Leaderboard

Unele anvelope sunt mai "strambe" fie constructie proasta fie stocare necorespunzatoare sau chiar ambele. Plumbul este pentru corectia dintre dezechilibrul jantei si dezechilibrul anvelopei, multi cred ca daca roata cere mult plumb e janta stramba. Unde se mai pricep oamenii la montat, in cazul in care roata cere mult plumb, se mai invarte anvelopa pe janta intr-o noua pozitie dupa care se pune iar roata la echilibrat, restul sunt prea lenesi sa se oboseasca si asa ajung unele roti cu cantitati inutile de plumb P.S, in cazul masinilor de sezon, este recomandat sa nu stea in aceeasi pozitie mai mult de 2 luni, pentru a nu face deformari cauciucul. Se mai recomanda si presiune marita in anvelope pe durata hibernarii.

Co conteaza myx?are bmw ))) si matzul gol

nu vad logica 2.0d in Bucuresti daca nu faci multi km pe an.la 120d banuiesc ca e N47 deci distributia ar fi teoretic principala grija.

probe si e la vopsit )) http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4943_zpsgia4unpb.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4949_zpsi6pzdyou.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4948_zpsg6hy26br.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4947_zpsmbgwjvuq.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4946_zps0opnhigw.jpg

adica vrei o pomana..... )))

Welcome home http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4973_zpsdrjrpfv3.jpg

Salut , Sistemul de decapotare era proaspat uns cu ceva verzuliu nu stiu exact ce , oricum am inteles de la Adi ( neo_andersson) ca in Germania la reprezentante au un mecanism special de calibrare si ungere pentru cabrio si costul este infim undeva la 80 de euro . Pe la noi te duci iti cere triplu si iti unge un Gigel cu vaselina pe unde crede el ca e necesar . Astazi am rezolvat 2 probleme : - am primit de la Sasha kitul de rezerva OEM pt 335i ( 125/80/17 cu cric si coarba ) - am montat anvelopele noi Michelin Pilot SuperSport : fata are DOT 5014 , spatele are DOT 0215 . Masina s-a schimbat radical , este foarte foarte silentioasa la rulare si acum pe ploaia usoara de afara se simt foarte "lipicioase" gumele . Cel mai mare soc a fost la gramele de plumb , cu gumele vechi aveam intre 70 si 100 de grame de plumb echilibrare facuta acu 2 sapt cand am luat jantele . Cu anvelopele Michelin a fost nevoie de 10g / 20g / 40g / 0g . http://s23.postimg.org/l7n0g8qcr/20150428_142847_Small.jpg http://s23.postimg.org/gbnz2afl7/20150428_142858_Small.jpg http://s23.postimg.org/llocfuagb/20150428_142938_Small.jpg

+ 1 Mergi pe benzina, e mai intelept daca mergi putin si preponderent urban!

n-am treaba , nu maraie nimeni ))

Cat vrea ea,ca orice BMW de altfel

cam jalnica oferta asta , totusi de ce iti iei masina cu ultimii bani , mai e nevoie si de paine dupa ce cumperi masina :clover:

Se pare ca am rezolvat problema tips-urilor. Cum se vad? http://s17.postimg.org/92m95wczf/image.jpg http://s17.postimg.org/dypvxld4r/image.jpg http://s17.postimg.org/dypvxld4r/image.jpg http://s17.postimg.org/md5iloe63/image.jpg http://s17.postimg.org/5nzhc0s6z/image.jpg

iti dai seama ca alea noi sunt varza pe langa e46, dar posesorii de e36 spun ca e36-le ar fi mai bun decat e46 daca e intretinut macar 15k face asta cu motor de 1.8

Frumoasa, insa pretul este cam .... mare! Bafta la vanzare!

Vand Bmw 320 xDrive 4x4 184 cp, euro 5,carte service,km reali 174000, inmatriculat in tara din decembrie 2013...Dotari: functia start-stop,2 chei originale,NAVIGATIE,telefon cu aux si bluetooth,comenzi volan,4 geamuri electrice, leduri fata spate,angel eyes, faruri bixenon adaptiv,proiectoare,spalator faruri, jante aliaj BMW 16, senzor parcare spate cu afisaj, folie geamuri fata-spate 35% transparenta,oglinzi heliomate, senzor lumina,senzor ploaie, asistenta la coborare, pilot automat, inchidere centralizata, joystick multifunctional, climatronic, incalzire scaune, ABS,ESP, DTC, cotiera fata-spate, oglinzi electrice si incalzite etc...Pret 13.999 euro usor negociabil....ACCEPT ORICE TEST !!! Poze trimit pe mail nu am putut atasa aici...Ma numesc Rolland 0745247862

Mergi pe benzina, seria 1 sau A3. http://www.autovit.ro/audi-a3-C36674209.html

informatie pt ajutoul celor care au aceasta problema : aveam lcd-ul de la nav. zgariat intr-un mare fel, asa in directia lavetelor de la spalaorie, efectiv voiam sa schimb ecranul, in soare se vedea perfect miscare circulara, dar am citit pe diverse forumuri despre produsul xeropol, pe care l-am comandat si in secunada zero m-am pus pe frecat : incredibil este, ca nou, nici pic de urme ! Si nu aveam gram incredere in produse....din astea

Lasa masina sa mearga, baga motorina mai scumpa din cand in cand, urca in turatzii la 3000 cam 30 de minute...si se curatza si de la sine. Cate zic unii si altzii ca trebuie facute...ar treb sa stea numai in service. Bucura-te de masina.

Eu cand am avut E60 am schimbat si pragurile, e diferenta mare nu e ca la E46 o diferenta mica, chiar se merita

Crede-ma ca am avut jante de e60 pe e90-ul meu si le-am pus inele ca sa stea fix pe butuc!

Nu folosesc watapu si nici timp de stat pe watap nu am.

ca sa te linistesti, pentru ca imi inchipui ca nu ai cine stie ce monstru sub capota iti spun ca la e36 pompa de benzina este aceeasi de la 316i pana la M3.

Deoarece user-ii sunt așa sĂŁritori, am fĂŁcut, de supĂŁrare, un lucru mai deștept. Am scris ĂŽn francezĂŁ service-urilor ale cĂŁror ștampile erau aplicate pe cartea service și am atașat și poze, ĂŽntrebându-i dacĂŁ sunt reale intrĂŁrile, totdatĂŁ, cerând sĂŁ mi se ofere și alte detalii. Ieri noapte am scris, azi la ora 16,00, am avut primul rĂŁspuns afirmativ. Oricum, eram hotĂŁrât pe ea, dĂŁdusem și arvunĂŁ. Joi, facem actele. Ăn curând va apĂŁrea la ”Mașina mea”. Cei de la Bmw România nu oferĂŁ informații telefonic decât proprietarilor. Am ĂŽncercat o datĂŁ și nu am mai insistat. ĂnsĂŁ am gĂŁsit și alte variante.

Arata perfect,acum sa ai grija de ele sa le cureti mai des :shifty:

Ai spus sa iti rezerv motorul de 3000 benzina ca ajungi in tara pe 22 aprilie si ma suni,macar puteai sa suni sa imi spui ca nu il mai vrei asa era mai ok.

Usor usor pe drumu cel bun Maine pun arcurile Eibach Pro kit o sa vad cum o sa vina Thx Alex MNK si CKH

2,200 km si am ajuns cu ea acasa, un consum mediu pe toata distanta de 8.5 pe bord, resetat la plecare in Koblenz. Tinand cont ca de la Sibiu la Pitesti am venit cu o medie de 50 kmh si pe multe portiuni in DE si HU am mers si cu 220 kmh cred ca este ok. @ionut_marius : modul comfort este absolut ok pe autostrada dar mai ales in oras, am mers putin si pe comfort+ si pot sa iti spun ca nu se simt absolut deloc denivelarile dar suspesia este "barca" nu are stabilitate mai deloc in curbe. In modul Sport suspensia este foarte tare si accelerarea este chiar agresiva, si sunetul motorului este cu totul altul si nu am ASD pe ea. In drum spre casa a primit si primul retrofit Este vorba despre 5AD-Lane Departure Warning, masina avand optiunile 5AG si 8TH are practic toate componenentele necesare pentru 5AD mai putin butonul de activare. Am comandat la un dealer BMW din drumul meu acest buton si nu m-am abtinut vineri dimineata sa nu il montez in parcarea hotelului pentru ca dureaza 5 minute si nu e nevoie de absolut nici o surubelnita. Apoi in 3 minute optinuea a fost activata din codare si pot sa spun ca merge perfect. Maine ajung piesele pentru retrofitul de TV OEM, iar saptamana viitoare voi monta grilele Performance cand vopsesc bara fata care are niste semne de pietre destul de deranjante pentru mine. Maine cand montez modulul de TV voi verifica daca amplificatorul Top-HiFi are intrare pentru ASD si daca da acest retrofit va fi adaugat listei cu certitudine.

Mai bune nu, doar mai simplu de intretinut

Era la un moment dat un 318ci facelift ce a stat 2 luni pe autovit. Ultimul pret pe forum a fost 3700. Deci probabil cu tot cu taxa a fost undeva la 4000-4200 eur. Masina arata chiar bine in poze si avea revizie facuta. Din cate stiu eu coupe-urile din 2004-2005 se vand cu 5000. Si eu am vrut sa vand X3-ul. Dar dupa vreo 2500euro bagati, chiar daca mi-as permite un X1 sau F10 nu merita. Mai astept pentru ca nu fac bani chiar asa de usor

Atat valorezi si tu cu gramada ta de posturi facute aiurea

Cat te-a costat colantarea? A trebuit sa treci iar pe la rar pentru schimbarea culorii in talon?

Stai stai stai, cum adica sa faci oglinda cu negru ? Si ce mai reflecta lumina ?

Nu a fost specificata latimea jantei, iar la 143cp chiar nu are rost sa ai anvelope de 255.

Ceva de Weekend!!! S-a si inmatriculat pe Arges

4200 e o oferta buna, da nu cred ca ti-a oferit cineva atat, cel putin efectiv sa iti puna banii in mana. O faci si la re-vanzare o dai pe ~6500 probabil

de ce nu o cumperi tu, atunci?? 3000 euro ti se pare ca sunt bani putini?? 3000 euro+ aprox. 3500 euro reparatia = 6500 euro un e90 care fuse avariat.....nu-i destul? masina o vreau pentru mine nu pt revanzare, ca nu-i o afacere buna.

O sa te coste mult reparatia. Trebuie scos motorul, parbrizul si inlocuit stalpul cu toata partea din fata. Din cate vad caroseria e bombata, usile cel putin pe stg nu se mai aseaza in partea de sus. Am patit si eu la fel, cu un e46 si nu a meritat reparat. Costa prea mult, 2500 euro. Asta insa e e90, e mai scump. Dar asa sunt si piesele. La modul sincer, sa dai 4200 pe masina si sa bagi lejer inca 3000 ca sa o repari, dupa care ai o masina care a fost lovita .. nu stiu daca merita. Urat moment, imi pare rau pt tine pentru ca stiu cum e.

Vezi ca cel mai probabil e sarita de la punct.

De curiozitate, ce treaba are M-ul acela mare in poza? (ca masina in cauza nu are nici o treaba cu vreun M, un 320d efficientdynamics cu roti pe 16) Masina e frumoasa dar prezentata prost..

Foarte frumoasa masina, sa te poarte cu placere Daca ai bani si vrei sa faci o nebunie cu rotile, iti recomand asa ceva (m359 gts): http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/30YAAOSwEeFU8vi-/$_27.JPG

caline tu nu vezi ca s a marit impozitul? si daca esti nascut in 93 - 22 de ani - si spui ca , conduci sportiv si acum vrei si 250 cai at o sa te vedem la stirile de la 5.Doamne fereste

Este tare tipul, daca la 6.00 a pus anuntul si la 12.00 a vandut-o. Mai zice lumea ca-i criza.

A gresit site-ul jimi asta, credea ca e autovit aici. Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Poate sa o cumpere si de la samsar, ce sa astept, nu am pt ce, principalul meu scop era sa o dau sa imi iau alta.

Stricati topicul...eu cred ca un e90 cu jante pe 16 e bataie de joc )) 18 si 19 rules...16 si 17 de iarna Si eu credeam la fel..dar am trecut de la 16 la 17 apoi la 18 si vreau 19 acum...

producatorii auto forteaze mult in toat directiile cu ideea de reducere a costurilor. Asta ii afecteaza si pe furnizori care o sa incerce sa faca piesele cat mai ieftin posibil si poate la limita calitatii. Piata auto este din ce in ce mai grea iar pretul dicteaza. de aici si calitatea din ce in ce mai proasta la majoritatea producatorilor. Masinil enu mai sunt facute sa tina mai mult de 10 ani.

Atat avea si anul trecut cand am fost eu sa o vad cu un prieten. Pe bune?????? + Ca tu cu gura ta ai spus ca faci foarte des drum pana acasa din Bucuresti cu diverse treburi...masina e foarte alergata

pfff. imi pare atat de puerila filozofia asta , ai M3 , Rs4 , Porche poti plati oricat , oricand la orice ora , ai in curte un pom de unde iei bani , lampa lui Aladin e sub perna si la subsol ai si comoara piratilor din care oricat ai cheltui ramane intreaga .

Am refacut calculul de rentabilitate luand ca exemplu consumul lui THX-1 la 325i E90 de 14,3l/100km si consumul lui trafic2k la 320d E90 de 8,4l/100km pentru a fi mai aproape de datele oferite de voi. Calcul de rentabilitate ORIENTATIV LA DIESEL: 320d vs 325i – presupunem ca masinile au acelasi pret! consum mixt 320d – 8,4l/100km pret motorina OMV Premium Diesel 4,00 lei pe litru – 8,4 litri x 4 lei = 33,60 Lei/100 km consum mixt 325i – 14,3l/100km pret benzina OMV Carrera 100 4,45 lei pe litru – 14,3 litri x 4,45 lei = 63,635 Lei/100km Economie cu motor diesel doar din pretul carburantului la: 100 km – 63,635lei – 33,60lei = 30.035lei 1000 km – 300,35 lei 10000 km – 3003,50 lei 20000 km – 6007 lei 30000 km – 9010,5 lei 40000 km – 12014 lei 50000 km – 15017,5 lei Daca mergi 40.000km pe an si tii masina(320d) 3 ani – economie 36042 lei (8581,43 euro). Euro a fost calculat la o valoare de 4.2 lei Presupunem ca pica turbina, injectoare, ambreiaj, etc – ai bani sa le schimbi cu ce ai economisit si iti mai si raman. Daca pica ceva la benzina acolo pui din buzunat! Dieselul isi plateste piesele ce cad din economie. Benzina niciodata! Impozitul este :- intre 1.601 si 2.000 cmc: 15 RON/ 200 cmc 150 RON la 320d - intre 2.001 si 2.600 cmc: 30 RON/ 200 cmc 375 RON la 325i Economie din impozitul anual la diesel: 225 lei pe an x 3 ani – 675 lei (160 euro) Asigurare anuala este :- intre 1.801 si 2.000 cmc: 392 RON la 320d – la GENERALI - intre 2.001 si 2.600 cmc: 463 RON la 325i – la GENERALI Economie la sigurarea anuala la diesel: 71 lei x 3 ani – 213 lei (51 euro) Daca 3 ani nu pica nimic ramai in buzunar cu 8792,43 euro! (8581,43 E + 160 E + 51E = 8792,43) FIECAREA TRAGE SINGUR CONCLUZIILE!!!!!!!!!