Leaderboard

Dupa aproape 2 luni de cand am masina, ma simt destul de comfortabil sa v-o prezint - deja sunt convin ca am facut o afacere buna si totul este in regula. Asadar, dupa mai multe Ford (Focus 1, Focus 2, Mondeo, Fiesta, CMax - inca in familie) si Audi (A6, A3) m-am hotarat sa incerc si BMW; si bine am facut. Am ales sa impac si capra si varza - sa am suficient spatiu, dar si suficienta putere, siguranta, confort, etc - asa ca alegerea a fost un 320xd break. Din cate masini am avut pana acum, bifeaza cele mai multe casute in mix (comfort, siguranta, sportivitate, spatiu, fiabilitate, dotari, consum, cheltuieli de intretinere). Am preferat sa il aduc direct din Germania, de la dealer BMW, mi se pare cea mai buna combinatie risc/pret/km/dotari. Ce imi doream sa aiba: tractiune integrala (o conduce cateodata si sotia), trapa, scaune sport, navigatie mare cu hdd, xenon adaptiv, cruise control, clima automata Alte dotari care s-au potrivit sa fie: comfort acces, scaune fata incalzite, senzori fata spate cu display, carlig retractabil, asistent faza lunga, bluetooth telefon, senzori lumini/ploaie, oglinda interioara heliomata, storage compartment package, incalzire/racire programabila, etc. Culoarea - s-a nimerit sa fie PlatinumBronze metalic; initial nu mi-a placut, imi doream neagra; dar acum sunt incantat de culoare, arata mai bine decat in poze. Singura nemultumire - am trait cu impresia ca am sunet Professional, dar din pacate e sistemul de sunet standard. Km - in jur de 173.000 km, revizii doar la BMW, istoric complet, fara incidente caroserie sau probleme mecanice. Distributia - spre usurarea mea e ok, am verificat-o complet si la Filaret si la Bimmer Service, si verdictul e foarte ok, fara niciun zgomot suspect; turbina ok, injectoare ok, filtru particule ok; totusi, la urmatoarea revizie probabil ca o sa schimb distributia, pt linistea mea (are un usor zgomot metalic la rece, doar la pornirea de dimineata). Deja am facut prima revizie la BMW Filaret (avea aproape 20k km de la ultima); am schimbat placutele fata si fulia+cureaua de la distributia auxiliara (cica trebuiau schimbate). Ce mai am de facut - de inlocuit o conducta de la AC, e fisurata si pierde freon. Ce imi place la masina - mai confortabila decat ma asteptam, foarte precisa in manevre la orice viteza, suficient de sportiva, scaune in care imi gasesc locul. Abia astept sa vina primavara, sa ma bucur de trapa panoramica Ce am in plan - cateva imbunatatiri - inlocuire boxe fata (focal-integration-ifbmw-s); poate si integrarea unui amplificator JBL MS-8 mai tarziu si eventual inlocuirea subwoofere (Focal Integration IFBMW-SUB) - colantare ornamente interioare - folie carbon cu hidrotransfer - folie geamuri spate+luneta (pentru copii e must-have) - inlocuire volan cu unul sport - led markers lumina alba pt faruri Pe masura ce imi mai vin idei sau fac diverse - va tin la curent! Ma bucur ca am ales BMW!

Sincer nu ma intereseaza dotari exotice gen Navi, Xenon, trapa, etc. Daca vin sunt bonus. Masina trebuie sa fie neaparat sedan / hatch ca e pentru sotie, si ar mai fi de dorit senzorii de parcare si o motorizare peste 100KW. Eu nu am o problema cu break-urile, am un Passat Variant. Pe lista mai sunt S60 (mai scump, dar o masina de generatie mai noua), A3 (exclus 1.2 TSI) sau Mazda 3/6 hatch (destul de rare) - toate dupa 2010.

Sunt dezamagit de prezentare. Daca ai fi folosit imageshack sau ceva echivalent era mult mai usor de urmarit. Personal, nu-mi place colantul de pe stopuri, le-as fi lasat originale, mi se pare ca arata foarte bine stock. Apoi volanul in 4 spite n-are nicio treaba cu tenta sportiva pe care i-ai dat-o cu bara mtech. Cand ai trecut la climatronic, ai schimbat doar panoul sau ai facut tot retrogitul, cu demontare bord si toate nebuniile? Cati km are acum masina si la cati cai ai ajuns cu noua turbina? Banuiesc ca ai umblat si la soft, nu? Te apreciez pentru eforturile facute, bravo!

Fost la service azi...ati avut dreptate cu totii.Pus pe tester,FSU dus..Desfacut piesa,calata complet,dat comanda cu 260 Ron,ceva nemtesc...Hela parca pt ca am insistat fara China ca mor.Cu ocazia asta,verificat tot.. Aveam martor pe bordla airbag...eroare.Resetat.In orice caz,m-am dus cu lectia invatata,cu ce mi-ati scris aici,si f bine mi-a prins.Se uitau urat la mine..incepusera cu O FI AIA.....Am spus nu,o punem pe tester si vedem,ca dupa O FI AIA,inlocuim toata masina :frantics: si tot nu rezolvam nimic.M-au considerat o cauza moarta si femeie a dracu' si am rezolvat pb.Le-am bagat si faza cu,,Sper ca nu demontezi tot bordul! Se desface de la torpedo,si le-am si spus cum,de se uitau patrat la mine... Maine rezolv cu incalzirea,ca deger cu trapa intredeschisa...ceva caldura da,dar am un alizeu....Multumesc tuturor!Chiar sunt pers pricepute aici.Respect

Nu s-a dat ala din fata la o parte (vezi parasolar cu MOVE OVER)

Vand volan e46(39,etc.), fara airbag. Pielea nu se afla in cea mai buna stare, dar nici nu arata urat. Este mai tocit in partea de sus si putin lateral stanga. Eu personal l-as reconditiona daca l-as cumpara. Il vand pentru ca am facut upgrade la volan M. Pret 300ron - volan+comenzi+trim. 0747472930

Sa fie cu noroc!

Sper sa iasa exact ceea ce iti doresti desi sincer iti zic, eu unul nu as lasa neam masina pe mana altuia sa se apuce sa imi desfaca interiorul si toate cele. Eu la masina mea cand a trebuit sa dau jos torpedoul tot nu mi-a convenit ca se umbla acolo desi e o operatiune banala. Acum nah... fiecare cu piticii lui.

As prefera sa dezvalui chestia asta dupa ce e gata masina...

interesante jantele,arata bine .

Daca nu e xdrive nu se aprinde nimic

Dupa o zi intreaga de lucrat am reusit sa il desfac fara a strica nimic...din fericire! Urmatoarele 3 scaune le voi desface cu siguranta mai repede! Sper sa fac si ceva DIY-uri saptamana asta (azi numai de poze nu mi-a ars): - cum se desface un scaun sport de coupe e46 (de la COMPLET la SCHELET) - ce trebuie desfacut la un scaun cu reglaj manual si la unul cu reglaj electric pentru a face swap-ul (retrofit reglaj manual - reglaj electric) - montare cablaj pentru scaune electrice si incalzire in scaune

La o lucrare de genul, cred ca ar vrea recomandare de la cineva care si-a facut personal, nu doar poze. Am mai vazut si eu lucrari impecabile in poze, dar realitatea era cu totul alta. Vorbeste cu DYC88 de pe forum, el si-a retapitat si a iesit ok din ce zicea. Poate va intalniti sa vezi ce si cum

https://www.farcebook.com/marian.mbaudiophile/photos?ref=br_tf Marian Gadau il cheama. Am vazut multe lucrari de super calitate din partea lui, dar si pretul e pe masura. Sari de pretul unui NBT mai mult ca sigur..

S-a muncit mult la masina si a cunoscut multi oameni datorita masinii, inclusiv pe mine si am devenit prieteni buni pe parcurs.... Masina este in curs de dezvoltare si are potential mare si arata pe zii ce trece mai bine sper sa arate intr-un final exact cum iti doresti tu. Vad si fosta mea masina intr-o poza pe acolo de la intalnire :frantics:

Desfa piesa cu tepi si lipeste cei 6 pini corespunzator pozelor gasite aici pe site. Eu am facut aceasta operatiune azi...si surpriza, parca am uragan in masina cand pornesc dezaburirea parbrizului. E putin cam dificil accesul, insa merita, avand in vedere ca pretul e undeva la 250 ron plus manopera intr-un service mai de doamne ajuta. Daca cositoresti pinii si problema nu e rezolvata poti incerca un modul de comanda al electroventilatorului. A/......si sa nu uit, inainte sa faci toate astea, verifica cu mana ta daca ventilatorul nu este blocat mecanic: daca nu se invarte usor la mana (ca sa poti face treaba asta demontezi filtrul de particule si placa de plastic din spatele filtrului - pornesti ventilatia pe minim pentru a ti se deschide clapeta de la electroventilator si daca nu se invarte, incearca cu atentie si cu finete sa il misti manual, eventual ii dai putin spray WD40 pe ax pt a-l debloca). Mult succes!

In afara de bot, are totul...

Pleci de la o premisa total gresita. Poate ca cei din service erau doar incompetenti, deci n-are legatura cu a fi femeie sau nu. Iar daca placutele erau noi sau nu, asta nu avem de unde sa stim. Din moment ce abia ti-ai luat permisul e posibil sa nu stii de fapt cum arata niste placute aproape uzate si cum arata unele noi. Placutele uzate care mai tin inca 1000 km mai au aparent destul material de frictiune. Am mai auzit oameni care nu intelegeau de ce se schimba placutele daca inca mai au "carne" pe ele. Pai e mai simplu si mai ieftin decat sa le uzezi pana la fier si atunci sa fie nevoie sa schimbi si discurile.

Masina e din Twilight, are senzori de vampiri. :sorcerer:

Lasati baiatu sa "enumereze" ... doar are BMW.

9 - 10000?! 10000 a fost 530d-ul asta acum 2 ani, cu taxa platita. Intradevar nu-i "FULL" si nici M, dar infara de consumabile, termostate si un releu nu am avut nici o problema cu ea in 2 ani http://www.bmwclub.ro/forums/topic/132616-bmw-e60-530d-231-cp/page__st__60

Full nu exista la BMW. Sunt optiuni care se exclud reciproc, nu le poti avea pe toate.

Atunci i-ati manuala!!! Trimis de pe iPhone 5 prin Tapatalk

E46, break, negru, 2004, //M int si ext, piele crem, automat, trimuri mahon. Aseara am gasit un anunt pe OLXcu un BMW 320dA de vanzare. L-am sunat pe vanzator. L-am intrebat mai multe lucruri despre masina si l-am rugata sa imi spuna sincer ce probleme are, pt ca sunt din Pitesti, iar masina se afla in Mangalia(380km). L-am rugat de mai multe ori sa imi spuna problemele si i-am mentionat ca ma pricep la modelul asta. Raspunsurile lui au fost: -masina merge "ceas" -motorul nu scoate fum de niciun fel -cutia schimba perfect -totul functioneaza -"tata masina e foarte buna, am trecut an fabricatie 2004 ca asa fc toti, dar e anul 2003. Are o singura problema-usa sofer lovita" -etc Este vorba de un e46 break, negru,2003, motor 2.0-150cp, cutie automata, M paket exterior si interior cu piele crem si trimuri mahon. A ramasa sa mai vorbim de dimineata. L-am sunat din nou de dimineata, la 9 si l-am rugat sa imi spuna sincer daca masina are probleme. El suparat ca trebuia sa il sun mai de dimineata ca trebuie sa se invoiasca de la serviciu, dar m-am asigurat ca "masina merge ceas" La 13:10 am ajuns in Mangalia, l-am asteptat 10min, a venit. AM MAI STAT 10min CU EL.-- Motivul: - Vanzator( ca nu era proprietar)-un tigan obosit de 1,5m inaltime, care mesteca o guma(veche probabil) in coltul gurii-trecem peste(nu sunt rasist) - Masina lovita si revopsita PESTE TOT - Plafon ONDULAT - Discuri de frana PRAF - Pragurile exterioare nu mai erau M paket Astea au fost impresiile exterioare. Apoi: - Piele( crem) in stare acceptabila - Pielea pe volanul M roasa/rupta - Clima nu functioneaza - Plastice deplasate - Ceasuri bord ANGLIA N-a fost nimic. Hai sa facem o tura. SOOCC - Motorul nu trage deloc deloc. Aproape MORT - Cutia nu schimba vitezele aproape DELOC. A schimbat in treapta 2(cred) la decelerare - Cand sa caut treptele de viteza in bord alt SOC- nu existau-NIMIC --reactia lui- "ce are frate? N-are nimic!" M-am intors repede in parcare si am coborat, "i-am multumit", n-am mai zis nimic si am plecat repede, de frica sa nu-l omor cu bataia. Peste toate astea, aroganta tiganului de 1,5m atingea cote maxime. Scuze pentru textul mare, dar nu vreau sa pateasca nimeni ce am patit eu azi. Am condus 8 ore sa vad o "masina" 10min. Anuntul nu mai exista pe OLX. Urmatorul pas-plangere penala. Vedem ce iese. Rog, daca se poate, un moderator sa promoveze thread-ul peste tot, in toate sectiunile. Multumesc

Foarte greu, aproape imposibil. Daca s-ar schimba si la noi radical sistemul de asigurari , copiindu-l pe cel din tarile spre care ne uitam cu jind ar putea fi posibila asigurarea casco pentru orice vehicul . Dar din pacate ai nostri conducatori vor sa reinventeze roata, si nu doar in materie de asigurari ci in toate . Doar la doctorate se accepta copy-paste , la legi si norme bune din alte state nu avem voie asa ceva !

TuneIN Radio folosesc si eu, de aceea le-am recomandat si la Rcc si la Valy. Este o aplicatie care functioneaza online, reda la 320kbps si evident ca se aude ca un mp3 bun. Receptorul de radio nu este foarte stralucit, dar eu de exemplu nu prea ascult radio in masina (rar spre deloc), iar daca vreodata vreau sa ascult, redau prin TuneIn si ascult la calitate maxima ca am tot timpul stickul 3g conectat la navi. PS: Navigatia nu e Erisin

ÂŞi eu am remarcat recepĂžia mai slabĂŁ a semnalului radio, dar prea puĂžin folosesc aceastĂŁ funcĂžie am vizat ĂŽn principal redarea fiÂşierelor mp3. Pe partea de navigaĂžie se miÂşcĂŁ ok. P.S. ÂŞi eu folosesc aplicaĂžia Tunein Radio.

Ma cam grabeam,trebuia sa ajung la 07.00 la birou.....asta este. Am ghicit cu farurile !

Ma bucur pentru masina ca ii repari micile problemute,este foarte frumoasa si chiar merita. Din pacate nu dispun de acesti bani.Bafta la vanzare si sper sa ajunga pe maine bune!

Inseamna ca bmw a facut 335d special pentru femei. Interesant Sent from my iPhone using Tapatalk

Frumos maimuțoiul! Erau mai inspirate și mai relevante pozele dacĂŁ erau fĂŁcute ĂŽn luminĂŁ naturalĂŁ!

Nu e clar domnule. mai bine intrebam sa fim sigur daca nu e o gaura de trapa sau nu )))) ca nu se vede din pozele alea ca sunt neclare ))))

318 i - FZ44100 320d - CA54652

cum adica e cutia o problema !! Eu nu as cumpara o masina manuala pt mine cutia manuala e o problema .

Se potriveste si pe e90,e91 Este electromagnetic (ala electric iese si intra singur)

De cand a devenit navigatia o dotare must have, in ziua de azi toata lumea are un smartphone si gasesti aplicatii mult mai utile decat navigatia de pe masina(Ex Waze). In mometul de fata piata navigatiilor cu Android este inca la inceput, dar o sa creasca destul de mult asa ca peste cativa ani o sa te intrebe pe tine cumparatorul ai navigatie cu Android/iOS/Windows si tu o sa zici am navigatie standard. Fiecare isi cumpara masina cu ce dotari vrea, mai ales ca este SH, nu o configurezi, cumperi in functie de ce gasesti pe piata.

ATENTIE! Am vandut piese autoATENTIE! Am vandut piese auto timp de zece ani,am aflat foarte multe secrete din piata auto(intretinere).Nu vreau sa fac reclama si nici antireclama,dar mare atentie: Numai iarna trecuta in service-urile din toata tara a aparut o intrebare de mare valoare: "Oare de ce vin atat de multe masini(procentual vorbim)cu motoare stricate?"RASPUNSUL: Foarte mare atentie la uleiurile contrafacute de pe toate meleagurile! Uleiul cel mai contrafacut de pe piata romaneasca este CASTROL si anume cum si unde: China,Turcia(mai putin)- Ambalajul este izbitor de asemanator,dar pentru ca legea internationala este f.bine gandita in acest sens,nu au cum sa modifice un detaliu si anume codul de bare. Eu personal si cand merg la cumparaturi am deja un obicei sa ma uit la tot ce cumpar sa aiba un cod de bare convenient. Nu intru in detalii acum despre codurile de bare,dar va zic pe scurt ca atunci cand vreti ulei CASTROL si sa fie CASTROL cu adevarat,prima cifra de pe codul de bare trebuie sa inceapa cu 4.Am scris detaliul asta pt ca ma doare sa vad un BMW ca scoate fum(nu exista asa ceva decat daca are peste 1mil. deKM).Cei care nu au bani sa cumpere un ulei bun: Va rog nu va cumparati BMW pt ca sigur nu va caracterizeaza. timp de zece ani,am aflat foarte multe secrete din piata auto(intretinere).Nu vreau sa fac reclama si nici antireclama,dar mare atentie: Numai iarna trecuta in service-urile din toata tara a aparut o intrebare de mare valoare: "Oare de ce vin atat de multe masini(procentual vorbim)cu motoare stricate?" RASPUNSUL: Foarte mare atentie la uleiurile contrafacute de pe toate meleagurile! Uleiul cel mai contrafacut de pe piata romaneasca este CASTROL si anume cum si unde: China,Turcia(mai putin)- Ambalajul este izbitor de asemanator,dar pentru ca legea internationala este f.bine gandita in acest sens,nu au cum sa modifice un detaliu si anume codul de bare. Eu personal si cand merg la cumparaturi am deja un obicei sa ma uit la tot ce cumpar sa aiba un cod de bare convenient. Nu intru in detalii acum despre codurile de bare,dar va zic pe scurt ca atunci cand vreti ulei CASTROL si sa fie CASTROL cu adevarat,prima cifra de pe codul de bare trebuie sa inceapa cu 4. Am scris detaliul asta pt ca ma doare sa vad un BMW ca scoate fum(nu exista asa ceva decat daca are peste 1mil. deKM).Cei care nu au bani sa cumpere un ulei bun: Va rog nu va cumparati BMW pt ca sigur nu va caracterizeaza.

Asa se traieste in ''Rromania'', gaborul are voie sa-si puna si folie neagra de caroserie pe geamuri, te inspaimanta cu certificat luat si amenda,asa ca i-au spaga cand au chef ei,doar aplica legea si la moftul lor cand cred si vor un ban pe doamna spagaaaa, pt.ca domle legea e lege, de fapt pt.mine e simplul fapt ca e vorba de necivilizare din partea ''organului'' in primul rand care reprezinta statul acesta de caca,de fapt asa e si el. ,de ex in tarile nordice sunt extrem de civilizati fata de noi,acolo daca ma opreste nenea politaiul si ma vede cu folie neagra de 5% pe toate geamurile, ma intreaba daca pot sa conduc in siguranta si atat, acolo macar politaiul are un mare respect,nu comparam cu politaiul nostru, care candva spaga era sa-i cumperi un salam bun si o paine sa nu iti iei amenda. ''Probabil ca iar o sa fiu considerat "slobod la gura" insa, autoturismele ce fac parte din coloanele oficiale (si nu numai) sunt peste lege? Soferii acestora au vederea precum Superman de pot trece prin geamurile NEGRE de pe lateralele-fata? Inteleg sa fie OPACE pe spate, unde stau imbuibatii statului dar SPP-istul si soferul de ce au nevoie de geam NEGRU (nu fumuriu)? Nu stiu cati dintre voi ati reusit sa patrundeti intr-o astfel de limuzina, insa va pot spune ca ai senzatia ca s-a lasat seara...noroc cu parbrizul prin care mai intra ceva raze solare...Cu astfel de autovehicule cum se procedeaza? O alta situatie ar fi aceea a colegilor din serviciul rutiera care accepta tacit ca autoturismele personale ale rubedeniilor acestora (nemaipunandu-le la socoteala si pe ale lor) sa fie "dotate" cu ADA7 si strobo in bara (colegului bundesgrenzschutz, pentru ca e din Bucuresti, ii pot spune numele politistului ce l-a ajutat pe fratele acestuia, patron la una dintre firmele de transport calatori, sa-si monteze astfel de jucarioare oficiale pe Passatul albastru inchis... :hmmmt: )... '' ))))) Ce sistem avem, nici nu stiu daca e de ras sau de plans.

Mai astept parerile voastre legate despre filtrul de aer, despre ulei, despre pret

pacat ca pe aici e asa pustiu , in comparatie cu vwforum.ro unde sunt de 6 ani este foarte foarte populat ... totusi nu pot sa cred ca nici un posesor de 320 lci nu citeste pe aici

Daca ai dat 6000 fara sa ti pese inseamna ca esti prost sau ai facut banii f usor...acu' pregaste te sa mai bagi 6000 in ea

Am luat azi masina de la BMW, am mai platit 835 ron pe ulei+antigel+garnituri+solutie curatare, totul e ok, am vazut si piesele vechi, din cate am inteles lucrarea nu beneficiaza de garantie Parca dupa schimbul de distributie masina trage mai bine, e mai sprintena? Mi se pare mie oare sau e normal?

Felicitari ai cumparat o cazatura [ nu gasesc cuvinte mai indulgente pentru masina aia ] - Pachetul asa zis M nu e de fabrica [ fata e de m5 style , spatele de m sport si cu difuzor after pentru evacuare dubla ... toate fibra de sticla....] - Stopurile nu sunt ale ei originale ci aftermarket.... evacuarea mai mult ca sigur e doar o teava goala - Jantele nu sunt ale ei ... sunt puse pe generatia f10... nicidecum pe e60 si par replici dupa cum stau pe masina ! - Nu e impecabila deloc estetic.... parca e facuta din bucati ! - La cat de deplorabil arata interiorul... mie si teama sa cer poze mai detaliate ! masina asta e sarita de 500 de mii de km mai mult ca sigur... Problemele enumerate de tine : - probleme electrice - probleme mecanice - cere revizie directa.... si fara un 4000-5000 de euro... tu nu aduci la liman masina ! e o masina samsarita din orice punct de vedere ! Poftim anuntul : http://olx.ro/oferta/vind-bmw530d-ID2I84l.html

ideal este sa dai jos egr-ul cu tot cu galeria de admisie, sa verifici daca acele clapete din galerie sunt ok si nu stau sa se rupa/desprinda, problema foarte des intalnita la 320d. Foarte multi le-au "eliminat" pentru a nu mai sta cu grija lor. http://www.bmwclub.r...iminare+clapete Si eu am facut asta. Cureti atat egr-ul cat si admisia.

Daca nu faceai curse cum ai topit cuzinetii?

Cum zice quze , cam asa a fost...era destul de inghetat pe jos si am vrut sa depasesc o corsa, care mergea cu 30-40 km/h si pentru ca ma apropiam de o intersectie am accelerat o dar pana in intersectie nu am putut sa o mai opresc nici cu frana de motor...

up! 2700

Valabil. 225 RON.

Să înțelegem că ești posesorul unui autovehicul fără navi și, eventual, cu el la vânzare? Cel care peste câțiva ani va avea la vânzare un Bmw cu navi ”standard”, va fi întrebat de un cumpărător de ce nu are navi X, corect? Ce zici, pe cel care nu va avea navi, îl va mai contacta cineva? Compari dotarea unei mașini cu o aplicație de pe telefon? Bună poanta! Display-ul acela afișează și altceva decât navigația.

499E pret absolut fixxx!