Leaderboard

Exista 2 tipuri de cumparatori: cei care care o masina buna, intretinuta, dotata si cei care cauta doar modelul, indiferent de stare, dotari si kilometraj (conteaza doar pretul). Din pacate cei mai multi se incadreaza in categoria a doua. Un prieten si-a cumparat un E90 cu ceva timp inainte sa il iau eu pe al meu si a dat cam 8.000e pe el. Nu prea avea dotari, kilometraj undeva pe la 140.000 (real cu vreo 100.000 mai mult), masina cat de cat decenta la prima vedere. Dupa prima spalare a inceput sa curga ceara la culoare de pe masina si sa ii vada adevarata "vopsea". Dupa cateva saptamani a inceput sa aiba probleme la pornire, socuri in cutie, a inceput sa bage 150-200e pe luna in piese care picau constant. Dupa 1 an si ceva a ajuns undeva aproape la pretul cu care am luat-o eu pe a mea si intr-un final a trebuit sa o vanda, cu vreo 7.000 daca nu ma insel. A ramas cu impresia ca BMW e o masina foarte proasta si ca are multe probleme. Inca nu vede ca singura problema a fost faptul ca nu a cumparat o masina ci un cotet cu roti de la bun inceput. Si asa patesc multi: cumpara cele mai ieftine masini, apoi cauta rezolvari la probleme pe internet . Da' e bine asa, trebuie sa manance si service-urile o paine.

Nu vrei sa ti-o dea cu 800? Prea mult tupeu aveti unii...

In ultimul timp mai aruncam o privire pe autovit in cautarea unei masini mai mici , de oras , cand am vazut ca fostul E60 a aparut la vanzare am crezut ca este un semn , am fost sa il vad insa nu mai avea nici o legatura ( estetic ) cu masina care plecase de la mine acum 10 luni , am zis pas pentru ca nu vroiam sa o revopsesc integral . Am vazut intr-o seara tarziu acest 335i si am decis sa mergem sa il vedem , zis si facut am pus mana pe telefon si am stabilit o intalnire cu proprietarul ( Doru - patronul Dormag Service ) . Initial am plecat cu gandul ca este putin cam mare pretul si eram chitit sa negociez o suma decenta , dar dupa vizionare / testare / istoricul complet / modul absolut impecabil in care a fost intretinuta masina am decis sa nu mai comentez asupra acestui aspect . Senzatia si sunetul demential pe care il ofera motorul + cutia automata sunt ceva unic , nu are nici o treaba cu E60ul , cu GTul sau cu alte masini cu care am mai mers , este ceva special . Masina are in prezent 137.000km absolut reali / verificati , este fabricata pe 29/05/2007 , dotarile dupa seria VIN ar fi urmatoarele : Body Color: Alpinweiss 3 Upholstery: Leder Dakota/d1 Korallrot S459A Seat adjuster, electric, with memory S502A Headlight cleaning system S520A Fog lights S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S548A Kilometer-calibrated speedometer S205A Automatic transmission S217A Active steering S249A Multifunction f steering wheel S2MFA BMW alloy wheel, M spider spoke 193 S302A Alarm system S322A Comfort access P337A M Sports package S358A Climate comfort windscreen S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S481A Sports seat S493A Storage compartment package S494A Seat heating driver/passenger S4ADA Interior trim strips, alu, brushed, fine S508A Park Distance Control (PDC) S521A Rain sensor S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S563A Light package S601A TV function S609A Navigation system Professional S620A Voice control S644A Preparation f mobile phone w Bluetooth S677A HiFi System Professional DSP S704A M Sports suspension S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S853A Language version English S863A Retailer Directory Europe S880A On-board vehicle literature English S8SPA Control unit COP Pe langa multe consumabile , maruntisuri , revizii si elemente de suspensie schimbate de fostul proprietar , merita mentionate urmatoarele : - retrofit la CIC + combox - schimb ulei cutie la 103.000km http://s21.postimg.org/4dndex6tz/P1000835_Medium.jpg http://s21.postimg.org/hzo37gogn/P1000836_Medium.jpg http://s21.postimg.org/5v8tqhbkn/P1000838_Medium.jpg http://s21.postimg.org/f1r4drgt3/P1000841_Medium.jpg http://s21.postimg.org/f4b00lkgn/P1000844_Medium.jpg http://s21.postimg.org/x9nyenjyv/P1000846_Medium.jpg http://s21.postimg.org/wo3kwaeaf/P1000847_Medium.jpg http://s21.postimg.org/q7q0sggd3/P1000851_Medium.jpg http://s21.postimg.org/mcr83mml3/P1000857_Medium.jpg http://s21.postimg.org/u81rifw7r/P1000858_Medium.jpg

Amuzanta poveste desi nu ii vad rostul Cand l-am sunat duminica pe om, mi-a spus din start 2 lucruri: ca nu e negociabil pretul si ca e rezervata masina pentru cineva din tg mures (sau ceva de genul). Daca vreau sa o vad, ne intalnim marti :goodjob: probabil a uitat ca e luni Ce a fost... a fost, felicitari pentru masina si un milion de km fara probleme

In primul rand felicitari pentru vanzare si felicitari pentru caracterul tau de DOI bani . Ca sa incep cu inceputul , in 28 martie l-am sunat si am stabilit ca merg dupa masina luni , au urmat alte telefoane pe care le am primit de la el in care ma asigura in ce conditie buna se afla masina (fapt de care nu ma indoiesc) si ce om serios este el . I-am explicat ca nu am timp la dispozitie si nu vreau sa bat drumul degeaba , am fost si la Bacau si am gasit masina si vanzator care la telefon mi-a garantat ca masina se afla intr-o stare buna si la fata locului .... Mi-a explicat ca nu este cazul , ca a fost contactat de foarte multi si de pe site care i-au facut oferte si el le-a spus ca masina pana marti dimineata este rezervata . Am cazut de comun acord dupa ce m-a sunat duminica sa ii trimit copia dupa buletin pentru a pregati contractul , dupa o convorbire de jumatate de ora , am stabilitit ca ne vedem luni in bucuresti la ora 4 si ramane sa-l sun cand ajung in Brasov . In momentul cand l-am sunat mi-a dat ocupat , am crezut ca este ocupat si am continuat drumul spre Bucuresti, am mai incercat intre timp sa-l sun dar acelasi rezultat. Dupa care mi-a dat un mesaj ca masina s-a vandut . Problema nu este ca masina nu a ajuns la mine , la oricine a ajuns sa o foloseasca sanatos , problema este ca in loc sa ma anunte ca va vinde masina unei alte persoane , el in timp ce imi dadea ocupat , posta pe forum ca masina s-a vandut si a ajuns in familie . Pentru ca am stabilit ca luni la 4 ne vedem in Bucuresti sa CUMPAR MASINA , cerandu-mi si buletinul pt contract , am urgentat o suma de bani care am primit-o din alta tara , care m-a costat 90 euro comision , fara sa pun la socoteala drumul Mures-Bucuresti . Am decis sa scriu pe forum pentru a prevenii si alte persoane care vor avea de a face cu "farmacistu" . Multumesc mai ales pentru timpul pierdut care ti-am explicat ca e destul de limitat si banii pierduti , sper sa intalnesti la achizitionarea f10-lui persoane ca TINE ! P.S. Nu am nici o pretentie de la tine , vreau doar sa ajut eventualele persoane care vor avea tangente cu tine sa stie ce-i asteapta .

G11 e antigelul care iti trebuie.

Problema la mine s-a rezolvat prin inlocuirea electrovalvei de pe circuitul de incalzire. Piesa am luat-o de la Claudiu BWR de pe forum, 350 ron. Daca nu vrei sa dai bani pe una noua recomand sa incerci intai sa vezi daca poti sa o "rezolvi" pe a ta. Se poate curata axul valvei si/sau in interior. A mea a fost blocata pe deschis de o bucata mica de cauciuc... Electrovalva se afla in partea dreapta a compartimentului motor, cum te uiti la masina din fata (nu stiu de ce nu pot sa atasez poze...). Trebuie sa demontezi carcasa de la filtrul de aer ca sa lucrezi la ea (o tine un surub si racordurile de aer + o mufa). Electrovalva se schimba in 10 minute: are 2 furtune si o mufa. Scoti colierele de la furtune, scoti mufa, tragi de vana in sus sa o scoti din suport si o inlocuiesti. O sa pierzi putin antigel, deci sa ai sa completezi, si aia e. Easy DIY fix. Daca vrei sa o reconditionezi pe a ta, curat-o bine, da cu putina vaselina pe ax, actioneaza-l manual de cateva ori sa se unga bine si in interior si fa-i o proba la 12V sa vezi daca actioneaza. Succes!

Eu am un coleg de servici care cauta e90 cu 2.0 diesel, i-am aratat masina asta, am vorbit pentru el cu proprietarul, dar omul e fascinat de alte masini cu navi si nu pricepe. Ideea e ca toti vor bmw extra dotat si in stare foarte buna, dar la un pret modic "facut de piata".

Mie unu nu imi place culoarea, in rest masina trebuie vazuta si verificata. Din poze pare ok. Motorizarea este ok si prin urmare consumul este unul asumat, specific unui 2.5i.

Au tupeu pt ca vor tabla de E60.....cat mai ieftin posibil. Doar sa aiba tabla aia in curte...sa se mandreasca la vecini

Masina asta se afla in top 5 cele mai frumoase E90 de pe forum. Bravo!

Pe principiul decat tanar si corect mai bine batran fara caracter?))vai de capu' tau.

Faza de tot rahatul. Cineva e sus si vede.

Ti-am si tras cu ochiul si tot nu ai gustat gluma. Sa fii sanatos si sa o vinzi cu 15.000.

Dupa aproape 2 luni de cand am masina, ma simt destul de comfortabil sa v-o prezint - deja sunt convin ca am facut o afacere buna si totul este in regula. Asadar, dupa mai multe Ford (Focus 1, Focus 2, Mondeo, Fiesta, CMax - inca in familie) si Audi (A6, A3) m-am hotarat sa incerc si BMW; si bine am facut. Am ales sa impac si capra si varza - sa am suficient spatiu, dar si suficienta putere, siguranta, confort, etc - asa ca alegerea a fost un 320xd break. Din cate masini am avut pana acum, bifeaza cele mai multe casute in mix (comfort, siguranta, sportivitate, spatiu, fiabilitate, dotari, consum, cheltuieli de intretinere). Am preferat sa il aduc direct din Germania, de la dealer BMW, mi se pare cea mai buna combinatie risc/pret/km/dotari. Ce imi doream sa aiba: tractiune integrala (o conduce cateodata si sotia), trapa, scaune sport, navigatie mare cu hdd, xenon adaptiv, cruise control, clima automata Alte dotari care s-au potrivit sa fie: comfort acces, scaune fata incalzite, senzori fata spate cu display, carlig retractabil, asistent faza lunga, bluetooth telefon, senzori lumini/ploaie, oglinda interioara heliomata, storage compartment package, incalzire/racire programabila, etc. Culoarea - s-a nimerit sa fie PlatinumBronze metalic; initial nu mi-a placut, imi doream neagra; dar acum sunt incantat de culoare, arata mai bine decat in poze. Singura nemultumire - am trait cu impresia ca am sunet Professional, dar din pacate e sistemul de sunet standard. Km - in jur de 173.000 km, revizii doar la BMW, istoric complet, fara incidente caroserie sau probleme mecanice. Distributia - spre usurarea mea e ok, am verificat-o complet si la Filaret si la Bimmer Service, si verdictul e foarte ok, fara niciun zgomot suspect; turbina ok, injectoare ok, filtru particule ok; totusi, la urmatoarea revizie probabil ca o sa schimb distributia, pt linistea mea (are un usor zgomot metalic la rece, doar la pornirea de dimineata). Deja am facut prima revizie la BMW Filaret (avea aproape 20k km de la ultima); am schimbat placutele fata si fulia+cureaua de la distributia auxiliara (cica trebuiau schimbate). Ce mai am de facut - de inlocuit o conducta de la AC, e fisurata si pierde freon. Ce imi place la masina - mai confortabila decat ma asteptam, foarte precisa in manevre la orice viteza, suficient de sportiva, scaune in care imi gasesc locul. Abia astept sa vina primavara, sa ma bucur de trapa panoramica Ce am in plan - cateva imbunatatiri - inlocuire boxe fata (focal-integration-ifbmw-s); poate si integrarea unui amplificator JBL MS-8 mai tarziu si eventual inlocuirea subwoofere (Focal Integration IFBMW-SUB) - colantare ornamente interioare - folie carbon cu hidrotransfer - folie geamuri spate+luneta (pentru copii e must-have) - inlocuire volan cu unul sport - led markers lumina alba pt faruri Pe masura ce imi mai vin idei sau fac diverse - va tin la curent! Ma bucur ca am ales BMW!

VIN-CF46142 Packet M-Tech.1 -de fabrica Fabricatie 12-2000 Km.227.000 ALBASTRU METALIZAT JANTE ORIGINALE 17' stile68 INTERIOR ALCANTARA Climatronic Computer de bord Navigatie mica Volan reglabil din piele 8 airbag Magazie 6 CD Shadow line Plafon negru Trimuri carbon- de fabrica Perdeluta electrica Cotiera fata\spate Sac de sky Folie geamuri omologata Senzori parcare spate ALARMA CU PAGER XENON ANGEL EYES CCFL TAXA PLATITA SI NERECUPERATA! PROPRIETAR IN ACTE! MASINA POATE FI VAZUTA IN BOTOSANI SAU BACAU. 3800E NEGOCIABIL TEL.0745915466 http://img06.olx.ro/images_mercadorro/54393639_4_644x461_bmw-320d-m-packet-auto-moto-si-ambarcatiuni_rev036.jpg http://img06.olx.ro/images_mercadorro/54393639_2_644x461_bmw-320d-m-packet-fotografii_rev036.jpg http://img06.olx.ro/images_mercadorro/54393639_1_644x461_bmw-320d-m-packet-botosani_rev036.jpg http://img04.olx.ro/images_mercadorro/54393639_3_644x461_bmw-320d-m-packet-bmw_rev036.jpg http://img04.olx.ro/images_mercadorro/54393639_5_644x461_bmw-320d-m-packet-botosani_rev036.jpg http://img05.olx.ro/images_mercadorro/54393639_6_644x461_bmw-320d-m-packet-_rev036.jpg http://img04.olx.ro/images_mercadorro/54393639_8_644x461_bmw-320d-m-packet-_rev036.jpg http://img04.olx.ro/images_mercadorro/54393639_7_644x461_bmw-320d-m-packet-_rev036.jpg

merci ! da , ii dau un look mai agresiv asa , dar totusi spre OE cat de cat , unde mai pui ca par si mai mari de 17 ..si au si un ET mai spre exterior fata de cele de fabrica.

Kitul de retus e aproximativ 100 RON. Mi-am luat si eu de la reprezentanta anul trecut. Contine doua recipiente cu pensule fiecare. Unul cu vopsea, si celalalt cu lac. Nu am dat refresh si ai scris tu inainte ) scuze.

M: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/06/413132391c3f184b78fe88f6da9463f8.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/06/f8b4c88502c1e851efe46b471b2364b6.jpg

Da, in stanga pasagerului, sub bord. Se prinde in colturi, cu 4 cleme, care se "insurubeaza" in mocheta. Fac cateva pozele detaliate azi si le postez.

Nu vor schimb pe schimb, dar mi-au propus o "mica" diferenta

Multumesc! S-a schimbat foarte mult si comportamentul masinii pe viraje si la franare, intr-un mod pozitiv, evident! Look-ul completeaza aspectul tehnic si per total cred ca e unul dintre cele mai bune upgrade-uri pe care le poti face cu o suma atat de mica... Am avut ocazia sa testez cauciucurile, atat pe ploaie, cat si pe uscat, atat la temperaturi mici cat si la temperaturi mai mari si sunt placut impresionat de ele si foarte multumit de alegerea facuta. Am comandat si un kit original pentru mici retusuri si o plasa de stocare pentru fata : Ma gandeam la un upgrade

Donez rama player/clima si grile E46 FL sedan. Si oglinda E36 sedan stanga (fara sticla) Poze aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/127049-vand-cateva-piese-e46/page__view__findpost__p__2234603

In sfarsit ai reusit sa o iei! Felicitari pentru achizitie. Interiorul va trebui curatat, neaparat. Eu pe al meu il curatam cu servetele umede pe care le gasesti in orice supermarket sau benzinarie. E adevarat ca asta va indeparta doar ce e la suprafata. Pentru a scoate pielea ca noua, am auzit ca e un baiat care face treaba super buna pe la Suceava.

Daca i-ai facut test si e totul ok si are km reali, mi se pare o afacere chiar buna. Are o lista de dotari impresionanta, aproape de maximul ce se putea pune pe un E90. E incredibil de greu sa gasesti o masina si in stare buna si cu km reali si cu dotarile astea.

Exact, sunt la fel si pe fata si pe spate.

Foarte frumoasa masina, sa te poarte cu placere Daca ai bani si vrei sa faci o nebunie cu rotile, iti recomand asa ceva (m359 gts): http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/30YAAOSwEeFU8vi-/$_27.JPG

cred ca sunt Magneti Marelli dar pretul mi se pare enorm. cauta pe ebay.de sau mai bine le comanzi de la groza dan............ ce vad eu in poza aia, adaptoarele nu sunt originale pentru ca ale mele au mufele albastre ( asa vin astea oe) eu zic sa iei stopuri BMW OE si nu Magenti Marelli cablurile adaptoare sunt sub 200 lei la grozadan http://s28.postimg.org/e11b35uel/IMG_8375.jpg

Mi se pare si normal. Si eu am un e46 cu 144k reali(cunosc primul proprietar, eu sunt al 2-lea) si nu as da-o neam sub 5000. Dar e greu sa vinzi un 2.2 cu 5000. Motiv pentru care nici nu o dau

Ce avea E60-ul din pct de vedere esthetic de nu l-ai mai luat?

Eu am tot N47D20C si e berlina. Sunt cam sigur ca ai acelasi motor ca al meu, si configuratia de care zici tu nu cred ca e ceva atat de drastic incat sa fie un impediment. Eu cred ca iti vei putea pune motorul de 184 cp fara probleme cu unele ajustari din soft,

Superba masina. Ce zici de style 313M? http://s23.postimg.org/7oewcplaz/a_HR0c_Dov_L2lt_Zz_Yw_Ny5pb_WFn_ZXNo_YWNr_Ln_Vz_L2lt_Zz_Yw_Ny80.jpg

Ms , da fix pe 4 locuri , nici nu oprisem motorul , am facut repede cateva poze si am fugit :frantics: cateva poze imediat dupa achizitie facute cu telefonul + cateva din anuntul de vanzare : http://s2.postimg.org/o11l7eivd/20150404_232710_Medium.jpg http://s2.postimg.org/u0pcb23nt/20150404_232802_Medium.jpg http://s2.postimg.org/ygccu25ft/20150404_233108_HDR_Medium.jpg http://s2.postimg.org/5f80knkzt/C36352896_17_Medium.jpg http://s2.postimg.org/q9kd2hfd5/20150404_233116_Medium.jpg http://s2.postimg.org/iff63ci6h/C36352896_12_Medium.jpg http://s2.postimg.org/tdqflj6rt/C36352896_15_Medium.jpg http://s2.postimg.org/l397rg0ll/C36352896_16_Medium.jpg http://s2.postimg.org/8nchxp79l/C36535390_4_Medium.jpg http://s2.postimg.org/dojvz2eq1/C36535390_5_Medium.jpg

:frantics:

Masina s-a vandut. Se poate inchide.

Se pare ca aveti dreptate voi .Nu neg asta. Eu comentam doar gustul si opinia mea . Legat de e92 lci , pare ok masina si pretul este incredibil . Pot sa ridic problema ca la banii aia gasesti si f10 si probabil f30 . Mai trebuie sa va uitati si la faptul ca acel 330 este la aproximativ 25% din pretul de nou ceea ce mi se pare ciudat... Am avut oferte de la samsari pentru 9000 , ceea ce ma face sa cred ca masina se poate vinde cu mai mult , deci ar trebui sa fiu aproape .Nu ma grabesc cu vanzarea . Masina este ok , nu-mi cere decat motorina . Pur si simplu mi s-a facut dor de sunetul si feelingul unui motor pe benzina . Sunt convins ca va aparea acel om care are aceleasi asteptari ca si mine de la o masina .

Am vazut la cineva pe un 640 ultimul model,lumini cu logo Bmw,am ramas asa ) eu zic sa nu montezi asa ceva,arata foarte urat.

+1

Trebuie spalata in 3 ape si dusa la Muntele Athos.

Ne apropiem de final.

Asa am luat-o si eu pe amea. Se codeaza foarte usor si dupa o sa mearga . Daca ai drum prin Zalau te ajut cu cea mai mare placere.

E foarte putin probabil sa fie asa cum spui. In primul rand, la Bosch au banc special pentru pompa respectiva, deci 100% o pun corect la punct. Iar daca nu o montau ca lumea, masina ar fi mers prost din start. Nu mergea bine pana la un moment dat. Daca nu pui corect la punct motorul respectiv, lipsa de putere se simte foarte tare, mai ales ca oricum nu este o motorizare foarte performanta. Si aparea imediat eroare pe tester de avans. Cei de la Bosch au intr-adevar niste preturi mari, insa dintr-un anumit punct de vedere e normal sa fie asa pentru ca e vorba de o reprezentanta. Iar valoarea masinii de 3000 euro n-are din nou relevanta. Ceea ce este intr-adevar gresit este ca s-au apucat sa-i schimbe cateva piese ca sa iasa mai ieftin, adica au acceptat sa-i faca o carpeala. Clientul trebuia sa fie informat din start asupra costurilor totale incat sa nu fie luat prin surpriza. In mod normal, service-ul trebuia sa dea un deviz de reparatie. Daca clientul nu era de acord cu pretul, masina trebuia predata asa cum era, se achita constatarea si gata. Ideea asta de a face reparatie pe gustul clientului de parca e vorba de o shaorma personalizata dupa gustul omului e o ineptie.

Nici tu nu te astepta sa o cumperi

Masina din cele 2 link-uri e aceeasi. Vanduta de un samsar din Ploiesti care a cumparat-o din Bucuresti acum vreo luna la un pret mai mic de la un proprietar. Acum a bagat-o de 2 ori in anunt cu pret si nr de tel diferit. Dar e aceeasi persoana care o vinde. http://www.autovit.ro/bmw-535-C36506776.html http://www.autovit.ro/bmw-535-C36427070.html Si minte, l-a sunat un prieten si i-a spus ca e de 6 luni masina in tara, adusa din Germania. Si ca el nu tine masinile mai mult de 6 luni, cica acum si-a luat ML nou....haha.

prea multe secrete , eu am facut montaj cu 150 E complet ,a inclus cablajele , eu am adus fibra optica ,a iesit impecabil ,inclusiv decupaje fata usa spate .O zi , o singura persoana .

cam arata de 100k+ volanul

Grile colantate Happy, happy, joy, joy!

))))) esti penibil daca te iei de mmneg care a avut un m3 si stie ce vorbeste, fata de tine. i-a dat un sfat, cum tu ii dai sa isi ia manuala....numai ca el are argumente...tu vii de pe un 2.0d..

Poze noi imi cer scuze de calitatea pozelor dar nu am cine stie ce camera https://imageshack.com/i/f0bk0XRMj https://imageshack.com/i/knE0uAU1j https://imageshack.com/i/kpR8CM4rj https://imageshack.com/i/eyDP5MChj https://imageshack.com/i/p5a0wNSJj https://imageshack.com/i/ipXZaYLGj https://imageshack.com/i/p3ITqbBuj A mai primit brate noi pe fata cu bucse, amortizoare spate, flanse si protectii, sticle far totul OE urmeaza interiorul de piele sport care sta in garaj de un an culoarea naturbraun Am activat DRL si us style (multumesc Kenbobo)

ce sa zic frumos urs;)) sal conduci sanatos