Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 03/15/15 in all areas
-
- Persoana Fizica - Istoric Service doar la BMW - Pentru verificare: WBA3E11060F295327 - Ultima revizie la 188.000 km in 11/2014 - Stare ABSOLUT IMPECABILA Tehnic + Estetic - Fara accident, elemente revopsite, zgarieturi sau urme de uzura la interior - Model 320D F30 - 163 cp - Culoare ALPINWHITE (ALB PERLAT) - Cutie AUTOMATA 8+1 trepte cu Joystick - PACHET SPORT COMPLET (bara fata + spate + praguri + interior) - Scaune SPORT + Cusaturi ROSII - Oglinzi SPORT Negre - Volan SPORT multifunctional imbracat in Piele + Cusatura Rosie - Decor interior Aluminiu - Plafon Negru - Jante pe 18" Style 306 Originale BMW - BI-Xenon Adaptiv - Pachet "EfficientDynamics" - Ceasuri Bord model NOU - Reglaj Dinamic ECOPRO/COMFORT/SPORT/SPORT+ (pentru cutie, suspensie adaptiva,directie) - SERVOTRONIC - NAVIGATIE 3D Business inclusiv Harta RO - HDD intern 40GB + DVD/CD/USB/AUX - Conectare telefon prin BLUETOOTH - Handsfree cu interfata USB - Pachet LUMINI AMBIENTALE (manere usi + interior) - PARKTRONIC Fata + Spate - TEMPOMAT Pret: 19.200 Euro FIX Tel: 0744.816.545 http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/909/r7BBh7.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/661/IArWgR.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/901/GXthjy.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/673/RWiFcE.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/673/kA0A1s.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/537/2iFsmt.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/661/beVwjU.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/661/Ka9Yut.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/540/ODPFKx.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/913/sLACci.jpg5 points
-
megane e f prost nu stiu ce te-a multumit la el , incapand de la fulii defazoare plecate din fabrica defecte , flanse amortizor din plastic si multe alte economii la materiale care se regaseau in buzunarul meu ...am scapat de masina aia dupa 6 luni si de atunci nu am mai halit marca asta . Prefer oricand sa investesc banii de reparatii intr-un bmw pt ca-mi ofera ceva in schimb si asta nu are cum sa stie un fan de laguna ...mi-a pierdut toata atentia cand a spus de comenzile pe coloana , pai aia e cea mai proasta inventie ever , comparabila cu cele de pe volan e o gluma proasta . Sa apreciezi asa ceva ..copilarii ce sa mai , sau pareri personale poftim . Nivel de inteligenta si tot asa .5 points
-
Pe cuvantul meu! In timp ce citeam nemultumirile colegului legate de Bmw, am avut impresia ca il aud pe vecinul meu Momulu,un "Renault-ist" inrait,care detine cea mai buna,cea mai ergonomica, si cea mai economica masina din intreg Universul,adica un obosit de Megane! Credeam ca numai el poate debita asemenea aberatii,gen:cursa semnalizarii,iluminatul comutatorului,comenzile de pe volan s.a.m.d. .E ca si atunci cand te uiti la o poza XXX,cu o super gagica,iar colegul tau arunca si el o privire si iti spune"mama,ce bine e plasat pianul in aceasta poza!!" Adica......:bashwall:5 points
-
Buna, imi prezint noua achizitie. Un urs cabrio, Bmw E30 motor de 1.8benzina nu stiu ce model este motorul, culoarea Calypso Rot Metallic. Masina este dupa seria de caroserie din 1992 dar are prima inmatriculare in 05/1993. Softopul este in stare foarte buna, am si deflectorul de vant, si desigur ceva rugina la fusta spate, aripa fata stanga si aripa spate dreapta. Motorul merge bine, la rece se aude un tachet si dupa ce se incalzeste cand pornesti de pe loc daca nu esti atent cu acceleratia da sa moara motorul. Saptamana viitoare urmeaza schimburile de filtre, ulei si distributie, si pana in vara o sa o revopsesc integral si refacuta tapiteria. Nu stiu foarte multe despre acest model de Bmw doar atat stiu este superb. Astept pareri bune sau mai putin bune, si desigur sfaturi. mai multe poze poze4 points
-
Ce sa fac, atat ma duce si pe mine mintea. Sa-mi fie cu iertare dac-am deranjat cu ele pe cineva mai luminat. Parcurgand multe dintre raspunsuri, observ o lipsa de respect elementar si o agresivitate gratuita. Vrem toti sa traim ca-n Germania dar sa ne comportam in cel mai pur stil romanesc. Nu trebuie sa mai mire ca-n lumea civilizata suntem vazuti asa de "bine". Nu suntem in stare nici macar sa purtam o discutie civilizata, cu argumente obiective, fara sa jignim si sa fim agresivi. De atitudine superioara nici nu mai vorbesc. Asta-i nivelul nostru de civlizatie. Si nu cred ca va fi ridicat semnificativ de consumul de masini nemtesti si smartfoane. Am folosit o parte din timpul meu pentru a scrie cateva observatii(postarea initiala). De aici si pana a intra in off-topicuri si poliemici puerile e o distanta pe care n-o voi parcurge. Daca moderatorii considera nepotrivita postarea mea, pot sterge threadul. Si acum o intamplare cred ca relevanta. Intram odata in tara pe la granita de vest impreuna cu niste prieteni straini. Ne deplasam cu masina lor inmatriculata intr-o tara UE. Incercam sa respectam codul rutier, limite de viteza, nu avem chef de stat la discutie cu politia. Pe tot drumul am avut parte doar de flashuri, claxoane, holbat, depasiri pe linia continua apoi intrat in fata noastra in extremis. De la toate categoriile de soferi. Asta desi soferul inerca sa circule cat mai pe dreapta posibil, pentru a facilita depasirile. Aceleasi lucruri: agresivitate si lipsa de civilizatie. Multumesc pentru timpul lor celor care au avut ceva constructiv de spus. Pe cei cu off-topicuri ii indemn sa-si foloseasca timpul si energia pt a face ceva folositor pentru ei/cei in jur.3 points
-
I-am raspuns. O sa ma duc eu sa vad masina. Am ceva dubii legat de pret (km nu mai zic) si faptul ca masina inca e inscrisa in Belgia. Posibil sa nu mai aiba nici istoric sau in cel mai rau caz sa nu aiba deloc.3 points
-
2 points
-
Off topic: Nu stiu cu ce laguna compara, eu am mers la sunwaves anul trecut(2014 bt-ct-bt condus + in spate) cu o laguna 2. Jos palaria la spatiu. Nu mi-au placut controalele pentru audio, pana si la opel astra g din 2000 le aveam pe volan. In rest confortabila. Cu BMW, nu am mers foarte mult (oricare din seria 3...) deci nu pot sa dau un raspuns concret. Cert e ca la spatiu din spate e clar mai mic. On topic: Nu cred ca se poate vreodata lua ca reper de comparatie orice laguna pentru oricare din BMW-uri. In primul rand, eu cred ca utilizatorul care a deschis topicul, e genul care prefera confortul interior. Problema e ca, la renault, oricat s-ar pastra de bine masina, plasticul din interior incepe sa scoata sunete dupa un timp... Si zgomotul lor afecteaza foarte mult confortul interior.. Cel putin pentru mine, si sunt sigur ca si pentru el, din descrierea facuta ... P.S: Off topic despre topic, e aiurea sa vii pe un forum unde sunt pasionati ai marcii(in general pe un forum-club auto- gasesti doar persoane care au probleme cu masinile, care devin foarte fericiti de masina pe care o au dupa rezolvarea uneia din probleme desi stiu ca mai au alte sute de probleme de pus la punct, SAU, adevarati pasionati ai marcii, care nu concep ca exista alta masina; nici unii dintre ei nu au cum sa accepte aceasta comparatie), iar noi sa incercam sa ne mentinem cumpatul si sa dam dovada de civilizatie. Nu am mult de cand sunt pe acest forum, nu am comentat la tot ce am citit, dar asta nu inseamna ca nu am petrecut ceva timp pe aici, sau ca nu stiu cam cum traiti pentru BMW, -mai nou si eu-. TEMA-exercitiu de imaginatie: In parcare la SHOPPING: Laguna + f30 Se uita cel din laguna la tine, si incepe a rade. Motiv: ai comenzi volan, si nu ai spatiu la picioare si ca "n-ai bani de optiunea cu semnalizarea"......2 points
-
Ca sĂŁ vezi! Se cautĂŁ navigația! Și când te gândești cĂŁ susțineau unii cĂŁ nu conteazĂŁ!2 points
-
Gata și quad-xenonul! DupĂŁ ce ĂŽn sfârșit, a durat 7 sĂŁptĂŁmâni sĂŁ ajungĂŁ lupele de la TSR am terminat și acest proiect. Câteva poze de pe parcursul modificĂŁrii farurilor. http://thumbnails112.imagebam.com/39726/8d0487397256647.jpg http://thumbnails111.imagebam.com/39726/99d008397256655.jpg http://thumbnails109.imagebam.com/39726/19fb38397256662.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/39726/b83f8a397256686.jpg http://thumbnails110.imagebam.com/39726/af156a397256667.jpg Și rezultatul final (pĂŁcat cĂŁ atunci când am ĂŽnceput reglajul farurilor a ĂŽnceput și ploaia)! http://thumbnails109.imagebam.com/39726/fdbd2a397256689.jpg P.S. Ca urmare a upgrade-ului la intercooler a trebuit schimbat și ventilatorul și relocat modulul de comandĂŁ a ventilatorului. http://thumbnails112.imagebam.com/39726/cd9338397256675.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/39726/2c2e1f397256680.jpg2 points
-
http://images5.fanpop.com/image/photos/31400000/BMW-3-Series-M-Sportpaket-F30-2012-bmw-31460095-2048-1536.jpg Asa arata un F30. Poate faci confuzie si testezi de fapt alta masina. Arata mult mai agresiv ca E90. Nu iti vei cumpara, toate au volumul pe volan. Si ma tot gandesc cum unul care nu e pasionat de masini considera sa isi cumpere un 630/635 masina de weekend. Valori, nu gluma. Eu cred ca tu de fapt ai fost plimbat cu un F30 pana la Laguna ta si ai spus ca faci si tu o treaba aici. Asta pentru ca te plictisesti, ca si mine. Imposibil sa nu iti placa un F30 in 20.000km. Ne minciunesti aici si noi iti dam importanta Si cine spune de wow renault, cred ca nu a fost cu vreunul. Ati vazut ce calitate au plasticele la interior? Vezi sa nu, Laguna.2 points
-
Sper ca mai stai pe acolo,la Bucuresti ploua si e foarte posibil sa ti se abureasca farurile :goodjob:2 points
-
1.5 dci de la reno,e catastrofĂŁ,mai ales pe caroseria de laguna,te chinui sĂŁ depașești un autobuz care oprește-n stație.. DacĂŁ faci comparații d-astea,e clar....2 points
-
Nice review. P.S.Vezi ca Renault mai produce si modelul Logan....la care maneta de semnalizare este mult mai accesibila.2 points
-
Mike, man.... nu e frumos sa vorbesti de lucrul dracului in casa popii (stii tu vorba aia). Du tu inapoi coaja aia de F30, cere un renault de care ii vrea si lasa-ne in nemernicia noastra de pasionati de coji ce suntem.... PS: eventual cere unui moderator sa-ti stearga contul, sa uiti de noi cu totul.1 point
-
1 point
-
La 500ââÂŹ ai sanse mari sa fie copii. Un set de 193 sunt peste 700ââÂŹ. Sent from my iPhone 1s using Tapatalk1 point
-
L-am vandut in 10 minute dupa ce am pus anuntul, doar ca nu am apucat decat pe la 3 sa il scot de pe site1 point
-
nu stiu daca a remarcat cineva, dar nu pot sa nu remarc eu factorul psihologic, si anume: omul a fost foarte invatat si acomodat cu laguna....de aici, in momentul in care stai foarte mult intr o masina(model) si i cunosti si chiar visezi la milimetru orice spatiu si comanda, e clar ca orice modificare de spatiu sau ergonomie nu te va avantaja si ti se va parea o mare lipsa de orice.... e des intalnita senzatia mai ales la oamenii care stau foarte mult cu o masina, un model....nu i de condamnat omul ca are senzatiile astea, poate doar ca nu a stiut sa si le interpreteze, si a pus lucrurile intr o lumina in care experienta lui si senzatiile lui intr o masina pot insemna adevaruri universale.... concluzie: daca mergeai cu citroen c4 foarte mult timp, atunci , cu siguranta, laguna ti se parea "pe dos" cu totul si toate cele.... oricum nu i bai, e o parere personala, nu o crima, asa ca spor la reacomodare:) bafta1 point
-
1 point
-
Multumesc...depinde unde o vopsesti si ce materiale folosesti, teoretic la 1000e ar trebuii sa iasa ceva decent.1 point
-
Da, e M20, nu vazusem partea aia. Niste ursareala 0-100kmh ~8sec 0-160kmh ~22sec. Motivul forjei era de fapt testarea franelor. Cumva am reusit sa obtin bataie axiala in discurile de frana cu care am apucat sa fac doar vreo 2500km. S-a confirmat in ziua aia. Din pacate nu am garantie pentru ca le-am montat eu. Discuri Brembo Max cu placute Ferrodo Premier. Rodajul l-am facut si chiar tineau ok. Ma gandesc sa fi fost contrafacute (desi sunt luate de la un magazin cunoscut) si sa aiba fonta de facut cazi in ele. Ma ramane montaj defectuos, dar in afara de fuzete necuratate corespunzator (ceea ce nu e cazul), nu imi vine nimic in minte.1 point
-
Mi se pare o mare prostie sa platesc ceva ce e deja al meu,e ca o taxa de protectie. Cei care au motoare peste 2000,sunt curios cum fenteaza sau daca platesc acea taxa.1 point
-
Referitor la faza cu geamul care se lasa automat cand descchizi portiera, nu, ursu' nu a avut din fabrica asa ceva.Pe E36 au inceput sa monteze modulul ala. Grupuri unde gasiti piese si unde activeaza majoritatea posesorilor: https://www.farcebook.com/groups/e30forumRO/ https://www.farcebook.com/groups/182479951783980/ https://www.farcebook.com/groups/208412269223041/ https://www.farcebook.com/groups/piesebmwe30/ https://www.farcebook.com/groups/292967257538414/ https://www.farcebook.com/groups/BMWBazarRomania/ https://www.farcebook.com/groups/216467005223829/ Si pentru intalniri in zona Bucurestiului: https://www.farcebook.com/groups/735399906504812/1 point
-
Uuu FIAT. Am un doblo cargo. 1.3 multijet diesel. Deci: distributie rupta la 90000, la greu bucsi, intercooler spart, tot ce inseamna interior s-a facut praf, macarale cazute la geam, incuietori nefunctionale, ulei pe la niste futune (habar nu am de unde este), pompa servo, baterie...asta cat imi amintesc... Masina a fost exploatat corespunzator, achizitionata noua, revizii la timp...etc.1 point
-
Aceeasi teama am avut-o si eu cu RWD, dar te asigur ca nu exista nici cea mai mica problema cu tractiunea spate. Imi este greu sa cred ca quattro este net superior: Sent from my iPhone 1s using Tapatalk1 point
-
Felicitari inca o data!!!! :goodjob: Asta inseamna o treaba facuta cu cap si cu atentie pana la cel mai mic detaliu. :frantics:1 point
-
Salut ! Am avut si eu problema asta, si am tot tds 25 an 1998. Erau carbunii la alternator + un ax pe care l-am schimbat pentru ca avea uzura mare. L-am reparat la cineva care cu asta se ocupa si a costat in jur de 120 de lei. Sper ca am fost de ajutor. Bafta!1 point
-
1 point
-
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/14/46045ba95a6d88bbe11981fddb368f61.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/14/e39d12e81465801c4fab9cab964f3768.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/14/0c731b4367732914b4e757ee9da4ce05.jpg Revitalizez topicul cu cateva poze de sezon... Am montat rotile acum 2 saptamani (am prins si zapada aia scurta, dar m-am descurcat onorabil) si am mers pe Michelin Pilot Super Sport 225/40/18 pe jantele BBS RC 300 8.5j et13. Acum 3 saptamani m-am inhamat la alte 2 retrofituri, camera la mersul cu spatele si angel eyes smd rgb (de ce rgb? pentru ca imi place ideea ca la un evenimenit etc sa le pot schimba culoarea, intensitatea etc... Nu sunt cocalar sa merg cu ele pe alta culoare sa imi risc talonul). Camera a fost destul de usor de montat, mai mult de desfacut practic, dar nu am intampinat dificultati... In schimb cu desfacerea farurilor a fost o munca infernala si daca tot le-am deschis am vopsit si interiorul lor + "pleoapele" in negru mat. Per total sunt multumit de rezultat, ma asteptam sa ma trezesc cu super mult condens dar nu am avut decat in unul din ele la prima spalare si in o zi s-a "reparat" de la sine si de atunci toate bune si frumoase. Sunt foarte multumit ca am scapat de angelurile vechi la care am schimbat 4-5 tipuri de bec si nici unul nu oferea o lumina multumitoare. Saptamana urmatoare urmeaza sa schimb suspensia cu una reglabila si mai pun distantiere de 1cm pe spate, eventual mai vopsesc si plafonul negru si sper sa ma opresc. Sent from my iPhone using Tapatalk1 point
-
O ineptie de review. Practic o aberatie sinistra. Argumentul cu comenzile montate pe coloana de directie e de noaptea mintii. Comenzile montate pe volan sunt de 100 de ori mai practice dintr-un motiv foarte simplu: pentru ca nu e nevoie sa iei mainile de pe volan. Cu alte cuvinte, daca mergi cu viteza mare pe autostrada, nu va fi nevoie sa tii volanul cu o mana ca sa schimbi postul sau track-ul. In afara de asta, cine vrea sa foloseasca comenzile in timpul unei curbe? In curba trebuie sa stai cu ochii la drum si sa te concentrezi maxim. Cat despre interior, nu se poate face comparatie. Interioarele de Renault sunt gunoiere. Materiale ieftine, design hidos. Da, marca Renault nu e neaparat proasta. Au facut cateva masini foarte bune. Insa au cu totul alt segment de clienti. Renault prefera sa vanda mult si ieftin. Masinile cele mai de consum. BMW urmareste altceva. E adevarat. Insa nu prin asa ceva se trag concluzii despre o masina.1 point
-
Sunt curios daca tu chiar te-ai urcat vreodata intr-un F30. Cum plm sa zici ca interiorul de Laguna e peste F30, sunt mici scaunele, semnalizarea pusa prost1 point
-
Renault si masina de clasa gen 7??????? VelSatis spune tot despre ceea ce poate face Renault....sau mai bine nu poate!1 point
-
Frumos intretinuta masina,fara discutie nota 10+ proprietarului ! Cand face upgrade-ul la F10,baieti fiti pe faza,asta e masina de luat1 point
-
Și la e90 dai jos roata și apĂŁrĂŁtoarea ca sa schimbi becul la ae. Referitor la comenzile de pe volan mi se par mult mai utile decât cele de pe coloana. Am avut la Peugeot și nu se pot compara pentru mine ca ergonomie.1 point
-
1 point
-
Off. Ca sa schimbi un bec pentru pozitie la Renault trebuie sa dai toata bara din fata jos. :goodjob:1 point
-
1 point
-
Asta e topic de ULTRA FLAME. Daca era BMW vs Mercedes sau Audi mai intelegeam(era doar flame pana la un anumit punct),dar BMW vs Renault, hai da-o dreac!!! p.s. daca deschideai topicul asta pe club reno,si aia te luau la misto1 point
-
hai sa mergem mai departe , s-a trezit el dimineata la 8 a facut un cont sa ne spuna cu ce se mananca bmw .1 point
-
Simpatic review-ul. Insa sa fim seriosi, cine ia bmw, nu-l ia pentru spatiul larg si generos (desi pentru asta exista seria 5, X5 etc). Daca ar fi sa ne luam dupa asta, Logan-ul are loc in spate, la picioare, f mult. Fiecare a mers cu taxi Logan si stim. Dar nu ne-am lua Logan cu toate acestea.1 point
-
"Interior inghesuit si ergonomie asemenea". Foarte ciudat ce spui...Marca asta este renumita pentru ergonomie si interior(pt sofer) de zeci de ani,si asta in comparatie cu Audi si Mercedes,nu cu Renault(comparatie mai mult decat deplasata).Daca pt tine confortul este pe primul loc atunci cu siguranta ai gresti marca(valabil pt.seria 3,1).Totusi,daca as avea ocazia,as inceca si seria 5 cu scaune confort(cel putin) si cu siguranta o sa-ti schimbi opinia. ...de fapt ce dreac fac eu aici...iau apararea BMW in fata Renault... fuck!!!!1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
la 350 ce vrei sa gasesti?jante originale cu anvelope si in stare buna? la 350 gaseste jante in stare buna si apoi sa mai ai bani pt anvelope. vorbim totusi de jante originale,anvelope pe 17 si 350 de euro. pana la urma care este bugetul pt jante si anvelope?1 point
-
1 point
-
Inteleg,dar poate pe viitor vreau sa imi iau un 530 535,dar statul nu ma lasa.Adica alea 20 de mil le pot investi in masina decat sa ii bag la ei in buzunar si macar daca as stii ca se face ceva cu banii aia,dar dispar pur si simplu. In cazu asta domnul Hans din germania o sa cumpere o masina din rromania,clar!0 points
-
0 points
This leaderboard is set to Bucharest/GMT+02:00