Leaderboard

e ultima problema asta cu inmatricularea in 30 de zile. daca fostul proprietar nu iti scrie pe talon instrainat catre.. poti merge mult si bine. nu are de unde sa stie politistul ca masina aia e vanduta.. eu cumpar masina de la vuv azi. facem contract. eu sunt samsar vand masina peste 2 luni lui X. sunt 2 variante: 1.iau masina in evidenta la primarie si apoi ii dau fiscal lui X. voi plati impozitul aferent pe cele 2 luni; varianta legala 2. il conving pe X sa faca un contract ca si cum ar fi cumparat-o direct de la vuv. e un fals, pt ca eu voi semna in locul lui vuv. ii dau fiscalul de la vuv si asta e.

Inca o data, sa o stapanesti cu placere! Si vroiai Volvo, uita-te si tu cum arata ! Felicitari pentru alegere

Multumesc! More goodies: E unul dintre volanele pe care le avea Inside la vanzare. Ori a fost retapitat/revopsit foarte bine (si nu imi dau seama eu), ori e de pe o masina cu rulaj foarte mic. Efectiv nu i-am gasit defect.

Iti dai seama ca daca ala si-a pus numai 1000 euro la X5, a facut mai multi bani luna trecuta ca 90% dintre romani....

10 mm au facut trucul , nu loveste nimic nicaieri ,multumit de alegere , am optat pt antifurturi Fk in spate si am rezolvat si problema asta http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4123_zpswhocmgxq.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4119_zpszzol0ek0.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4118_zpscfmsrcm3.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4117_zpsa9zbwrd9.jpg

1.prostii...un 318ci are consum 12% lejer in oras..asta nu inseamna ca are probleme;). in afara undeva la 7-8 mers normal chiar si 6 2.intretinerea o sa te coste mai mult ca dublu fata de fiat...schimb ulei + filtre+ bujii te duce undeva la 500lei, placute + discuri frane in jur de 700lei, directie fata(brate si ce mai tine de ele) - lejer 1200 lei..deci fa un calcul , sa nu mai spunem daca iti cade ceva mai scump: debitmetru care nu e asa scump:800 lei, dar un kit ambreiaj bun e peste 2000 lei. Nu zic sa te speriu, doar sa fi pregatit..nu iti iei bmw doar de fite.

Pai unii tot ca ei. In caz ca stiti pe cineva care lucreaya la un dealer BMW mergeti si intrebati care este procentul de intelectuali care achizitioneaza X6, X5 seria 5,7. Eu stiam acum cativa ani in Craiova ca din primele X6 vandute, nici unu nu a ajuns la vre-un "profesor doctor".

http://s7.postimg.org/i3a20l68n/image.jpg http://s7.postimg.org/wxu210qfr/image.jpg http://s7.postimg.org/l4w8wstzr/image.jpg Soare..

NU face prostia sa faci polish la faruri, pentru ca e risipa de timp si bani. Un polish te costa undeva la 70lei, iar sticla pentru un far este 110lei. Uite aici transformarea la fostul meu E46: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/146674-e46-320i-m-tech/page__st__60

Eu m-as indrepta pe cale legala si catre cel de la care ai cumparat masina! Daca asa este, adica airbaguri nefunctionale, cred ca cineva trebuie sa plateasca. Daca nu incerci nu vei obtine niciodata nimic. Tot in sensul spuselor lui Fre din topicul amintit mai sus, cred ca fiecare la nivelul sau, trebuie sa faca ceva pentru ca masinile astea sa nu mai circule pe strada. Gandeste-te ca detii o masina intreaga si lovesti cu sau fara vina o masina insailata, ii omori pe ceilalti, care sunt repercursiunile?

replici, dar frumoase. vin perfect pe masina

Foarte misto masina. Sa o conduci cu placere si fara incidente! Off topic: Referitor la advturbo, nu stiu ce sa zic. Am fost si eu la ei pentru o problema similara. Mi-au "verificat" turbina "la mana", spunandu-mi ca turbina e praf, ca am joc in ax, etc. si mi-au facut o factura care ajungea la vreo 4000 de lei, in care ma puneau pe langa reconditionare sa fac revizia (schimbul ulei sa spunem ca era ok), schimbare conducta alimentare ulei, eliminare dpf si altele (cred ca mai am inca devizul). Daca nu acceptam, nu imi dadeau garantie deloc. Anyway, decis sa merg in alta parte si am dus turbina demontata. Turbina era in perfecta stare, a trebuit doar curatata geometria variabila de depuneri si a costat 200 de lei manopera. Mai mult a costat montat/demontat.

Noile poze dupa retusuri: http://s9.postimg.org/d423i1q3z/IMG_20150318_WA0000.jpg http://s14.postimg.org/lb7bk1ywx/IMG_20150318_WA0001.jpg http://s4.postimg.org/5dpwvbwjh/IMG_20150318_WA0002.jpg http://s14.postimg.org/67l5fycjl/IMG_20150318_WA0003.jpg Se vede ceva la poze? Duminica seara se vor gasi pe acest thread si niste poze facute cu o camera mai profesionala si direct pe zonele de imbinari. Eu cred ca a iesit in regula!

Personal ma bucur ca nu ai patit nimic si ca esti in regula,masina....duca-se. Toti invatam cat traim,insa e bine sa tinem cont si de sfaturile celor din jur,ne ajuta pe viitor Iti doresc recuperare usoara a sumei cuvenite si apoi sper ca revii pe forum tot cu un BMW

La bugetul asta poti gasi o masina mai noua si cu istoric. Nu neaparat bmw. Dar daca vrei bmw sunt si pe forum masini bune si intretinute, gen E46 sau E90 la pret apropiat. Poate si E60...au fost cateva dar s-au vandut. Autovit sucks, e plin de jafuri. Una e cand vezi poze pe net, alta cand vezi masina live. De aia au stricat piata samsarii cu toate panaramele de masini si preturi derizorii ! Apropo, il intreb pe samsar de DPF...daca are asa ceva. Fiindca teava e curata. El raspunde ca nu stie http://i59.tinypic.com/5mwg90.jpg http://i61.tinypic.com/dcuhlj.jpg

http://i58.tinypic.com/n15e8w.jpg Bara un pic deplasata fata de far http://i59.tinypic.com/2zz016t.jpg Twitter rupt http://i60.tinypic.com/kyhhz.jpg Uleiul resetat la 110k km ....asa ceva n-am mai vazut pana acum http://i60.tinypic.com/2v0ijv4.jpg

pune aici un exemplu dotat din 2007 la 7000 ca eu nu te cred..

se abereaza mult.voi de fapt vreti ca atunci cand faceti pana sa vina o zana cu bagheta magica si sa va rezolve pana. pai kit nu vreti, roata nu vreti...nu inteleg nimic. eu am renuntat la rft si folosesc o roata slim si cric+cheie.nu imi pica gradele si nici de spatiu nu sufar de cateva ori pe an cand am multe bagaje.roata e prioritara. si am km facuti peste 500.000...doua pene nu am facut niciodata...daca se intampla asta o data in viata o consider ghinion curat si vezi atunci cum te descurci.

Dupa cum bine stiti, unuii din voi, mi-am vandut 316le, insa nu am putut sta prea mult timp departe de aceasta marca si implicit de modelul e36. Asa ca am inceput cautarile prin germanica. Masina am adus-o personal de langa Ravensburg, este luata de la particular neamt neamt, nu turc libanez sau alta natie. Sunt mega extra multumit de ea, o gramada de dotari si cireasa de pe tort motorul m52 de 2494cmc (170cp/245Nm). In germania a avut 4 proprietari, primul o reprezentanta BMW din Munchen care a tinut masina din oct1998 pana in apr1999, al doilea un nene(n.1948) de langa Karlsruhe, al treilea un tip(n.1972) tot de pe langa Stuttgart, iar al patrulea cel de la care am luat masina ceva mai tinerel, n.1981, cu familie, copil si e91 320d. Masina am luat-o cu TUV proaspat facut 27.01.2014 (asta a si fost conditia mea), pentru a lua TUVul neamtul a inlocuit discurile si placutele fata, in rest totul a fost ok. "Ce avem noi aicea ?" Una bucata e36 323i coupe M-paket avusblau metallic din 14.09.1998 cu aprox. 230.ooo km Cu dotarile nu prea stiu de unde sa incep, sunt destul de multe. - M Aerodynamics - M Sport suspension - Sports Edition interior cu alcantara - Plafon negru - Trapa - Faruri de ceata - Dublu climatronic - Scaune incalzite - Volan reglabil pe inaltime - ASC+T - Alarma OE - 4 Airbag-uri - Suport de pahare(pus de mine) - Plafoniera cu lumini de citit fata/spate - Iluminare parasolar, motor si la picioare - Senzori de parcare - Diuze, oglinzi si yale incalzite - Gemurile si trapa cu functie comfort - OBC 18 butoane - Perdeluta spate - Cotiera fata - Schimbator M iluminat Ca si extra: - Finala SuperSprint - Pleoape faruri Kamei - Sistem audio custom (boxe spate oe hifi, pe fata 2 tweetere suplimentare Blaupunkt, player Pioneer cu sistem handsfree) In asteptare de timp si vreme buna este short shifterul de Z3m si nuca de M varianta scurta. O sa revin cu mai multe poze, acum este pe roti de iarna.

Pai vedeti? Asta e mecanismul. S-a gasit un "smecher" si i-a oferit mai putin, probabil undeva la 19k. Acum o vinde cu 20400, probabil mai lasa pana la 20k si tot scoate 1000 asa fara nicio cheltuiala cu masina. Nici macar nu le inregistreaza la finante asa cum spune legea in 30 zile...pur si simplu merg cu aceleasi numere si nu cheltuie nimic dupa ce o cumpara.

Felicitari Myx, fix la fata vin

Vin perfect,acele distantiere pe masinuta Cea mai buna meteoda ptr alegerea potrivita a distentierelor,o gasiti aici:

Vin super,felicitari!

Mi-a confirmat cineva ca la e90 airbag-ul de sofer nu se poate dezactiva , iar cel de la pasager sare daca e cineva pe scaun , de aceea are senzor scaunul cand apare eroarea acea de la senzorul passagerului (restraint systems faulty) acesta sare si daca nu e nimeni in scaun, la bmw nu se pot dezactiva airbag-urile ,nu exista buton pentru asa ceva cum e la vw si audi . La un impact cum a avut colegul de mai sus era obligatoriu sa sara airbagul de la sofer .

O masina mediocra, cu dotari minime. Oare ce-o insemna "full electric"? Ca n-are nici macar incalzire in scaune. Clima cu butoane de aragaz, M-ask (cred ca nici navigatie nu are). Piele nema, senzori de parcare nema... Iti iei BMW doar cu numele.

ii pui instalatie GPL !!!

Masina e foarte misto, dar la pretul asta ai sperante prea mari.

Iti spun eu ...cunosc mecanismul. Exista niste baieti/grupari de samsari care cumpara masini inmatriculate in RO si ofera preturi mai mici, dupa aia le pun imediat la vanzare. Uite un exemplu de la mine din oras http://www.farcebook.com/cristi.oaie95?ref=ts&fref=ts . Si le merge treaba ceas, vand masinile f repede...si numai d-astea scumpe.

Offf...pacat. Bine ca esti tu in regula, fierul se repara sau se schimba! Sanatate si mai mult noroc!

Ti-ai raspuns singur, sunt zone unde trebuie sa mergi cu 30

Si apropo de plusurile primite de masinuta asta si de topic-ul deschis de Fre: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/158816-bmw-uri-de-evitat/page__st__100 si de airbag-urile care nu s-au deschis, deschide bine ochii cand cumperi masina data viitoare. Informeaza-te ! E un incident din care poti sa inveti multe ! La orele suplimentare poti invata sa privesti drumul, sa prevezi, sa anticipezi reactiile celor din jurul tau, poti invata multe. Daca ai ajuns intr-un stalp sigur ai gresit undeva. Nu inseamna ca legal esti vinovat, dar te asigur ca undeva ai gresit!

Ai luaton barba...

Pai daca noi costa 4400 lei 4 bucati,el cate ar putea vinde cu 3500?doua?)

Un doi, proba proba Am probat distantiere de 2cm. Pe fata e ok, pe spate mi se pare ca mai trebuie 5mm. Caut prezoane de 2,5cm cu prindere dubla. Ce e ciudat, e ca astfel voi avea pe spate ET22 cu anvelope 225 si nu freaca :frantics: Initial imi faceam griji ca va freca cu astea de 2cm dar stau mai inauntru decat alea de iarna , desi aveau ET20 cu anvelope 205. http://112.imagebam.com/download/EXbJggu9B99-cow8ICBk4Q/39787/397869629/IMG_1996%20-%20Copy.JPG http://112.imagebam.com/download/ZJzXMeubgANVmzTBRxBGyA/39787/397869627/IMG_1994%20-%20Copy.JPG

conduc sportiv dar responsabil poti sa ai si 30 de ani si sa conduci sportiv si iresponsabil, sincer nu mi se pare ca varsta joaca cel mai important rol. Mai ales batranii cand vad ca mergi cu 100 km/h in afara deja sunt speriati de moarte ca ei conduceau trabanturi care la 80 la ora ieseau de pe drum, s-au mai schimbat vremurile. De ex 150 la ora pe o masina premium, cu suspensie sport, cauciucuri 245 e altceva fata de o dacie 1410 care daca prinde 130 te-ai dus cu ea in prima curba PS: de aia ii intrebam pe cei care au experienta: merita RWD daca conduc sportiv ? vreau sa ma simt in siguranta, nu sa intru cu 130 km.h intr-o curba si sa ma intorc invers cu masina ... as vrea RWD sa simt masina, senzatie ce la AWD am inteles ca nu o primesti, punctul forte fiind siguranta, sa pot stapani masina, oricum eu masina fara suspensie sport nu imi mai cumpar, prefer sa simt toate gropile in oras si cand ies cu ea in afara sa ma bucur de fiecare banut investit Sincer cand conduc Logan mi-e frica sa iau curba cu 90 km/h sau ce crezi ca o conduc cu 140 km.h in viraje ?

Bun review-ul ! 0kta03,hai ca ai mai taiat una de pe lista !

Gata vizionarea. Nu prea a fost pe gustul meu ce-i drept. Tabla cat de cat ok la exterior. Insa interiorul mai naspa, volan tocit destul de mult, bord la fel tavalit, murdar, trimurile imbracate cu o folie stil kitsch etc. Motorul suna urat...parca de tractor asa. Mi se parea inainte ca se aude naspa N47 al meu dar cand am vazut azi M47 asta din 2006 cum se aude....no comment. Lipsa carte service. Masina a fost a unui roman stabilit in Belgia si mai are nr de Belgia si asigurare pana in septembrie. Am inteles de la tine ca masina nu are istoric deloc, i-am spus asta samsarului si se mira. Cica ar trebui sa aiba macar una ,doua intrari ..In fine, asa dupa mine eu zic ca masina asta avea minim 300,350k km, nu 176k cat a pus el in anunt si in bord. http://i58.tinypic.com/nxntbm.jpg http://i57.tinypic.com/2j0nr5s.jpg http://i59.tinypic.com/jsj235.jpg Pana si butonul de start era sters total . Cine stie cate porniri a vazut la viata ei http://i59.tinypic.com/wgx5av.jpg Xenon pe faza scurta ! Yaaaak http://i58.tinypic.com/2cwlcgg.jpg

Becuri angel-eyes noi . :superman:

Ceva s-a intamplat cu masina asta, plafonul apare ca antracit, dar e gri normal. A avut xenon si spalatoare, dar nu le mai are, inclusiv LCM-ul e schimbat. A avut navigatie si acum are radio cu caseta. Shadowline pauza, footrest pauza, volan sport pauza, etc . Pe de alta parte apar optiuni ca active steering (hai sa zicem ca e servo si e tradus prost), dar la self leveling suspension mi-a inchis gura.

L-a dat jos cu tot cu LCM.

Sus

Revine la vanzare 10.500e. Km actuali 171000 . Schimbat recent bielete + capete de bara stanga + dreapta Lemforder , lichid servo , si placute frana .

Daca nu ma insel, e60-urile din 2003 toate sunt fĂŁrĂŁ DPF

La multi ani 2015! Cum nu am mai trecut nimic in agenda de la ultimul update mai scriu ceva.. 200000 km.. - In decembrie schimbat Ulei 0w40w castrol edge LL01 cumparat din Germania, filtre mann - Am schimbat navigatia veche cu un upgrade Erisin 9746A cu android 4.2.2 care mi se pare absolut geniala:D si de data asta am pus rama relocare originala. Acum sa vedem ce o sa mai fie anul acesta:)

In sfarsit am reusit si un upgrade de mult dorit si necesar:D Interior recaro incalzit si lombar electric:D

Si eu care nu vreau sa ma inscriu pe farcebook ... nu vad nimic. Mama lui de farcebook, nu mai putem trai fara el ...

Ai reusit sa iti faci Audi. Splitterele nu le-as fi chituit cu bara. Jantele sunt prea mici in raport cu cat de proeminenta e bara (cu splitterele montate) Ledurile non Oem se vor arde nonstop. Era mai bine inainte.