Leaderboard

SalutareCu cateva saptamani in urma va ceream parerea despre motorizarea 330d vs 330i si hotarasem sa raman la diesel..Am cautat un 330d mai prin toata tara,dar fara un rezultat pozitiv...stiti povestea cu samsarii si masinile impecabile...Imi trecuse ideea sa imi schimb masina(e90 320d),pana de curand,cand din intamplare am dat condus un e92 335i din 2010 cu 60.000km la bord.Am facut o plimbare cu aceasta "bestie" si atat mi-a trebuit ,ptr ca acum sunt posesorul ei :)In tot acest timp pot spune ca masina e" senzatie",ma refer la motorizare,care are undeva la 360cp,fiind remapata la RBN Bucuresti..Ce am remarcat la acest motor,este lipsa lag-ului.accelerarea find instantanee Masina are urmatoarele dotari,imbunatatiri: -Pachet M interior,exterior, -Tapiserie piele-Scaune sport cu memorii si reglaj electric+lombar -Plafon negru M -Trapa -Senzori parcare,ploaie,presiune roti -Keyless go and keyless entry -Pilot automat -Sistem audio Prologic 7 -Bi-xenon adaptive+cornering lights,follow me home,wellcome lights -Pachet lumini interior,exterior -Tot traseul de evacuare schimbat +evacuare dubla -Jante pe 19, Z-Performance. -Oglinzi electrice ,incalzite,heliomate + functia mirror down Mai sunt cateva optiuni,dar acum imi scapa..Ii lipseste navigatia profesionala, dar se poate face retrofit la ea,deja m-am interesat si m-ar ajunge undeva la 1500euro,bord plus navigatia CIC 2010.Momentan are montat un dynavin care isi face treaba destul de bine.Una peste alta,masina imi place la nebunie:)

Da, am avut un e60, insa cu 2 cilindri in plus Doamne ce dor imi e de BMW...abia astept sa-mi iau iar

Hai ca m-am tot abtinut dar acum ma mananca dejtele... Eu zic ca depinde si CUM stii sa ceri un ajutor sau o anumita informatie, sau daca esti om cu omul. Cum dealtfel fiecare am avea pretentia. Eu nici n-am apucat sa-l cunosc personal sau sa-l recompensez in vreun fel pentru ajutor, dar alaturi de vali, frick sau alti baieti priceputi de pe forum, m-a jutat enorm si am invatat de la el multe. Nu ma feresc s-o recunosc si le multumesc oricand. N-o sa primesti orice informatie pentru ca fiecare isi protejeaza afacerea, dar exagerezi. Nu generaliza situatia ta. Asta ca sa ma refer strict la OM. Ca de profesionalism nu incape vorba.

salutare, am nevoie de doua bucati e39 obligatoriu negre -pt inchiriere: ce inseamna asta? masina apare in cateva secvente intr-un film; trebuie sa arata foarte bine; este necesara intre 1 si 3 zile cateva ore/zi; se poate sta la filmari fara problema. -pt cumparare: un e39 obligatoriu negru; sa fie intreaga/nelovita, doar sa porneasca si sa mearga 100m; o sa fie aruncata in aer tot pentru un film; cine este interesat / disponibil, va rog mesaj privat valabil pana cel tarziu pe 20 nov 2014 multumesc

Exterior: Dotari fabrica: -Bara fata M (tunele + senzor temperatura + senzor clante + stropitoare partbriz incalzite + scut radiatoare + proiectoare Bosch) -Bara spate M -Bandouri M -Praguri M(lipseste 1 capacel de la cric) -Stopuri M -Semnalizari+ lucasuri aripi albe -Grila facelift -Aripi facelift Dotari aduse anterior: -Finala 2 iesiri, dedicata BMW e36 320i 323i, chiar daca nu am nici un motor din cele doua enumerate mai sus am achizitionat-o deoarece este silentioasa. -Eleron ltw -Faruri lupa BOSCH -Jante vara style 24 toate 7,5 cauciucuri 215/45/R17 aceasta este a 2 vara cand merg cu ele(reconditionate anul trecut, sablate, vopsite) -Jante iarna ATS au si cauciucuri 205/55/R16...2 mai merg lejer o iarna(tot vara trecuta au fost roluite) Interior: Dotari fabrica: -Scaune recaro alcantara + textil(nu sunt murdare, arse, descusute, etc) -Mocheta neagra impecabila cu toate clipsurile pt covorase -Covorase textil OEM in stare foarte buna -Plafon negru M(nu este dezlipit) -Volan M cusaturi M(nu este tocita pielea) -Schimbator piele(este matuita pielea pe partea exterioara) -Fete de usi cu airbag -Clima digitala(incarcata cu freon in vara 2012) -ASC+T -OBD -Geamuri electrice fata -Stop frana luneta Dotari aduse anterior: -Maner frana de mana piele -Cotiera piele -Cd-player oem -Boxe blaupunkt cu adaptoare pt cele de spate -Comenzi volan (nu sunt facute legaturile) Schimburi mecanica: -Bielete antiruliu -Pivotii fata -Bucsi bascula M excetrice -Bucsi bara stabilizatoare -Suspensie bilstein B8 (amortizoarele de pe fata au tija foarte groasa) amortizorul dreapta spate da semne de oboseala(este mai moale, nu este scurs) -Ulei cutie viteza -Schimbat lichid frana -Schimbat antigel -Ulei motor + filtre la fiecare 10.000km -Sistem frana de mana inlocuit(nu tinea foarte bine frana de mana) -Aparatorile discurilor din spate schimbate -Schimbate discuri+ etrieri fata(am trecut la ventilate) -placute frana Din punctul meu de vedere masina este ingrijita, pe partea cu rugina nu are probleme cu praguri gaurite etc. Acum dupa cate am adaugat mai sus sa vina si problemele: In vara anului 2011 masina a suferit un accident unde au fost avariate partea dreapta fata, usa dreapta fata si in dreptul rezervorului, nu a fost infundata din fata pana in spate...In urma acestuia am schimbat toata partea din fata chiar daca nu necesita in totalitate...grila, capota, ambele aripi, carenaje etc nu am indreptat nimic.Singurele elemente pe care exista chit este usa deoarece nu am gasit cu prinderi pt airbag si in zona rezervorului...masina este vopsita in totalitate dar in zonele enumerate mai sus este vizibila reparatia, este deranjant si pt mine acest lucru asa ca il consider un minus...dar in acelasi timp tin sa precizez ca se poate face fara probleme...cam aceasta este masina cu bune si cu rele. Masina nu are motorul in talon nici jantele. Sunt proprietar in acte, acestea fiind la zi Ofer fiscal Pret:3100 euro negociabil sau accept schimburi cu masini de oras in 4 usi, daca situatia o impune ofer si o mica diferenta Date contact: PM sau 0722561450(tin sa precizez ca nu pot raspunde mereu la telefon din cauza serviciului) Am atasat si cateva poze insa mai multe detalii puteti gasii la sectiunea "masina mea" , acolo unde este deschis topic. Va multumesc pentru rabdarea de a citii intreaga descriere.

Si aia e cheala? Sa fim seriosi..

E normal consumul, se stabilizeaza dupa mai multi km, nu 80, eu am resetat si am mers 20 de km imi arata 16:)), si plus ca ai mers numai in aglomeratie, nu mai cauta bube ca nu are rost.

Eu personal am nebunia cu E30-ul. Visasem de nu-stiu-cati ani la unul, dar nu avusesem sansa sa fac o tura...macar ca pasager. Doar din ce vazusem/auzisem despre ei m-a atras, plus design-ul. N-o sa uit niciodata prima tura cu unul. Ma dusesem sa vad un ursulet 2.5 pus la vanzare...in gandul meu eram "act cool, act cool", sa nu ma vada proprietarul cat sunt de nebun dupa ei. Stiti cum se intampla de obicei cu visele? Cand devin realitate parca nu e ce te-ai asteptat. La mine a fost exact invers. A fost mai mult decat ma asteptam. Mi s-a pus un zambet tamp pe fata doar cum a pornit cei 6 cilindrii in linie...l-am rugat sa facem o tura...m-am urcat in dreapta si am uitat de tot ce mi-am propus...am ras de fericire tot drumul, in hohote radeam...incepusem sa-i zic la proprietar cat de mult iubesc masinile astea, de euforie, in timp ce el o tinea de-a latu'...nu mai simtisem asa ceva in NICIO alta masina. Nu am reusit sa-l cumpar atunci din x motive, un an am tot vorbit despre el. Anul acesta am reusit sa-mi cumpar un E30 coupe, si desi e doar un amarat de 1.8I, m-a facut sa zambesc din prima clipa cand l-am condus. Am simtit ca masina asta a fost facuta special pentru mine...si acum, dupa ceva vreme, tot ma face sa zambesc de fiecare data cand ma urc la volan. Nu stiu in ce masura am reusit sa transpun in cuvinte feeling-ul care mi-l ofera aceasta masina...nu regret achizitia, nici nu as conduce altceva. Nu mi-e masina de weekend, mi-e de zi cu zi. Va salut cu respect.

Am avut si eu acelasi model, dar cu motorul de 2.5 M50 tu, care e aproape identic. Motorul merge si cu cifra octanica de sub 95, scrie pe capac la rezervor.la rece se mai intampla, fiind si mai veche, si buba e la cilindrul 6 in 90% din cazuri. Ala e orfanul motorului, acolo e racirea cea mai slaba, arderea cea mai proasta etc... O sa vezi la schimbul de bujii ca intodeauna cea de la cilindrul 6 va arata cel mai rau . Fa-i un schimb de bujii si eventual mai roteste si bobinele de inductie intre ele si probabil rezolvi problema. Benzina nu are nimic, decat daca e proasta gen sub orice critica. Sincer iti spun nu am reusit sa determin o deosebire semnificativa intre ce marci de benzina am pus si daca am pus cifra octanica mare. Am rulat-o si cativa ani pe afara, unde si benzina de 98 chiar era de 98, nici o diferenta, nici cu shell v power macar, am pus odata prin Olanda, nimic.. tragea fix la fel, consum identic. Singurul lucru remarcat la benzina foarte proasta era faptul ca parca nu mai mergea asa rotund la relanti. DAr asta se intampla rar. ECU tau nu stie ce sa fac cu cifra octanica mai mare de 95, nu iid a avans mai mare sa profite de cifra octanica crescuta. arunci banii pe fereastra. Incearca ce ti-am zis e treaba de 20 de minute+ cat costa bujiile, altfel cand o sa vina frigul ala adevarat o sa ai probleme.

nu inteleg cum ai atata rabdare "sa cerni" piata....parca vad ca pana la urma tot ceva cazan nimeresti...

Uita-te pe capacul de la rezervor, acum vreun an am cochetat cu ideea unui 335i si am inteles de la proprietar ca trebuie sa bage minim 98, s-ar putea sa fie altfel la tine fiind model SUA. Nici prin cap nu mi-a trecut ca ai bagat 95 pentru economie la buget, altfel trebuia sa fii putin diliu sa iti iei 335i ) Eu am un A6 2.0 tfsi, la mine a fost constatat si pe dyno ca masina trage mai prost cu benzina de 95, iar de consum am observat in nenumarate randuri ca e mai mic cu benzina de 99/100. Pe langa asta, motorul e o idee mai silentios. Cu alte cuvinte, diferenta de pret o recuperezi prin consumul scazut si prin sentimentul de "impacare" ca iti tratezi masina cu ce e mai bun. Legat de chinezarie, mie nu mi se pare atat de naspa, adica as prefera o chinezarie dasta in detrimentul unei navigatii oem din aia mica. Pana la urma, punctul forte al masinii e combinatie motor+cutie manuala, restul sunt accesorii care se schimba usor. Sa o stapanesti sanatos!

despre care diesel ?

Ce arati tu in link-ul de pe autovit,este cam acelasi motor. Cel de care "fugi" este 1.8 116 cp n42b18a , iar cel de care esti interesat este 2.0 143 cp n42b20. Toata chestia este ca gasesti o masina care e intretinuta si care au fost bagati bani in ea ptr a te bucura de ea. Daca o sa ti se spuna gen: "vaii,masina mea merge ceas,am schimbat doar filtrele si uleiul" asa o fi,dar sa te astepti sa schimbi multe la ea dupa.

Am mai spus si cateva posturi in urma : NU VAND CODURI FSC, NU AM VANDUT NICIODATA. Nu am pus nici unui client "mana in gat" sa-i fac un retrofit, am explicat intotdeauna clientilor ce inseamna un retrofit din punct de vedere al garantieie si relatiei cu dealerul BMW. Decizia apartine fiecaruia.

Sa cumperi tu navigatia PRO si High cu 150 ron. Nu are sens sa continui discutia asta inutila, mai ales ca cu Robys am avut aceleasi discutii acum vreo 2 ani. In alta ordine de idei acest topic a fost creat in 25 FEBRUARIE 2012, nu inteleg care e latura comerciala. Eu personal nu ma laud cu absolut nimic, in 2012 am facut un topic in care am pus modificarile facute la MASINA PERSONALA, si ATAT, nu pentru clienti sau terti. Daca asta este considerata "lauda" sau "comercial" inseamna ca toate topicurile din sectiunea "Masina mea" intra in aceasi categorie. Uite asta e cauza pentru care in ultimii ani nu am mai scris pe forum, nu am mai oferit solutii, scheme, etc.

NBT 2015 avem din iulie, inca de la primul beta release, nu are sens sa iti explic faptul ca primim si pre-releasuri in calitate de developeri. Din acelasi motiv nu dau link-uri pentru harti deaorece ar insemna sa le si uploadez pe vreun server ceea ce inseamna piraterie. Vrei sa le iei gratis, asteapta sa le urce cineva, eu nu fac asta. Vrei sa faci un retrofit, exista google si aproape toate informatiile le gasesti pe net. Nimeni nu le ascunde, faptul ca tu pretinzi ca membrii unui forum sunt obligati sa dea tot mura-n-gura mi se pare aberant. Discurile din poza de mai jos ti se par piratate? Nu primim nimic gratis de la BMW, totul e pe bani. LE: nu stiu cine e prietenul tau dar eu nu evit pe nimeni si raspund la toate apelurile. E posibil sa ma confinzi.

Ultimul pret ?

hai ma ce naiba, masina nu este in Romania, pozele sunt la hoha, iar anuntul pentru a pacali lumea sa trimita bani prin diverse servicii bancare(Western samd.)

Abur.

Da scuze a fost greseala mea.(caut e92)

am fost de cel putin 10 ori in Austria si nu stiu despre ce vorbesti. Se merge cam cu 20 km/h maxim peste limita, deoarece toti fac asta, si esti lasat in pace. asta pe autostrazi. in localitati poate nu 60, dar la 70 deja te ard. probabil in Viena e mai multa tiganie, dar in rest, eu zic ca e foarte ok.

Singurul loc in care mi s-a intamplat sa merg printr-o localitate cu fix 50 km/h, eu si cu inca o motocicleta vitezana in spatele meu, banda discontinua; pana nu am iesit din localitate n-a schitat nicio intentie de a ma depasi, cu toate ca o putea face instant. Oricum, frustrant loc - strazi super, peisaje super, dar si amenzile super Nu ma mai vedeam iesit din tara odata

Eu de cate ori am fost prin Germania cu masina nu am avut nici un fel de problema, iar la benzi de accelerare toti cedeaza banda. Sent from my iPhone using Tapatalk

Înseamnă că nu ai ajuns încă în Elveția.

mie una din tarile extrem de civilizate la trafic mi se pare austria. se respecta regulile de circulatie, limitele de viteza,parcarile etc.

Viitoarea serie 4 . Imi place cum arata bara fata si bara spate . Asta in cazul in care se vor pastra si pe modelul de serie - e posibil sa fie mai multe variante de design ( cum e f30-ul). Se pare ca BMW-ul si-a revenit dupa era Bangle.

Pai Razvane, cand ceri "top dollar", ar cam trebui sa aibe de toate pe ea+ rulaj sub 200k km. le: cum trage a6-le in comparatie cu fostul 325i?

Masina nu e dotata cine stie ce si are destul rulaj, deci eu nu as da 7kE.

No offence, dar nici eu nu ti-as fi acceptat la garantie uzura scaunelor. La masina mea (F10, 140.000 km) nu este nicio urma de uzura, nici macar pe scaunul soferului. Si crede-ma, sunt bine crescut, adica am 190 cm si 120 kile in viu

La A6 2.0 tfsi, chiar ieri, am avut consum 13.5 l/100km cu medie de 17km/h, dupa vreo 45min de mers prin oras. Eu zic ca nu e tocmai in regula consumul tau..

13-14 imi ia mie 535.

eu nu am vazut austriac care sa nu depaseasca viteza legala indifferent de zona sau autobanda si sa nu se bage peste tine la nesimtire, nu mai zic sa-ti faca loc sa intri si tu de pe banda de accelerare.... in Germania semnalizarile sunt de muzeu nimeni nu stie exact cand si cum sa le foloseasca, depasirile sunt o mare enigma, toti umbla in schimb sa te arda daca gresesti cumva, ori sunt senili ori te agaseaza nu pastreaza distanta, se comporta urat cu masinile straine...

Nu te poti abtine fiindca esti un idiot.

Da cum te te-ai prins? Exact de-asta , merg la reprezentanta pentru revizii deoarece la fiecare revizie imi mai taie cate 20k km de pe bord de fiecare data, ca bonus. Cat de curand imi va afisa 0 km pe bord. Ce noroc cu reprezentanetele astea. Plus de-asta cand am luat masina am mers tot la ei pentru a-mi da 100k km inapoi pe kilometraj. Baieti de treaba pe acolo

ai xenon oem si nu are pachetul lumini,cam dubios (eu la toate e90 cu xenon din fabrica am vazut ca au pachetul de lumini)

am spus dubios (nu aiurea ).....verifica seria si vezi cu ce echipare a iesit masina pe poarta fabricii

poti sa o verifici singur e gratis .....ai inteles gresit cred ca remarca mea(personal si pe e87 si pe e90 am avut xenon si automat pe ambele am avut si pachetul lumini interior/exterior de aici si pareream mea cu ,,dubios,,)

520 f10 dakota- La 50000km parte din sezutul scaunului s-a cojit. La MHS au facut poze si au raspuns ca nu intra pe garantie. Am trimis mail la BMW Ro. Aici nesimtirea e la ea acasa. Am sunat de vreo 5-6 ori dupa, am retrimis mail de 3ori. Dupa 3luni au decis sa imi inlocuiasca bucata de piele. Am mers la MHS si au rezolvat problema. Probabil ca reparatia nu costa mai mult de 200€. Din pacate dupa ce platim o groaza de bani pe masini suntem nevoiti sa pierdem timp, sa ne enervam si sa fim umiliti pentru a beneficia de garantie.

Da colegu' lexoryn!Ce e asa amuzant?

Ai pus masina la vanzare ?

incrancenarea mea e legata in mod direct de felul cum te comporti pe acest forum si toata lumea a vazut asta. faci o gramada de topic uri pe diferite teme. retrofit aia, retrofit ailalta, harti noi....etc dar defapt pe niciunul nu pui o informatie utila pentru ca alt coleg care e interesat sa o poata folosi. nu am vazut pe topicurile tale o schema electrica ( care e gratuita), o idee, o explicatie, uite bah faci asa, cumperi de acolo daca vrei mai ieftin, codezi modulul x , y si z. totul se rezuma la tine prin "ai pm", "preturi in pm" si cacaturi din astea nu zice nimeni sa dai mura in gura la nimeni dar daca toti faci un topic cu retrofit X, atunci fa l sa fie in folosul tuturor, nu l fa la modul uite ce tare sunt eu, mi am pus aia pe masina iar cine vrea sa mi dea PM ca se rezolva la mine la firma contra sumei X din punctul meu de vedere topicurile tale sunt in cea mai mare parte facute pentru a agata clienti pt tine. reclama mascata si nimic mai mult. daca tot te ocupi cu asta macar fa o transparent, fa ti un topic la prestari servicii cu preturi si toate cele (cum isi fac toti) si atunci e cu totul alta poveste. nu incerca sa te dai ca ajuti si tu defapt sa vanezi potentiali clienti..... de exemplu ai pus poza aia cu cu hartile NBT 2015-1. pentru ce ai pus o? ca sa ne arati noua ca ai hartile? nu mi spune ca ai cumparat stick urile de la BMW si ca vinzi coduri FSC de la BMW ca nu te cred....... hartile aparusera pe net iar tu probabil le ai descarcat si ai intentionat sa le folosesti numai in interes personal, adica sa vinzi FSC uri pt NBT 2015-1, nicidecum sa ajuti pe cineva de pe forum cu vreo informatie utila. navigatiile nu cred ca le cumperi NOI, sa fim seriosi, combox media se poate cumpara si sh ( ca si navigatia si ca si multe module). eu mi am luat de pe eBay PS: prietenul meu care a fost la tine nu a primit nicio factura si a avut mult de tras apoi pt ca l evitai, nu i raspundeai la telefon......din astea LE: nu e nevoie sa incerci sa mi demonstrezi mie ceva ca sincer nu ma intereseaza. ti am raspuns pentru ca mi te ai adresat direct. dupa cum ai vazut, nici pe celalalt topic nu ti am mai continuat o ca nu are rost si nu duce nicaieri

daca latura lui nu e comerciala ... atunci spune tu CU CE AJUTA FORUMUL acest topic ???? nu te mai fofila de la raspunsuri si ia explica tu oamenilor de aici CAT DE OFICIALE sunt upgrade-urile care le faci tu ? LE RECUNOASTE BMW ? pentru codul FSC dai factura pe care sa scrie ACTIVARE HARTA BMW ....... ?

Azi am dat o tura cu Cristi si ce va pot spune este ca masina este CRIMINALA. M-a facut sa imi schimb parerea despre diesel.

Diesel in general. Acum ma refeream la 320d e90. Stai linistit ca am gasit ce voiam. O sa o prezint zilele acestea pe forum

astia s mici...

De fapt, daca pretuiest alte calitati in afara de sportivitate, orienteaza-te spre alte marci. Bmw fara motor puternic nu prea are farmec.

As venit vremea sa ma despart de ea.Nu pt ca are vreo problema ci pt ca o am deja de 1 an si vreau ceva mai nou...De aceea sunt deschis la schimburi in principiu tot cu bavareze ca E60 lci sau E90lci diesel Si acum prezentarea masinii: Bmw X5 E53 3.0d , automata , 220 000 km... Senzori parcare fata-spate Navigatie 16:9 cu harta Romaniei si magazie 6 cd-uri Interior piele cu scaune sport reglabile electric cu memorii Scaune incalzite Hill descend control Webasto programabil Xenon faza scurta+proiectoare Spalatoare faruri Coloana directie reglabila electric cu memorie Jante 19 vara ALPINA Jante 17 iarna Plafon negru Volan piele perforata Comenzi volan Cotiera refrigerata Telefon Pachet sport Masina are toate reviziile facute la timp Km orginali Us lights Trapa Daca am omis ceva va rog sa ma intrebati...

mda. cum era de asteptat lumea are impresia ca neo e un prestator de servicii aici pe forum si noi ne plangem de serviciile lui, asa ca incep sa apara pareri pro si contra legate de ceea ce presteaza el. nici nu vreau sa comentez mai mult, propun inchiderea acestui topic si ascunderea lui pentru ca nu si are rostul. aportul lui la acest forum e 0.

16000 km 2 cauciucuri de iarna Muchelin Primacy Alpin RunFlat noi. 12000 EURO.