Leaderboard

Atat valorezi si tu cu gramada ta de posturi facute aiurea

bun ... deci ca sa citam un clasic in viata "s-a intamplat tuning" ( copyright Brandex est 2000 ) am plecat pregatit moral de "frecat" ceara , nici vorba am aplicat prima oara pe vreo 4 elemente sa vad daca se intareste , am dat tarcoale 15 min pe langa nimic , zic hai sa aplic pe toata masina , se aplica asa de usor parca era o bucata de unt ... am zis gata imi trebuie 30 de prosoape de buffing sa o sterg , nici vorba cu 6 microfibre de marime medie am facut buffing la toata masina rezultatul ... interesant ... parca e uda ( nebuna :shifty: ) tot timpul http://s23.postimg.org/9vgcay9ez/DSC_0732_Medium.jpg http://s23.postimg.org/me1j59vsb/DSC_0734_Medium.jpg http://s23.postimg.org/wa2m4x1kb/DSC_0737_Medium.jpg http://s23.postimg.org/5g2ijfmej/DSC_0741_Medium.jpg http://s23.postimg.org/4y2rpu7fv/DSC_0744_Medium.jpg http://s23.postimg.org/gr567st9n/DSC_0745_Medium.jpg http://s23.postimg.org/4f29ub5ez/DSC_0747_Medium.jpg http://s23.postimg.org/b6sox5uej/DSC_0748_Medium.jpg http://s23.postimg.org/44urayqsr/DSC_0753_Medium.jpg http://s23.postimg.org/ajts7mxij/DSC_0755_Medium.jpg

pentru ca am fost atentionat de Dl. FRE azi o sa bibilesc putin "bolidu" cheful defapt a venit astazi cu DHLu .... "Autofinesse Desire Wax Desire is a testament to the pride Auto Finesse have in the world of car care, a specially developed, limited wax specially developed to have outstanding durability and giving that trademark Auto Finesse look to any vehicle. Only 500 pots have been made to be sold around the world, this is the wax many desire." http://www.cleanyourcar.co.uk/images/uploads/autofinesse/autofinesse-desire-box.jpg http://i380.photobucket.com/albums/oo249/monzacarcare/IMG_0692.jpg revin cu poze ....

On my way home! Frankfurt - Nurenberg 8,4l/100km regim de autostrada cu portiuni nelimitate http://s18.postimg.org/onvrkj705/image.jpg

masina aia nu-mi place de nici un fel dar: - am mers cu ea (pasager) si merge bine, are loc mult in special in spate - finisajele interioare nu sunt de 5 (am avut) sunt de 7, se vede diferenta - a ta ca exemplar arata foarte bine - culoare, grila neagra, rotile sunt senzationale insa trebuie sa ai grija de ele. ferice de voi ca aveti inca pasiunea asta, sa stati sa zgandariti masina, sa-i faceti detailing...etc. ale mele desi noi sunt toate pline de praf, spalate cand si cand, in general nu abuzate dar neglijate estetic. sa o stapanesti cu placere, bravo!

Era la un moment dat un 318ci facelift ce a stat 2 luni pe autovit. Ultimul pret pe forum a fost 3700. Deci probabil cu tot cu taxa a fost undeva la 4000-4200 eur. Masina arata chiar bine in poze si avea revizie facuta. Din cate stiu eu coupe-urile din 2004-2005 se vand cu 5000. Si eu am vrut sa vand X3-ul. Dar dupa vreo 2500euro bagati, chiar daca mi-as permite un X1 sau F10 nu merita. Mai astept pentru ca nu fac bani chiar asa de usor

Salutare! Sunt la inceput de drum cu "restaurarea" a unui E34 520 Touring ce-l detin de prin 2010 dar cu care nu am facut 20.000Km in Romania, am mers cu el cam 1 an zi de zi, dupa care l-am cam abandonat, mergand doar ocazional, iar in ultimul an nu m-am atins de el deloc. Pe la jumatatea anului trecut am avut o tentativa de vanzare dar nu am primit nici macar 1000e pe ea avand in vedere ca ofeream fiscal si adeverinta ANAF cu taxa nerecuperata, iar in mecanica nu trebuie investit mare lucru la momentul asta trebuind facuta doar revizia(ulei+filtre), un set de placute de frana si toba finala schimbata...in rest nu bate absolut nimic pe ea, in fine, dupa tentativa asta esuata am luat decizia ca-i pacat de ea s-o las asa si m-am apucat de "munca". Batrana va intra saptamana viitoare la vopsit,printre pozele postate am pus si o poza cu un capac de oglinda de 39 gasit prig garaj pe la "mesteru" vopsit exact in culoarea ce am cumparat-o,e o nuanta apropiata de ce aveam,e din aceeasi paleta de culori de la BMW doar ca am adaugat 500gr perla mov la fiecare litru de vopsea, adica 2kg vopsea si unul de perla. Masina fiind aproximativ cheala ca dotari,doar AC are in rest nimic , am avut destule de luat si inca mai am...pana in momentul asta am cumparat capota+narile si ochelarii facelift,pragurile facelift,plansa de bord de facelift cu airbag pasager,pachetul ala de lumini la interior care are lumini la parasolare,casetofon+magazie CD originale,bandourile fata-spate noi, bandourile laterale SH,toate 4 macaralele electrice+comenzile si instalatia electrica pt ele,semnalele fata si lucasurile aripi alb-fumuriu si multe alte maruntisuri care nu-mi vin acum in minte. In continuare sunt in cautare de un interior complet in stare buna de piele cu trimuri de lemn si jante 18'' ceva mai deosebit, ceva concav gen Ac Schnitzer Type 2. Nu stiu inca la suspensie ce o sa-i fac, as vrea sa o mai cobor 5-6 cm de fata si nu vreau sub nici o forma suspensii sport, ori niste arcuri sport doar, ori arcuri de M// ,ori taiat 2 spire din arcuri am mai vazut pe la altii...asta ramane sa vad dupa ce o scot de la vopsit si gasesc jante sa-mi placa si binenteles si convenabile la pret (n-as prea vrea sa mai mult de 500e pe ele) asta in contextul in care nu trebuiesc reconditionate si au si niste gume decente care sa mai tina macar 1 sezon.

Trebuia sa fac un grafic ca sa fiu mai bine inteles Cred ca tu exagerezi: 14900 minus 5x2000 nu da 3000, dar e foarte aproape de pretul de 5500-6000 cat va valora. Am zis 1500-2000eur/an. Asta depinde cand o vinzi, in primii ani vei pierde cel mai mult, apoi tot mai putin. In 2020 cand masina va avea 9 ani ea va valora aprox. 5500-6000eur. Cam la pretul acesta se vinde acum un coupe e46 2005-2006 cu dotari medii. DAR daca stai sa cauti in piata din Romania coupe-uri E46 final de generatie nu se gasesc decat f.f. putine si f. bine dotate. Asta e piata din Romania, n-ai ce-i face Iar asta cu intretinerea e din nou ceva tipic pentru tara aceasta minunata, toata lumea vrea sa cumpere o masina intretinuta dar nimeni nu vrea sa o si intretina. Orice masina trebuie sa fie intretinuta iar piesele schimbate nu trebuie sa se reflecte in pretul masinii.

Cu pretul asta la ulei original se va termina cu mitul uleiului original fals. Deci tot raul spre bine.

Saru'mana http://s8.postimg.org/xckkatjn9/DSC_0716_Medium.jpg http://s8.postimg.org/6ikgpc4hh/DSC_0717_Medium.jpg http://s8.postimg.org/pz56buzlh/DSC_0718_Medium.jpg http://s8.postimg.org/bv9b3gsdx/DSC_0720_Medium.jpg http://s8.postimg.org/krk37ej05/DSC_0721_Medium.jpg http://s8.postimg.org/y3daglm0l/DSC_0723_Medium.jpg http://s8.postimg.org/6dgpfnx6d/DSC_0727_Medium.jpg http://s8.postimg.org/4vv943sfp/DSC_0728_Medium.jpg http://s8.postimg.org/zel1p2hmd/DSC_0729_Medium.jpg http://s8.postimg.org/l5lf7033p/DSC_0731_Medium.jpg

are armura http://s26.postimg.org/47f4muvh5/20141013_220557.jpg

Da, la noi au loc testele de anduranțĂŁ. Daca nu crapa, inseamna ca pot merge pe orice sosea din lume ...

Ăntr-adevĂŁr „SMY” sunt foarte multe discuții pe aceastĂŁ temĂŁ, fie pe acest forum fie pe altele. Eu fiind unul dintre cei care s-au alĂŁturat sĂŁ punĂŁ gaz pe foc, sunt unul dintre acei tipicari care vor sĂŁ scape de o anumitĂŁ problemĂŁ, nu mĂŁ pot bucura de nimic din cauza acestei probleme. Nimic nu mĂŁ afecteazĂŁ mai rĂŁu decât sĂŁ știu cĂŁ am o problemĂŁ la mașinĂŁ. Cu toate cĂŁ vin dintr-un mediu ĂŽn care prietenii, colegii etc. etc. nu au legĂŁturĂŁ cu pasiunea pentru mașini, singura mea preocupare ĂŽn timpu liber, mai nou și ĂŽn timpul serviciului, este acest bĂŁtrân E46 la care nu pot renunța. 1. Ăn speranța cĂŁ voi scapa de acest inconvenient am schimbat bucșa mare de la suportul diferențial, rezultatul: - cand bag ĂŽn treapta 1 sau manșalier nu se mai aude zgomotul acela infundat, dar atunci cand schimb ĂŽn treapta a 2-a fix ĂŽn momentul ĂŽn care ridic complect piciorul de pe pedala ce acționeazĂŁ ambreajul se aude un zgomot, parcĂŁ nu chiar la fel de ĂŽnfundat. DacĂŁ debraiez ca bunica atunci totul este ok...adicĂŁ sĂŁ fac balet cu pedala de ambreaj:) 2. La peste 3000 turații apĂŁrea un zgomot mai ciudat ĂŽn stânga spate(m-am temult cĂŁ este vorba de acel rulment de cardan sau diferențial)ĂŽnsĂŁ ieri am schimbat toba finalĂŁ și acel zgomot a dispĂŁrut nu și cel deschis la pct.1. De tobĂŁ știam cĂŁ e fisuratĂŁ și am preferat una nouĂŁ ĂŽn schimbul sudurii. Mi s-a mai spus cĂŁ și penultima tobĂŁ am avea ceva site duse, chiar dacĂŁ nu rĂŁsuflĂŁ ar trebui schimbatĂŁ, mĂŁ mai gândesc:) 3. Am fost la 3 service-uri și am primit urmĂŁtoarele pĂŁreri: - primul (service specializat BMW) mi-a sugerat sĂŁ o las așa cĂŁ e ok, cu mențiunea cĂŁ am joc ĂŽn diferențial dar cĂŁ merge sa nu-mi fac griji cu precizarea cĂŁ nu existĂŁ legĂŁturĂŁ de cauzalitate ĂŽntre bucșa mare de la diferențial (vizibil crĂŁpatĂŁ) și acel zgomot. - al 2-lea mai puțin pasionat de marca BMW a confirmat acel joc ĂŽn diferențial ( rotind puțin stânga dreapta de cardan, cu mașina pe elevator, se simte un joc, am aproximat atât eu cât și el câțiva mm stânga și dreapta. - al 3-lea (service specializat BMW) mi-a confirmat cĂŁ este imperios necesar sĂŁ schimb bucșa mare de la suportul diferențialului(nimic nou sub soare)spunându-mi cĂŁ altceva nu are ce sĂŁ fie iar la interpelarea mea, dacĂŁ, zgomotul poate avea legĂŁturĂŁ cu jocul sesizat prin rotira cardanului, mi-a confirmat cĂŁ nu au legĂŁturĂŁ. Ăn fine bucșa stiam și eu cĂŁ trebuie sĂŁ o schimb așa cĂŁ am schimbat-o. DupĂŁ ĂŽnlocuirea bucșei i-am ĂŽntrebat ce trebuie sĂŁ mai fac sĂŁ scap definitiv de acel zgomot și suprizĂŁ ca e una ca e alta cĂŁ sunt prea multe de verificat.........cĂŁ sunt mulți cu problema asta cĂŁ unul a schimbat jumĂŁtate de mașinĂŁ și nu sa rezolvat și sĂŁ stau cuminte.... 4. Când spun service-uri specializate BMW redau ĂŽn tocmai modul lor de prezentare sĂŁ nu se ĂŽnțeleagĂŁ cĂŁ mĂŁ refer la reprezentanțe BMW. 5. Am vericat existența unei fisuri, rupturi ĂŽn caroserie, rezultatul este negativ, nu se vede nimic langa bucșile mari ce se prind de caroserie ĂŽn spate. 6. M-am bagat sub mașinĂŁ, cu ea in vitezĂŁ, am ĂŽmpins-o in fațĂŁ și ĂŽn spate, se aude ĂŽntr-adevĂŁr ceva ĂŽn diferențial, acum nu știu dacĂŁ e normal sĂŁ de audĂŁ ceva sau nu. Am rotit de planetare stânga dreapta nimic nici un joc, dar daca ĂŽmping de planetare ĂŽnspre roatĂŁ sau ĂŽnspre diferențial acestea se mișcĂŁ adicĂŁ le poți impinge, iar nu știu dacĂŁ e bine sau nu. Și acum, cum se testeazĂŁ flanșa de cardan, rulmentul de cardan, planetarele și diferențialul, cu excepția diferențialului am primit numai pĂŁreri cum cĂŁ sunt bune. Ămi puteți recomanda pe cineva care sa-mi poatĂŁ spune cu exactitate ce are? Sau vĂŁ rog frumos sĂŁ ma ĂŽndrumați cum sĂŁ le verific eu, piesele. Ăn ideea cĂŁ forumul poate constitui și punerea ĂŽn practicĂŁ a unor sfaturi, eliminarea anumitor suspiciuni, ĂŽntre altele atunci când te confrunți cu astfel de situații.

Bune masini e46, isi tin pretul, acum 5-6 ani tot cu atat il luai.

Eu am vopsit oglinda farului si ornamentul lupei cu negru. Arata foarte bine. Mai badass http://thumbnails105.imagebam.com/40564/701ed7405634284.jpg

Subscriu, am ajuns la 191.400 cu distributia schimbata la 128.000. Poate atunci m-am grabit un pic, fiind alarmist rau cand e vorba de fiare. Nu are nici o legatura cu anteriorul M, 204D4, sau cum i-o mai spune. A aparut in 2007, si nu cred ca are in prezent competitor. Diferenta de consum, justifica inlocuirea distributiei si sub 100.000km. Nemaivorbind de alte accesorii de pe motor care sunt mult mai longevive. Si continui, offtopic, mult mai performant, se tureaza intr-un anume fel pentru un Diesel.

Update, old kitty back on the road

Fabricat 10.2009,automat,model Individual,piele Merino Amarone,plafon negru,etc,VIN C184947,km 168000,carte service,adusa din Germania si inmatriculata in 11.2013,taxa platita si nerecuperata,a circulat in tara aprox.10000km,doar in concediu(am a doua masina de zi cu zi).Masina nu a suferit nicio interventie,doar ulei si filtre,placute fata, spate,anvelope noi de vara pe 17" si roti de iarna pe 16"(jante BMW si anvelope Nokian absolut noi)Confom vin-ului are 163 cp,dar la RAR pe carte si certificat,mi-a trecut 177 cp.Personal am verificat masina la reprezentanta si este in stare perfecta(ma refer la starea tehnica)am si hirtiile de la APAN BR.As vrea sa o dau sa trec la F10.Pret 12800 E,f.putin negociabil.Tel.0744786246 Am multe poze ,dar atat am reusit sa pun dupa ce le-am micsorat...rau de tot.

Si eu am una identica! Felicitari pentru achizitie! E superba!

Frumos! Bafta!

Noile jante O sa le caut niste gume ca astea sunt si varza si dimensiune gresita

0w40 la masina asta .

La banii astia una cu volan pe dreapta si pe bulgaria. Un 530d decent chiar si nfl face cam 7500.

Deci daca vrei sa te lasi de baut trebuie sa-ti iei un M ?

Am mai multe poze dar nu pot sa le atasez daecat daca dati reply poze 2 poze

Poze 1 Poze 2 Poze 3 Poze 4

Informatii detaliate nu pot sa dau ca nu ma pricep chiar asa. Eu am luat tot interiorul de pe o masina si l-am pus la mine, plafon, fete de usi complete, partea de sub luneta, bancheta spate, scaune complete, trimuri... Din ce mi-au explicat desi mufele s-au potrivit au trebuit sa alimenteze butoanele de pe scaun, sa traga k-line la consola din minloc si sa faca ceva la tetiere sa nu apara eroare de restraints faulty.. Say ceva in genul. Mergi aici http://www.bmwcoding.com/showthread.php?3168-E60-Retrofitting-M5-fully-electric-sports-seats-to-535d Ai informatii detaliate , tu nu ai active seats dar e explicat pe pasi, iar active seats e ultima parte, plus ca mai sunt 2 topicuri iar unul are poze si diagrame... Totusi acesta mi s-a parut cel mai complet. Ps: daca scaunele nu vin cu module cu calculatoare cu tot eu nu m-as baga...

Cred ca am inteles toti ce vrea sa zica. Si ca nu o sa trebuiasca sa plateasca el 1000 de euro in 7 ani ca sa se scape de ea.

Eu te-am intrebat aici ce bani iti ies la schimb dar nu nu ai vrut sa raspunzi asa ca nu te mai plange ca nu e lumea interesata.

Da FRE...dar suna mai bine biturbo asa pt mine...desi nu e

vandut, se poate inchide!

Poza aia cu bidoanele de ulei pe motor e epica )) Si factura aia de 700 lei....wow....incredibil

Multumesc ! RedCap...poate ma mut si eu in state sa-mi permit niste M4,M5...d-astea . Dar la "banii" nostri si conditiile de aici pt mine e ultra suficient un F10 525d. In fine, azi s-a facut si plata la masina, urmeaza sa-i gasim transport si poate sapt viit ajunge in tara.

Cam pe la 100k am observat ca ei in general schimba discurile. Si E91 al meu tot asa le avea schimbate la 100k dar si F10 care o sa-l iau idem le are noi. Mda...erau scumpe atunci si gaseai putine 525d 2.0. Cele mai multe erau cu motorul anterior de 3.0.

Exact, tot prin el. Cred ca esti multumit de masina, nu? Si ai prins una super buna , parca tot asa in jur de 100k km si cu garantie BPS.

Aaa...noi ne stim...parca ti-ai luat un F10 anul trecut sau gresesc ? Jantele sunt pe 19", style 331. Verifica VIN : DW60241.

Asa sa faci, si nu fi "strees-at" ca faci riduri, s-o gasi cineva si pt aragazul tau! Si apropo stresatule, ca te-ai luat de numene meu si asta este atac la persoana, esti un nesimtit care se ascunde in spatele unui nickname.

Salut! Caut pentru un prieten un BMW E60 530d sau 525d an 2004--2005,2006. Neaparat berlina ,stare cat mai buna,inscrisa la noi,cu actele ok inclusiv taxa. Are buget 5000--6000E.Daca cineva are asa ceva sau stie vreuna in mintile ei sa posteze aici. Multumesc.

valabil...

Am avut eu una dar s-a dat destul de repede tot pe forum

Stii care e problema, MyKe? cele cu peste 200k km de pe autovit au peste 500k real

Marfa masina dar de ce ti-ai luat X-Drive? Mai era un coleg pe forum, Doru parca a avut f10 525xd si zicea ca nu e combinatie, masina avand garda mica la sol daca ramai suspendat pe burta ala esti.

Bmw seria 3, 1995, 1.6 benzina, 800 euro, pentru mai multe detalii, accesati link-ul de mai jos: http://www.autopractik.ro/show_anunt.php?id=271

Troaca , m paket bara spate si bara fata normala .

Pai cine dreaq sa se inghesuie,si 318,si alba,si interior maro(ca dreaq),si km garla.. Bine ca ai scapat de ea...

Oferta mea rĂŁmâne valabilĂŁ , mai gândește-te

Nici nu stii ce vb.... Carcotasi sau cum va numiti?

Am observat la F10 ca am dotarea asta "S677A HiFi System Professional DSP" . Unii zic ca ar fi harman kardon. Pe unele site-uri altii zic ca ar fi Logic 7. Cum o fi pana la urma? HK sau logic 7? Si care e diferenta intre ele?

Da,tot ce e posibil sa fie pompa de apa...dar cand zici de ulei ca nu mananca mai mult decat trebuie la ce te referi? Ulei nu are voie sa manance deloc...

Vand Bmw 320 xDrive 4x4 184 cp, euro 5,carte service,km reali 174000, inmatriculat in tara din decembrie 2013...Dotari: functia start-stop,2 chei originale,NAVIGATIE,telefon cu aux si bluetooth,comenzi volan,4 geamuri electrice, leduri fata spate,angel eyes, faruri bixenon adaptiv,proiectoare,spalator faruri, jante aliaj BMW 16, senzor parcare spate cu afisaj, folie geamuri fata-spate 35% transparenta,oglinzi heliomate, senzor lumina,senzor ploaie, asistenta la coborare, pilot automat, inchidere centralizata, joystick multifunctional, climatronic, incalzire scaune, ABS,ESP, DTC, cotiera fata-spate, oglinzi electrice si incalzite etc...Pret 13.999 euro usor negociabil....ACCEPT ORICE TEST !!! Poze trimit pe mail nu am putut atasa aici...Ma numesc Rolland 0745247862