Leaderboard

Daca as fi in locul tau as alege F10 fara discutie.

De ce-ai sters partea cu faptul ca te-a interesat sa achizitionezi masina din link?

SalutareCu cateva saptamani in urma va ceream parerea despre motorizarea 330d vs 330i si hotarasem sa raman la diesel..Am cautat un 330d mai prin toata tara,dar fara un rezultat pozitiv...stiti povestea cu samsarii si masinile impecabile...Imi trecuse ideea sa imi schimb masina(e90 320d),pana de curand,cand din intamplare am dat condus un e92 335i din 2010 cu 60.000km la bord.Am facut o plimbare cu aceasta "bestie" si atat mi-a trebuit ,ptr ca acum sunt posesorul ei :)In tot acest timp pot spune ca masina e" senzatie",ma refer la motorizare,care are undeva la 360cp,fiind remapata la RBN Bucuresti..Ce am remarcat la acest motor,este lipsa lag-ului.accelerarea find instantanee Masina are urmatoarele dotari,imbunatatiri: -Pachet M interior,exterior, -Tapiserie piele-Scaune sport cu memorii si reglaj electric+lombar -Plafon negru M -Trapa -Senzori parcare,ploaie,presiune roti -Keyless go and keyless entry -Pilot automat -Sistem audio Prologic 7 -Bi-xenon adaptive+cornering lights,follow me home,wellcome lights -Pachet lumini interior,exterior -Tot traseul de evacuare schimbat +evacuare dubla -Jante pe 19, Z-Performance. -Oglinzi electrice ,incalzite,heliomate + functia mirror down Mai sunt cateva optiuni,dar acum imi scapa..Ii lipseste navigatia profesionala, dar se poate face retrofit la ea,deja m-am interesat si m-ar ajunge undeva la 1500euro,bord plus navigatia CIC 2010.Momentan are montat un dynavin care isi face treaba destul de bine.Una peste alta,masina imi place la nebunie:)

pana pun eu 2, 3 fripturi, m-i se prajesc ouale

Primul meu DIY http://s4.postimg.org/4trzp740p/20150206_225507.jpg

Super tare masina!! Am avut ocazia sa conduc si eu una pe o distanta de 300km, arata super bine..eu nu as schimba nimic la ea. Legat de stergatoare si eu am bosch de cateva luni si sunt super ok.

Superba masina. Sa o stapanesti sanatos! Si eu intentionez sa achizitionez inca o masina in primavara si pana atunci trebuie sa ma decid daca va fi e92 335i sau F10. Stiu ca nu sunt doua masini comparabile din niciun punct de vedere, in prima faza eram decis pentru 335 dar mi-e teama ca este o masina destul de alergata, pentru ca si motorul "o cere" si e un risc mai mare sa nimeresc una "forjata". Oricum, mai am cateva luni la dispozitie sa ma hotarasc si apoi sa incep sa caut.

scoate capacul din spate de la far si lasa-l pana se dezabureste si il pui dupa la loc.

E46 nu are fibra optica! Ce monitor ai la navigatie? Iti apare "Telefon" in meniu? Este posibil sa ai doar pregatire pentru telefon. Cand soliciti informatii pe un forum este bine sa dai cat mai multe detalii despre masina: model, an de fabricatie,....!

Ăntre-timp am primit un pachet: Deasemena am schimbat sincei doi senzori de acceleratie. Joi duc masina la garaj pentru schimbarea Pompei servo si toĂâşi suportii puntea spate, diferential. Suportii de motor sunt deja schimbati. Ăncerc sa menĂâşin masina cât mai tânara si sĂŁnĂŁtoasĂŁ!

am patit la un reno cam aceeasi chestie,iam pus baterie noua si merge si acum.

Trebuia sa ii cumpar si eu ceva,asa,de inceput: -bujii -role intinzatoare+curea -stergatoare -kit de curatare ptr filtru K&N. Masina are 52.000 km iar bujiile nu au fost schimbate niciodata.Are un zgomot care provine de la o rola,asa ca le schimb pe toate,marti deja am programare la service. A trebuit sa ii fac si o roluire la aripile spate,datorita faptului ca i-am pus distantiere de 15mm. Atingea in special cand eram pe drum intins si intalneam denivelari,gen cele de pe autostrada. Oricum,nu se cunoaste nimic la exterior...doar buza interioara a fost roluita aprox.4 mm. Pana acum sunt foarte multumit de masinuta...sper sa fiu asa si de acum incolo.

Si eu va recomand sa schimbati uleiul din cutie/diferential. La E46 320d NFL am bagat 1.1 litri in diferential si 1.3 litri in cutie. Diferenta intre un ulei nou si cel uzat arata exact ca in pozele puse pe acest topic. Nu am vazut nici o schimbare in mersul masinii (poate doar un pic mai silentioasa - parere subiectiva), insa nici un ulei nu e lifetime. Orice ulei isi pierde proprietatile in timp (3-5 ani), iar deja dupa 10 ani cred ca e prea mult. Pretul e o nimica toata avand in vedere cantitatile si probabil isi poate permite oricine. Mult success tuturor si km fara incidente!

E ceva praf in norvegia sau a fost omis la pen-ultimul schimb? Sa o stapanes-ti sanatos si fara incidente.

Merci Cel care mi-a facut-o la cea argintie nu mai lucreaza, si e plecat in strainatate. Trebuie sa gasesc pe cineva care face treaba calumea. La mine evacuarea va fi doar teava de inox, fara tipsuri adaugate separat.

Mie interiorul ala imi da impresia de aprox 300k de km...

din pacate oricum o dam motorul asta e cu probleme,cred ca de la celebra problema cu nikasilul nu am mai auzit de asemenea probleme la un motor de BMW.

Mda...pt unii V8 e un statut pt altii pasiune...nu vad de ce ai conduce un V8 intr-un oras aglomerat cot la cot cu un Matiz in loc sa te bucuri de el pe o autostrada fara limite sau stiu eu...poate pe un circuit...aici nu vorbim de Maybachuri si alea alea...unde e clar vorba de statut...la ce bun sa ai sute de cai la 5-6k rpm daca nu sa-i folosesti?

ÂŞtii tu ceva referitor la a nu cupla 2 fire prin cositorire, dar e valabil doar la circuitele unde circulĂŁ curenĂži mari (de la zeci de amperi) ĂntradevĂŁr la asemenea cuplaje, prin cositorire, ĂŽn timp sub acĂžiunea curenĂžilor mari, apare un fenomen similar celui care apare la un cuplaj ĂŽntre un conductor de cupru cu unul de aluminiu, dar ĂŽn cazul acesta nici vorbĂŁ. ÂŞi chiar nu ĂŽnĂželeg de ce sĂŁ nu folosim manÂşon termocontractibil. PoĂži sĂŁ ne explici? P.S. Personal am folosit Âşi cositorirea Âşi manÂşoane termocontractibil Âşi niciodatĂŁ nu am avut probleme, Âşi am o experienÞã de mai bine de 20 de ani ĂŽn electronicĂŁ.

Da, Castrol Syntrax Long Life, 75W90 ar fi cel mai recomandat sau OEM. 1 litru daca nu ma insel.

Au ajuns la mn ledurile pt AE. Arata ceva mai bine in realitate. Ms Andrei. Btw ce ti-ai pus in locul astora ? Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Ii vinzi puradeii la abatorul de organe si faci bani, ma scuzati eu sunt rasist. Sau iti poti incerca norocul aici.

Tocmai de aia i-am adus in discutie pe "cap decreta" pt ca ei daca tot se plimba ampulea cu loganu' de 70 de mii, pe banii nostri, ar trebui sa ii elimine pe toti nenorocitii astia de pe drumuri. Daca nu in totalitate macar pe timpul noptii. Avem legi dar nu le aplicam decat impotriva contribuabililor. Stiu sa stea in boscheti sa te prinda ca ai depasit viteza legala cu 10 km/h dar nu sunt in stare sa previna accidente de genu.

Eu zic ca nu merita ( cel putin pe caroseria asta nu). In plus , o astfel de masina este si foarte greu de revandut

Mi-au rĂŁmas la vânzare volanul, farurile, calculatorul de ABS+DSC și CD-playerul cu funcția mode. Pozele cu respectivele repere pot și gĂŁsite ĂŽn posturile anterioare. Volanul 900 RON Faruri 850 RON CD-player 300 RON Calculator ABS+DSC 300 RON

pe cand o poza cu masina din fata cu noul setup, sunt curios cum arata 4300k parca se vede cel mai bine cu ele atat pe asfalt ud cat si pe uscat.

pacat ca isi perde masina din prestanta cu modificari deastea..

Eu unul puneam splittere in culoarea masinii, performance nu clubsport, ii vopseam grilele negru lucios, renuntam la dungile M de pe grile, incercam un black quad xenon cum a facut Kenbobo pentru ca masina este neagra si ar fi dat demential, ii puneam jantele pe 18 135M care s-au pus de fabrica pe pachetul M (sau ramaneam la style 68 ca si ele s-au pus), o finala de 330i si era game over... Asteptam poze cu ea curata

Cu ochiu liber nu se vede nici o diferenta, este normal sa fie diferenta pentru ca are doar 1 saptamana de cand este vopsita, inca este cruda vopseaua. Vali face ultimele "reglaje fine" dupa cei de la service. :goodjob:

Esti cam zgarcit cu pozele. Pun eu una repede.

Dupa parerea mea nu ai nici un zgomot de lant.Zgomot specific de motor N47. Stai relax ca dam in paranoia cu lantul asta.

Astazi au ajuns elementele vopsite la service ,luni ne apucam de montat Au iesit super

Mama m-a spart baiatul asta fratilor aseara am baut bere cu el si iar vrea ,ok trec pe la tine pe la birou te gasesc???? P.S Daca nu era el(gyno09)cine stie ce rabla de masina imi luam din tara

E relativa treaba cu rezervorul ochi, pentru ca daca ai pus pana s-a vazut motorina a intrat mai mult decat are rezervorul oficial cu cativa litri. Oricum ar fi, ai avut un consum foarte bun! Calculatorul de bord cat a aratat ?

Am reusit sa gasesc pozele facute cu ocazia schimbarii uleiului din cutia de viteza. LIFE TIME OIL. NO OIL CHANGE. Nici dupa 250000 km? Nu cred:

@MoFo - deci de la ce cilindree in sus si putere nu ai voie sa mergi regulamentar? Nu de alta, dar sa stim cu totii si eventual sa informezi si producatorii de masini sa faca un special note in manualele de utilizare :frantics: . Pe bune acum, asta merge pusa la perle! "De ce 325i si mers regulamentar? Imi cer scuze - dar nu inteleg. "

daca vrei o treaba serioasa lasi ideile cu self wash , pt asta exista omv . iarna e mai complicat intr-adevar dar nu imposibil . Apa e fiarta samponul f bun , nu ataca nimic si face treaba . Ma refer la faptul ca mai bine te focalizezi pe servicii executate de tine , asta cu self wash imi pare puerila .

tot in 8 sa-ti iei

azi am pus putin masina la treaba

Eu am ajuns la 200080 km cu masina, ambreiajul e cel original, unde o ducem pana nu cade?

Bafta cu ea! Bravo ca ai ales manuala ! Acum asteptam colegii cu replici de genul " eu nu mi-as fi luat decat AUTOMATA" )) haha

300 ron...

Eu vreau sa cumpar un e90 din 2005. Am vazut anuntul tau pe autovit in care ceri 9200 euro (stiu ca se lasa intre 400-600 euro din pretul cerut - am sunat cam pe toti listati acolo). Stau si ma gandesc, de ce din aprilie pana acum nu ai reusit sa o vinzi ? Nu crezi ca e pretul putin cam piperat pentru anul asta, totusi cu 9200 euro poti lua din 2008, e diferenta de 3 ani. Nu de alta, dar am gasit una super din 2005 in 7200 euro cu toate optiunile tale plus ca arata mult mai bine estetic. Nu vreau sa par carcotas, dar si baiatul la care am gasit-o, cerea 8500 euro, a vazut ca nu ii da nimeni si a scazut la pret.

Eu sunt pe ideea self-wash, desi in bucuresti sector 3 nu prea (spre deloc) gasesc ceva de genul asta. Prefer sa dau 30 de lei si sa am eu acces la apa si sapun si aspirator, sa-i fac eu toate astea cu mana mea. De ce ? Pentru ca imi si place, deci ma voi relaxa, e treaba facuta de mana mea, nu va mai trebui sa stau cu emotii ba acolo spala acolo nu spala, plus alte mici avantaje, mie unu mi-e oarecum jena cand ma duc la spalatorie sa stau numai langa el sa ii zic unde sa spele ce sa faca, ce nu a facut...dai banii si ai incredere ca stie ce sa faca doar ca de multe ori nu prea e asa. Asa ca DYC88, daca o sa ai optiunea self-wash, ma alatur.

Bai nu stiu ce naiba aveau ori au dat astia cu o sare puternica, un amestec ceva de nu se lua deloc. Si observam la multi parbrizele albe, nu eram singurul. Pur si simplu pulverizam la greu, trecea stergatorul si cand se usca parbrizul era alb de nu vedeai nimic. Iar solutia de parbriz am luat-o de la bmw, 20 lei bidonul de 1 L. Am zis sa nu mai bag d-alea de 5 lei ca stric duzele.

no,vreau cv second,cel de pe stg l-am cumparat cu 100 eur cu dynamic drive

Le-am luat de la colegul Cosmin de pe forum pentru ca lui nu-i placea lumina alba, in schimb mie mi se par f bune in comparatie cu cele stock de pe masina. Erau cam 160 euro setul cand le-am cumparat eu. Dar sunt originale osram, nu ca alea la 50,60 euro setul care le vand astia pe ocazii.ro la noi, alea sunt fake din China si nu au cutia cu osram. Se schimba usor, o urci pe elevator cel mai simplu si dai plasticul de la roata intr-o parte sa ai acces.

Nu sunt deacord cu ce ai zis, din start BMW este coniderata o masina proasta daca "a reusit" sa faca un asemenea motor.

Verifica daca bara fata este prinsa bine. Eu am avut bara la vopsit si baietii au demontat-o si de atunci mi se aburesc ambele faruri cand o spal.

am un E46 320D touring din 2001 l_am cumparat in martie anul trecut k 131xxx km am fost la bmw am aflat k are aprox k 65xxxkm mai mult decat imi scrie mie pe bord masina are akum 155xxxkm iar intrebarea mea este daca ar trebui sa ii schimb uleiul din cutie ma gandesc k poate nu a fost delok schimbat.Mentionez k masina e adusa din germania septembrie 2013 iar in prezent circul in danemarca k masina.Mentionez k nu am probleme k cutia merge super chiar daca e iarna afara se comporta bine si la rece si la cald dar ma gandesc sa nu astept sa vina problemele.Ce parere aveti? P.S. ce ulei ar trebui sa ii bag la cutie si grup. Multumesc anticipat celor care stiu si vor sa ne impartasasca cunostintele sale!!!