Leaderboard

Am trecut si eu prin cautat de masini sh si m-am saturat. Pentru sh, recomand cu caldura: http://www.bmw.de/de/topics/gebrauchtfahrzeuge/gebrauchtwagenboerse.html Are si varianta in lb Engleza daca nu e confortabil in Germana (stanga sus se schimba limba) Alegem si BMW Premium Selection sau EUROPlus Garantie si am rezolvat problema - avem un sh asa cum ne dorim. Plus ca putem selecta si optiuni dupa gust (pe a doua pagina - ausstattung) - pachet M, scanune confort, xenon, etc/ Rareori gasesti de vanzare in RO un GT cum e a lui ACERO sau un 5 cum e al lui MYX si atunci cand sunt de vanzare nu se potrivesc cu momentul cand iti schimbi tu masina. Cum spunea si colegul mai sus, poate ar trebui sa uitam de autovit si olx ...

mobil

up ... http://s27.postimg.org/3wx7o1mfn/P1000872_Medium.jpg http://s27.postimg.org/kah7772kz/P1000875_Medium.jpg http://s27.postimg.org/7ukhdg98z/P1000880_Medium.jpg http://s27.postimg.org/wdmiurdn7/P1000881_Medium.jpg

Am trecut la Motul X-Clean 5w30 de la Castrol 5w40 si sunt foarte multumit. Raman pe motul daca nu incerc Shell la urmatoarea revizie.

Multumesc. Si cateva poze: Din pacate tot au fost nevoiti sa puna kit pe alocuri, desi au tras cu ventuza. Din ce mi-au explicat, oricum vine slefuit si va mai ramane foarte putin pe caroserie, dar tot nu imi place mie treaba asta. http://thumbnails108.imagebam.com/41768/6d3819417671781.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/41768/3e2e17417671818.jpg http://thumbnails108.imagebam.com/41768/5b5a17417671833.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/41768/1b4bc8417671852.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/41768/b0de69417671893.jpg

Salut, In randurile de mai jos va prezint si sedanul meu, e36 din 1992. Am luat aceasta masina absolut de la zero. Adusa din Germania, sunt primul proprietar in Romania, fara incident. A venit din fabrica cu aproape 0 optiuni si motor 1.8 m40 pe curea. In decursul unui an am schimbat radical atat aspectul cat si partea tehnica a masinii la care inca mai lucrez. Vesnic nemultumit din fire ...presimt ca masina va suferi si alte transformari. Pana acum am reusit sa pun: Bara fata M Grila Luxury Praguri M Lip GT Splittere Bandouri M Semnale M Eleron tip e46 Pleoapa Luneta Rieger Jante 17 originale M3 Interior recaro hurricane Plafon M Fete de usi Cotiera Elemente de interior M Faruri cu lupa Bosch + angel eyes Proiectoare Tunele de aer Motor 1.9 IS Class II Suspensie sport Koni reglabila pe duritate Evacuare finala DragR Evacuare intermediara / serpi EWS Sistem audio JVC Inca lucrez sa pun clima, geamuri electrice, triplele, distantiere lip gt, triunghiurile de vant, discuri sport, diferential autoblocant si altele. Cu putin ajutor, rabdare si bani sper sa ajung intr-un final sa zic: Sunt multumit! )

Are Ebola de ai ĂŽnvelit-o așa? :frantics: :frantics: Ai ajuns sĂŁ te uiți la poze cu mașina ta! Ce tare prietene!

@XXL Nu vreau sa conving pe nimeni. Nici n-am inventat apa calda sau mersul pe jos. La o simpla cautare pe internet se pot gasi informatii despre subiectul acestui topic. Altfel, am pus la dispozitia userilor toate informatiile tehnice. Cat despre costul acestui surub, chiar nu este locul unei justificari. Vad ca esti tare nedumerit " care si unde este magnetul ? " Ai intuit bine : magnetul se regaseste in extensia filetului, si pentru cei insetati de cunoastere, magnetul se afla introdus IN surub si nu situat PE surub . Toate bune !

in ambele poze, pe aripa stanga fata apare reflexia masinii de culoare inchisa parcata langa in momentul in care am facut pozele. as aprecia foarte mult dragi colegi de forum daca v-ati abtine de la comentarii si pareri care nu fac altceva decat sa ii goneasca pe cei eventual interesati de achizitie. mie asa mi se pare fair-play. nu am absolut nimic cu nimeni pe acest forum, nu vreau sa intru in polemici, nici sa justific fiecare umbra din fotografii. am scos o masina la vanzare,a cesta e pretul, nu vrea sa il justific cu minciuni gen plec urgent din tara, am nevoie de bani, etc., sunt doar motivele mele personale. va multumesc pentru intelegere! oricum, anuntul meu e facut praf deja.

vei observa ca se comporta diferit masina, schimba in general mai sus in ture si sunetul motorului se aude diferit. daca iti cunosti masina nu ai cum sa ratezi asa ceva opreste muzica...

Ai primit multe comentarii negative datorita faptului ca ai circulat pe drumuri publice cu o masina neasigurata, ceea ce este destul de riscant, si chiar grav, indiferent de tara sau circumstante. Cat despre incendiu si cauzele lui, se confirma inca o data faptul ca inainte de cumparare, o masina trebuie verificata in mod profesional; pe un tester in mod sigur s-ar fi vazut ca filtrul de particule este infundat, si ca regenerarea nu mai poate functiona.

Intinzatoarele intind lantul, nu patinele. Tu crezi ca sare lantul ca la Pegas?

Stai linistit, ala de la tg mures reactualizeaza mereu anuntul, desi le-a dat demult... Si cand il suni zice ca nu le mai are, ca s-au dat in ziua respectiva, si daca nu cumva vrei alt model

A facut si Trans-Rarau ... 1550 km in 5 zile. Pe intoarcere am ratat un style 128 la Tg. Mures, s-au dat ca painea calda ... plus ca aveau ET de e60. La anul asta e primordial, jante 128 fara packet m, o las cum o scos-o mama ei din fabrica.

I-am schimbat ieri si garniturile de la carcasa filtrului de ulei. S-a completat cu antigel si ulei ce s-a pierdut. Destul de scumpe garniturile oe si manopera, constat ca e mult mai costisitoare intretinerea fata de un e class similar. Ps. Masina a ajuns la 65620 km.

...Iar rezultatul va fi ...o tzaganie pe cinste...demna de fanii lui Salam

Ma uitam si la un ~2009 dar problemele de distributie m-au razgandit destul de repede. e mult mai simplu sa ii schimbi distributia si mai ieftin la una din 2009 decat sa te apuci sa schimbi amvreiaj,turbina,injectoare,amortizoare..........

O stie cineva pe vreuna din astea? http://olx.ro/oferta/bmw-de-vanzare-ID3ZQoe.html http://www.autovit.ro/bmw-318-C36963986.html chiar si (desi nu prea as vrea automata) http://www.autovit.ro/bmw-320-C36853867.html http://olx.ro/oferta/bmw-320d-automat-ID2TL2H.html iar astea cel mai probabil n-au kilometrii aia... ceea ce ma pune pe ganduri ca ar putea avea 300-400k km (nu m-ar deranja un ~200k) http://olx.ro/oferta/vanzare-bmw-320-d-e-90-proprietar-2005-ID3XPXA.html#a7e7d8515b http://www.autovit.ro/bmw-320-C36977116.html Ma uitam si la un ~2009 dar problemele de distributie m-au razgandit destul de repede.

Va salut din nou! A trecut un an de cand am postat noutati legate de masina. S-au intamplat multe intre timp ..si bune si mai putin bune. Intr-un final a trebuit sa schimb motorul din fabrica 1.8 m40 pe curea si am decis sa merg pe 1.8 IS m44 (1.9 benzina). Se simte o diferenta destul de mare intre cele doua motoare. Sincer sunt multumit de alegerea mea, 1.8 is m44 e ca un mini 6 cilindrii Singurele probleme intalnite dupa swap au fost legate de ews care s-a prajit dupa ce am ramas fara baterie si pe urma a trebuit sa-i fac bypass. Dupa o pauza de jumatate de an, timp in care nu am mers cu masina din cauza problemei de ews, am schimbat suspensiile reglabile pe duritate cu altele reglabile pe inaltime. Pot sa setez acum drop-ul atat pe fata cat si pe spate. A urmat inlocuirea puntii spate de pe tamburi cu una pe discuri, alte conducte de frana, suruburi excentrice, discuri noi fata spate si placute noi fata spate. Dupa ce am ridicat-o pe elevator observai ca trebuiesc schimbate si flansa cardan, tampoane cutie, ulei diferential, ulei cutie si alte mizilicuri. Si acum la partea de estetica... Am schimbat farurile cu altele oem la care am pastrat sticlele intermediare. Am pus un eleron LTW din plastic (pe care l-am fixat cu suruburi direct in haion), am schimbat haionul (care ruginea non stop; a fost un chin sa mut instalatia electrica de pe unul pe celalalt fara sa tai fire). Apoi mi-am zis ca ar fi bine sa asortez un pic masina si am schimbat stopurile si semnalizarile (care erau albe) cu cele pe portocaliu si rosu. Aveam eu un fetish ca pe masina rosie merg mai bine elemente portocalii decat albe. Dupa inca o pauza am decis sa vopsesc toata masina. Am mers pe aceeasi culoare ca cea de fabrica, si adica Brilliantrot (vopsea cu lac) si am vopsit-o pe Sonia (asa cum ii zic eu). Am mers personal sa dau toate piesele jos pentru vopsire pentru ca sincer nu mai am incredere in mesterii din zilele noastre. Pe partea de tinichigerie n-au fost probleme, doar cateva iregularitati pe liniile caroseriei. Daca tot am vopsit masina, am vopsit si etrierii in Bavaria Blue (vopseaua din sigla BMW) cu vopsea termorezistenta si lacuita. Au iesit de vis! Initial am avut sa pun set de jante Motorsport DS1 17 inch 7.5J toate 4, et 40, foarte usoare si rezistente, pe care sa le fac aurii. Dupa ce le-am achizitonat (direct sablate) am realizat ca erau sablate prea dur si exista o posibilitate foarte mare sa iasa vopseaua cu o textura de coaja de portocala ...asa ca am renuntat la ele. Am pus intre timp alte jante Motorsport care vor sta pe masina pana am toti banii sa pot lua un set de BBS RC 090. La interior am pus panourile termoizolante si am schimbat panourile de usi cu altele de individual din piele naturala. M-am pacalit cu aceste panouri ...adica sunt ok, au toate prinderile pe ele dar vanzatorul nu a mentionat doua aspecte: 1. ca erau de touring (astfel panourile din spate au colturile un pic mai scurte decat cele de sedan. au picat totusi perfect dar a ramas un spatiu gol pana in capatul coltului) si 2. ca initial au fost gri si le-a vopsit el repede cu spray-ul ca sa mi le vanda mie, ca eu aveam nevoie de panouri negre. Asadar iar imi caut panouri de usi ) Si poze cu rezultatul final

Am vazut azi masina,am si fost plimbat cu ea..ce sa zic,arata de nota zece!coborata cat trebuie,iar confortul nu sufera deloc,avand in vedere si rotile pe 19,deci merita h&r. Daca va fi cazul,asta voi a lege si eu cu siguranta. Felicitari pentru modul in care arata masina,foarte intretinuta!interiorul parca e nou si multumesc si aici mult de tot pentru setul de covorase.

Sariti toti cu gura in loc sa-l ajutati....tipic romanesc. Daca era oricare dintre voi nu se intampla sau va faceati toate formalitatile. Felicitari. Omu nu a facut si acum vrea niste sfaturi. Daca puteti ajutati-l, daca nu, macar aveti bunul simt sa nu il judecati. Nu cred ca se gandeste vre-unu cand isi ia masina ca in scurt timp ia foc

Am vazut cel putin 4-5 topicuri in care ai scris WIN. Initial am crezut ca e o greseala de tastatura, dar corect este : VIN - Vehicle Identification Number

E menționat in contract ca reparația se face doar cu elemente oe. Sper sa nu experimentez oricum.

pozele de la intalnire ... http://s3.postimg.org/ps6ziehcz/P1000860_Medium.jpg http://s3.postimg.org/vf3cfvjvn/P1000861_Medium.jpg http://s3.postimg.org/j4advsxur/P1000862_Medium.jpg http://s3.postimg.org/4z967qe77/P1000863_Medium.jpg http://s3.postimg.org/wb4f92ixv/P1000864_Medium.jpg http://s3.postimg.org/pgpj5n0wz/P1000865_Medium.jpg http://s3.postimg.org/b2qqrn4gz/P1000866_Medium.jpg http://s3.postimg.org/5fudu61yb/P1000867_Medium.jpg

Am condus X1, masina inchiriata in Germania, fabricatie 2014, 5000km ĂŽn bord si pot sa confirm ca are consum destul de mare pentru un 2.0 diesel. Era o versiune cu x drive, dar totusi, la un mers ĂŽn jurul a 120-130 km/h a consumat cam 8 pe autostradĂŁ si 11 in oras, la mers normal, legal si total nesportiv. Si eu am fost mirat de un asa consum...

Tocmai cand iti dai cu parerea,teoretic ai cunostiinta despre ce afirmi,nu ?

Sunt curios cati dintre cei care comenteaza aici ( nu ma refer aici la cei care isi dau cu parerea si nici la colegul ” mos..... ”care are unul ) au condus, sa zic 1000 km un seria 7 F01,sau un Audi A8,sau un Mercedes S,asa cat sa aiba o parere pertinenta ? Imi pare ca habar nu avem si vorbim sa facem posturi,ne uitam la o poza si comentam

Daca era sub 10.000 de euro ti-o luam eu.

Trebuie spalata in 3 ape si dusa la Muntele Athos.

O sa vreau eu unul, weekendul viitor ajung in Giurgiu, sigur se potriveste si pe e90 non facelift? Nu uitati sa decaliti saiba de etanseizare inainte de a o folosi !- adica? ce inseamna asta? Banuiesc ca anuntul de mai jos este tot al tau, deci reducerea e falsa http://olx.ro/oferta/surub-buson-magnetic-golire-baie-ulei-bmw-ID30IcR.html#f5a18c407c

Pretul initial era de 35 de lei la care ai aplicat 4 reduceri de 10%. Sa inteleg ca pretul este de 23 lei acum?

Si banuiesc ca o sa deschizi fermoarul la accident ))))

Deºi l-am cumparat in luna octombrie ( cadou de ziua mea ) cred ca a venit momentul sã-mi prezint ºi eu maºinuÞa, de care, sincer, sunt foarte mândru ºi mulÞumit În acelaºi timp. Deºi iniÞial speram la un model nonfacelift am avut norocul ºi am gasit un E60 LCI 2007. Mai mult, dupã ce am citit mai mult pe acest forum am constatat cã norocul meu a fost ºi mai mãricel din moment ce maºinuÞa are motorul M47 ºi nu N47. Prietenul meu C_o_s_m_i_n, În momentul când mia deschis capota a spus "Norocosule!" ºi tind sã cred cã la cunoºtinÞele lui chiar ºtie ce spune. de dotãri nu prea pot sã mã laud pentru cã este destul de modest În sensul ca deºi aº fi vrut sã aibã În plus mãcar senzori de parcare ºi xenon, nu s-a nimerit. Probabil nu prea era ok sã mã ÎnsoÞeascã norocul pânã la capãt. Dar aºa cum ziceam sunt mulÞumit de ceea ce-mi oferã. De la achiziÞie ºi pânã În prezent am schimbat/fãcut urmãtoarele: - curãÞat filtru de particule; - schimbat bucºe barã stabilizatoare; - schimbat ulei + filtru cutia de viteze; - schimbat ulei + filtru ulei + filtru motorinã + filtre polen + filtru aer; - schimbat ambele termostate; - montat xenon fazã de Întâlnire; - schimbat lumini bord ( de cãtre C_o_s_m_i_n ); - plus ceva codãri cu ajutorul amicului C_o_s_m_i_n; Ar mai urma niºte jante pe 17 ºi poate un retrofit pentru schimbãtorul cu leduri pentru cã deºi e LCI beneficiazã tot de mãciuca veche, ºi apoi mai vedem. Ceva poze modificate ca sa le primeasca site-ul ca dimensiune.

.. jante, suspensie, frane.. si dupa constati ca n-are motor pe masura, o vinzi si o iei de la cap cu alta S-o stapanesti sanatos si sa fii cumpatat!

Vand Kit complet angel eye pentru BMW E36 si E46 cu si fara lupa / inele angel eye Tehnologie CCFL - este vizibil ziua si cu farurile aprinse! Kit-ul contine: - 4 inele angel eyes - 2 invertoare canbus - cabluri alimentare - spate din aluminiu pentru a reflecta lumina - accesorii - instructiuni montaj Pretul de 115 este pentru kitul complet. Separat droser/ balast / inverter CCFL la 30 lei bucata Livrare in toata tara prin Posta Romana - 8 lei Livrare Fan Courier in reteaua curierului - 13 lei Comenzile se pot face telefonic la 0740-768-184 Vali sau prin mesaj. Multumesc !

A trecut ceva timp de cand nu am mai scris nimic ! Am vrut doar sa sterg topicul de praf sis a va anunt ca in 4 una care vine merg dupa masina sa o aduc acasa ! Am adunat toate piesele necesare si mi-m luat in cele din urma bilet pe 4 ! Tot ce mai ramane e sa ma ajute dumnezeu sa o aduc acasa cu bine si sa nu intervina nimic ! Azi am luat ultiima piesa semnalele pentru ca nu le-am gast si cine le vindea le vindea la 30 lei bucata iar pe ele am dat 34 de lei/bucat pe autokarma!

N-are navi si nici dynamic xenon... naspa.

Daca VIN dat de tine este bun masina este fabricata in 06.03.2008!!!! Nu in septembrie 2009!!

Eu abia am facut buy-back de circa 2 saptamani la un X3 din 2012 ca sa imi iau X5 si daca o fi vorba despre masina pe care am detinut-o eu pot sa-ti spun ca masina nu a suferit niciun accident iar cei 19.800km sunt perfect reali . Deasemenea masina nu a avut niciun defect niciodata, nici electric , nici mecanic. Au fost 2 evenimente, odata mi-au furat sticlele de la oglinzi si alta data a fost spart geamul dreapta fata intr-o tentativa de jaf care a vizat inca 9 masini in aceeasi noapte. Reparatiile au fost facute pe full CASCO cu piese originale , reparatii facute la Bavaria. Nu mai speriati lumea degeaba, sunt masini la mana a-2-a intr-o stare excelenta, practic ca noua, asa cum era si masina mea, este pacat sa se generalizeze pentru niste cazuri izolate. Am avut o gramada de masini noi (peste 10) ,de diverse marci, luate toate de la noi si de departe Automobile Bavaria au fost cei mai profesionisti. Perfecti n-au fost nici ei, dar totusi sa nu cautam nod in papura. Daca s-a intamplat acel eveniment cu acele 2 BMW-uri , sunt perfect de acord ca justitia sa intervina si sa ia masuri, chiar cu dosare penale daca este cazul. Nu sunt fan Bavaria, dar incerc sa vad lucrurile echidistant altfel ajungem sa ne dam in cap unii altora.

Pare cam pe stil american. Si gurile de evacuare prea mari, arata nasol.

Inteleg pasiunea pt masini dar, la 21 de ani cu posibilitatile astea financiare, mai bine puneai pasiunea in asteptare cativa ani.

Nu m-ai inteles, dar nici o problema fiecare are dreptate pe banii lui.

Mai ai masina? Motorul de il ai pe masina este un motor cu foarte multe probleme, nu doar pe seria 7, dar si pe X6, seria 5 si altele care il au. Eu te sfatuiesc sa o dai pentru ca acest motor a fost proiectat foarte prost si am vazut foarte multe cazuri in care cad motoarele intr-o veselie.

Bafta acero! Poate treci la M5(gen cel pe care ti l-am aratat eu dar un pic mai nou), parerea mea...n-as mai lua tot un 5er GT.

Am vrut sa zic ca tot cam atat merita si inainte...dar vad ca nu te-ai prins....Atat as fi dat eu pe ea...Caut masina personala,nu sunt samsar.

Sunt de acord cu mik..mi se pare ca acest model si-a pierdut identitatea. Astept sa vad o versiune M sau ceva cu mai putin crom. Pana atunci, S-ul ramane lider dpmdv.

Pune și decodarea Win-ului sĂŁ vadĂŁ cititorul și dotĂŁrile. Hai cu mai multe poze, meritĂŁ mititica!

Vand URGENT 2 steme BMW originale 100%, una este aproape noua fara urme de uzura iar cealalta 7/10 dupa cum se vede si in poze. Ambele cu 50 RON + 10 RON transportul prin posta, plata doar in avans pe card raiffeisen 60 RON. Vand URGENT, preferabil astazi. PS: cer plata pe card in avans nu pentru a incerca sa pacalesc pe cineva ci pentru ca sunt o gramada de persoane nehotarate care se sucesc peste noapte si este neplacut sa dai niste bani pe transport si sa stai cateva saptamani cu coletul blocat cand poti sa vinzi la cineva care, chiar doreste acel obiect. Multumesc. miuvalcea@gmail.com http://s4.postimg.org/loo45qhy5/DSC_0142.jpg http://s8.postimg.org/3l5x2409x/DSC_0145.jpg http://s15.postimg.org/f26u5cpd7/DSC_0146.jpg

Asta cam asa e dar ma gandesc ca daca schimb distributia nu inseamna ca nu trebuie sa mai schimb si altele, si mai e faza ca la oricare m-as uita ar fi pretul +1000 si ceva, ceea ce iar nu imi convine, pe langa faptul ca din ce am inteles zgomotul s-ar putea sa nu dispara? (doar riscul de rupere) Preventiv, poti sa imi dai un pm cu o adresa in cazul care aleg ceva de acolo...sa o am la indemana. Mersi

Ok...am inteles....dar din ce vad eu aici este o functie care poate fi dezactivata cu testerul....ideea era sa vad cu mufa de diagnoza...ca ce am pe masina....si ce mai pot activa....gen functii....ma poate ajuta cineva cu un tutorial... Multumesc anticipat....