Leaderboard

În sfârșit mi-am montat volanul cu padele, schimbătorul și frâna de mână. Urmează să rezolv și trim-ul de la schimbător să-l ”îmbrac” în alcantara. http://thumbnails111.imagebam.com/36633/bb9573366322323.jpg http://thumbnails111.imagebam.com/36633/a031ce366322326.jpg http://thumbnails109.imagebam.com/36633/d3a7c4366322336.jpg

Cablu e pe okazii cu 50 ron si softu gratis pe net. Cum te-ai gandit sa vinzi la 200 ron ?

am lasat un nr de service acolo , nu oarecare , nu amatori .Repara doar alternatoare , nu schimba si roti si fac si motoare , asta e meseria lor . Normal ca o piesa noua mama ei e de preferat , dar merita o incercare . Tardiv la mine . Poate e util pt altii , e un forum nu mai tineti info doar pt profit ...ca nu are rost . Multi uita ca au plecat de la cautari pe forum cum sa intretina masina si sa faca un diy ,sau sa caute alternative la diverse probleme .

Din proprie experiență, îți spun că trecerea la motorul de 3L e super. Dacă puteam benzină 3L era ”best of the best”. Ce ai mai vrea să-i faci că arată super? Poate doar o navigație aftermarket, cea ce iarăși din experiența personală îți spun că merită.

Hai ca nici impozitul nu e de speriat , e ~7 milioane in plus fata de 2.0 pe an adica ~60 lei pe luna...

Inseamna ca ''putin'' ingaurit

Cam scumpa pe olx. Pe la un 5000 ar fi ok

Prima data incearca un facelift sa vezi cum e. Daca te impaci cu interiorul de non facelift, ia linistit 525-ul. Facelift-ul cu motor in 4 e mai putin rafinat. Mai ales in ralanti langa masina. Problemele cu distributia la motorul asta sunt reale dar nu de speriat.

Ca urmare a montĂŁrii unui volan cu padele am de vânzare un volan tapițat, ĂŽn stare perfectĂŁ. Având ĂŽn vedere cĂŁ ĂŽn momentul retapițĂŁrii volanului am ĂŽnlocuit și manșonul de la schimbĂŁtor respectiv cel de la frâna de mânĂŁ aș prefera sĂŁ le vând la set. Prețul este de 1100 RON pentru toate 3 piese. Volanul a fost pe mașina mea pânĂŁ acum 4 luni, de atunci stĂŁ ĂŽn casĂŁ. Mai sunt de vânzare și cele 2 faruri cu xenon funcționale și fĂŁrĂŁ prinderi rupte, cd player prevĂŁzut cu funcția mode, panou climatronic, calculatorul de DSC+ABS, modulul de airbag, 2 oglinzi retrovizoare (meritĂŁ doar fiindcĂŁ mașina a avut shadow line) altfel dacĂŁ cineva le vrea voi face poze cât mai ĂŽn detaliu cu ele, precum și o oglindĂŁ interioarĂŁ electrocromicĂŁ. Mai am și 4 senzori de parcare și modulul aferent. Aceste repere sunt de pe o mașinĂŁ de Anglia, mai puțin calculatorul de ABS+DSC care este de pe mașina mea E46 320D FL. http://thumbnails112.imagebam.com/36633/f04f84366321151.jpg

O navigatie OEM va fi mereu un mare plus la interior,indiferent de marca....Parerea mea.

Masina sa vandut cu 8250 euro cu un singur set de roti,cele de vara.... Cine vrea rotile de iarna? 300 euro.

Intre timp au ajuns si bujiile, asa ca azi le-am schimbat impreuna cu restul. N-am mai stat sa schimb si lichidul de frana, l-am lasat pentru vizita urmatoare. Tot atunci am planificat sa schimb si bucsele mari de la puntea spate. :frantics: ODO 201580 http://s26.postimg.org/c1ab8m9ad/2014_11_22_10_34_46.jpg http://s26.postimg.org/7zxtgp6dh/2014_11_22_10_35_27.jpg http://s26.postimg.org/4ud7qhnr9/2014_11_22_10_37_05.jpg http://s26.postimg.org/54kq9u2dh/2014_11_22_10_37_21.jpg http://s26.postimg.org/6fshiaxz9/2014_11_22_10_48_06.jpg http://s26.postimg.org/ol5fwcxhh/2014_11_22_10_57_46.jpg http://s26.postimg.org/fmas5l37p/2014_11_22_10_59_31.jpg http://s26.postimg.org/vabzcdith/2014_11_22_11_06_57.jpg http://s26.postimg.org/dqjegoozp/2014_11_22_11_08_52.jpg http://s26.postimg.org/df1y3x8jp/2014_11_22_11_28_15.jpg

E clar ca discutia e inutila daca ai pus intrebarea asta.

Evident ca unii care repara doar alternatoare se pricep sa faca niste lipituri. Eu ma refeream la ceea ce a spus poiuyt ca orice service poate sa schimbe niste carbuni si nu e chiar asa. Ca sa tina reparatia trebuie sa te pricepi. Si sa ai raspundere, sa folosesti piese bune. Caci daca-i dai 40-50 lei pentru lipitura aia, omul ala se gandeste ca el ti-a luat suma respectiva, asa ca raspunderea pentru banii aia e 0. Iar daca pe tine te lasa masina cand esti in concediu in afara tarii, e fix pe riscul tau. Despre asta e vorba. Chestia asta e cu dus si intors. Unii tin informatiile doar pentru profit, altii nu ofera nici un feedback dupa ce si-au rezolvat problema. Ideea e ca majoritatea isi vad doar de propriul interes. Ceea ce e in natura umana pana la urma. Eu tocmai d-aia am postat, pentru o informatie care poate fi utila sau nu. Caci daca cineva isi schimba doar carbunii sau releul cu totul, castigul nu e foarte diferit. Ce adaos poti pune la niste carbuni si ce adaos poti pune la un releu care deja e foarte scump? In ambele cazuri nu faci cine stie ce profit in afara de manopera. Ceea ce conteaza in primul rand e sa nu ai probleme dupa reparatie. Exista mai multe tipuri de fludor, exista mai multe tipuri de pistoale de lipit. Exista fludor cu pasta decapanta in interior, fludor cu plumb, fludor fara plumb. Pistoale de lipit bune si pistoale de lipit luate din piata pe cateva zeci de lei care lipesc la o temperatura prea scazuta. Pai da, se invarte pe rulment, insa ce te faci cand rulmentul are uzura si apar vibratii? Ma rog, ideea e ca atunci cand esti ignorant un lucru destul de complex ti se pare simplu. E de inteles acest lucru. Insa e bine sa mai reflectezi asupra acestui aspect.

Buna ziua! Postez acest anunt pentru un prieten, care vinde un Bmw e60 530dA cu urmatoarele specificatii: - M packet interior-exterior. - fabricatie 2005. - 218 cp stock, momentan 280cp ( 600nm ), resoftata la Revo + dpf off. - 240.000 km. - jante originale style 128 19" cu cauciucuri de vara noi, 245/35/19 fata, 275/30/19 spate. - jante 16" de aliaj originale seria 5 cu cauciucuri de iarna. - evacuare Remus. - taxa achitata si nerecuperata. - masina se poate vedea in Tg. Mures. Pentru detalii suplimentare sunati la nr. de telefon 0747030037 - Attila Erdo ( proprietarul ). PRET 8500 EURO

Se poate inchide,masina s-a vandut. Cu 600 nm cu tot.

De ce faci magarii si pui link de afiliere profitshare?

Sigur. 335i-ul are 2 motorizari de baza : N54 si N55 . La N55 s-au rezolvat cam 60-70% din problemele N54-ului. N54: -sistem de injectie foarte sensibil, personal simt diferenta intre benzina de 95 si cea de 100, sau intre mol si omv. bujiile si bobinele de inductie e recomandat sa fie schimbate cam la 40.000km, e intervalul la care eu nu am avut nicio problema, chiar daca le-am schimbat 1 singura data (masina mea are doar 70.000km) , am citit mult pe forumul din America si in jur de 30.000mile cam toti aveau probleme cu ele. -pompa de inalta presiune la primele modele (anii 2007,2008 sigur, mai actual nu stiu pentru ca nu stiu daca acelasi cod de pompa) - este un recall general (recunoscut de BMW ca fiind un proiect dezastruos - se schimba pe gratis) -la un moment dat, apare un joc la o asamblare nedemontabila (ca un nit) intre wastegate (de la turbo) si corpul turbinei, care face un zgomot metalic ca un ticait, in functie de presiunea din turbo (adica rot/min). -injectoarele la modelele de inceput sunt un esec (cele facute de Siemens)(misfire dupa misfire, in America zicea un tip ca unele noi, originale l-au tinut 15.000mile), la modelul N55 este remediata problema. Din cate stiu pe anumite serii si pe astea exista recall. -pompa de apa e sortita pieririi la un moment dat (e pompa de apa electrica, nu e comandata de sistemul de distributie auxiliar pe curea) , in America statistic, 70% din masini aveau probleme in jur de 100.000mile. Cam astea sunt cele mai nasoale, daca imi aduc aminte va mai scriu. Oricum, e un model care iti aduce f multe satisfactii, dar trebuie intretinut foarte bine pentru a marii intervalul de km pana la aparitia defectelor costisitoare, care la un moment dat tot vor aparea. E genul de masina pe care neamtul o cumpara cu garantie. Pentru cei interesati in plus, va indrum catre www.e90post.com/forum . E forumul Americanilor unde motorizarea asta e cea mai raspandita. Numai bine, Andrei

In maxim 5km apa trebuie sa fie la 85-90 de grade si acul pe mijloc.

Legea 49/2006 Art.101. Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta in CLASA A III-A de sanctiuni urmatoarele fapte savarsite de persoane fizice: [...] 14. pornirea de pe loc a autovehiculului sau tramvaiului cu usile deschise, circulatia cu usile deschise ori deschiderea acestora in timpul mersului; deschiderea usilor autovehiculului atunci cand acesta este oprit sau stationat, fara asigurarea ca nu se pune in pericol siguranta deplasarii celorlalti participanti la trafic;

Poa' sa ninga poa' sa ploua, suntem echipati

foarte bine te ai gandit....doar ca masina asta o sa ramana pe tine in acte pana ajunge la "cimitir", nu mai are cum sa treaca de omologarea RAR, care este necesara in cazul schimbarii proprietarului!

FĂŁrĂŁ supĂŁrare dar alea nu se pot numi faruri, sunt oribile, frumos interiorul.

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3700.html?OpenDocument&land=DE&vcmstemplate=mobile&redirect=1

Acuma am vazut, E46.

iti spun sincer, am condus un 328 i si la mers (ce-i drept mai spre sportiv) am obtinut un consum mediu de 11.8% in afara localitatii (pe o distanta de 15-20km si depasiri, recunosc); daca va zic cat am obtinut astazi intre Tg.Mures-Piatra Neamt (mers linistit asta e clar ca am prins zapada si erau mereu -6-2 grade si am zis sa nu risc sa mai fac vreo prostie pana ma obisnuiesc): 4,7%!!!! Asa ca nu am vazut rostul sa platesc cu vreo 2000 euro in plus la motor si sa platesc dublu la combustibil; cost eficienta...nimic mai mult

nu inteleg de ce nu se vinde masina asta , acum cateva luni imi lipseau aproximativ 1500 de euro si o luam eu

Nu imi pot da seama cum poti sa ai tupeul sa circuli stiind ca in acte ai un motor iar sub capota cu totul altceva...iar de vandut la fel...

nu motorul sperie... ci impozitul ! eu personal as cumpara masina ta, frumoasa, potenta, si integrala dar numai gandul ca dau statului degeaba 500 euro pe an si ma apuca furia. bafta !

A mai aparut ceva: http://www.autovit.ro/bmw-320-C35173537.html Ce stiti de AUTO EXPRES?

Astazi are si eMAG-ul bmw-uri la reducere, destul de mari, ce parere aveti?

important este faptul ca Myx a inteles despre ce este vorba si pe viitor o sa actioneze asa cum ii dicteaza constiinta.... ia zi sefu' cum ti-a venit ideea ca vibreaza lipitura de pe releul de incarcare din cauza rulmentilor uzati de la rotor?

Am luat-o: http://www.autovit.ro/bmw-320-C35173537.html :frantics: Recomand cu caldura AUTO EXPRES , sunt foarte profi si seriosi baietii!

Asteptam zapada: Ma oftic putin ca am gasit material de huse doar putin mai deschis la culoare decat interiorul oem, dar cred ca e un compromis bun sa nu mai inghet iarna pe piele Cum cineva din familie cauta o masina ieftina (logan, aveo, astra clasic, etc) as fi interesat de un schimb cu o astfel de masina (an minim 2007, taxa platita, in jur de 100.000 km max) si o diferenta de 3000 euro.

Credca masina are instalatiede gaz Sent from my iPhone using Tapatalk

Mai exact? In ce sens sunt profi si seriosi?

http://www.autovit.ro/bmw-530-C35195963.html Cam ieftina pt ce are....

Cum spune si titlul, vand soft diagnoza BMW INPA, nefolosit. A fost cumparat de pe un site de profil de la noi. Pachetul contine CD instalare, cablu OBDII(albastru) si adaptor mufa rotunda. Va stau la dispozitie pentru detalii. Intreg pachetul e 200 de lei, 230 cu tot cu transport sau predare persoanala in Timisoara. Telefon: 0764690603 Tibi Separat, vand si un notebook, ideal pentru diagnoza(sau totul cu 550 lei), Dell Latitude D420 in perfecta stare de functionare la 400 de lei si vine cu sistem de operare instalat la alegere. Multumesc!

Ai pus discuri contrafacute sau stragerea prezoanelor nu s-a facut la cuplu, cu cheia dinamometrica, si s-au ovalizat.

http://www.tocmai.ro/bmw-320-d-2001-136-cp-20628094.html

Salut, doresc sa cumpar un bmw E60 E46, preferabil benzina. Ca motorizare vreau 316, 318 sau 320. Bugetul ar fi in jurul sumei de 3500 euro, caut o masina care sa merita intretinuta deoarece sunt pasionat.

asa e si al meu aceelasi model. Dar eu am si catalizatorul dat jos , PIESA NR 1 http://s433.photobucket.com/user/stant1man/media/530ddpf.png.html si de aceeia se infunda sa des probabil , pt ca tot fumul , toate particulele se opresc direct in el . Maine ii fac o gaura imensa cat un spray in el ) si sper sa nu se mai infunde , daca nu ) il elimin fizic de tot .

http://www.autovit.ro/bmw-520-C35115022.html O masina foarte misto..

daca avea si scaunele sport....