Leaderboard

http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/03/4bff56772b078b640b3ae519c4fa72d4.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/03/9a4e7666425832044fbe600ffcd6114d.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/03/5f55bb25251802bb74c0d97099a03f68.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/03/69d1fa99a2f66eb877417bd90484cf62.jpg Este e3 dupa seria de omologare...

F82 M4, 431 CP.

Masina este foarte rara (singura din Romania cand am verificat) si tinand cont de cate exemplare au fost construite (310 buc. din care cu aceasta motorizare 30 buc.) si cate mai sunt azi (aprox 90 buc.) este potrivita pentru colectionari sau pasionati. O vand pentru ca eu nu mai am timp pentru ea si e pacat sa stea in garaj. Pretul de vanzare este de 4200 euro. TEL - 0735131985 CLICK AICI PENTRU POZE MASINA cateva link-uri unde va puteti informa despre acest model: Clubul BMW Baur (20033 este a mea): http://www.baur-tc.d...4-register.htmlArticol despre model: http://www.news.bmw-...6-baur-tc4-e36/Mai jos ai lista de caracteristici ale masinii in engleza si poze atasate. Masina este inmatriculata in Romania din 2008 eu fiind al 4-lea proprietar (al 2-lea in Romania). Taxa a fost platita si nerecuperata. Am si documente germane originale, inca din 1993. - BMW 320i model BAUR TC4 nr. 20033 - M50 engine (NO Vanos), 6 cylinders inline, euro 2, 1998 cm3, 150 hp - 161.000 km - 4 electric windows - leather interior - heated front seats - New Clarion MP3 player (with matching amber lighting) - New MTX 3-ways rear speakers - electric headlights - fog front lights - M3 steering wheel (NEW) - M3 17 inch motorsport rims - M3 side trim - M3 heated power mirrors - M3 tail lights - AC SCHNITZER front grille - AC SCHNITZER front lip - AC SCHNITZER back lip - AC SCHNITZER evacuation

Cuvantul tau de atarna foarte greu pentru cineva interesat. Ce ne faceam fara parerea ta extrem de avizata si credibila in contextul forumului?

Benzinarul ala cu automata o sa ia un 17% in oras daca nu 20% consum,daca era manual poate.Eu as alege dieselul,cutia daca cade e ieftina la dezmembrari.Cuplul superior o sa compenseze diferenta de CP ,+ceva chiptuning daca ai chef... PS:300.000 km pe dieselul de 3 litri,de abia sa asejat motoru ,nu are nici o treaba

http://s21.postimg.org/k02s99kv7/DSC_0143.jpghttp://s21.postimg.org/i4p6plasj/DSC_0162.jpghttp://s21.postimg.org/n0o83jlk3/DSC_0160.jpghttp://s21.postimg.org/e1tkcrrab/DSC_0156.jpg http://s21.postimg.org/ojjm8is4j/DSC_0153.jpghttp://s21.postimg.org/s6us0uaxv/DSC_0147.jpghttp://s21.postimg.org/6i52ognhf/DSC_0163.jpghttp://s21.postimg.org/jv87r2sbn/DSC_0161.jpg

navi profes, piele, xenon adaptativ, volan, schimbĂŁtor, frânĂŁ de serviciu M. DupĂŁ cinci luni de cĂŁutĂŁri am gĂŁsit-o ĂŽn Pitești pe Autovit. http://s16.postimg.org/q04garwm9/DSC01768.jpg http://s18.postimg.org/lskde8q9h/DSC01699.jpg http://s28.postimg.org/w7pv0fxfd/DSC01719.jpg http://s15.postimg.org/whglqf3uv/DSC01729.jpg http://s18.postimg.org/9s8kodek5/DSC01763.jpg http://s22.postimg.org/acvjvg9dp/DSC01764.jpg http://s4.postimg.org/hwg5ta6l5/DSC01765.jpg http://s9.postimg.org/ogw2atucb/Full_Size_Render_1.jpghttp://s17.postimg.org/ptkvj5nsb/Full_Size_Render_2.jpg A fost o surprizĂŁ frumoasĂŁ sĂŁ constat cĂŁ citește CD-uri create, nu numai originale și ruleazĂŁ DVD-uri. WBAPP11000E433557 Type code PP11 Type 320D (EUR) Dev. series E90 (MUE) Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine N47T Cubical capacity 2.00 Power 135 Transmision HECK Gearbox MECH Colour TIEFSEEBLAU METALLIC (A76) Upholstery LEDER DAKOTA/OYSTER (LCCX) Prod. date 2010-03-09 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 1CC AUTOMATIC START/STOP FUNCTION 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 2SY ALLOY WHEELS STAR SPOKE 283 216 SERVOTRONIC 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 3AP WINDSCREEN WITH GREY SHADE BAND 346 CHROME-LINE EXTERIOR 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4B9 INT.TRIM FINISHERS ALUM.HIGH FINISH 4UA SEMI-ELECTR. ADJ. BOTH FRONT SEATS 418 LUGGAGE COMPARTMENT PACKAGE 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 464 SKIBAG 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 540 CRUISE CONTROL 563 LIGHTS PACKAGE 6AA BMW TELESERVICES 6AB CONTROL TELESERVICES 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 620 VOICE INPUT SYSTEM 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 698 AREA-CODE 2 7RS COMFORT PACKAGE 710 M LEATHER STEERING WHEEL 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8SP COP CONTROL 8S3 AUTOMATIC LOCK WHEN DRIVING AWAY 854 LANGUAGE VERSION FRENCH 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 881 FRENCH / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

e39FL e tanc de masinĂŁ , cunosc cateva masini care au trecut lejer de 300k km si nu au avut probleme cu automata , recomand cu tarie diesel . . benzinarul este prea costisitor pentru tine , pe langa impozit asigurare si intretinere ai un consum aproape dublu fata de diesel . Mult succes in gasirea masinii dorite

Rafinat e cand e nou

OK, la asa reactie se merita un alt raspuns (pe masura?) nestiind ca in postul asta se pot pune doar poze la lucruri noi... POT SA SPUN ca asa uzate cum sunt discurile acelea (si eu nu stiu cat de priceput esti tu, dar o sa am un ochi si pentru ce scrii tu..) franau destuul de OK fara sa vibreze de iti clantaneau dintii in gura...; pe strada nu conduc ca un disperat, si NU FRANEZ in ultimii metri cum deduc CA STIU si fac uni UNII (pe aici) sa faca asa numitul bedding.. cei care SE INTAMPLA sa se mai uite la LINKURILE cu poze postate aici (pot schimba "perspectiva" din care se uita la acele poze si sa ADAUGE mental luciu metalic in zona centrala unde ar fi franat placutele.. si sa creada ca discurile alea sunt de vreo 2 ani afara.. pur si simplu. Si inca o data, discurile acelea au fost schimbate din 2(doua) motive: erau prea subtiri (deci NESIGURE) si placutele erau la limita.. nu ca dintii sau mai stiu eu ce isi imagineaza unii! Intr-adevar aveau niste santuri groaznice de pana la 0.5mm daca nu chiar 1mm dar NU ERAU OVALIZATE pentru ca franau inca fara probleme. Pozele alea le-am pus mai mult pentru a se vedea seria si faptul a ca ar fi stat originale cam 10 ani(eu am vazut un 05 santat discuri)http://www.4shared.com/photo/6jE-Xznjba/PICT0110.html .. http://www.4shared.com/photo/HyAtZOI5ce/PICT0113.html?showComments dar altii comenteaza ca as vrea sa demonstrez ceva.. nu eu am condus masina 250k km.. dar discurile pot ajunge si acolo cu unii!.. (sau poate or fi fost schimbate.. cine stie ) Despre BEDDING m-am exprimat mai sus :sorcerer: Asa ca Boaska, pentru tine demonstratia ar fi ca discurile se pot uza chiar foarte mult DACA STII cum sa faci beddingul! ok? (chiar nu am avut de gand sa fiu nevoit sa iti explic TIE asta..)

Revenit... https://www.youtube.com/watch?v=g18ZZ8KjQ5M&feature=youtu.be

Eu am inteles ca cele ruginite sunt discurile vechi cu care a cumparat masina, apoi el le-a schimbat. Am vazut si eu la un prieten ceva de genu, sarisera bucati din disc pe interior, si din afara nu se vedeau insa tremura volanul de-ti clantaneau dintii.

ma "doare" ochii...

Gata cu bocancii. ODO 206800

Se stie ca x3-ul are probleme la cutia de transfer mai ales la rotile din doua masuri(235/50 fata si 255/45 spate). La a mea a cazut cutia de transfer la 250k si a fost schimbata cu una noua,acum la 280k merge inca brici

Azi, pe la mine pe la tara, o comuna cu 2500 locuitori... M4 si ferari sunt ale aceluiasi tip. http://i.imgur.com/RxMmgl7.jpg Nu am fost pe faza sa pun si eu troaca pe langa ale lui sa ii fac o poza )

Felicitati pentru proiectul reusit. Nu multi s-ar incumeta la asta.Faptul ca ai reparat-o dupa incident arata de fapt ca esti intr-adevar pasionat. Eu unul as cumpara o masina de la tine .Incearca sa o pastraezi cat mai "originala". Bafta in continuare.

Teoretic functioneaza, dar am nevoie de amortizoare noi. Imi arunca putin portbagajul in sus dar de acolo, cand trebuie sa isi faca treaba amortizoarele sta pe loc. O sa iau si amortizoare noi si am gasit pe ebay niste arculete care sa arate mai bine. Astea sunt arculetele pe care o sa le cumpar + amortizoare noi: http://www.ebay.de/itm/181562719434?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Asa o sa functioneze: https://www.youtube.com/watch?v=Phi2QWY-vAE Haha, uite cine vorbeste. Uiti ca nu ai vrut sa scoti masina la plimbare pentru ca nu era spalata de cateva zile , desi nu se vedea urma de praf pe ea? :shifty:

masina e uzata la 200,000 incep sa cada diverse, este momentul in care nu mai termini cu schimbatul, ba una ba alta. nu merita de cumparat masina peste 100,000km reali, mai bine in acelasi buget iei o marca mai ieftina cu km mai putini.

Nu cred ca E39 chiar si FL are aceasti cutie cu E60 530D.

V6 la bmw?

Nu am cartea de service. Sent from my iPhone using Tapatalk

...

Bun... * BMW 116d 116CP 6+1 Trepte, Euro 5 * Data fabricatiei: Ianuarie 2011, * 85062 Km, istoric Jorssen (dealer BMW Belgia) * Start & Stop, ESP, 8 Airbag-uri, DTC * Imobilizator EWS * BMW Brake Energy Regeneration System * Senzor ploaie, Alarma * Senzori presiune pneuri, Anvelope Run Flat * Aer conditionat, Geamuri si oglinzi electrice * Radio CD BMW Professional, Bluetooth, Mufa Aux, * Computer Bord * Navigatie BMW originala cu bluetooth * Nu a fost lovita si nu are defecte * Carte service originala, ultima revizie la 80mii km * Facturi achizitie cu nr de km * Fara probleme tehnice sau electrice * ACCEPT TEST REPREZENTANTA BAVARIA sau orice dealer BMW * Pretul este negociabil si accept anumite schimburi Pentru cei care nu au bani sa cumpere si vor sa fie carcotasi... WBAUH51030E660524 0765999339 8690euro

Pe dyno poti masura cp si cuplu. In Bucuresti sunt multe dyno unde poti face si costul este undeva la 50 euro. On_topic - 340 cp si 700 newtoni. Love my car

Pentru ca sunt foarte multe abuzuri din partea asiguratorilor in cazurile accidentelor cu masini stationate sau oprite si in care se incheie formularul de constatare amiabila vreau sa clarific pentru dvs unele aspecte. Stabilirea raspunderii si regimul probator in cazul constatarii amiabile se face conform unui protocol semnat de toti asiguratorii. Aci se specifica clar, la art. 18.2 in ce caz se stabileste culpa comuna in cazul in care un vehicul era SATATIONAT (nu oprit !!! ) NEREGULAMENTAR sau OPRIT NEREGULAMENTAR INTR-O STATIE ! 18.2 Cazul 4.2 (culpa comuna) se aplica atunci cand A este in stationare (durata opririi depaseste 5 minute) neregulamentara sau oprit neregulamentar in statie (repet, DOAR in statie), si anume: a.) in zonele urbane , daca se dovedeste ca NU ESTE: -nici intr-un amplasament prevazut in acest scop in momentul in care existenta acestuia a fost dovedit -nici de-a lungul trotuarului (de ex in statie sau stationare pe doua benzi) -nici parte pe drum, parte pe trotuar longitudinal b.)In afara zonelor urbane , daca se dovedeste ca este: -total sau partial pe drum fara a fi semnalizat regulamentar prin semnalizare de avarie sau printr-un triunghi de pre-semnalizare -sau in afara unei amplasari prevazute in acest scop din momentul in care s-a stabilit existenta acesteia Deci - daca unul dintre vehiculele implicate in accident este parcat chiar sub semnul de stationare interzisa, chiar pe o trecere de pietoni sau chiar la o distanta mai mica de 25 de metri de coltul intersectiei dar este pozitionat longitudinal de-a lungul trotuarului sau parte pe drum parte pe trotuar , tot longitudinal, ASIGURATORUL NU POATE STABILI CULPA COMUNA . VINA EXCLUSIVA O POARTA CONDUCATORUL AUTOVEHICULULUI IN MISCARE -daca in afara localitatilor vehiculul stationat pe partea carosabila NU ESTE SEMNALIZAT REGULAMENTAR, indiferent de pozitia lui, este CAZ DE CULPA COMUNA Cine se confrunta cu un astfel de abuz il poate sesiza la consultanta@AmDauna.ro si va fi reprezentat gratuit in fata asiguratorului ! Tot la acest mail puteti solicita si o copie a acestui protocol !

Mie imi plac culorile simple, as alege sapphire black pentru o clasa serioasa sau alpin weiss, pe alb se vad perfect toate liniile masinii. Sincer, sunt curios cum ar arata un e90lci intr'un verde turbat, gen viper green Pe coupe'uri imi place cum da Atlantis Blue, e senzatie. Mirific acest verde de mai jos, cred ca se numeste Java Green daca nu ma insel

Cipriane, pune-i pernuta pe scaun Si te salut Initial imi luasem si eu X4 dar l-am dus inapoi si am dat comanda de X6. Mi se parea masina de gay X4. Si nu, nu fac niciun misto.

..ce nu fac eu pentru forumul acesta(?) :sorcerer: Nu se vede dupa data!? Ma "enervasem" Acu urmeaza Fatza: http://www.4shared.com/download/teclw1rcba/PICT0085.JPG?lgfp=3000 http://www.4shared.com/download/OEBeRlGNce/PICT0086.JPG?lgfp=3000 http://www.4shared.com/download/xio4venYba/PICT0087.JPG?lgfp=3000 http://www.4shared.com/download/M9kHHxhLce/PICT0088.JPG?lgfp=3000 http://www.4shared.com/download/PBltN3JMce/PICT0090.JPG?lgfp=3000 http://www.4shared.com/download/ibUbqC_Wce/PICT0097.JPG?lgfp=3000 ..si ca sa ma credeti si mai mult ca asa discuri pot frana foarte bine si cand trebuie franez cat se poate de rapid.. in noiembrie anul trecut o madam cu un Fiat Bravo s-a bagat in mine, in spate, de nu a mai putut deschide usile din fata ale masinii(!) Chiar mi-a parut rau pentru ea! @mihai vigariu; si eu iti sugerez sa pui clamele acelea ORIGINALE exact la fel de lungi, pentru ca daca observi ele preseaza o anume zona din laturile cele mici ale placutelor pe etrier! Celelalte clame, mai mari apasa in/pe alta zona, sa nu crezi ca NU conteaza! Iti recomand sa nu te joci/sa pui/ componente de diferite marimi la etriele masinii tale..

Spalator far+capacel e46 nfl si armatura bara fata costa 220 lei...0725691059

O investiție/modificare deșteaptĂŁ era o navigație! PânĂŁ acum era vândutĂŁ!

Pai si ce vrei sa schimbe tot bordul pt o navigatie? Totusi...mai bine mai scazi la pret decat sa te bagi la asemenea investitii.

E și varianta de navigație care se monteazĂŁ mai jos și nu trebuie sĂŁ schimbi tot bordul. https://www.google.com/search?q=navi+aftermarket+bmw&espv=2&biw=1440&bih=775&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=hhMsVd2tGKWdygO_poDoAQ&ved=0CAYQ_AUoAQ#imgrc=-bjS0nBJ5z29HM%253A%3B9wUvolfWYOTulM%3Bhttp%253A%252F%252Fi.ytimg.com%252Fvi%252FPeGqJOdtpAo%252Fhqdefault.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.youtube.com%252Fwatch%253Fv%253DPeGqJOdtpAo%3B480%3B360 https://www.google.com/search?q=navi+aftermarket+bmw&espv=2&biw=1440&bih=775&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=hhMsVd2tGKWdygO_poDoAQ&ved=0CAYQ_AUoAQ#imgrc=BUJmR5Y0c0iHeM%253A%3B9VmwcLlsCyr2bM%3Bhttp%253A%252F%252Fmedia.ed.edmunds-media.com%252Fnon-make%252Fcartechnology%252Fcartechnology_822112_600.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.edmunds.com%252Fcar-technology%252Fshould-i-buy-a-cars-factory-navigation-system.html%3B600%3B400

Ooo....bravo ! In sfarsit. Acum ce intentionezi sa iei ?

Nu vrei sa treci la F?

Vand sau schimb modul tv e46/e39 550 lei negociabil

Tu-i aperi pe astia care vor pomeni la 10k? Sau care urmaresc eventual sa scoata si ei profit la revanzare. Sunt multi. Aici strict pe sistemul asta se merge. Nu compara USA cu rahatul de RO si oamenii de aici.

Nu va contrazic, trebuiau putin mai late pe spate. Acum incep sa imi placa si mie din ce in ce mai mult. Nu sunt carcotas, dar le-am vazut si pe ale tale @Alex_wly, nu mi se par wow, sunt prea mici pe 17" sa arate bine, chiar daca sunt pentru M paket, parere personala si subiectiva. Intr-adevar, gusturile nu se discuta, dar nu mi se pare o alegere proasta, la aspect ma refer, combinatia M Paket exterior cu style 116 de seria 5.

Benzina, fara dubii! V6-le asta pe benzina a fost (este) un motor adevarat. Evident, asta e valabil daca-ti permiti un consum mediu de 12-14 litri/100km plus impozite si asigurari pe masura. Daca nu-ti permiti, mai cauta, dar sterge dieselul ala de pe lista.

Tu cred ca nu stii diferenta intre un V6 si un 6 in linie. 3.0 diesel consuma 12-14 deci nu stiu de unde si pana unde consum de 12-14 la 3000 benzina automat pe caroseria aia. Pare mai ingrijit cel diesel la interior dar este dubios benzinaru din punct de vedere al pozelor, ala ori sta cu ea de vanzare de cand ningea ori nu a fost in stare sa o spele sa ii traga niste poze fresh. Ai grija ca cel diesel are doar bara fata de M (dubios din punctul meu de vedere, sa nu fii fost lovita) Eu nu m-as grabii si as mai cauta alternative daca tot pleci in Germania sa vezi mai multe masini nu te duce doar cu doua masini rezervate pentru ca o sa ajungi acolo si sunt sanse sa fii dezamagit si o sa alegi orice ar fii ca sa nu te intorci fara masina acasa si nu mi se pare chiar ok. Acum tu faci cum crezi, astea sunt sfaturile mele. Pe 530d E39 FL este aceasi cutie cu 530d E60 cel de 218 cp si mie mi-a rezistat cutia chiar si cu soft pe masina fara nici cea mai mica problema.

Cum aratau discurile scoase de pe aceeasi masina? Originale cu stanta BMW: 7 764 653, din 2005, grosime minima 18.4mm destul, nu :frantics: Au luat cateva ciocane bune ca sa scot asa discuri de pe masina.. http://www.4shared.com/photo/VqPlUSq4ba/PICT0098.html http://www.4shared.com/photo/bhmPAfydba/PICT0099.html http://www.4shared.com/photo/mwrtTQcyba/PICT0100.html http://www.4shared.com/photo/lJTPVnOice/PICT0101.html http://www.4shared.com/photo/PFzXTik4ce/PICT0102.html http://www.4shared.com/photo/K3TZYTAjce/PICT0103.html http://www.4shared.com/photo/RJw18l7Rce/PICT0104.html http://www.4shared.com/photo/-iUq19bkba/PICT0105.html http://www.4shared.com/photo/tFe1zhlJce/PICT0106.html http://www.4shared.com/photo/VdroHAbvce/PICT0108.html http://www.4shared.com/photo/c-J7pVSGba/PICT0109.html http://www.4shared.com/photo/7W0kzJaJce/PICT0112.html Acum nu am originale.

O sa iti creasca consumul cu 1,5-2 l / 100km cand o sa pui jante pe 18". La mine intre 16-19" era diferenta de 3l/100km ( acelasi stil de mers, acelasi traseu). Acum de la 16" tabla la 17" aliaj e cu 0.7-1l in plus.

E36 clar !!!

Banuiesc ca e un samsar pentru ca am mai vazut vreo 4 anunturi cu poze din acelasi loc. M-as mira sa fie persoane diferite si toate s-au gandit sa le faca poze la fel.

Nu stiu ce vrei sa demonstrezi dar eu raman masca de ce poti debita, vad ca tu schimbi piesele cand se rup bucati din ele si sincer cand pui o poza cu un lucru nou, pai sa fie nou, discurile tale arata mai rau ca unele uzate de 1-2 ani, a nu mai zic ca nu lucreaza nici acum pe toata suprafata :sorcerer:

In primul rand citeste regulamentul, poate nu stiai dar nu ai voie sa urmaresti posturile altui membru...cat despre stilul meu de condus sau studii nu tb sa demonstrez nimanui nimic

repet discutia este total deplasata, daca vrei sa vorbesti exclusiv despre discurile masinii tale iti poti deschide un topic in care sa-ti prezinti discurile

Ar trebui sa stam acasa sau sa fim pietoni.

Din tester nu vezi mare lucru despre injectoare. Testul pe banc e sfant. Acolo vezi exact care-i treaba. Si in primul rand trebuie vazut daca exista simptome. Oscilatii ale turometrului, intreruperi sau lipsa de putere la turatii joase.

Vand Bmw 320 xDrive 4x4 184 cp, euro 5,carte service,km reali 174000, inmatriculat in tara din decembrie 2013...Dotari: functia start-stop,2 chei originale,NAVIGATIE,telefon cu aux si bluetooth,comenzi volan,4 geamuri electrice, leduri fata spate,angel eyes, faruri bixenon adaptiv,proiectoare,spalator faruri, jante aliaj BMW 16, senzor parcare spate cu afisaj, folie geamuri fata-spate 35% transparenta,oglinzi heliomate, senzor lumina,senzor ploaie, asistenta la coborare, pilot automat, inchidere centralizata, joystick multifunctional, climatronic, incalzire scaune, ABS,ESP, DTC, cotiera fata-spate, oglinzi electrice si incalzite etc...Pret 13.999 euro usor negociabil....ACCEPT ORICE TEST !!! Poze trimit pe mail nu am putut atasa aici...Ma numesc Rolland 0745247862