Leaderboard

Si apropo de plusurile primite de masinuta asta si de topic-ul deschis de Fre: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/158816-bmw-uri-de-evitat/page__st__100 si de airbag-urile care nu s-au deschis, deschide bine ochii cand cumperi masina data viitoare. Informeaza-te ! E un incident din care poti sa inveti multe ! La orele suplimentare poti invata sa privesti drumul, sa prevezi, sa anticipezi reactiile celor din jurul tau, poti invata multe. Daca ai ajuns intr-un stalp sigur ai gresit undeva. Nu inseamna ca legal esti vinovat, dar te asigur ca undeva ai gresit!

Eu zic sa stai locului pana ti se mai usuca cerneala pe permis, si lasa vitejiile cu masini de 300CP si mers "sportiv" pe DN! Daca tot esti asa pasionat de viteza foloseste banii aia si mergi in Germania, da-te pe Nurburgring sau pe orice alt circuit inchis, nu pe DN! ps: nu stiu ce 535d "destul de dotat" iei tu la 25k, ai vazut o oferta buna in targ la Vitan?

10 mm au facut trucul , nu loveste nimic nicaieri ,multumit de alegere , am optat pt antifurturi Fk in spate si am rezolvat si problema asta http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4123_zpswhocmgxq.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4119_zpszzol0ek0.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4118_zpscfmsrcm3.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4117_zpsa9zbwrd9.jpg

Poti sa ne dai mai multe detalii ca nu ne suparam, suntem mai curiosi din fire unii dintre noi... Pe cat sunt? ET, J? Si chiar ar fii o idee buna sa le pui pe un cantar, chiar sunt curios

Personal ma bucur ca nu ai patit nimic si ca esti in regula,masina....duca-se. Toti invatam cat traim,insa e bine sa tinem cont si de sfaturile celor din jur,ne ajuta pe viitor Iti doresc recuperare usoara a sumei cuvenite si apoi sper ca revii pe forum tot cu un BMW

pai asa te anunta , se strica

Sa vina varaaaaa!

Salutari, Cu acceptul dvs as dori sa-mi prezint si eu noua achizitie de care sunt foarte mandru. Sunt la al doilea 120d practic, primul l-am luat cand eram in UK, o masina la care am tinut foarte mult desi am vandut-o repede pentru motive de neinteles, nici macar eu nu stiu, probabil ca n-aveam ce face, practic am pus-o la vanzare la un pret mai mare decat ma asteptam sa se vanda si .... s-a vandut. Apoi mi-a parut atat de rau, am schimbat vreo 4 masini dar gandul meu mereu a ramas la 120'ul meu ! In fine... mi-am zis ca atunci cand ma intorc in Romania o sa-mi iau un 120d si nimic altceva, desi mintea mi-a fugit la alte masini de multe ori, am zis sa-mi urmez inima si sa-mi iau marea mea iubire, un 120d! Am vanat site'uri cu anunturi auto timp de vreo luna, fara sa-mi sara nimic in ochi... Pana am vazut anuntul asta: http://olx.ro/oferta/bmw-seria1-m-paket-163cp-ID37tL5.html#dfd459f6f3 Era practic singurul M-Sport in raza mea de pret asa ca n-am mai stat pe ganduri si m-am dus la Pitesti, am ajuns seara, n-am apucat sa-l vad prea bine dar l-am luat la o tura, m-am invartit pe langa el si am batut palma! A doua zi l-am luat si l-am dus la service pentru o verificare la sange ! Dar inainte de verificare am schimbat toate filtrele si uleiul (BMW) la masina ca un prim pas. http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/09/df98f491db29d0a2f49426ee2930d2c9.jpg Masina a fost testata mecanic si electronic (pe laptop). Dupa ce s-a resetat indicatorul de service , singura eroare data pe tester a ramas la placutele de frana, senzorii dusi. Desi era nevoie numai de placute fata, azi am comandat placute fata+spate+senzori si saboti pt frana de mana, asta ca sa termin cu franele (discurile sunt in stare buna)... Mecanic masina nu are nimic in afara de doua bucsi mari de bascula fata care sunt de asemenea comandate. La service mi s-a spus ca masina a fost lovita usor spate, adica bara, haion, stop stanga si putin aripa stanga probabil... in rest masina este beton, cel putin acum la prima vedere. Nu s-a umblat la structura metalica a masinii pe interiorul portbagajului deci a fost o lovitura usoara in spate. Masina a fost adusa din Belgia, probabil baietii au luat-o lovita si au reparat-o dupa care au pus-o la vanzare. Nu am nimic de reprosat masinii, este in stare mecanica si estetica excelenta, se puteau stradui un mic mai mult la revopsirea barii spate (treaba cam de mantuiala) . In fine, ia-ta si poze cu ea acasa: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/09/47f5561e29bcde6db126ad9c9d6ae846.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/09/8b20103ca9f3464c04acc84e422e4dfd.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/09/9275e1f5ef9a1889ec39329a46c5d64e.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/09/43d936bd342dfdd15add993d57457511.jpg Iubesc seria 1, am schimbat multe masini dar nu am intalnit nimic sa se conduca la fel de bine, pentru mine la momentul asta este masina ideala in raport look/putere/consum . Cam atat momentan dar voi reveni

Buna ziua, Bine v-am gasit dragi forumisti si pasionati ai marcii! Incep prin a imi cere scuze de numele topicului, dar cam asa sta situatia la propriu, si anume: ".... de vreo o luna jumatate, cam din septembrie(cu adevarat) dau tarcoale pe net dupa anumite cazane cum zic multi la masinile astea care au varsta mai inaintata. Si eram decis aproximativ 85% sa merg pe un Volvo S60 din 2002, piele, etc. Nici dotata nici prea cheala, mediu sa spunem. 140cai motor 2.4L. Imi place enorm si chiar daca sunt pe acest forum o sa intorc mereu capul dupa un S60 modelul alcela, o consider eu o masina masculina la orice capitol. Ca sa va explic cum stau financiar, prost, foarte prost, si cateodata extrem de prost. Lucrez ca inginer metalurg tocmai iesit din masterat de un an si jumatate. Salariul ar fi multumitor daca nu as avea rata la banca si chiria in orasul meu natal:). Fratele mai mic e pe primul loc in ochii parintilor, sau asta imi place mie sa cred sa ma mai consolez din cand in cand(asta inseamna ca el nu plateste chirie, sta acasa,singur. Ai mei fiind plecati prin alt coltisor de tara). Deci, cum cred ca deja se analizeaza,au ghicit cei care cred ca am un venit in medie de 600EU/luna cu +/-. Mai ramai in mana fix cu **** cand iei banii. Dar mai aduce si viitoarea sotie bani acasa, si parca mai simt si eu mirosul unei beri, ea o prajitura.... ca la romanii saraci, sau saracii romani? Ca sa nu mai lungim, de cand m-am hotarat eu ca as vrea sa imi cumpar o masina care ar fi a 3-a (fost posesor de 1310tlx, opel astra g)am ajuns la 2 rezultate. Unul mai plauzibil decat celalalt. Amandoua erau Volvo S60, unul parca era ceva in neregula cu el, celalalt pretul cam mare si actele expirau. Am ales una din ele, si intre timp ce eram in tratative avansate cu respectivul, care de altfel, un baiat de nota 10, a facut tot ce i-am cerut telefonic, deci o colaborare impecabila, eu am avut un accident cu muncitorii de la munca. Cred ca sunt putin al naibii, iar la un meci de fotbal mi-a pus un domn pe la 45 de ani o contra de am stat o luna cu piciorul luxat. La jumatatea concediului nedorit, suna telefonul viitoarei sotii, (viitorul cumnat anunta ca are o masina) urmand o discutie de 10 secunde dupa care sunt dat eu la telefon. Discutia tipica, de care, an, culoare, probleme, aspect, dotari, poze.... Va transpun discutia telefonica din ce imi aduc aminte: -BMW. Vrei? -PFF. Ce BMW? -Un Seria 3 negru, 318, E46, benzina, din 2000, interior piele, geamuri electrice fata, trapa, distributie pe lant, magazie cd-6, acte provenienta, carte service, unic proprietar austria. Distributia schimbata la 185000 km din motive de siguranta. Masina are 187000.Masina a venit in tara acum 2 zile adusa de proprietar(roman stabilit acolo) in vederea achitarii unei datorii la mine(gen niste pile trase pentru niste rude). -Stai ca m-ai pierdut. ce dotari.. a. mi-ai zis. Pff, tractiune spate.... stai sa ma uit putin pe forumuri ca habar nu am de BMW, absolut nimic decat ca trage spatele nu fata, sau e 4x4. Vorbim maine dimineata. Si a urmat o noapte petrecuta pe acest forum. Am citit si bune si rele. Ca la orice tabla de altfel. Daca e Volvo nu tine mai mult, sau daca e BMW se strica mai repede. Tot tabla e, tot motor are, in fine ce mai. In discutia de dimineata: -Bai, cum arata masina asta? E la tine? -Iti trimit acum poze. Te las sa te gandesti. Stii ca nu fac eu nasoale cu tine. Da, e la mine! Sa ma anunti. E buna masina. Vin si pozele: http://s17.postimg.org/p54emq9xr/IMG_20150217_WA0000.jpg http://s15.postimg.org/k7wr83323/IMG_20150217_WA0001.jpg http://s30.postimg.org/50sj1b5qp/IMG_20150217_WA0002.jpg http://s29.postimg.org/4k4kcvarr/IMG_20150217_WA0003.jpg http://s18.postimg.org/f7civquc9/IMG_20150217_WA0004.jpg IERI: Au trecut si celelalte 2 saptamani, mi-am scos piciorul din ghips/gips nu stiu care-i corecta, si eram gata sa intru sa fac praf economiile din septembrie pana in prezent de cand m-am hotarat eu ca vreau masina(aproape 3000EU). Dar ce sa iau. Volvo, arata praf la interior. Pielea crapata, patata, etc. BMW-ul arata bine la interior. Dar are tractiune spate. Pe mine ma cam mananca talpa cateodata. Si ma mananca bine. Ar fi o experienta noua, dar totusi, tractiunea fata stiu sa o stapanesc si ar fi mai sigur pentru mine. Ce sa credeti? Vine viitoarea sotie si imi zice: Daca iei Volvo il cureti cu mana ta la interior. Nu te ajut cu nimic si daca o duci sa o spele aia sa dai un pumn de bani nu mai ai ce vorbi cu mine. Daca vrei volvo cauta alt volvo dar nu pe ala(Ganditi-va ca eu am aproape 2m si ea are 1.60-1.65m)se ratoieste ea la mine. Nu ai vrea tu sa vorbesti cu fratemiu poate vorbeste eu cu vreun prieten care aduce masini, eventual iti aduce ceva la comanda sa te incadrezi si in bani? Dupa asa morala, ) il sun pe cumnat si il intreb direct, bai mai ai BMW-ul? Primesc un raspuns nu pe placul meu. Ca a vazut ca eu nu am mai dat nici un raspuns, l-a anuntat pe nasul lui sa vina sa il vada daca vrea. Dar daca il vreau sa ii spun sa vorbeasca la randul lui cu nasul sa nu se mai porneasca din Bucuresti pana in Giurgiu. A fost prima data cand am intrebat de pretul ei, si am ramas putin stupefiat... Mi-a raspuns sec: Daca o iei tu, 1500Eur ca tre sa nasca nevastamea(viitoare cumnata) si stii ce e pe la spitale.. AZI: Uite asa, fara sa vad masina, deoarece sunt prins cu munca, practic sunt posesorul ei. Taxa auto 1300EUR. Mult. Are el un amic care o sa mi-o faca in Bulgaria(si acum huliti-ma toti) (dar de vina e statul roman, nu eu). Mai multe detalii despre motor, probleme, si altele, va anunt cand terminam comanda asta infernala. Topim fonta si turnam fara pauza de 3 saptamani. Eh eu am avut concediu, dar nu am cum sa imi bag liber sa plec decat pana pe 21-22 Martie! Totusi azi am trimis cei 2000 EUR:) 500 inmatricularea si 1500 masina! Nu sunt adeptul TUNNING-ului, ci sunt adeptul lucrurilor minutioase puse la punct. Totul sa fie functional. Masina sa fie STOCK. Deci nu ramane decat sa va citesc cu mare interes parerile despre cazanul meu, cum sunt sigur ca multi o sa il numiti, si sa astept sfaturi de la voi in ceea ce priveste verificarea masinii dupa cumparare(partea care merge facuta acasa). Va multumesc pentru simplul fapt ca mi-ati citit acest post care sincer si mie mi se pare cam lung! Si ca sa inchei acest post in aceeasi nota in care a fost deschis, sper totusi sa reusesc sa ma integrez printre voi, si sa devenim colegi de vreo nationala. Greetings from BOTOSANI!

Cheie cu display - deschidere premium a usilor si functii inovatoare de afisare O cheie cu display combina functiile de confort ale cheii-telecomanda - blocare, deblocare si identificarea mecanismului de siguranta la pornirea automobilului - cu afisarea unica a diferselor informatii despre automobil. Un display LCD high-res de 2,2 toli (5,59 cm)

nu ma mir ). rar gasesti ceva sa nu fie produs in China )

)))))))))))) CHINA https://www.google.ro/#q=made+in+prc+meaning

(( Imi pare rau pt incidentul neplacut pe care l-ai avut, sper sa rezolvi cat mai repede cu despagubire. Am avut si eu un accident asemanator acum vre-o 10 ani cu un opel astra g caravan, am scapat la fel ca prin minune, nici un airbag nu s-a desfacut, masina am Proptit-o intr-un stalp de telegraf si un pom, nu mai statea pe roti, statea doar pe praguri, se facuse barca, gen... Vine nu a fost a mea, unu a intors fara sa se asigure si am incercat cat am Putut sa il evit dar tot l-am lovit, eu veneam pe banda 3 el a intors de pe banda 1. Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Noile poze dupa retusuri: http://s9.postimg.org/d423i1q3z/IMG_20150318_WA0000.jpg http://s14.postimg.org/lb7bk1ywx/IMG_20150318_WA0001.jpg http://s4.postimg.org/5dpwvbwjh/IMG_20150318_WA0002.jpg http://s14.postimg.org/67l5fycjl/IMG_20150318_WA0003.jpg Se vede ceva la poze? Duminica seara se vor gasi pe acest thread si niste poze facute cu o camera mai profesionala si direct pe zonele de imbinari. Eu cred ca a iesit in regula!

Offf...pacat. Bine ca esti tu in regula, fierul se repara sau se schimba! Sanatate si mai mult noroc!

Daca ai timp de omorat, poti sa incepi sa vezi masinile de pe autovit care iti sunt la indemana, care iti par ok la o verificare sumara le verifici la o reprezentanta Bmw si aia e. Mai bine pierzi 2-300E pe verificari decat sa dai 20.000E pe vreo troaca.

Ai noroc ca te despagubesc cei de la Allianz, platesc foarte ok, am avut eu "probleme" la ei cu o masina si au fost super ok.

Ti-ai raspuns singur, sunt zone unde trebuie sa mergi cu 30

Fara sa te superi, ia niste ore de condus. Prezinti toate simptomele unui incepator. Iti plac senzorii de parcare, automata, si ai ceva evenimente la activ. Cam multe la varsta asta. Nu o spun cu rautate, mai fa niste ore!

Hai sa fim seriosi, nimeni nu te lasa sa mergi cu masina cati km spuneai tu, ca vrei s-o pui pe tester, da , foarte putini sunt cei care au si cartea de service si te lasa sa o pui pe tester, dar..... acele masini sunt foarte scumpe, Oricum la pretul la care sunt achizitionate unele din ele, mai ales ca pica asa de repede iti poti da seama cat a dat pe ea. Foarte multi se bucura de pretul mic, cu toate ca au defecte, mizeaza pe faptul ca se pot repara relativ ieftin ,dupa care le marita.

Ti-au explicat si colegii ... bobine / bujii de verificat prima data. Daca tu crezi ca e de la filtrul de benzina de ce ne mai intrebi pe noi ce are?

a murit o bobina sau o bujie.... > TESTER

Pune-o pe tester si vezi pe care dintre cilindri iti da misfire. Mai mult ca sigur este vorba de bobine sau bujii.

Bravo! Te-ai miscat rapid. Eu de o luna le tot modific si inca nu-s gata. Dar si volumul de munca e infinit mai mare la mine...

La bugetul asta poti gasi o masina mai noua si cu istoric. Nu neaparat bmw. Dar daca vrei bmw sunt si pe forum masini bune si intretinute, gen E46 sau E90 la pret apropiat. Poate si E60...au fost cateva dar s-au vandut. Autovit sucks, e plin de jafuri. Una e cand vezi poze pe net, alta cand vezi masina live. De aia au stricat piata samsarii cu toate panaramele de masini si preturi derizorii ! Apropo, il intreb pe samsar de DPF...daca are asa ceva. Fiindca teava e curata. El raspunde ca nu stie http://i59.tinypic.com/5mwg90.jpg http://i61.tinypic.com/dcuhlj.jpg

daca nu vin masini de ce nu.

http://i58.tinypic.com/n15e8w.jpg Bara un pic deplasata fata de far http://i59.tinypic.com/2zz016t.jpg Twitter rupt http://i60.tinypic.com/kyhhz.jpg Uleiul resetat la 110k km ....asa ceva n-am mai vazut pana acum http://i60.tinypic.com/2v0ijv4.jpg

Bun review-ul ! 0kta03,hai ca ai mai taiat una de pe lista !

Gata vizionarea. Nu prea a fost pe gustul meu ce-i drept. Tabla cat de cat ok la exterior. Insa interiorul mai naspa, volan tocit destul de mult, bord la fel tavalit, murdar, trimurile imbracate cu o folie stil kitsch etc. Motorul suna urat...parca de tractor asa. Mi se parea inainte ca se aude naspa N47 al meu dar cand am vazut azi M47 asta din 2006 cum se aude....no comment. Lipsa carte service. Masina a fost a unui roman stabilit in Belgia si mai are nr de Belgia si asigurare pana in septembrie. Am inteles de la tine ca masina nu are istoric deloc, i-am spus asta samsarului si se mira. Cica ar trebui sa aiba macar una ,doua intrari ..In fine, asa dupa mine eu zic ca masina asta avea minim 300,350k km, nu 176k cat a pus el in anunt si in bord. http://i58.tinypic.com/nxntbm.jpg http://i57.tinypic.com/2j0nr5s.jpg http://i59.tinypic.com/jsj235.jpg Pana si butonul de start era sters total . Cine stie cate porniri a vazut la viata ei http://i59.tinypic.com/wgx5av.jpg Xenon pe faza scurta ! Yaaaak http://i58.tinypic.com/2cwlcgg.jpg

ambele masini au aceeasi cutie in varianta 8hp facute de ZF, nu stiu de unde o scoateti pe asta cu e mai fiabila la una sau la alta, iar A6-le cu S-tronic are o cutie mai rapida si mai sportiva ca 8hp care e o clasica cu convertizor. S-tronic ala e folosit pe S6, S7, S4, si tine bine la cresteri de cuplu si hp. Exista si A6 cu 300hp bi-turbo, daca asta vrei, insa cred ca e mai scump decat 535d. Altfel, pe oricare ai alege-o gres nu dai, ambele fiind AWD vor subvira la limita(la care ma indoiesc ca ajungi in conditii normale), avantajul ar fi la A6 daca il iei pe cel bi-turbo pentru ca vine cred cu diferentialul Sport care face o mare diferenta in dinamica masinii si cutia S-tronic care e superioara 8hp-ului. Nici cu RWD nu vad ce probleme ai avea atata timp cat ai gume ok si adecvate sezonului.

Pana una alta,ma bucur de ea PS. Multumesc moderatorilor ca au facut putina curatenie,chiar nu avea nici o relevanta discutia versus generata artificial :goodjob:

Cred ca M-tech1 ar fi cel mai ok pentru mine. E mai simplu putin. V-om vedea. Am incredere in el, altfel nu trimiteam nici un ban, eram eu prezent acolo sa fac achizitia. Am pe cine lua de guler dupa in caz de ceva, dar nu se pune problema. "Salut, Sa o stapanesti sanatos si fara incidente ! Cum ramane cu " nu ii fac nimic la masina, doar gume " ? )) Lasa, asa trebuie, mai are si ea nevoie de cate o atentie, doar e a ta ! " Corect. Ma refeream la tunning gen ce ar face altii la varsta mea. Am prieten care viseaza inca sa isi puna eleron pe corsa, d-ala cu picioruse. Nu consider tunning inlocuirea farurilor cu ceva ce ar fi avut din fabrica dar nu s-a dorit. Sau body-ul de m-tech 1. Ci retrofit ! Oricum, pe masina nu o sa apara altceva decat ce ar fi putut avea din fabrica. Nu stiu angel eyes.. ala e alt subiect.

Salut, Sa o stapanesti sanatos si fara incidente ! Cum ramane cu " nu ii fac nimic la masina, doar gume " ? )) Lasa, asa trebuie, mai are si ea nevoie de cate o atentie, doar e a ta !

Eu daca nu pun cu mana mea ulei in masina, mai bine numai pun ! Sunt obsedat de chestia asta si iti recomand ca sa dai putina atentie cand vine vorba de ulei si filtre ! Numai bine ! Si da printre primele chestii care le-as face pe langa o testare amanuntita ar fi xenon-ul !

activarea comenzilor inseamna vreo 30 min de munca daca vrei sa faci active doar comenzile audio. pt pilot automat ai nevoie de ceva piese pe la motor care te costa aprox 300-400 lei (piesele trebuie sa le iei din dezmembrari, pretul poate varia). body kit inseamna pachet m tech1 sau m tech2. vreo 250euro m-tech1 -- 450eur m-tech2 (dezmembrari); frumos ca te gandesti deja la modificari dar daca tot ai ceva bani de modificari mai bine gandeste-te sa ii faci o revizie generala. sigur se vor gasi destule de schimbat la ea pe partea tehnica/mecanica. bujii, lichid frana, ulei cutie, ulei diferential, discuri frana, lichid servodirectie etc etc...

Multumesc mult. Plan de bataie pentru viitor: 1. Maneta BC + activare 2. Volan(sa vad ce inseamna activarea comenzilor si daca e accesibila) 3. Jante(cred ca style 44) 4. Alarma(cu pornire motor pentru conditionarea aerului vara iarna) 5. Folie geamuri(desi, nu sunt extrem de decis) 6. Inmatriculare RO(aproape de expirarea numerelor de BG) 7. Body kit(aici astept opinii cu referire la versiunea de body. Nu am citit prea multe nici pe forum, deoarece e lucrul pe care intentionez sa il fac ultima data sau spre final cand nu as mai avea nimic de pus la punct, si asta in caz ca mi-ar placea noul look... ) Alte sugestii?

Nici pt 3 poze n-a putut sa aranjeze chederele?

Si a cerut omu' scuze , katalin si a recuperat banii ( pretentiile lui) ... Acu' vreti sa l ardeti pe Bimmer pe rug. Eu voiam sa ma duc sa fac distributia la el ( m a pierdut de client) si probabil ca mine mai sunt 99% din cei care au citit acest topic. De asemenea mai puteti face acest topic "pinned" in fiecare categorie ca sa citeasca fiecare membru de pe bmw forum. Daca katalin este multumit de rezolvarea problemei atunci asta este... Parerea mea

Azi am fost la revizie cu F01,ulei si filtre plus o verificare generala,am ajuns la 10.00 si la 11.30 eram in masina in drum spre Bucuresti,foarte multumit ! Poate ma intrebati de ce tot bat 230 km x 2 cu fiecare masina sa ajung la APAN Braila,ehh,raspunsul este : intru de pe DN1 pe Centura si nu nimeresc niciodata intrarea la Bavaria :LMAO:

Da, e M47.

Am luat alta nuca scurta cu inelul de aluminiu impecabil, am refacut-o si inlocuit emblema cu una de M-technik. Modificat volanul sport intr-unul cu bulbi la 10 si 10 plus cusaturi ros/albastre. Si cateva poze cu iesirea din hibernare.

Din poze are motorul M47, care nu are probleme cu distributia.

Sa o stapanesti sanatos! Consum de 13l la un 2.0d in Bucuresti..apreciez sinceritatea

Frumoasa masina , multi km fara probleme. Ce s-a intamplat cu stergatorul de pe luneta?

Frumoasa masina, imi place ca are scaune si volan sport. Distributia de ce o schimbi? Multi km fara probleme?

New short shift knob reconditioned(recomand) at 236.000km

Multumesc Am mai facut rost de un set de capace pentru oglinzi si le-am vopsit avus blau, urmeaza sa le montez in weekend. Azi am primit si presurile originale cumparate de pe ebay, au pe ele jeg de Germania cine il dorest i-l pun in plic :aww:

Carbon splittersssss

serialul tanar si nelinistit tine de 20 de ani asta o sa tina si mai mult