Leaderboard

În sfârșit mi-am montat volanul cu padele, schimbătorul și frâna de mână. Urmează să rezolv și trim-ul de la schimbător să-l ”îmbrac” în alcantara. http://thumbnails111.imagebam.com/36633/bb9573366322323.jpg http://thumbnails111.imagebam.com/36633/a031ce366322326.jpg http://thumbnails109.imagebam.com/36633/d3a7c4366322336.jpg

Atunci sa inchidem forumul, de ca naibi sa mai vorbim pe aici, ne ducem direct la service.

Intre timp au ajuns si bujiile, asa ca azi le-am schimbat impreuna cu restul. N-am mai stat sa schimb si lichidul de frana, l-am lasat pentru vizita urmatoare. Tot atunci am planificat sa schimb si bucsele mari de la puntea spate. :frantics: ODO 201580 http://s26.postimg.org/c1ab8m9ad/2014_11_22_10_34_46.jpg http://s26.postimg.org/7zxtgp6dh/2014_11_22_10_35_27.jpg http://s26.postimg.org/4ud7qhnr9/2014_11_22_10_37_05.jpg http://s26.postimg.org/54kq9u2dh/2014_11_22_10_37_21.jpg http://s26.postimg.org/6fshiaxz9/2014_11_22_10_48_06.jpg http://s26.postimg.org/ol5fwcxhh/2014_11_22_10_57_46.jpg http://s26.postimg.org/fmas5l37p/2014_11_22_10_59_31.jpg http://s26.postimg.org/vabzcdith/2014_11_22_11_06_57.jpg http://s26.postimg.org/dqjegoozp/2014_11_22_11_08_52.jpg http://s26.postimg.org/df1y3x8jp/2014_11_22_11_28_15.jpg

O navigatie OEM va fi mereu un mare plus la interior,indiferent de marca....Parerea mea.

Salutare! A trecut ceva vreme de cand nu am mai postat nimic pe aici. Intre timp masina a mai primit: - un set de jante de vara styling 32 pe 16"; - OBC 7 + senzor de temperatura exterioara ( imi mai trebuie mufa ca sa il pun pe masina ); - tunele aer bara fata; - inlocuit capete de bara DELPHI; - inlocuit bielete directie QWP; - inlocuit senzor ABS stanga/fata DELPHI. Cam atat deocamdata, momentan sunt in cautarea unui set de presuri de cauciuc dedicate E36.

la cate ai spus aici ....ar trebui sasi cumpere o masina noua Bobby Knzz - limiteazate la ce ai defect pe masina poti cauza defecte foarte usor daca umbli fara sa ai cunostinte in domeniu. 330d nu este chiar o masina usor de intretinut. Sunt foarte multe chesti de schimbat dar se schimba in timp. Toate adunat costa destul de mult. Momentan pregatestete de iarna, baterie, buji, releu de buji, antigel, electromotor, ulei, etc..

Cablu e pe okazii cu 50 ron si softu gratis pe net. Cum te-ai gandit sa vinzi la 200 ron ?

Ok , daca vrei sa il vinzi dupa ce il schimbi poate ma anunti , mersi , multi km cu masina!

nu stiu care deviaza mai mult, eu daca imi luam un 535d o duceam la service plateam o constatare si pe urma stiam cam ce trebuie sa repar

Mai exact? In ce sens sunt profi si seriosi?

Hai sa nu deviem de la subiect. Trimis de pe iPhone 5 prin Tapatalk

am lasat un nr de service acolo , nu oarecare , nu amatori .Repara doar alternatoare , nu schimba si roti si fac si motoare , asta e meseria lor . Normal ca o piesa noua mama ei e de preferat , dar merita o incercare . Tardiv la mine . Poate e util pt altii , e un forum nu mai tineti info doar pt profit ...ca nu are rost . Multi uita ca au plecat de la cautari pe forum cum sa intretina masina si sa faca un diy ,sau sa caute alternative la diverse probleme .

e clar ca nu te pricepi, cauta un service descopera cauza, si daca este turbina stricata, ai 3 posibilitati, nou, sh, sau asta a ta reconditionata

asta cu fludorul de proasta calitate nu am mai auzit-o pana acum, romanu ce sa faca a stricat si reteta la fludor, pune mai putin fludor si mai mult lipici pentru plicuri ma ntreb cat de greu este sa dai cu pasta decapanta si pe urma cu fludor pe 2 fire carbunii vibreaza si se zmulg din lipitura....de cand vibreaza rotorul, axul rotorului se invarte pe rulmenti deci vibratie zero

Se poate inchide,masina s-a vandut. Cu 600 nm cu tot.

Scuze , dar locuiesc in Germania.

Mai multe poze cu masina... Si o problema care ma asteptam sa o patesc,cand am cumparat masina am observat ca se deschide cam greu capota,am vrut sa rezolv problema dar cum piesele ajungeau in cateva zile am zis ca o mai aman pentru ca a trebuit sa plec in germania... si amanata a fost! Nu se mai deschide capota de loc! Am fost la cateva ateliere inclusiv la bmw si nu a avut nimeni timp sa se apuce de ea azi! Vad ce rezolv saptamana viitoare! Am vazut pe internet ca e o problema des intalnita la e65! http://i57.tinypic.com/2hpubfo.jpg http://i57.tinypic.com/qog785.jpg http://i61.tinypic.com/2u5qpp1.jpg http://i62.tinypic.com/2v9faj7.jpg http://i59.tinypic.com/2whe5op.jpg http://i60.tinypic.com/2i0rptt.jpg http://i59.tinypic.com/2q317bs.jpg http://i62.tinypic.com/oqc0p5.jpg

Vand un set de jante originale BMW pentru e36/e46/e90 styling 136 7j et 47. Jantele nu sunt impecabile, dar sunt in stare buna, anvelopele sunt de considerat bonus. Pret: 150 euro Tel: 0755.032.363/0762.336.461

Auc sensor. Se duce de la un timp. Rolul lui este sa comute automat pe recirculare cand detecteaza gaze, fum, in general aer irespirabil. De aceea pe tasta de recirculare apare si un A.

Masina ta are undeva in fata un senzor de detectie a gazelor de evacuare sau a fumului si care comanda inchiderea sistemului de recirculare a aerului din habitaclu. Probabil a patit ceva acel senzor.

Eu am 15 spate si 12 fata pe jante cu aceleasi specificatii. Cu 255 atinge (rar) pe spate la hopuri mai mari cand e masina incarcata. In rest nu am probleme Uite 2 poze sa-ti faci o idee asa in mare http://i1268.photobucket.com/albums/jj578/EdyCT/IMG_0048.jpg http://i1268.photobucket.com/albums/jj578/EdyCT/IMG_2347.jpg

nu sunt multi care se incumeta la motoare mai mari de 2l pe benzina, inarmeaza-te cu rabdare.

De azi are plafon NEGRU si coloana directie reglabila electric.http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/9fdb46938c6135ac130642eae6fa3412.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/982f25b8405ad787ab69ec05c97e745d.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/cddbecd2f137f53904ead721744264c8.jpg

Cumpar BMW e46 in 4 usi, de preferat motor de 2.0 diesel, buget pana in 3000 euro maxim.

Ok. Mergi asa atunci. Ciao Ca si idee : scula cu care-ti citesc si scriu masina costa mai mult decat e60-ul tau

Dragi colegi, Intrucat sunt nevoit sa ma despart de masina, voi posta si aici anuntul de vanzare, poate cineva este interesat si ramane in "familie" Este vorba de un E60 550i facelift, cu pachet M complet, cutie automata, avand urmatoarele dotari: VIN: CT30495 Nr. km: 212.500 Motor V8 de 4800cmc si 367CP Code Standard Equipment S438A Fine wood trim S534A Automatic air conditioning S548A Kilometer-calibrated speedometer S563A Light package S851A Language version German Code Optional Equipment S1CBA CO2 package S205A Automatic transmission S217A Active steering S229A Dynamic Drive S261A Side airbags for rear passengers S2NNA BMW alloy wheel, M double spoke 172 S300A Emergency spare wheel S319A Integrated universal remote control S322A Comfort access S323A Soft-Close-Automatic doors P337A M Sports package S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S442A Cup holder S453A Climatised front seats S455A Active seat for driver and passenger S456A Comfort seat with memory (piele Nasca) S465A Through-loading system S494A Seat heating driver/passenger S496A Seat heating, rear S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S536A Auxiliary heating with remote control S5ACA High-beam assistant S5ADA Lane departure warning S5DFA Active cruise control+Stop&Go function S609A Navigation system Professional S610A Head-up display S611A BMW Night Vision S612A BMW Assist S616A BMW Online S620A Voice control S633A Preparation, mobile phone, Business S676A HiFi speaker system S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6FLA USB/Audio interface S704A M Sports suspension S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S761A Individual sunshade glazing S775A Headlining anthracite P7A2A Innovation Package II L801A National Version Germany S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S8S8A Country-specific nav. system supply S8SAA Navigation access request,country-spec. S8SPA Control unit COP Cartea de service este bineinteles la zi, toate interventiile fiind facute in reprezentanta BMW, iar absolut totul este functional pe masina. De cand e la mine (aproximativ 6 luni) s-au schimbat urmatoarele (doar la service BMW cu factura si garantie): verificare tehnica detaliata, ulei, toate filtrele, stergatoare, toate rolele si curelele, senzor temperatura exterioara + cablul aferent, schimb ulei cutie automata, plus alte nimicuri pe care nu mi le aduc aminte acum. Majoritatea interventiilor s-au facut cand masina avea cam 208-210.000km (februarie - aprilie). Masina se poate vinde doar cu setul de jante pe 18" de iarna (anvelope inca in stare buna 5-6mm profil), sau si cu jantele pe 19" de vara, model Styling 172M, cu anvelope noi noute GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2. Este rulata doar in Germania, unde se si afla momentan, insa daca exista un cumparator serios masina poate fi adusa de catre mine in tara in luna iulie sau august cu toate actele de export facute. Desi este irelevant pentru o asemenea masina, voi mentiona si consumul: in oras fara trafic si mers relaxat 17-18%, iar extern 9-10% la mers normal (120-150km/h) si 11-12% alergata binisor. Cutia de viteze schimba ok, fara socuri de niciun fel (uleiul si filtrul au fost schimbate preventiv), iar masina nu prezinta scurgeri pe nicaieri (motor, sistem dynamic drive, etc). Istoricul complet al masinii, precum si motivele vanzarii pot fi urmarite in topicul de prezentare aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/142916-my-new-toy/ Pret fara jantele de vara: 15.900 EUR Pret jante de vara + anvelope: 1.600 EUR Pret cu ambele seturi de roti: 17.000 EUR (discount 500 EUR pentru pachetul complet) Contact: mikken_rom@yahoo.com sau PM aici si va dau nr de telefon de contact pentru a discuta eventualele detalii.

Consilierii mei de vanzari )) Asa de curiozitate daca acum selectezi , diesel , 2006 , xenon , automata sunt 7 petarde din care poti alege la banii aia . Zic eu ca e o mare diferenta intre ce e acolo si ce e pe topicul asta . Asta asa la prima privire .Nu mai vb de alte detalii , gen service , intretinere blablabla nimicuri de astea de 2 lei si absolut neimportante pt forumisti ca pt profani merge orice , bmw sa fie :hyper: Si vezi ca la automata 2006 taxa e 1999 E . care la mine e platita si nerecuperata si nici o sansa de recuperare pt ca la momentul in care am luat eu deja depasise 5 ani . Alt fapt divers sau sa vorbim sa nu adormim gen ))

Bai... tu o tii in punga?

http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/DSC01305_zpsaedbc905.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/DSC01319_zpsf463e3dd.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/DSC01315_zps9434a782.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/DSC01323_zps247e6c09.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/DSC01328_zps6783af58.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/DSC01313_zps389f117b.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/DSC01307_zps08074458.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/DSC01330_zps694a71bb.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/DSC01334_zps87c9217d.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/DSC01337_zpsf9688c95.jpg

la myx revizia cosmetica inseamna dat cu un pamatuf deala de praf...ca oricum masina e impecabila

in 2008, eu sunt al doilea proprietar!

179000 KM

terminat si cu iluminare completa , mie imi place cum a iesit si nu as mai reveni la schimbatorul initial

Am rezolvat problema !Am gasit in jur de 2-2.5 litri de apa in locasul respectiv ! Multumesc tuturor celor care au contribuit cu informatii si poze! mi-au fost de mare folos !

Salut! Uite el cred ca te poate ajuta http://www.bmwclub.ro/forums/topic/55759-evacuari-custom-inox/ .. acolo si-a scos un prieten DPF-ul la un e90.. gen DPF off downpipe.. masina urca putin mai repede in ture acum..

Inteleg. Am sa le transmit mecanicilor de la BMW ce e cu ei in viziunea ta. Tin sa zic ca problema poluarii nu ma intereseaza deloc. La noi in tara merg tot felul de rable si Dacii si camioane si pot sa continui lista cu x exemple incat nu cred ca Bmw-ul meu fara filtu de particule afecteaza poluarea Romaniei. Iar daca ar fi sa inlocuiesc in formula ta de calcul pentru Euro masinii ar iesi ca ar avea Euro 3, o norma de poluare extraordinara zic eu pentru Romania. Daca toate masinile ar avea Euro 3 atunci ne-am putea declara tara cu cea mai buna calitate a aerului din lume.

@CosminE46 Cosmin: ma tem ca nu ai dreptate aici , pentru ca nu ghinionul produce uzura motorului,ci lipsa intretinerii, nu are nicio legatura cu ce ai spus tu: "de altfel bataia a aparut si dupa ceva km rulati pe autostrada (viteza probabil mai mare, mers ceva mai mult fara oprire etc), deci pur si simplu ... a cedat" pai atunci noi cei care avem BMW-uri sa nu mai mergem pe autostrada,(mai ales cu viteza), ci sa mergem mai lento asa ca Loganu , asa-i? Ti se pare ca motoarele nemtilor sunt proaste?, sau cel care i-a vandut masina nu i-a spus clar ca are probleme cu motorul? Ce motor poate fi care pica dupa 3 luni, din cauza motorului sau a proastei intretineri? Daca ar fi masina ta si ai vrea sa o vinzi, dar sa nu se auda acea bataie de piston ce ar trebui sa faci? E foarte simplu: dai baia de ulei jos,astfel se poate verifica foarte usor jocul fiecarei biele in cuzineti, se inlocuieste doar cel afectat,se poate verifica care din pistoane are uzura mai mare, daca e nevoie, se da _chiulasa_ jos si se inlocuieste pistonul si segmentii de la un alt motor, -se pune _chiulasa_ la loc,(ia ceva timp dar pentru unul care se ocupa de asa ceva , o face repejor), pune baia de ulei la loc, pune acelasi ulei uzat in motor, da cheie , face cateva ture si..... gata de vanzare. Cel care ti-o vinde nu merge cu tine pe autostrada ca sa-ti faca proba cu masina, nici la o masina noua nu merge cu tine pe autostrada (dealerul care ti-o vinde), fiecare o vinde ca fieratanie si nimic mai mult. Crezi ca aceste masini sunt vandute de bune, nu , pentru ca au probleme mari, sau nu mai corespund normei de poluare. Intotdeauna asa va fi :ieftin dai ,putin te tine. Imi pare rau pentru ce a patit gaga, dar sper din tot sufletul sa o rezolve cat mai ieftin.

Pe forum o reparĂŁ sigur,in douĂŁ zile e gata...se lucreazĂŁ și-n w.e....ce atâta service..

poate sa vorbeasca fiecare ce vrea, eu i-am spus ca mai bine se duce la service si daca are turbina defecta i-am dat chiar si un centru de aici din bayern care reconditioneaza turbine

Si eu la fel dar poate ii curios la afle si de la altii care aunt patiti. Trimis de pe iPhone 5 prin Tapatalk

sa inteleg ca ai avut tu un 535d si ai reparat la el?

Atat vreme cat folosesti un forum, al cĂŁror conditii sunt foarte clare si aplicabile tuturor membrilor, discuția dintr-un topic nu este una particulara ci una deschisĂŁ membrilor. In privința notorietatii vreunui membru sau nu, am ales da fac cunoscut faptul ca esti o persoana care nu depune diligente minime pt a pAstra linia bunului simt , respectiv pentru a-si respecta cuvântul. Iar daca tu apreciezi ca fiind jignire faptul ca ti-am atras atenția atat tie cat si arvunistului tau ca nu va respectați propriu cuvânt, atunci cu siguranta este o jignire... Cat despre patrimoniu , nu cred ca s-a adus in discuție si nici nu cred ca e cazul. Iti doresc bafta sa-ti gĂŁsești masina potrivita!

E o samanta de adevar in ceea ce zice ionut..ma uit la prietena mea la E93, ca ori asculta radio, ori trece pe media, cam la asta se limiteaza folosirea CIC-ului. Da bine ca e ecranu ala mare acolo, dar la drum lung parca as vrea o optiune sa intre in bord cumva si sa se mareasca putin vizibilitatea, care pe zona centrala e jalnica, intre oglinda si navigatie mi se pare un spatiu foarte mic. La F30 au inteles si ei asta si au incadrat mai bine navigatia in bord, acum nu mai pare aruncata acolo pur si simplu.

Evident ca unii care repara doar alternatoare se pricep sa faca niste lipituri. Eu ma refeream la ceea ce a spus poiuyt ca orice service poate sa schimbe niste carbuni si nu e chiar asa. Ca sa tina reparatia trebuie sa te pricepi. Si sa ai raspundere, sa folosesti piese bune. Caci daca-i dai 40-50 lei pentru lipitura aia, omul ala se gandeste ca el ti-a luat suma respectiva, asa ca raspunderea pentru banii aia e 0. Iar daca pe tine te lasa masina cand esti in concediu in afara tarii, e fix pe riscul tau. Despre asta e vorba. Chestia asta e cu dus si intors. Unii tin informatiile doar pentru profit, altii nu ofera nici un feedback dupa ce si-au rezolvat problema. Ideea e ca majoritatea isi vad doar de propriul interes. Ceea ce e in natura umana pana la urma. Eu tocmai d-aia am postat, pentru o informatie care poate fi utila sau nu. Caci daca cineva isi schimba doar carbunii sau releul cu totul, castigul nu e foarte diferit. Ce adaos poti pune la niste carbuni si ce adaos poti pune la un releu care deja e foarte scump? In ambele cazuri nu faci cine stie ce profit in afara de manopera. Ceea ce conteaza in primul rand e sa nu ai probleme dupa reparatie. Exista mai multe tipuri de fludor, exista mai multe tipuri de pistoale de lipit. Exista fludor cu pasta decapanta in interior, fludor cu plumb, fludor fara plumb. Pistoale de lipit bune si pistoale de lipit luate din piata pe cateva zeci de lei care lipesc la o temperatura prea scazuta. Pai da, se invarte pe rulment, insa ce te faci cand rulmentul are uzura si apar vibratii? Ma rog, ideea e ca atunci cand esti ignorant un lucru destul de complex ti se pare simplu. E de inteles acest lucru. Insa e bine sa mai reflectezi asupra acestui aspect.

http://www.autovit.ro/bmw-530-C35195963.html Cam ieftina pt ce are....

Salutare baieti! Ce parere aveti despre masina aceasta ? http://www.autovit.ro/bmw-118-C35053403.html Masina ar fi fost adusa din Olanda, iar la telefon pretul se negociaza pana la 5700EUR. Vanzatorul este de acord sa fac programare la reprezentanta BMW pentru testare. Se merita sa fac un drum din Sighisoara pana in Cluj ca sa vad masina?

Daia suntem unde suntem....ca gandesc multi ca tine asa,ce ba eu sunt fraier sa dau bani,lasa ba ca nu polueaza al meu cel mai mult si uite asa usor usor ne ducem mai la vale ... Pacat !

http://www.autovit.ro/bmw-520-C35115022.html O masina foarte misto..

Stare perfecta de functionare ! Motor exceptional, (150 hp), km reali , documentatie completa de la dealerul german 219000 km Motorul functioneaza "la mare arta" ! Dotari: Jante aliaj Climatronic Computer de bord ABS/ESP/DSC Airbaguri Piele pe scaune/fete de usi/schimbator/volan/frana de mana Scaune incalzite Oglinzi electrice + rabatabile electrice Trapa electrica Servodirectie Volan reglabil in inaltime si adancime Scaune reglabile pe inaltime Sistem audio complet original BMW -Radio-cass + magazie CD-BMW Volan sport Comenzi pe volan Cruisecontrol Baterie noua cu garantie Xenon din fabrica Spalatoare de faruri (necesita revizie usoara) Carlig de remorca rabatabil original BMW Luneta cu deschidere separata fata de hayon Alarma Inchidere centralizata din cheie Deschiderea lunetei din cheie Bord cu insertii din lemn Geamuri electrice Senzori de parcare spate Autoturismul este in stare perfecta de functionare Pielea de pe scaune nu are semne de uzura/tocire/rupturi Interiorul este ireprosabil, nefumator Toate optiunile enumerate sunt functionale, nu exista probleme mecanice, nu are erori in bord Consum mic, intretinere usoara O masina performanta si fiabila ITP 2016 RCA 2015 Vigneta valabila Certificat fiscal disponibil Autoturismul functioneaza conform specificatiilor fabricantului. Masina este model produs in Germania , original Made in Germany Timbru nu a fost platit, cumparatorul are optiunea de a plati sau nu aceasta taxa. Timbru ar fi aproximativ 500 euro Nu accept schimburi Doar plata cash Pret 3490 euro tel 0730214216 Poze

As venit vremea sa ma despart de ea.Nu pt ca are vreo problema ci pt ca o am deja de 1 an si vreau ceva mai nou...De aceea sunt deschis la schimburi in principiu tot cu bavareze ca E60 lci sau E90lci diesel Si acum prezentarea masinii: Bmw X5 E53 3.0d , automata , 220 000 km... Senzori parcare fata-spate Navigatie 16:9 cu harta Romaniei si magazie 6 cd-uri Interior piele cu scaune sport reglabile electric cu memorii Scaune incalzite Hill descend control Webasto programabil Xenon faza scurta+proiectoare Spalatoare faruri Coloana directie reglabila electric cu memorie Jante 19 vara ALPINA Jante 17 iarna Plafon negru Volan piele perforata Comenzi volan Cotiera refrigerata Telefon Pachet sport Masina are toate reviziile facute la timp Km orginali Us lights Trapa Daca am omis ceva va rog sa ma intrebati...