate o vinde si isi ia ceva mai usor de intretinut.

Am montat de curand rotile de iarna: (jante reconditionate, anvelope noi) - fata - jante BMW style 71 - 8j, et 47 - anvelope 225/40/18 Michelin PA4 - spate - jante BMW style 71 - 8,5j, et 50 - anvelope 225/40/18 Michelin PA4 Se comporta foarte, foarte bine (am avut ce e drept tot roti pe 18 inainte), insa, cel putin pe spate, sunt ceva cam bagate in caroserie! Ce dimensiuni imi recomandati la distantiere fata-spate? Am hotarat sa cumpar H&R sintemul B dar nu stiu exact cu care arata / cu care se comporta cel mai bine (ma refer la latime)? Multumesc anticipat pentru ajutor! Poze cu noile roti pun maine (dupa ce trec pe la spalatorie!)

Esti poate cel mai prost specimen pe care l-am intalnit pe acest forum, din partea mea ai un ignore.

da. ai dreptate. atat tu cat si cel de mai sus. masina s-a vandut. ii doresc viitorului proprietar multi km fara probleme si colegilor bafta la vanzare. Multumesc bmwclub pentru gazduire si ajutor.

Doamne cat de subtiri oameni......sb25gaz, eu iti vand un vis la 5400 euro, o masina cu impozit de nici 150 ron pe care tu o poti face chiar si cu un frumos motor de m3, daca acest 3.0 nu i suficient, desi trage de rupe....deci, ca sa pricepi si tu:ai un 330ci, cu taxe de 320ci....chiar ti se pare ceva rau in asta? Colegii care stiu ce inseamna munca pentru o asemenea transformare,precum colegul ryky, apreciaza....restul.....sunteti multi..... S au bagat peste 8000euro in masina, iar legat de "tupeu", in afara de posibilitatea masurarii capacitatii cilindrice, totul este legal, sau aproape:)

Pozele sunt super.

Te referi la suportul pentru coapse? Daca da : 1. Dai scaunul cat mai in spate si extinde suportul de coapse cat mai mult. 2. Ai doua suruburi stea sub suport. http://s1.postimg.org/gvur3xe7f/image.jpg 3) Deconectezi cablul. http://s1.postimg.org/6x9shg4rv/image.jpg 4) Scoti ornamentul din plastic din fata scaunului. http://s1.postimg.org/5ks3fk7cb/image.jpg 5. Scoti trimul din plastic. Tragi de el http://s1.postimg.org/7dv03vsiz/image.jpg 6.Scoti cele 9 suruburi http://s1.postimg.org/wl5w44vmz/image.jpg 7. Scoti suportul de coapse si deconectezi cablul. 8. Il desfaci si inauntru ai o rotita din plastic care mai mult ca sigur e crapata. O lipesti cu picatura si montezi la loc. Saptamana trecuta am reparat la BMW meu. Daca vrei s-a cumperi un actuator nou are codul 52 10 7 068 045 si costa undeva la 850 lei. Bafta.

http://thumbnails112.imagebam.com/34246/6c7c69342457091.jpg http://thumbnails111.imagebam.com/34246/dbea40342457097.jpg http://thumbnails110.imagebam.com/34246/83ef71342457107.jpg http://thumbnails110.imagebam.com/34246/ce830d342457112.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/34246/52f2eb342457120.jpg http://thumbnails111.imagebam.com/34246/44be8f342457127.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/34246/5ca12d342457134.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/34246/68a883342457139.jpg http://thumbnails109.imagebam.com/34246/3d12f2342457145.jpg

foarte sincer si un raspuns la subiect!

Am intrebat in Real la un stand de copiat chei. I-am zis respectivului ca doresc o copie la "o cheie de masina, cu tot cu cip", mi-a raspuns : "da nici o problema". Cand i-am aratat cheia, a dat inapoi, motivand ca nu are aparatura necesara pentru a copia cipul de BMW, deoarece la fiecare pornire este generat un alt cod nou. Mi-a zis ca o copiaza dar ca o sa pot porni masina o singura data.

Pt ce am luat 7 minusuri la comentariul anterior?am vb urat,am jignit pe cineva?am incalcat vreun regulament? Nu-i frumos!!!

O tii cam turata. La 130 poti sa-i dai a 6-a. Zgomotul la ~3000rpm cam deranjeaza mai ales la drum lung.

VAND BMW 535D F10 Foarte proaspata Din pacate i s-a cam dus prospetimea, pacat, vad ca ii la vanzare de peste 6 luni. Bafta.

Nu imi pot da seama cum poti sa ai tupeul sa circuli stiind ca in acte ai un motor iar sub capota cu totul altceva...iar de vandut la fel...

pret pt cash urgent?

Vlad,ai dreptate.Si eu am fost in situatie identica ca si tine cand am vandut masina.Sterge tot ce ai coduri pe la motor si AI GRIJA sa inlocuiesti eticheta de pe calculatorul motorului de 3.0 cu cea a motorului original si nu o sa ai probleme in veci. Salut, Tu sigur votezi cu Ponta Merci,

Mai yellow, mai bine te-ai controla cand vorbesti, eu nu vorbesc prostii deloc, cred ca tu vorbesti prostii (asta poate din cauza varstei), mai ales ca folosesti si pseudonime, ti-e rusine cu numele tau? , eu am spus de consumul in oras,DA? nu am vorbit de consumul in afara. Mai bine ai pune mana sa citesti si tu putin cateva carti de specialitate poate o sa intelegi si tu cate ceva despre motoare, putere si consumul lor. Nu ma lua pe mine cu povesti de samsar de masini, sa imi spui ca atat arata pe CB consumul la masina, eu cred ca stii si tu cum se face un consum real la masina nu ce iti arata in bord. Si sa mai intelegi si tu ca nici un consum dat de producator nu se potriveste in viata reala Daca tu ai scos 10-12 in oras inseamna ca ai mers cand era noapte si erai cam singur pe strada. Si da, sunt vehement la minciunile care le debideaza cate unii ca tine care au consum mai mic decat da fabricantul

Ai dreptate, 50k km sunt neglijabili. Daca masina nu are mai putin de 100k km si 2-3 ani, rulajul nu conteaza, ca are 150k, 200k poate sa aibe si 300k, tot aia e. Nu vrea sa intru intr-o polemica cu tine si termin aici.

Masina ai luat-o din tara? De ce ai schimbat distributia la 96.000 km? Curios sa cada pompa de benzina la km. care spui tu. Cred ca mai mult ca sigur nu avea km. originali, mai ales sa cada atatea piese.

Salut, nu stiu pe unde mergi tu, dar in Bucuresti si mai peste tot in tara, drumul nu e ca in palma. Ori esti f norocos ori e60 e printre cele mai fiabile masini, 100k km fara nici o defectiune e de domeniul fantasticului. Nici omul care o ia la 0 km nu are norocul sau pretentia asta. Mai schimbi o bucsa, un brat, amortizoare, practic tot ce tine de suspensie. Ambreiajul nu duce mult peste 200k KM, garniturile de la motor sunt imbatranite la varsta asta si mai lasa sa scape ulei. Normal la un rulaj mare ar trebui schimbat debitmetru, sonde lambda, bujii, bobine etc. In acceptiunea mea, daca o masina care se apropie de 200k are piesele de mai sus originale(de cand masina a iesit din fabrica), eu va trbui sa le schimb pe toate, mai devreme sau mai tarziu.

Adica? Vrei sa spui ca maciuca aia originala, (urata dupa parerea mea), arata mai bine?

salut!245/45/r18..nu te intereseaza? 0729926451

da de ce dracu le trece 525 ,535,550 cind toate au motor de 3.o . nu era mai bine inainte ,stiau seria si ce motor avea dupa inscriptia din spate , acuma e o bulibasala totala . Cel putin asta e parerea mea . Am auzit ca motorul de 2,5 era printre cele mai reusite de la BMW .

235/40/r18 de vara daca ti trebuiesc, ti am dat PM

E un 316d chel si eu as face exact acelasi lucru cu el.

SUS!

MW 320D M-Packet fabr.2006 // Cutie viteze manuala 6+1,163 CP // 198000 Km reali cu carte service // Jante 18" // Bluetooth // Sistem audio BMW Professional // Filtru particule // Folie Llumar // Volan piele cu comenzi // Cotiera+torpedo refrigerate // FULL ELECTRIC // Comenzi vocale // Senzori ploaie , Senzori lumina // Unic proprietar in România . Masina este cumpărată de mine din Germania in Decembrie 2011 // FARA ACCIDENTE // Accept doar schimb cu 520 d E60 Facelift + diferența // Intretinuta foarte bine // Masina o vand pentru ca vreau sa imi cumpar un E60.Se poate vedea in Bucuresti. Pret: 9500 Euro FIX Telefon: 0767138630