Leaderboard

1. Ai putea sa spui despre ce masina e vorba. 2. Trebuie sa repari masina nu sa schimbi uleiul

Acum vine si partea cu "asa nu", poate alții nu se vor lasa "pacĂŁliți" (influențați) de asa ziși "specialiști". Cand am achiziționat discurile + placute am fost sfĂŁtuit sa schimb bucsile bratelor spre fata si spre spate cu unele powerflex, am primit sfaturi "tehnice" care m-au convins, chiar daca am cerut si parerea mecanicilor mei si aceștia au spus, citez: trebuie sa fii prost sa faci asta......ei bine eu am fost prost. Am cumpĂŁrat bucsile, am asistat la montaj, am vazut cum sunt montate prost......am platit si a inceput distracția, scartait de cauciuc cand lucrau bratele, o ridigitate extrema....exact ce nu imi doream. Eu la momentul cand am primit sfaturile am spus, mașina o folosesc zi de zi, nu ma dau cu ea pe circuit, nici pe strada ca pe circuit, poate nu am fost eu destul de clar.... Cert este ca in 7 zile au ajuns bratele OEM noi si acum problema este rezolvatĂŁ, cu costurile aferente.... Nu sunt in mĂŁsura sa dau sfaturi dar daca vrei sa folosești mașina in regim de zi cu zi powerflex la brate nu este o opțiune, cert (nu pĂŁreri....)

Pai nu asta ai facut si tu? ))

Dupa ce am vandut MINI-ul, a mea sotie a incercat un Opel Zafira OPC, un SMART For TWO Diesel si in cele din urma a revenit la BMW. Este vorba de un BMW Seria 1 E87 118i din 2005 de 129 CP intr-o stare nu tocmai buna ( a stat pe dreapta peste 1 an si jumatate ), nu foarte dotat ( geamuri electrice pe fata, climatronic si CD player ), dar la un pret foarte foarte bun. Intre timp m-am ocupat de partea mecanica ( discuri + placute, articulatie, revizie, mici plastice care lipseau din interior si exterior etc ) Urmeaza: - Amortizoare pe fata ( am constatat zilele trecute ca cel pe dreapta a inceput sa curga ) - Vopsire integrala ( schimbare de culoare la sugestia juniorului - are 3 ani si 8 luni ) - Jante 18" ( juniorul le vrea negre, nu prea ma impac cu ideea de jante negre, probabil vor fii un gri sobolan mai deschis ) - Pachet 1M - Cotiera - Volan M sau Sport - Navigatie ( probabil dynavin ) - Faruri cu lupa si angel - Probabil arcuri H&R - Interior Recaro Momentan nu am decat cateva poze de cand am adus-o http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG1452_zpsi8bxiyvp.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG1453_zpsabs82ris.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG1483_zpsauohhk1m.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG1513_zpspgbzxano.jpg

BMW 318 Coupe MOTOR 1.9 BENZINA, EURO 3, 118 PS, CONSUM: 9,5 Bucuresti, 5,5-6 exterior CULOARE: ALBASTRU KM: 217.000 ( rulat 7.000 km in Ro ) VIN: WBABL31070JP56996 MODEL NON FACELIFT CUTIE MANUALA 5+1 VITEZE PROIECTOARE CEATA FARURI ADAPTIVE XENON DIN FABRICA BMW Business CD COTIERA FATA + SPATE SUPORT PAHARE 4 X GEAMURI ELECTRICE OGLINZI ELECTRICE INCALZITE ( RABATABILE ELECTRIC ) INCHIDERE CENTRALIZATA VOLAN IMBRACAT IN PIELE COMENZI PE VOLAN INTERIOR SPORT RECARO CLIMATORNIC PILOT AUTOMAT SENZOR PLOAIE ROATA DE REZERVA NOUA 2 CHEI ACTE LA ZI TAXA PLATITA ( 3.800 RON ) NERECUPERATA DATA PRIMEI INMATRICULARI ROMANIA 27-10-2014 JANTE 16 INCH ( STYLE 43 ) + CAUCIUCURI DE VARA NOI BRIDGESTONE TURANZA INLOCUITE FOARTE MULTE PIESE ( ARTICULATIE, FRANE, FILTRE, SONDE LAMBDA, ETC ) – vezi deviz atasat TOATE REPARATIILE AU FOST FACUTE LA BIX SERVICE ( DEVIZ TOTAL 11.712 RON ) PRET : 5.299 Euro NEGOCIABIL Istoricul aici : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/157220-primul-meu-bmw-e46-ci/page__p__2210006#entry2210006

Salut, m-am decis sa-mi prezint ursul si poate mai aflu una alta din experientele celorlalti legate de intretinere/reparatie/tuning, pentru ca mi-am pierdut increderea in mecanici si service'uri, asa ca prefer sa-mi "stric" singur cotetul. Este din '90 motor 1.8 is si il folosesc ca si masina de zi cu zi. Mi-a placut de cand eram copil acest model dar, nu mi-am permissa-mi fac moftul mai devreme. Am incercat sa-l tin cat mai curat si cat mai spre original dar, pe alocuri am mai adaugat una alta. Volanul a trebuit sa-l schimb cu unul sport ca nu aveam spatiu suficient la genunchi(am 1.97m), am umblat si la suspensie, jante, etc.

Ca sa ce, ca sa stie daca poate face ceva... legal.

Am pus si bara am ales replica de m5 nu de m-packet in ochii mei pare ceva mai agresiva ! Am schimbat si filtrul epurator intre timp . Urmeaza sa comand grilele negre lucioase si sa ma informez cum sa imbrac trimm-urile de la geamuri cu ceva tot negru lucios sau mat . http://s17.postimg.org/6wlnqipsv/20150621_140427.jpg host image

Pregatiri pt. E30 fest http://i.imgur.com/rKSLIJ6.jpg http://i.imgur.com/hxQmGXB.jpg http://i.imgur.com/FfWiJqu.jpg http://i.imgur.com/ghZoIgm.jpg http://i.imgur.com/xDXrwuE.jpg http://i.imgur.com/85eOK9c.jpg http://i.imgur.com/xNQY4Ca.jpg

Sistem de frinare 330 complet fata si spate,discurile fata arata foarte bine,pret 600 lei...0725691059

Frumos e90

este mult mai bine sa fie motorul de 3000..de ce vrei neaparat sa fie motorul de 2000?ce beneficii ai? Succes este o masina frumoasa...am si eu 525 di acelasi an cu motor 3000 n57 si nu am avut probleme.oricum te sfatuiesc sa mergi la reprezentanta inainte so cumperi

Cei care detin N47 si nu cunosc deloc problema lui,traiesc linistiti. Cunoscatorii,schimba distributia,si la scurt timp sunetul revine,posesorul facandu-si griji in continuare:))))

Se potriveste nuca asta de serie F, si la un e90?

Adevarul este ca am mers azi si cu Renault Kangoo si cu bmw cam cu 150km.h Autobanda mai are mici deniverari...si sincer la Renault cand am trecut peste ele mi s-a miscat volanul urat de tot...am pierdut notiunea de control. La bmw..s-a zdruncinat putin masina..ca orice masina ce trece peste damb...dar volanul a ramas teapan in maini..nu sa clintit. S-au gandit astia de la BMW la toate.Daca inainte vorba asta ce circula pe net ""este posibil ca un BMW din 99 sa fie mai bun ca un Opel din 2007"" mi sa placut o gluma proasta...adica teoretic nu are acum......,Acum usor usor incep sa vad anumite avantaje care ma fac sa numai cred ca daca masina e model mai nou..este automat si mai buna. Multumesc mult de ajutor tuturor.Sunteti cei mai buni.

Salut! Nu este nimic in neregula. Asa este directia la BMW, mai "cleioasa" fata de alte marci. Chestia asta am observat-o si eu conducand diferite masini si pot sa spun ca directia de pe BMW ofera o senzatie foarte placuta de precizie si control asupra masinii, chiar si la viteze destul de mari. Lucru pe care nu l-am intalnit la alte masini, gen VW, Opel, etc.

asa este directia la E46, mai greoaie...dar destul de precisa fata de alte marci la munca aveam o honda accord, cand reveneam pe E46 observam chestia asta (jante 18")...

Citind despre bucsele astea din poliuretan si cu riscul sa par ciudat scriind intr-un topic deschis cu ceva ani in urma va spun sincer ca aproximativ acum 70,000Km(cand masina mea 318i E46 avea 110,000Km pe bord, nu stiu reali...) am pus bucse Meyle HD(Heavy Duty). Masina are acum 180,000Km si are aceleasi bucse care inca nu bat, deci cam 70,000Km facuti cu ele si inca nu simt sa fie o problema. Poate erau bune atunci, poate am avut noroc dar de cand le-am pus pe astea Meyle HD si in acelasi timp am schimbat si brate si tot cu Meyle HD, am uitat complet de problema brate/bucse/pivoti fata bmw e46. La momentul respectiv le-am cumparat de la un dealer de pe la Piata Chibritu si au venit sigilate in folie cu timbru holograma Meyle pe folia respectiva.

Parerea mea ca este 525 cu 204 caluti

Poate nu mai porneste deloc

cu riscul de a mi inchide contul , nu ma pot abtine : dan tu esti intreg la cap?

http://s18.postimg.org/e7kudq5g9/P1000871_Medium.jpg http://s18.postimg.org/lc2nmrcpl/P1000873_Medium.jpg http://s18.postimg.org/a0zzye5uh/P1000874_Medium.jpg http://s18.postimg.org/gfz0v2ck9/P1000879_Medium.jpg

pozele de la intalnire ... http://s3.postimg.org/ps6ziehcz/P1000860_Medium.jpg http://s3.postimg.org/vf3cfvjvn/P1000861_Medium.jpg http://s3.postimg.org/j4advsxur/P1000862_Medium.jpg http://s3.postimg.org/4z967qe77/P1000863_Medium.jpg http://s3.postimg.org/wb4f92ixv/P1000864_Medium.jpg http://s3.postimg.org/pgpj5n0wz/P1000865_Medium.jpg http://s3.postimg.org/b2qqrn4gz/P1000866_Medium.jpg http://s3.postimg.org/5fudu61yb/P1000867_Medium.jpg

sa fii sigur ca daca vroiam GT a ta era la mine acum . Dar imi place f mult caroseria F10 si e urmatorul pas , doar caut ceva dotari la pachet care se potrivesc destul de greu , lasand la o parte ce se poate upgrada in timp . Eu sunt f multumit de E60 asta . cel putin in materie de look si upgrade e la maxim , mai sunt mici chestii care se pot adauga dar tre sa faca si viit proprietar ceva . Si imi doresc sa ramana pe forum ...aici e locul ei .

inca un set de poze modificate

Da.

Azi am montat noua suspensie, KW -V2 http://s11.postimg.org/t8flmx3zz/IMG_8871.jpg http://s11.postimg.org/wqrljb4vz/IMG_8874.jpg http://s11.postimg.org/s3ljhjhj3/IMG_8875.jpg http://s11.postimg.org/vfjuau9a7/IMG_8876.jpg http://s11.postimg.org/y8d1uv9mn/IMG_8877.jpg Saptamana urmatoare reglaje finale + geometrie

Daca pachetul M e zero, suspensia Ta-technix cum e? Lasand astea la o parte, taxa e f mare la euro3 din anul ala.

Pai a venit timpul si am terminat packetul M exterior:D -Praguri M originale -Bara spate m-technik 2 originala cu PDC +set bobine BOSCH (cele vechi erau maritele bremi..)

Pai eu chiar eram interesat, ca am pe cineva care il ajut sa isi caute o masina ok dar la tine ce sa vad? -Motor euro 3, predecesorul n42 este euro 4 incepand cu 2002 dar na asta inseamna sa fie din Germnania -Optiuni f putine (in anunt ai trecut ca are xenon? pai probabil aftermarket, ca de fabrica nu, cum nu se vede nici instalatia de spalare a farurilor.) -Taxa de platit pentru urmatorul cumparator -Volan mutat (ceea ce implica daca a fost bine facut: alte faruri de europa, alte oglinzi, alta plansa de bord , ceasuri , instalatie electrica si multe altele....) Deci per final ceri aproape 6000 euro pe ce? si macar nu zici de la inceput astepti poate te suna lumea vin niste necunoscatori.. si musca cascavalul.. f urat Mult noroc cu vanzarea!

Am mai lasat fata putin http://i.imgur.com/nRs8PJI.jpg http://i.imgur.com/BM4jkAo.jpg http://i.imgur.com/iBhVmhZ.jpg

niciodata nu pot intelege cum f multa lume are impresie ca masina lor este cea mai intretinuta iar in rest TOT ce se gaseste pe piata sunt niste cazane. 2500-3000 euro este un pret corect pt un e46 coupe 1.9 benzina care poate avea minim 15 ani vechime. apropo alea pe bg, volan dreapta sunt cam 1200-1500.

Salut, nu stiu daca mai esti interesat de masina de mai sus, dar daca vrei sa-ti cumperi ceva de genul trebuie sa fii foarte atent si sa ai multa grija. Eu iti zic niste informatii care s-ar putea sa fie eronate sau s-ar putea sa fie contestate de alti utilizatori de pe forum pe buna dreptate, dar din experienta mea cu vreo 5 masini second cam astea sunt informatiile de care tin cont la o achizitie de masina second. - sa nu compari o masina achizitionata de noua din ro cu una achizitionata de noua din germania (experiente cu masini provenite din italia sau austria nu am) - daca masina este diesel si a fost rulata in DE atunci media de km pe care o parcurge pe an este intre 50.000 - 70.000 km, am vazut si masini cu 100.000 km pe an, mai ales marci "premium" si motoare mari (2L sau peste). Exceptiile sunt foarte rare si trebuie sa te gandesti cate sanse ai tu sa fii ala "norocos" - cel putin 90% din masinile aduse in romania pentru vanzare si neinmatriculate in romania nu au km reali pe bord - cartile service se "produc" usor, daca vrei sa probezi este suficient sa mergi in piata, iti alegi o marca de masina care te intereseaza si suni in DE la service-urile din cartile de la 5 masini diferite, din zone diferite ale DE si o sa ai sentimentul ca suni la acelasi "service" - foarte multe masini vandute de dealeri sau persoane fizice din DE nu au km reali pe bord, era o vreme cand reprezentantele din RO iti dadeau informatii telefonice despre masini si se putea verifica - o masina diesel cu filtru de particule care functioneaza corect nu trebuie sa aiba funingina pe teava de esapament ... deloc! Trebuie sa poti sa vezi culoarea metalului, chiar si la o masina de 4-5 ani si 200.000 km sau peste. - exista masini avariate grav care sunt reparate fara a-ti da seama ca au fost avariate si care apoi sunt vandute fara ti se spuna. Este frecvent intalnita situatia aceasta. - o masina cu ~100-150.000 km reali nu trebuie sa arate impecabil la interior, trebuie sa prezite urme de uzura pe scaune (mai ales la piele), pe schimbator, volan, etc ... chiar daca a facut doar drumuri lungi pe autostrada - o masina cu motor diesel de 200-250.000 km reali se comporta absolut normal, deci daca masina merge foarte bine asta nu este un indiciu ca are putini km Asa ca idee, pana s-a ajuns la cele 5 masini de care ziceam mai sus cred ca s-au vazut, incercat si verificat undeva la 40-45 de masini (majoritatea in DE) ... bafta la achizitii

Pentru cine cauta E46, E90 sau F10 :frantics: http://olx.ro/oferta/bmw-seria-3-coupe-ID45Sky.html#15bed0d25f

azi masina a implinit 195.000 km http://s29.postimg.org/x4nloj5jr/20150603_163844_Medium.jpg nu cred ca mai apuca sfarsitul saptamanii la mine

))) uita-te pe topicul meu cum iese la un e90

E bine ca asa pare.doar ledurile sunt schimbate

Nu ai pt ce. arata super bine si lumina stiu ca este mult mai ok la ledurile de pe banda.eu ce am pus sunt super bright si sunt misto ziua, dar seara le tin redus

5-ar fara xenon? La ce s-o fi gandit primul proprietar cand a configurat masina?

Am citit initial 2500 e(uro). Era sa cad jos de pe scaun.

Salutare Nu eram foarte hotarat, dar e cel mai corect fata de colegi. Am fost si am vazut jantele, 2 sunt indoite si bat (una din ele este cea noua). Sunt zgariate pe margini, iar cel putin o janta e corodata pe sub vopsea si necesita revopsire. Una din jante a fost deja reparata, se vede unde a fost incalzita pentru a se reface indoitura. Dar degeaba, ca tot bate. Andrei, am pierdut bani si timp ca sa merg din Cluj pana la tine in Oradea, cand puteam sta frumos acasa sa ma bucur de duminica. Am preferat sa le iau de la tine la un pret mai mare (330 fata de 250 cat sunt pe olx) pentru ca pareau in stare foarte buna si prezentai incredere fiind aici pe forum. Dupa toate astea, tot tu esti cel suparat, pentru ca te-am facut sa le dai jos de pe anvelope. Ai tupeu, nu gluma. Te rog sa nu mai scoti ochii nimanui cu faptul ca doar janta noua costa 370 euro. E indoita si putin zgariata ! Argumentul tau ca "nu mai sunt noi, la ce ma astept" e penibil. Una e sa fie uzate, adica sa prezinte zgarieturi si alta e sa fie indoite. Sesizezi diferenta ? Ti-am oferit 1350 lei, adica 300 euro ca sa nu imi fie mie degeaba drumul. Sa nu crezi ca feedback-ul asta e in urma faptului ca nu le-am putut lua, oricum am roti de iarna, iar astea erau un moft de al meu. Sunt dezamagit de cum te-ai purtat, mai ales ca m-ai pus pe drumuri. Puteai sa iti ceri scuze, nu sa te enervezi ca te-am facut sa le dai jos de pe anvelope. Ai un caracter urat. Daca mi le trimiteai prin curier, luam o teapa. Una peste alta imi pare bine ca nu le-am cumparat, m-ai ajutat sa fac alta decizie si mi-am luat un tv. Spor la vanzare, poate mai ajustezi si pretul !

Uneori ma intreb daca faci misto sau doar atata poti...

E stupid sa presupui ca toti sunt carpaci si vor masini ieftine neintretinute. Din ce imi amintesc, pe e60-ul ala aveai opinci, nu anvelope, si cand te au intrebat niste useri ce e cu ele ai raspuns ca oricum o vinzi. Cu muuult inainte. Daca asa e, mai bine n-o mai dai exemplu.

daca nu intrebi pretul inainte ))))

La multi ani 2015! Cum nu am mai trecut nimic in agenda de la ultimul update mai scriu ceva.. 200000 km.. - In decembrie schimbat Ulei 0w40w castrol edge LL01 cumparat din Germania, filtre mann - Am schimbat navigatia veche cu un upgrade Erisin 9746A cu android 4.2.2 care mi se pare absolut geniala:D si de data asta am pus rama relocare originala. Acum sa vedem ce o sa mai fie anul acesta:)

valeu , ce prost lumineaza oem-ul de pe e46 http://i59.photobucket.com/albums/g297/jvxdriver/LensTest/Set2/DSC_0807h.jpg vs aftermarket mini h1 http://i59.photobucket.com/albums/g297/jvxdriver/hidplanet/DSC_3676h.jpg

Uita-te mai atent la poza cu FX-R. Nu e nici o zapada pe jos, e doar foarte multa lumina reflectata Da zoom si o sa vezi pe margini, unde e mai putina lumina ca e doar pamant.

Nu e nici un show Amabil nu am zis ca nu a fost, m-am inteles bine cu el cat a durat sa mi-o reconditioneze. Asta nu inseamna ca si-a si respectat garantia. In fond, nici macar nu a avut buna vointa sa ne intalnim si sa incerce sa remedieze problema cumva.

Nu inteleg, ai vreo problema ce fac cu banii mei si ce gusturi am eu? Data viitoare cand ma mai duc la Bavaria, o sa te contactez, poate mai imi dai si alte sugestii mirobolante. Asa este, mereu trebuie sa fie cineva care sa isi dea cu parerea.

doar blocul motor te intereseaza m50b20? am motor intreg cu kilometri putini, masina de pe care provine un e34/93 f ingrijita... pompa servo de pe m52 este la 200 de lei 0736 366 356